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- TavoD89
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Si le están dando garrote a los periodistas mejor que no vean la nota de Caracol Radio
jajaj, literal sabe más mi hermano menor con lo que yo le he contado que ellos con su "capacidad investigativa".

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- Erichsaumeth
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En Libreta de Apuntes: Nuevo Caza de Combate para Colombia:
https://www.youtube.com/live/zc0rETjdMuc

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- TavoD89
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Interesante la entrevista, ese ofrecimiento de F-16V modernizados sería más atractiva si estuviera amarrada a F-16B70, esa idea de Viper modernizados y nuevos siempre me llamó la atención, así cubren el requerimiento de la FAC de un caza nuevo y la inminente salida del Kfir.
Con este Presi no creo que haya Viper y según lo que argumenta Erich lo mejor sería el Rafale, a ver que sucede al final, pero creo que en esta oportunidad ya la cosa va fuertemente encaminada por el modelo Sueco, a menos que se dañe la negociación con SAAB y dudo que ellos suelten esa oportunidad fácilmente.
Con este Presi no creo que haya Viper y según lo que argumenta Erich lo mejor sería el Rafale, a ver que sucede al final, pero creo que en esta oportunidad ya la cosa va fuertemente encaminada por el modelo Sueco, a menos que se dañe la negociación con SAAB y dudo que ellos suelten esa oportunidad fácilmente.
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- JRIVERA
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Estimado TavoD89, el adquirir los F-16V, significa tener F-16 A/B al máximo nivel posible o los F-16 Block 50 levados al nivel F-16V en el mejor de los casos. En el primer caso significa tener Cazas con 40 años encima y en el segundo con Cazas de 20 años en operación.TavoD89 escribió: ↑13 Nov 2024, 06:14 Interesante la entrevista, ese ofrecimiento de F-16V modernizados sería más atractiva si estuviera amarrada a F-16B70, esa idea de Viper modernizados y nuevos siempre me llamó la atención, así cubren el requerimiento de la FAC de un caza nuevo y la inminente salida del Kfir.
Con este Presi no creo que haya Viper y según lo que argumenta Erich lo mejor sería el Rafale, a ver que sucede al final, pero creo que en esta oportunidad ya la cosa va fuertemente encaminada por el modelo Sueco, a menos que se dañe la negociación con SAAB y dudo que ellos suelten esa oportunidad fácilmente.
En ambos casos, se obtiene Cazas con prestaciones disminuidas con respecto al F-16 Block 70, y tan caros como adquirir uno Nuevo, luego la pregunta viene, por que lo ofrecen?, por la sencilla razón de que la aeronave ya se encuentra ensamblada y que solo es cambiar Software y algo de Hardware.
Siempre es bueno adquirir lo Nuevo, que en realidad para este caso, se trata de un Nuevo Caza en todo sentido.
Saludos,
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Lo que se sabe es que serían B50 modernizados al nivel Viper, la diferencia entre un Viper y un B70 creo que es la célula, el B70 integra materiales compuestos, el resto aviónica, radar y sensores son los mismos que el B70.JRIVERA escribió: ↑13 Nov 2024, 07:02 Estimado TavoD89, el adquirir los F-16V, significa tener F-16 A/B al máximo nivel posible o los F-16 Block 50 levados al nivel F-16V en el mejor de los casos. En el primer caso significa tener Cazas con 40 años encima y en el segundo con Cazas de 20 años en operación.
En ambos casos, se obtiene Cazas con prestaciones disminuidas con respecto al F-16 Block 70, y tan caros como adquirir uno Nuevo, luego la pregunta viene, por que lo ofrecen?, por la sencilla razón de que la aeronave ya se encuentra ensamblada y que solo es cambiar Software y algo de Hardware.
Siempre es bueno adquirir lo Nuevo, que en realidad para este caso, se trata de un Nuevo Caza en todo sentido.
Saludos,
Un Viper de segunda modernizado sale más económico que un B70.
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Ahí se ve el desconocimiento tan absurdo de estos tipos en temas militares. Dizque que los americanos imposibles porque son los mas caros


EISENHEIM
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Creo que deberían llamarse medios de desinformación masiva, más que otra cosa.
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Los medios masivos de comunicación son igual con todos los temas.
Ustedes sólo se dan cuenta de los cazas porque ya saben del tema.

