Força Aérea Brasileira

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Feliuzz
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Mensaje por Feliuzz »

Hola. parece que finalmente termino la novela y brasil ya decidio cual sera el caza de la FAB. el contrato con cooperacion de empresas basileñas sera muy conveniente para su avance tecnologico, algo que el resto de suramericanos miramos con envidia. una pregunta sobre esto. el gripen sera navalizado? saludos


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Mensaje por Brasil »

Feliuzz escribió:Hola. parece que finalmente termino la novela y brasil ya decidio cual sera el caza de la FAB. el contrato con cooperacion de empresas basileñas sera muy conveniente para su avance tecnologico, algo que el resto de suramericanos miramos con envidia. una pregunta sobre esto. el gripen sera navalizado? saludos


La Marinha do Brasil esta participando junto con la FAB de las reuniones con la SAAB mpara conocer esta possibilidad.


Saludos


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Mensaje por 2_demaio »

La empresa española SENER participa del proyecto KC-390.

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=45687

Saludos


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Mensaje por 2_demaio »

Se noticia la probable compra de tres UH-60 M mas, posiblemente para la Fuerza Aérea.

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=45694

Por que no los compraron todos de una vez :?:

Saludos


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Mientras se realizó el ejercicio Sabre BVR involucrando grande numero de personal y aparatos, otro personal también entrena além mar:

Pilotos de combate de la FAB entrena BVR en Suecia

Doce pilotos que operan cuatro unidades de primera línea de estos aviones, además de cuatro controladores militares, dos de una unidad de control y alarma en vuelo y dos del Departamento de Control del Espacio Aéreo, formado por una semana, y la táctica técnicas aplicadas al combate BVR, Beyond visual Range de Inglés, es decir, más allá del alcance visual.

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=28655


Preparacion para el grifo.

sds.


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Mensaje por 2_demaio »

Malditos costes ..!!!


Seguro que lo que rebajo Saab en el precio de los Grippen nuevos, no lo quiere hacer la Fuerza Aerea Sueca con los aviones de la transición. :cool:

Saludos


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Mensaje por 2_demaio »

Empiezara la integración del A Darter con el caza Gripen NG.

http://www.flightglobal.com/news/articl ... on-403858/

Saludos


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Mensaje por OliverBR »

Desde 2008 para recibir una ducia de helos... imagina se fueran unos 30...
Siendo honesto, parece que la demora ni de los rusos y si de los brasileros...

:asombro:


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Mensaje por Corsario »

Amigos del FORO de BRASIL he leido esta noticia en otro FORO y pido su ayuda;
¿ Cual es la versión Gripen NG "FOX". Lo que sí sé, es que hay una propuesta para Embraer/gobierno brasileño desarrollar completamente la versión "FOX" del Grippen NG, mientras que Suecia sería responsable a su vez, el desarrollo de la versión de "ECHO".?

VERSIÓN FOX Y ECHO????? :confuso: :asombro3:

Gracias por su explicación.


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Mensaje por Brasil »

Corsario escribió:Amigos del FORO de BRASIL he leido esta noticia en otro FORO y pido su ayuda;
¿ Cual es la versión Gripen NG "FOX". Lo que sí sé, es que hay una propuesta para Embraer/gobierno brasileño desarrollar completamente la versión "FOX" del Grippen NG, mientras que Suecia sería responsable a su vez, el desarrollo de la versión de "ECHO".?

VERSIÓN FOX Y ECHO????? :confuso: :asombro3:

Gracias por su explicación.



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Saludos


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Mensaje por Corsario »

Amigo Brasil
Brasil » 25 Sep 2014, 07:19 E - Monoplaza F - Biplaza


Muchas Gracias por su respuesta.


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Mensaje por OliverBR »

Comenzan las tratativas entre SAAB y el instituto brasilero que hará la certificación de los grifos de la FAB:

Entre os dias 11 e 12 deste mês, representantes do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI), vinculado ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), se reuniram em São José dos Campos (SP) com representantes da empresa SAAB para tratar sobre o início do processo de certificação da aeronave Gripen NG.

As certificações da aeronave Gripen NG com relação aos requisitos de aeronavegabilidade e de cumprimento de missão serão realizadas por órgãos da Suécia. O IFI irá acompanhar esses processos e, após validá-los, irá emitir um Certificado de Tipo ao projeto da aeronave Gripen NG.

fuente y imaje por: http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=46233


Imagen

sds


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Mensaje por OliverBR »

Más sobre el GrifoBr:

Presupuesto 2015 garantiza R$ 1 mil millones para la adquisición de cazas Gripen NG

El Proyecto de Ley Anual del Presupuesto (PLOA) para el año 2015 debe incluir un total de crédito del orden de R$ 1 mil millones para la adquisición de cazas Gripen Nueva Generación (NG), Proyecto FX-2 de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Los signos de esta cantidad de recursos se hizo el lunes (06), durante una reunión del Comité de Seguimiento del Proyecto FX-2 en el Ministerio de Defensa.

...gracias a los avances en las negociaciones, la participación de la industria brasileña de defensa en este proyecto será de una escala mayor, que están presentes en más etapas que que lo esperado anteriormente. Para que te hagas una idea, ya en el año 2015, más de 100 profesionales de las industrias de defensa brasileñas deben ir a Linköping, ciudad situada en el sur de Suecia, donde se iniciará el proceso de transferencia de tecnología de los cazas Gripen NG.

...En la reunión de la comisión también se debatió la posibilidad de que la firma del contrato con Suecia contemplar todavía, en el paquete de transferencia de tecnología, un estudio sobre la viabilidad de los Gripen NG ser desarrollados para su uso por la Marina, como aviones de combate embarcados.

http://www.aereo.jor.br/2014/10/07/fab- ... do-kc-390/


sds.


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Mensaje por Chaco »

Compatriota OliverBR, muy buena esta noticia la que traes, donde se desprende que entonces veríamos los primeros cazas Gripen Nueva Generación (NG) para el 2016, donde debieran partir por la versión F que serían los de instrucción, para la introducción de los pilotos en los nuevos aviones.

Mi saludo y respeto.


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Mensaje por 2_demaio »

Presentan el primero KC-390 que ya és realidad, primero el prototipo para las futuras pruebas, si necesario mejorias o correciones como seria natural.

http://www.aereo.jor.br/2014/10/21/nova ... do-kc-390/

Un saludo


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