Fuerza Aérea Colombiana
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El pobre domaco, que pecao.
En el transcurso de semanas dice 'con el Ef quedaríamos muy bien', ' el gripen no es mi preferido pero quedariamos muy bien'... 'tal otro me es mas caro, pero quedaría satisfecho si lo compra petro'.. 'duque no hizo nada pero petro si ha dado la cara'...
La verdad da entre risa y lástima.
Se tenía que decir.
En el transcurso de semanas dice 'con el Ef quedaríamos muy bien', ' el gripen no es mi preferido pero quedariamos muy bien'... 'tal otro me es mas caro, pero quedaría satisfecho si lo compra petro'.. 'duque no hizo nada pero petro si ha dado la cara'...
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- TavoD89
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Ya se van agarrar otra vez
Efectivamente el problema es que el Typhoon es cariñoso y su mantenimiento es complejo también, eso si es un caza muy poderoso .
Efectivamente el problema es que el Typhoon es cariñoso y su mantenimiento es complejo también, eso si es un caza muy poderoso .
Gott mit uns.
- Anderson
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Parece que cualquier cosa te sirve, pero la T1 es la variante más antigua de las cuatro desarrolladas. Se limita al uso de misiles aire-aire y tiene capacidades aire-tierra muy limitadas sin el uso de un pod externo. En ese caso si tendríamos que integrar los pods nuestros como decía Tavo.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- JRIVERA
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El otro punto es, si el Perú o Colombia desean contar con el F-16 y tener toda la Lista de Misiles:
24 F-16 BLOCK 70, US$4,200 millones
84 AMRAAM AIM-120C-8, US$215,5 millones
84 AIM-9X Block II, US$95,5 millones
42 Misiles antirradiación AGM-88E, US$115 millones
20 Pods designadores de blancos AN/AAQ-33 SNIPER US$160 millones
520 bombas planeadoras GBU-39/B US$58 millones
Total entre Bombas y Misiles US$644 millones
Adquisición de 24 F-16 con misiles y bombas, un total de US$4,844 millones
Resulta:
US$175 millones por cada F-16 Block 70
US$147.5 MILLONES POR CADA Kits de modernización
Esto hace que la simple actualización de un F-16 Block 50 sea demasiado caro, es preferible adquirir un F-16 Block 70.
Saludos,
JRIVERA
24 F-16 BLOCK 70, US$4,200 millones
84 AMRAAM AIM-120C-8, US$215,5 millones
84 AIM-9X Block II, US$95,5 millones
42 Misiles antirradiación AGM-88E, US$115 millones
20 Pods designadores de blancos AN/AAQ-33 SNIPER US$160 millones
520 bombas planeadoras GBU-39/B US$58 millones
Total entre Bombas y Misiles US$644 millones
Adquisición de 24 F-16 con misiles y bombas, un total de US$4,844 millones
Resulta:
US$175 millones por cada F-16 Block 70
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Esto hace que la simple actualización de un F-16 Block 50 sea demasiado caro, es preferible adquirir un F-16 Block 70.
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A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
- JRIVERA
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Creo que con los US$670 millones, no nos alcanza ni para las bombas planeadoras.ALEXC escribió: ↑19 Jun 2024, 16:04 Lo primero: en concreto hay USD 670 M aprobados para la comprar de aviones cazas y fueron tramitados y aprobados por el gobierno anterior, pero esa plata no alcanza para lo que se quiere comprar dentro de la lista de candidatos :Thyphoon, Rafale, Block-70 incluso el mas barato de la oferta que es el Gripen E/F ... en teoría esa plata solo alcanza para un escuadrón de 12-16 aviones de segunda de F-16 (?) o Gripen (?).
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- KL Albrecht Achilles
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Jorge R escribió: ↑21 Jun 2024, 19:05 El pobre domaco, que pecao.
En el transcurso de semanas dice 'con el Ef quedaríamos muy bien', ' el gripen no es mi preferido pero quedariamos muy bien'... 'tal otro me es mas caro, pero quedaría satisfecho si lo compra petro'.. 'duque no hizo nada pero petro si ha dado la cara'...
