Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Andrés Eduardo González escribió: 20 Nov 2022, 07:04 :cool: :cool: Nuevos colores para el Legacy FAC1218... Ni idea si le habrán hecho lo mismo al 1215, y a los dos Learjet 60 (1214 y 1216)
Esa cosa debería tener un radar de alerta temprana.


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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

:champion: Quedó muy bonito el FAC 1218.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Edwin.B escribió: 20 Nov 2022, 16:14 Esa cosa debería tener un radar de alerta temprana.
No necesariamente Edwin. Los nuevos AISREW de la Aeronautica Militare Italiana son maquinas con interesantes capacidades Elint y Sigint. No hay grandes protuberancias o radares visibles:

Imagen


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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

Personalmente me gustaba mas en el esquema "civil", blanco con rayas , tratandose de un transporte VIP. Ahora bien, si cambio su misonalidad, ya es otra cosa.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

ltcol. solo escribió: 21 Nov 2022, 00:01 saludo

Personalmente me gustaba mas en el esquema "civil", blanco con rayas , tratandose de un transporte VIP. Ahora bien, si cambio su misonalidad, ya es otra cosa.
Siii Teniente coronel solo. También a mi. Y lo mas probable es que siga siendo un ViP pintado de gris. De todos modos pregunto porque se supone que iban a convertir un 737 para remplazar el C-235EW siniestrado y si mal no recuerdo hasta se habían comprado algunos equipos ya. Pero al final parece que el proyecto quedó en nada.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: No, el proyecto sigue. Pero entiendo que lo que ha cambiado es que ya no serán a los 2 B-737 nuevos, sino a uno solo...

Además, tengamos presente que Petro está volando en el 1219 porque el BBJ está en mantenimiento... Así que todavía no es claro el destino de ese avión, sólo que por ahora es "Presidencial" mientras...


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Qué bien! Mucho más discreto se ve. Uno acostumbrado a que si no se ve, no sirve.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: El drone SIRTAP de Airbus también puede llevar armamento en cuatro puntos duros bajo las alas...

D. Aguiar (Airbus): "El Sirtap puede tener capacidades de ataque e integrar armamento"

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... entrevista


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Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Blu Radio

Comienza proceso de descarte de aviones Kfir
La Fuerza Aérea Colombiana cuenta con 19 aviones de guerra, pero nueve serán evaluados para saber si pueden continuar en funcionamiento.

18 de Noviembre, 2022


En este momento, de los 19 aviones Kfir que tiene la Fuerza Aérea, 10 están en funcionamiento, y nueve, al parecer, serán sometidos a una evaluación para saber cuáles se pueden reforzar y cuáles se sacarían de circulación para ser material de refacción.

Lo anterior porque, de los aviones de guerra, 12 se compraron en el año 1989 y 11 fueron repotenciados en 2009, cuando tienen una vida útil de 30 años.

Sin embargo, hay preocupación en la Fuerza Aérea porque se están embolatando 200.000 millones de pesos que estaban destinados para el mantenimiento de estas aeronaves.

Y es que llama la atención que precisamente este viernes el presidente Gustavo Petro anunció que no quiere una política de armas, cuando se estaba hablando de una eventual compra de aviones F-16 a los Estados Unidos, para reemplazar a los Kfir, pero con este nuevo anuncio del mandatario esa compra se echaría para atrás.

"Cambia la agenda de los Estados Unidos, no queremos una agenda de armas ni de guerras, queremos una agenda de paz, una agenda de reconstrucción de la vida y de los derechos plenos de la humanidad, una agenda de la libertad y de la democracia", señaló el mandatario



https://www.bluradio.com/nacion/comienz ... -kfir-rg10

No sé si ya habían traído esta noticia del viernes pasado.


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Mensaje por JRAP2020 »

Jorge R escribió: 24 Nov 2022, 15:52 Blu Radio

Comienza proceso de descarte de aviones Kfir
La Fuerza Aérea Colombiana cuenta con 19 aviones de guerra, pero nueve serán evaluados para saber si pueden continuar en funcionamiento.

18 de Noviembre, 2022


En este momento, de los 19 aviones Kfir que tiene la Fuerza Aérea, 10 están en funcionamiento, y nueve, al parecer, serán sometidos a una evaluación para saber cuáles se pueden reforzar y cuáles se sacarían de circulación para ser material de refacción.

Lo anterior porque, de los aviones de guerra, 12 se compraron en el año 1989 y 11 fueron repotenciados en 2009, cuando tienen una vida útil de 30 años.

Sin embargo, hay preocupación en la Fuerza Aérea porque se están embolatando 200.000 millones de pesos que estaban destinados para el mantenimiento de estas aeronaves.

Y es que llama la atención que precisamente este viernes el presidente Gustavo Petro anunció que no quiere una política de armas, cuando se estaba hablando de una eventual compra de aviones F-16 a los Estados Unidos, para reemplazar a los Kfir, pero con este nuevo anuncio del mandatario esa compra se echaría para atrás.

