Fuerza Aérea Colombiana

[Girardot]

PROGRAMA SATELITAL COLOMBIANO DE OBSERVACIÓN TERRESTRE:

http://www.cce.gov.co/alfresco2.1-5.1.1 ... restre.pdf

[Goldman]

realmente esta interesante lo de los clusters de Antioquia y Valle, hay varias cosas que no sabia y que me han dejado gratamente sorprendido.

pero no esta de mas recordar que eso es solo una parte de lo que se fabrica para la aviacion en Colombia, hay otras empresas del sector privado que tambien fabrican otras cosas que ahi no vi, como :

estructuras para C130 Hercules

paracaidas para infanteria y para pilotos

paracaidas para Kfir

computador de tiro para A37.

entre otros

http://antares-iac.com/

cuando se concrete el marco juridico en el que estan trabajando en el MinDefensa para las empresas del sector Defensa en Colombia, vamos a ver muchas mas cosas, con unas reglas mas claras habra empresas dispuestas a invertir mas en este sector.

[Anderson]

Aprobado el proyecto para la modernización de los Arpía al estandar IV (con misiles).

[Pemberty]

¿Que tal esta noticia? es cierta? ya no tenian un Blackhawk nuevo para el Doctor Santos

http://www.webinfomil.com/2012/10/fuerz ... uiere.html

[Andrés Eduardo González]

Sí, ¿qué pasa con eso?...

La flota VIP tiene varios helos, eso no tiene nada de raro o misterioso...

Y gracias por la foto. De una para mi galería...

[Juan David]

El Arpía IV: La Fuerza Aérea Colombiana moderniza su flota de helicóptero de ataque.

http://www.webinfomil.com/2012/10/el-nu ... aerea.html



Tremenda foto de Webinfomil.

Saludos.

[Garagon]

Que gran noticia!

Ojala llegue a feliz termino.

[Andrés Eduardo González]

Qué bonitos se ven los Spike ahí....

[Douglas Hernandez]

Video promocional del Comando Aéreo de Combate Nº 4

http://youtu.be/-yeCHc4R7qQ

Disfrútenlo,

Douglas Hernández

[moises]

Alguien sabe que jets de combate entregarán en 2013?


Colombia invests in military weapons, technology

The government has earmarked US$7.6 billion for 2013 to acquire technology and combat equipment, among other items.

By Carlos Andrés Barahona for Infosurhoy.com – 26/10/2012

The Armed Forces are expected to receive several Black Hawk helicopters, transport aircraft and fighter jets early in 2013, said Diana Margarita Quintero, the vice minister for Defense Strategy and Planning.

slds,

moises

[Quorthon]

Alguien sabe que jets de combate entregarán en 2013?


Colombia invests in military weapons, technology

The government has earmarked US$7.6 billion for 2013 to acquire technology and combat equipment, among other items.

By Carlos Andrés Barahona for Infosurhoy.com – 26/10/2012

The Armed Forces are expected to receive several Black Hawk helicopters, transport aircraft and fighter jets early in 2013, said Diana Margarita Quintero, the vice minister for Defense Strategy and Planning.

slds,

moises

Buenos días,

Creo que el autor de la nota tiene una confusión conceptual, pues lo único que ha mencionado recientemente la Viceministra se refiere a los aviones de transporte Hércules y Casa, lo que en algunas notas de prensa ví escrito como "aviones de transporte militar tipo “Hércules” y “Caza”", lo que daría pie a que cualquier periodista no informado piense que vamos a adquirir aviones de combate. Un ejemplo es la nota en el link:

http://www.eje21.com.co/nacionales-secc ... blica.html

Saludos

[Douglas Hernandez]

Amigos, recuerden ser responsables con los Quote (no hacerlos si no son necesarios, no reproducir todo si no es necesario).

Cordial saludo.

[Jorge Gonzales]

Tuve la grata experiencia de conocer hoy a una persona muy, pero muy versada en el Kfir, Israelita, muy ameno, omito nombres por razones obvias, pero entre una y otra cosa, hablamos sobre los Kfir de la FAC, el inminente final del Kfir de la FAE y muchos otros temas.
En todo caso, me mencionó lo siguiente respecto a los Kfir FAC:
La FAC posee el C.10, y la version C.12, entre ambos, no existe ninguna diferencia mas alla de que el primero posee un radar y el otro no. Pues bien, el C.12 se convierte en C.10 en cuestion de horas (24) al ponerle el radomo del C.10. Se hizo esto asi, ya que de esta manera, cuando un C.10 se queda en el piso por mantenimiento, un C.12 lo reemplaza inmediatamente al serle instalado el radar. Lo que me dio a entender, es que de esa manera, siempre tenian un igual numero de aviones C.10, sin importar cuando las celulas entran a mantenimiento.

Algun forista colombiano, podria corroborar esto al chequear las matriculas de las naves? (es decir, un C10 con matricula de C12 y visceversa).

Saludos

JG

[Douglas Hernandez]

Muy interesante, quedamos atentos para verificarlo.

[ltcol. solo]

Tuve la grata experiencia de conocer hoy a una persona muy, pero muy versada en el Kfir, Israelita, muy ameno, omito nombres por razones obvias, pero entre una y otra cosa, hablamos sobre los Kfir de la FAC, el inminente final del Kfir de la FAE y muchos otros temas.
En todo caso, me mencionó lo siguiente respecto a los Kfir FAC:
La FAC posee el C.10, y la version C.12, entre ambos, no existe ninguna diferencia mas alla de que el primero posee un radar y el otro no. Pues bien, el C.12 se convierte en C.10 en cuestion de horas (24) al ponerle el radomo del C.10. Se hizo esto asi, ya que de esta manera, cuando un C.10 se queda en el piso por mantenimiento, un C.12 lo reemplaza inmediatamente al serle instalado el radar. Lo que me dio a entender, es que de esa manera, siempre tenian un igual numero de aviones C.10, sin importar cuando las celulas entran a mantenimiento.

Algun forista colombiano, podria corroborar esto al chequear las matriculas de las naves? (es decir, un C10 con matricula de C12 y visceversa).

Saludos

JG

estimado forista :

mmm no creo eso.. el sistema de radar es mas que el radomo y transeptor, el del kfir van en el radomo con la antena .el sistema consta de antena,"caja negra" lease transeptor, alambrado, display para el piloto y el software que maneja y concreta la info. Parece por lo que dices que el alambrado ya esta preinstalado, mm el tema de pruebas y afinamineto se llevara sus horas. Es un buen dato de todas formas. Habra que verificar.

saludos dudosos