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Jajaj, no te pongas atembado , con cualquiera de los aviones que la Fac tiene como opción del remplazo del Kfir quedamos bien, yo siento que tú eres de esos que quieren ver a Colombia solo con super tucano, pues siento decirte que eso no va a pasar, pobrecito tu viendo como la Fac se hace a un buen avión. SorryKL Albrecht Achilles escribió: ↑21 Jun 2024, 20:24Jorge R escribió: ↑21 Jun 2024, 19:05 El pobre domaco, que pecao.
En el transcurso de semanas dice 'con el Ef quedaríamos muy bien', ' el gripen no es mi preferido pero quedariamos muy bien'... 'tal otro me es mas caro, pero quedaría satisfecho si lo compra petro'.. 'duque no hizo nada pero petro si ha dado la cara'...
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Eso está más que claro, le tienen que meter almenos 360 millones para negociar sobre los 1000 millones de dólares, por esa razón no se concreto lo del Rafale el diciembre , plata en mano y una financiación creo que a 10 0 15 años. Vamos haber si el julio se pone la plata o como lo dice Alex lo dejan para terminar el periodo del presidente.JRIVERA escribió: ↑21 Jun 2024, 19:26Creo que con los US$670 millones, no nos alcanza ni para las bombas planeadoras.ALEXC escribió: ↑19 Jun 2024, 16:04 Lo primero: en concreto hay USD 670 M aprobados para la comprar de aviones cazas y fueron tramitados y aprobados por el gobierno anterior, pero esa plata no alcanza para lo que se quiere comprar dentro de la lista de candidatos :Thyphoon, Rafale, Block-70 incluso el mas barato de la oferta que es el Gripen E/F ... en teoría esa plata solo alcanza para un escuadrón de 12-16 aviones de segunda de F-16 (?) o Gripen (?).
- KL Albrecht Achilles
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Estimado Domaco, nada mas lejos de la verdad.Domaco11 escribió: ↑21 Jun 2024, 20:37Jajaj, no te pongas atembado , con cualquiera de los aviones que la Fac tiene como opción del remplazo del Kfir quedamos bien, yo siento que tú eres de esos que quieren ver a Colombia solo con super tucano, pues siento decirte que eso no va a pasar, pobrecito tu viendo como la Fac se hace a un buen avión. Sorry
Desde hace años (puedes leer antiguas entradas al foro) siempre he dejado claro que mi favorito es un caza monomotor, de preferencia F-16 o Gripen (mi favorito).
Mis razones son puramente tecnicas y de costos operativos.
Aclarado eso ya puedes escribirle a Jorge, que fue quien escribio sobre tu curiosa ambilencia a la hora de decidirte por una u otra opcion.
Saludos
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I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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No hay ambivalencia, son los aviones que están en la lista de la Fac, lo he manifestado en varias ocasiones, mi favorito es el Rafale pero se pueden decantar por el Gripen, estoy opinando sobre lo que tiene la Fac como opción, o no crees que entre los que deciden cada uno, da su concepto de las 4 posibilidades ? Son manifestaciones válidas porque sería muy lamentable que un país como Colombia no tuviera aviones supersónicos. Ya para que le escribo a jorge, jajaja además todo parece indicar que se va a dar el cambio, la pregunta es , cual va a seleccionar el presidente? Me alegra equivocarme y que no seas de esos que siempre le tiene la mala a Colombia y quieren ver sus FFMM por el pisoKL Albrecht Achilles escribió: ↑21 Jun 2024, 21:28Estimado Domaco, nada mas lejos de la verdad.Domaco11 escribió: ↑21 Jun 2024, 20:37Jajaj, no te pongas atembado , con cualquiera de los aviones que la Fac tiene como opción del remplazo del Kfir quedamos bien, yo siento que tú eres de esos que quieren ver a Colombia solo con super tucano, pues siento decirte que eso no va a pasar, pobrecito tu viendo como la Fac se hace a un buen avión. Sorry
Desde hace años (puedes leer antiguas entradas al foro) siempre he dejado claro que mi favorito es un caza monomotor, de preferencia F-16 o Gripen (mi favorito).
Mis razones son puramente tecnicas y de costos operativos.
Aclarado eso ya puedes escribirle a Jorge, que fue quien escribio sobre tu curiosa ambilencia a la hora de decidirte por una u otra opcion.