"Cambia la agenda de los Estados Unidos, no queremos una agenda de armas ni de guerras, queremos una agenda de paz, una agenda de reconstrucción de la vida y de los derechos plenos de la humanidad, una agenda de la libertad y de la democracia", señaló el mandatario



https://www.bluradio.com/nacion/comienz ... -kfir-rg10

No sé si ya habían traído esta noticia del viernes pasado.
Si se sigue ese camino la FAC va a quedar peor que la FAA en cuanto a aviación de combate, y mire usted que eso ya es bastante que decir


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Mensaje por SAETA2003 »

Me imagino que esas 9 aeronaves corresponden al primer lote de monoplazas y que no se ven volar desde hace bastante tiempo.

Es decir, para ponerles nombre y apellido, serían los 3040, 3043, 3044, 3046, 3047, 3048, 3049, 3050 y 3051.

Recordemos que el 3041 sufrió un accidente en 2015, el 3042 se accidentó en 1995 y el 3045 sufrió la misma suerte en el 2003.

Ahora bien, queda la duda de cuales fueron retiradas hace poco, serían del segundo lote? o sera que ahora se van a retirar algunos del segundo lote?


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Jorge R escribió: 24 Nov 2022, 15:52 Blu Radio

Comienza proceso de descarte de aviones Kfir
La Fuerza Aérea Colombiana cuenta con 19 aviones de guerra, pero nueve serán evaluados para saber si pueden continuar en funcionamiento.

18 de Noviembre, 2022


En este momento, de los 19 aviones Kfir que tiene la Fuerza Aérea, 10 están en funcionamiento, y nueve, al parecer, serán sometidos a una evaluación para saber cuáles se pueden reforzar y cuáles se sacarían de circulación para ser material de refacción.

Lo anterior porque, de los aviones de guerra, 12 se compraron en el año 1989 y 11 fueron repotenciados en 2009, cuando tienen una vida útil de 30 años.

Sin embargo, hay preocupación en la Fuerza Aérea porque se están embolatando 200.000 millones de pesos que estaban destinados para el mantenimiento de estas aeronaves.

Y es que llama la atención que precisamente este viernes el presidente Gustavo Petro anunció que no quiere una política de armas, cuando se estaba hablando de una eventual compra de aviones F-16 a los Estados Unidos, para reemplazar a los Kfir, pero con este nuevo anuncio del mandatario esa compra se echaría para atrás.

"Cambia la agenda de los Estados Unidos, no queremos una agenda de armas ni de guerras, queremos una agenda de paz, una agenda de reconstrucción de la vida y de los derechos plenos de la humanidad, una agenda de la libertad y de la democracia", señaló el mandatario



https://www.bluradio.com/nacion/comienz ... -kfir-rg10

No sé si ya habían traído esta noticia del viernes pasado.
:cool: :cool: Me parece que el comentario hace más referencia a las donaciones que hace Estados Unidos, no tanto a los programas y proyectos de las FFAA. Si fuera así, ayer MinDefensa y la ARC no estarían anunciando el comienzo de construcción de una fragata, de una OPV-93C y de un BAL 6012, y una fragata no es un crucero de placer o de servicio social...


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Mensaje por Anderson »

JRAP2020 escribió: 24 Nov 2022, 16:04 Si se sigue ese camino la FAC va a quedar peor que la FAA en cuanto a aviación de combate, y mire usted que eso ya es bastante que decir
Eso ya es una realidad. Estos aviones se desafectan del servicio de manera oficial o protocolar, pero en la práctica hace rato que estan en tierra.


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Mensaje por Anderson »

SAETA2003 escribió: 24 Nov 2022, 16:18 Me imagino que esas 9 aeronaves corresponden al primer lote de monoplazas y que no se ven volar desde hace bastante tiempo.

Es decir, para ponerles nombre y apellido, serían los 3040, 3043, 3044, 3046, 3047, 3048, 3049, 3050 y 3051.

Recordemos que el 3041 sufrió un accidente en 2015, el 3042 se accidentó en 1995 y el 3045 sufrió la misma suerte en el 2003.

Ahora bien, queda la duda de cuales fueron retiradas hace poco, serían del segundo lote? o sera que ahora se van a retirar algunos del segundo lote?
Si Saeta, muy probablemente quedan sólo los que se compraron en el 2009, quizás uno o dos mas pero con muchas dificultades.


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Mensaje por Anderson »

Andrés Eduardo González escribió: 24 Nov 2022, 16:38 :cool: :cool: Me parece que el comentario hace más referencia a las donaciones que hace Estados Unidos, no tanto a los programas y proyectos de las FFAA. Si fuera así, ayer MinDefensa y la ARC no estarían anunciando el comienzo de construcción de una fragata, de una OPV-93C y de un BAL 6012, y una fragata no es un crucero de placer o de servicio social...
De acuerdo... se refiere a la politica antidrogas y todo eso.

Pero si le hablan de transferencia tecnológica, empleos, ensamblar en Colombia y vainas similares, al man de una se le para. :militar21:


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