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saludos
Concuerdo . Siempre me llamo la atencion de que los medios, mayormente los escritos, sobre temas de los que tengo algun conocimiento, o los que verdaderamente se, dicen un sartal de inventos y estupideces .
No dudo que sea asi sobre los temas de los que no se.
Concuerdo . Siempre me llamo la atencion de que los medios, mayormente los escritos, sobre temas de los que tengo algun conocimiento, o los que verdaderamente se, dicen un sartal de inventos y estupideces .
No dudo que sea asi sobre los temas de los que no se.
- JRIVERA
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Recuerdo que Estados Unidos realizó dos propuestas una por 34 Cazas F-16 Block 70 por US$4,202 millones (paquete completo) y otra por 16 Cazas, habría que conocer el contenido de las propuestas y de no poder adquirir los 24 Cazas, pues sería la de 16 Cazas, eso ya es un tema económico, que es el punto flaco en todos nuestros Países.TavoD89 escribió: ↑13 Nov 2024, 15:57 Lo que se sabe es que serían B50 modernizados al nivel Viper, la diferencia entre un Viper y un B70 creo que es la célula, el B70 integra materiales compuestos, el resto aviónica, radar y sensores son los mismos que el B70.
Un Viper de segunda modernizado sale más económico que un B70.
Saludos,
Última edición por JRIVERA el 13 Nov 2024, 19:45, editado 1 vez en total.
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Por eso es que sobre este asunto de la renovación de cazas, hay que discernir si los periodistas tienen alguna información de primera mano. De la fac, el gobierno colombiano o el gobierno del proveedor, o de las casas fabricantes.
Y las opiniones 'técnicas' de los periodistas, ignorarlas por completo. Ya hemos visto que algunos dicen que el f16 es el mejor, otros que el gripen y otros que el rafale. Pero ninguno da argumentos técnicos más allá de repetir lo que le escuchó decir a alguien medio entendido.
Y las opiniones 'técnicas' de los periodistas, ignorarlas por completo. Ya hemos visto que algunos dicen que el f16 es el mejor, otros que el gripen y otros que el rafale. Pero ninguno da argumentos técnicos más allá de repetir lo que le escuchó decir a alguien medio entendido.
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Debo leerme nuevamente los ofrecimientos de Viper que nos han hecho, en el momento no recuerdo.JRIVERA escribió: ↑13 Nov 2024, 19:22 Recuerdo que Estados Unidos realizó dos propuestas una por 34 Cazas F-16 Block 70 por US$4,202 millones (paquete completo) y otra por 16 Cazas, habría que conocer el contenido de las propuestas y de no poder adquirir los 24 Cazas, pues sería la de 16 Cazas, eso ya es un tema económico, que es el pnto flaco en todos nuestros Países.
Saludos,
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Lockheed Martin presenta a Colombia dos ofertas de 24 y 16 cazas F-16 respectivamenteTavoD89 escribió: ↑13 Nov 2024, 19:31Debo leerme nuevamente los ofrecimientos de Viper que nos han hecho, en el momento no recuerdo.JRIVERA escribió: ↑13 Nov 2024, 19:22 Recuerdo que Estados Unidos realizó dos propuestas una por 34 Cazas F-16 Block 70 por US$4,202 millones (paquete completo) y otra por 16 Cazas, habría que conocer el contenido de las propuestas y de no poder adquirir los 24 Cazas, pues sería la de 16 Cazas, eso ya es un tema económico, que es el pnto flaco en todos nuestros Países.
Saludos,
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... colombiana
Acá esta y fue Erich Saumeth, quien la escribió.
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JRIVERA escribió: ↑13 Nov 2024, 19:22Recuerdo que Estados Unidos realizó dos propuestas una por 24 Cazas F-16 Block 70 por US$4,202 millones (paquete completo) y otra por 16 Cazas, habría que conocer el contenido de las propuestas y de no poder adquirir los 24 Cazas, pues sería la de 16 Cazas, eso ya es un tema económico, que es el punto flaco en todos nuestros Países.TavoD89 escribió: ↑13 Nov 2024, 15:57 Lo que se sabe es que serían B50 modernizados al nivel Viper, la diferencia entre un Viper y un B70 creo que es la célula, el B70 integra materiales compuestos, el resto aviónica, radar y sensores son los mismos que el B70.
Un Viper de segunda modernizado sale más económico que un B70.
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