Fuerza Aérea Colombiana
- Erichsaumeth
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Bueno, a esperar el comunicado oficial de la FAC, antes de cualquier comentario:
https://www.contraloria.gov.co/contralo ... omo-nuevos
https://www.contraloria.gov.co/contralo ... omo-nuevos
- Jungla
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Bueno está como difícil para la FAC comprar trenes de aterrizaje nuevos cuando su parque de aeronaves son un montón de viejeras que ya no se fabrican: Kfir, A-37, C-47, T-37...Erichsaumeth escribió:Bueno, a esperar el comunicado oficial de la FAC, antes de cualquier comentario:
https://www.contraloria.gov.co/contralo ... omo-nuevos
Es que incluso los C-212 creo que se dejaron de fabricar por allá en el 2011. Así que esta difícil eso de comprar trenes de aterrizaje nuevos, y lo que si está más mal es que los que se compraron esten en mal estado, o que se hayan hecho pasar por nuevos.
- Andrés Eduardo González
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Hay que recordar que los rines para los trenes de aterrizaje de los Kfir son fabricados en Colombia.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Y aun así algunos salen a decir que es posible hacerse a los EF del Ejercito del Aire (No hay ni para c-130 donados menos para EF).
Por si no lo sabían los EF no vuelan con soluciones hortera como: pegatinas al estilo overhaulin y partes enviadas por el equipo de Rick Dale de "King of Restoration".
Restaurados como nuevos saludos
Por si no lo sabían los EF no vuelan con soluciones hortera como: pegatinas al estilo overhaulin y partes enviadas por el equipo de Rick Dale de "King of Restoration".
Restaurados como nuevos saludos
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- Andrés Eduardo González
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No se puede esperar menos de ese personaje... Y regresó recargado...
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La realidad incomoda? O la madures es tapar el sol con un dedo?camiluri escribió:Dios. Qué infantil.
Cuanta sensibilidad
Hola Personaje, que gusto saludarte , tanto tiempo, cuéntame como va todo en Mordor? muchos escándalos verdad.Andrés Eduardo González escribió: No se puede esperar menos de ese personaje... Y regresó recargado...
Claro que no se puede esperar menos, la verdad por delante, siempre quiero traeros la realidad.
Respetado mas que recargado diría restaurado (para no salirnos del tema )
Algo de "vintage" (Ni tanto es de hace 7 años pero puede valer, es lo que hay )
Inmaduristicos y refaccionados saludos.
- Andrés Eduardo González
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Aquí en Gondor todo de maravilla.
Es bueno ver que somos su "muñeco anti-estrés". Ojalá le sirvamos para relajarse, que se le nota el estrés.
Lo gracioso es que nos viene a hablar de escándalos, pero si quiere y le interesa, podemos hablar de los escándalos que hay por allá, que pocos no son y también son cuantiosos.
Mirad primero la viga en vuestro ojo y luego viene y nos ve la nuestra...
Es bueno ver que somos su "muñeco anti-estrés". Ojalá le sirvamos para relajarse, que se le nota el estrés.
Lo gracioso es que nos viene a hablar de escándalos, pero si quiere y le interesa, podemos hablar de los escándalos que hay por allá, que pocos no son y también son cuantiosos.
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- camilo1ats
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Es muy difícil por no decir imposible que el reemplazo del Kfir no sea el F-16. Costos, facilidad,y sobretodo el lobby de Israel así nos lo confirman.
Saludos,
Saludos,
"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
- JT8D
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No sólo el lobby de Israel, así como los vínculos políticos y comerciales de Colombia con Estados Unidos.
Si compran el F-16 de Israel, el futuro sería otros F-16, esta vez de la origen del fabricante, que son a Estados Unidos.
Estados Unidos es un país muy amigo de Colombia.
Si compran el F-16 de Israel, el futuro sería otros F-16, esta vez de la origen del fabricante, que son a Estados Unidos.
Estados Unidos es un país muy amigo de Colombia.
- FOXTROT Two Seven
- Sargento Primero
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- ALEXC
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Me encontré con este vídeo que muestra el despliegue de 2000 hombres que hizo la FAC el 7 de enero a Tumaco:
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- Erichsaumeth
- Coronel
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Nop. Ecuador incluso es mas interesante para ellos (más que Colombia), por que ese país tiene antecedentes en cuanto a la compra de material de primera línea, por que además desde que inicio el proceso de adquisición de los Cheetah dejo en claro que eran aviones de -como lo diríamos- transición y por que sin duda en los próximos años se avocarán al inicio de un proceso para la compra de uno nuevo, sin las eternas vueltas, estilo trompo, que damos nosotros. Ah, y porque ya mostraron interés en el Gripen.Ozires escribió:Gripen Prospects.. Países que la SAAB oficialmente está ofreciendo y considera como potenciales clientes del Gripen ... Colombia entre ellos.
https://www.aereo.jor.br/wp-content/upl ... 59x420.jpg
En América del Sur, es el único.
Igualmente Perú, con el que han tenido conversaciones off de records.
Saab le apunta a la necesidad de varias fuerzas aéreas de la región, de y en el corto plazo, hacerse a aviones cazas, preferiblemente nuevos, tecnológicamente no rezagados, y sobre todo a buenos (osea muy económicos) precios, y el candidato en estos casos es el Gripen.
De ahí a que logre vendérselos ya es otra cosa, pero vienen trabajando duro en ese sentido y para la muestra todo lo que están haciendo en Colombia.
- Erichsaumeth
- Coronel
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Boeing Insitu ScanEagle y NightEagle: Colombia activa nuevo escuadrón de drones en el sur del país
http://www.infodefensa.com/latam/2018/0 ... rones.html
http://www.infodefensa.com/latam/2018/0 ... rones.html
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