Fuerza Aérea de Chile

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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GMSA
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Mensaje por GMSA »

Para comentar sobre la Fuerza Aérea de Chile (FACh).



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Ega Correa
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Fuerza Aérea de Chile

Mensaje por Ega Correa »

Control esa foto es "referencial" cierto?

O es que le cambiaron el esquema a los MLU?

Imagen
Esta foto es del 31 de Mayo. por lo que claramente debio de ser pintado nuevamente

Me auto edito...

Ya vi que solo era refeencial..

Imagen

Saludos


Alea iacta est

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Control
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Mensaje por Control »

Ega Era solo referencial en la publicacion. Talvez quicieron decir que quedarian como los block 50!!! :lengua:
Una pregunta, puede el F-16 block 50-52 llevarse a block 60? ya que seria el lower-budget como alternativa al F-35A

Dónde esta Mauricio cuando se lo necesita? :pena:

Saludos,


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Falcon Sprint
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Mensaje por Falcon Sprint »

Hola Control!

En principio estimo que podría quedar con capacidades análogas respecto a la aviónica y principalmente reemplazar el radar AN/APG-68 V(9) por alguna versión AESA (algo que ya supongo que está evaluando la FACh como MLU de la flota de Peace Pumas de aquí al 2020..............porque ningún "amigo" me lo ha confirmado :green: :crazy: ), como las que están actualmente en competencia en el programa que la USAF tiene ya lanzado para modernizar entre 300 y 600 de los más modernos F16s de su flota (que entiendo que aun no presenta vencedor) de aquí al 2017. Y estos son el Northrop Grumman’s Scalable Agile Beam Radar (SABR), como el que equipa al block 60 (AN/APG-80), y el Raytheon Advanced Combat Radar (RACR), ambos bastante similares en cuanto a prestaciones y capacidades. Ahora bien, desconozco si la plataforma del Block 50+ resistiría reemplazar sin cambios estructurales el turbofan GE F110-GE-129 de hasta 29000 lbs con postquemador, que equipa a nuestros Block 50+, por el GE F110-GE-132 de hasta 32,500 lb con postquemador, como el que equipa al Block 60.........si así fuera, estimo que en términos generales (sin considerar otros quipos de aviónica y sistemas de armas que estimo que no habría problemas de incorporar) quedaría un eventual Block 50+ "upgradeado" equivalente a un Block 60...........a ver si Mauricio lo confirma...........


saludos,


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Falcon Sprint
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Mensaje por Falcon Sprint »

Ega Correa escribió:Control esa foto es "referencial" cierto?

O es que le cambiaron el esquema a los MLU?


Hola Ega!

El Block 50 (de hecho, cualquier C/D) se distingue fácil de un MLU (cualquier A/B) por la pequeña antena que tiene justamente antes del estabilizador vertical.


saludos,


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Su-30MKII
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Mensaje por Su-30MKII »

Una pregunta compañeros, cual es el numero actual de F-16 que tiene chile, por que en algunas fuentes dice 28 y en otras 46....yo creo que la diferencia esta en que la primera sifra no da por añadidos la segunda partida de 18 MLU y la segunda los da por adquiridos... :confuso1: :confuso1: :confuso1:


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eltopo
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Mensaje por eltopo »

46 compa 10 b-50/52 y los 36mlu



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Control
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Mensaje por Control »

Y que paso con la informacion posteada?


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Mensaje por Control »

Bueno Hunter, volveremos a poner las noticias jeje
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Chile still seeking Black Hawk helicopters

Published: Aug. 9, 2012 at 10:07 AM


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SANTIAGO, Chile, Aug. 9 (UPI) -- Chile is seeking U.S. government information for possible purchase of additional Black Hawk helicopters for the Chilean air force, industry sources said.

Chile has been aiming to modernize its armed forces but has been hamstrung by budgetary constraints and divergent opinions within the military establishment on options available to the country and the competitive edge of rivals to U.S. suppliers.

Fuerza Aerea de Chile is generally regarded by industry analysts as one of the best equipped Latin American air forces but the defense procurement strategy of President Sebastian Pinera is looking ahead to future challenges and more spending on military aviation and weapons.

Negotiations for the purchase of additional Black Hawk helicopters, manufactured by Sikoraky, for Chilean air force have resumed, while replacement for other Chilean air force inventory is planned for 2013, the Air Forces monthly reported.

Chilean plans include the acquisition of several T-36 Toqui jet trainers, an upgraded A-36 Halcon, which, in turn, is an export version of the C101 made by former Spanish manufacturer CASA.

FACH previously ordered 15 CASA C-101BB planes, renamed the T-36 Toqui in Chile. Most of them were replaced by the new A-29B Super Tucanos supplied by Brazilian aircraft manufacturer Embraer.