Saludos
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Doy fe d ello, incluso se puso el tema de los tanqueros de la FAC como soporte, que el tema de llegas hasta San Andres, y teniendo en cuenta lo disponible en el mercado monomotor pues, como que no hay mucho para escoger.KL Albrecht Achilles escribió: ↑21 Jun 2024, 21:28Estimado Domaco, nada mas lejos de la verdad.Domaco11 escribió: ↑21 Jun 2024, 20:37Jajaj, no te pongas atembado , con cualquiera de los aviones que la Fac tiene como opción del remplazo del Kfir quedamos bien, yo siento que tú eres de esos que quieren ver a Colombia solo con super tucano, pues siento decirte que eso no va a pasar, pobrecito tu viendo como la Fac se hace a un buen avión. Sorry
Desde hace años (puedes leer antiguas entradas al foro) siempre he dejado claro que mi favorito es un caza monomotor, de preferencia F-16 o Gripen (mi favorito).
Mis razones son puramente tecnicas y de costos operativos.
Aclarado eso ya puedes escribirle a Jorge, que fue quien escribio sobre tu curiosa tu ambilencia a la hora de decidirte por una u otra opcion.
Saludos
- JRIVERA
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Cuando menos se piense, los Nuevos F-16 Block 70 con sus Bombas y Misiles.Domaco11 escribió: ↑21 Jun 2024, 20:40Eso está más que claro, le tienen que meter almenos 360 millones para negociar sobre los 1000 millones de dólares, por esa razón no se concreto lo del Rafale el diciembre , plata en mano y una financiación creo que a 10 0 15 años. Vamos haber si el julio se pone la plata o como lo dice Alex lo dejan para terminar el periodo del presidente.
Y tendremos una sola Fuerza Aérea unificada en Latinoamérica.
Argentina, Colombia, Venezuela, Chile y el Perú con el F-16
Saludos,
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Eso que describes , no es una Fuerza AereaALEXC escribió: ↑16 Jun 2024, 19:03
Colombia hoy cuenta con una flota de 13 AH-60 Arpia 4, una flota de transporte de helos y de aeronaves de ala fija que aun reducida por los problemas que viene presentado supera a todas las de la región excepto a Brasil y Chile, cuenta además con 23 A-29 para entregar un sistema de armas como la EGBU-12 y por ahí se dice que puede entregar cierto misil israelí también , cuenta con UAVs tácticos que pueden entregar armamento y UAV tipo MALE para ISR, cuenta con varias plataformas aereas de EW, la mas destacable un C-235 con sistemas EW israelíes donde muy pronto se le van a sumar dos 737 con sistemas de EW Elibit Sytem ( vaya pendejada !!) y por ultimo, todavía cuenta y seguirá contado por un par de años con la 2da flota de Kfir que se compro en el 2006.
Eso solo un componente logistico de transporte ( ala fija y helitranportada) con otro de operaciones COIN
Los UAVs son irrelvante por sus numeros y similar a lo que se ve en la region . Los EW operativamente es una incognita ( accidente C235) y en caso de guerra no duran ni un telediario por falta de proteccion. Los 737 , stan listos ? y mas con el problema entre petro e Israel
No cuentes con los KFIR, una fuerza de 5 aviones es inexistente operacionalmente, ni viable despues de par de dias de combate
Al final , aunque duela , La FAC esta experimentado lo que el Salvador ya vivio en la decadas de los 90s , un cementerio de helicopteros , y una Fuerza Aerea mermada
Sin apoyo del poder politico , no hay solucion , por mas que tu busques excusas en leyandas urbanas de vetos americanos
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Domaco11 escribió: ↑21 Jun 2024, 21:52Ya para que le escribo a jorge, jajaja además todo parece indicar que se va a dar el cambio, la pregunta es , cual va a seleccionar el presidente? Me alegra equivocarme y que no seas de esos que siempre le tiene la mala a Colombia y quieren ver sus FFMM por el piso
Saludos
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- Andrés Eduardo González
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¿Yo pensé que el Presidente ya había elegido? ¿No lo hizo en diciembre de 2022, cuando abrió la jetica ante todo mundo diciendo que el escogido era el Rafale?
Y ahora bien, ¿quién asegura que hoy día, si escoge algo, no se patrasee de nuevo, como suele hacer con todo en su gobierno?
Y ahora bien, ¿quién asegura que hoy día, si escoge algo, no se patrasee de nuevo, como suele hacer con todo en su gobierno?
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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