The main Chilean air force arsenal is the General Dynamics F-16 Fighting Falcon multi-role combat aircraft, of which at least 46 are operational, and about 16 Northrop F-5E Tiger III interceptor aircraft, in addition to about 12 of Embraer's Super Tucano light attack aircraft.

In April FACH signed a memorandum of understanding for a supply based logistics contract to support F110-GE-129 engines for its GE-powered Lockheed Martin F-16 fleet. Under terms of the agreement, GE will provide spare parts, line and shop replaceable units through 2016.

"This MOU underscores the longstanding relationship we have enjoyed with the FACH starting with the arrival of J85 engines in 1976," said Alberto Frauenberg, Latin America sales manager for GE Aviation.

"This relationship has continued to evolve with the introduction of the F110, which has capably served the Chilean air force since 2004."

Chile's armed forces appear to take a much larger role in internal security affairs under a strategic framework developed by Pinera's administration Chile's Defense and Minister web site said.

The National Strategy for Security and Defense for the first time specifically puts security problems such as drug trafficking, organized crime and piracy under the broad umbrella of national defense. These unconventional threats have fundamentally changed how Chile views its security needs.



Read more: http://www.upi.com/Business_News/Securi ... z23V303leG

Saludos,


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Mensaje por Control »

Ahora, despues de ese articulo que muestra claramente que la FACH esta buscando mas Blackhawk me pregunto cual es la mejor configuración para Chile?
El UH60L
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El HH60G
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El MH60L
Imagen

El MH 60K
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El Arpia 3
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El MH60L DAP
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El battlehawk
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Fotos creditos a stridogs.

Saludos,


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

hunterhik escribió:Vuelvo a reponer el reportaje de la revista Internacional Air Force Report..sumamente interesante y didactico;este articulo me lo paso el Forista kakaroto de SD, creditos a los demas sitios webs relacionados...saludos :guino:


**PDF**


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Mensaje por Corsario »

Amigos Chilenos: me dirijo para solicitar sus noticias acerca de la FACH.
Han realizado un mantenimiento mayor a los F-16 MLU en Chile con éxito. BRAVO adelante.

Mi pregunta es la siguiente : La FACH a firmado memorándum de intercambio de información técnica para evaluar los siguientes aviones el M-346, el FA-50 de KAI, con el fin de buscar el futuro reemplazo de los F5 Tiger III Plus.

Tengo entendido que los A-36 Halcón, también están llegando a su fin de vida operativa. Los ENAER T-35 Pillán cosa parecida Argentina habia ofrecido desarrollar un nuevo avion de entrenamiento el IA-73 basic trainer, conjuntamente con Chile !

Que se conoce alguien de ustedes ha oido algo al respecto. GRACIAS :gracias: corsario



eltopo
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Mensaje por eltopo »

pues creo que por ahi hay una noticia en este mismo foro que habla de aviones a-36 modernizados o nuevos para la fach d elo demas yo no he visto nada publicado sobre que se firmase ese memorandum



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Mensaje por Corsario »

Amigo el Topo cito textualmente "En abril de 2008 la empresa firmó un memorándum de entendimiento, con la compañía italiana Alenia Aermacchi para la producción conjunta y la promoción en Sudamérica de las aeronaves de entrenamiento avanzado Aermacchi M-346 y Aermacchi M-3113 4 La posibilidad de abrir esta línea de producción al 2012 aún no se concretaba."



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Mensaje por Corsario »

eltopo escribió:pues creo que por ahi hay una noticia en este mismo foro que habla de aviones a-36 modernizados o nuevos para la fach d elo demas yo no he visto nada publicado sobre que se firmase ese memorandum


Amigo cito lo que en este mismo foro se dice y lo que se escribe en revistas especializadas es Chile esta buscando sustitutos para los A-36 y los F-5 y vuelvo a citar "El director ejecutivo de FIDAE 2012, coronel de la FACh Jean Pierre Desgroux, señaló que en esta muestra hay un interés particular por varios aviones de combate, porque la institución debe renovar su flota de naves de entrenamiento y ataque ligero A-36 Halcón, con 33 años de uso, en la que se preparan y adiestran los pilotos de combate nacionales. "Si bien hay varios modelos por los que se puede optar, cómo el británico Hawk, el coreano KAY T-50 Golden Eagle, y los rusos Yak 130 o M-346, hasta el momento sólo está confirmado que viene el Golden Eagle. Igual, aún pueden venir otro de los nombrados", puntualizó. Actualmente, la FACh tiene entre 16 a 18 aeronaves A-36 Halcón operativos."
Mi pregunta se ha oído algo. Gracias



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