Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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santana73
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Mensaje por santana73 »

Ejercicio Relampago VII

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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Buenas fotos ... gracias por compartirlas Santana73 :thumbs:

Es muy obvio que la FAC quiere F-16... es el avion que mejor se acomoda con respecto a todos los aspectos no solo economicos, tecnicos sino geopoliticos que implica una compra de este tipo ... no creo que me equivoque al decir que despues del Kfir, el avion que mas conoce la FAC es el F-16.

Pero el panaroma para adquirir un "nuevo" avion con la llegada de Petro a la presidencia se complica, no solo para adquirir el F-16 sino cualquier otro... si nos va "bien", tal vez el despelucado ese negocia con Rusia un par de Mig-29 de la era sovietica :alegre:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

ALEXC escribió: 11 Sep 2022, 03:37 Buenas fotos ... gracias por compartirlas Santana73 :thumbs:

Es muy obvio que la FAC quiere F-16... es el avion que mejor se acomoda con respecto a todos los aspectos no solo economicos, tecnicos sino geopoliticos que implica una compra de este tipo ... no creo que me equivoque al decir que despues del Kfir, el avion que mas conoce la FAC es el F-16.

Pero el panaroma para adquirir un "nuevo" avion con la llegada de Petro a la presidencia se complica, no solo para adquirir el F-16 sino cualquier otro... si nos va "bien", tal vez el despelucado ese negocia con Rusia un par de Mig-29 de la era sovietica :alegre:
:cool: :cool: Puede ser, pero... mejor Gripen o Rafale. Los suecos apoyan bastante cosas de izquierda, y Petro vivió durante varios años en Paris...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Andrés Eduardo González escribió: 11 Sep 2022, 04:56Puede ser, pero... mejor Gripen o Rafale. Los suecos apoyan bastante cosas de izquierda, y Petro vivió durante varios años en Paris...
Bimotor no va pal baile.

Saludos :cool2:


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Andrés Eduardo González escribió: 11 Sep 2022, 04:56 Puede ser, pero... mejor Gripen o Rafale. Los suecos apoyan bastante cosas de izquierda, y Petro vivió durante varios años en Paris
Petro como buen militante que fue de la guerrilla, fue adoctrinado por cubanos y rusos en la decada de los 70 y 80 .... creo que ya todos sabemos la historia de como y en donde es que se preparaban los ideologos y cuadros politicos de las guerrillas por estos lados... el tiene su corazoncito sovietico y a pesar que lo disimule muy bien, a veces deja ver sus costuras.

Con el ajedrez geopolitico que se esta jugando actualmente, China y Rusia quieren tener una mayor injerencia por estos lados y no se les haga raro que el izquierdista que le parecia malo tener aviones cazas, ahora se le antoje comprarle a Rusia o China un escuadron para empezar a crear lazos de defensa con esos paises mucho mas amplios de los que se tienen actualmente y yo no se que sera peor, que Petro no compre nada, o que como buen izquierdista "pacifico" que se oponia a ese tipo de compras cuando hacia oposicion, ahora sentado en el poder se le antoje comprar aviones caza a Ruisia o China :pena:


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Mensaje por Jig »

Excelentes las fotos santana73. Sobre los F-16 no hay mucho que decir ya que seria reiterado... Pero era la mejor opción para sustituir los viejos Kfir.

Cumple con todos los requerimientos que tiene o pueda tener a futuro la FAC.


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Mensaje por TavoD89 »

No se olviden del precio del B70 y las quejas de la FAC por esta razón.
Con ese presupuesto tan ajustado yo creo que va tocar ir por Gripen E/F, si es que el inepto de turno comprar algo, al final pienso que nos quedaremos con un puñado de Kfir volando 5-6 años más.


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santana73
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Mensaje por santana73 »

Unas interesantes imagenes del ejercicio Relampago VII en Barranquilla la semana pasada

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santana73
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Mensaje por santana73 »

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La Primera Teniente de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Miranda Jones, piloto del 157° Escuadrón de Cazas de la Guardia Nacional Aérea de Carolina del Sur, instruye a un miembro de la Fuerza Aérea Colombiana en el entrenamiento de salida del asiento eyectable para un vuelo de incentivo durante el Ejercicio Militar Relampago VII, ejercicio realizado en Barranquilla, Colombia, el 29 de agosto. , 2022. Relampago VII es un ejercicio combinado entre Colombia y EE. UU. que se lleva a cabo en el teatro de Operaciones del Comando Sur de EE. UU. (SOUTHCOM) y se enfoca en técnicas, tácticas y procedimientos para fortalecer la asociación de larga data los dos paises.


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Mensaje por TavoD89 »

santana73 escribió: 12 Sep 2022, 08:32 Bonus

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La Primera Teniente de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Miranda Jones, piloto del 157° Escuadrón de Cazas de la Guardia Nacional Aérea de Carolina del Sur, instruye a un miembro de la Fuerza Aérea Colombiana en el entrenamiento de salida del asiento eyectable para un vuelo de incentivo durante el Ejercicio Militar Relampago VII, ejercicio realizado en Barranquilla, Colombia, el 29 de agosto. , 2022. Relampago VII es un ejercicio combinado entre Colombia y EE. UU. que se lleva a cabo en el teatro de Operaciones del Comando Sur de EE. UU. (SOUTHCOM) y se enfoca en técnicas, tácticas y procedimientos para fortalecer la asociación de larga data los dos paises.
Posiblemente instruyendo sobre otras cosas, en esa zona hay muchos sistemas y cosas de la operación del Viper.


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Mensaje por TavoD89 »



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Mensaje por juancho.col »

santana73 escribió: 12 Sep 2022, 08:32 Bonus

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La Primera Teniente de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Miranda Jones, piloto del 157° Escuadrón de Cazas de la Guardia Nacional Aérea de Carolina del Sur, instruye a un miembro de la Fuerza Aérea Colombiana en el entrenamiento de salida del asiento eyectable para un vuelo de incentivo durante el Ejercicio Militar Relampago VII, ejercicio realizado en Barranquilla, Colombia, el 29 de agosto. , 2022. Relampago VII es un ejercicio combinado entre Colombia y EE. UU. que se lleva a cabo en el teatro de Operaciones del Comando Sur de EE. UU. (SOUTHCOM) y se enfoca en técnicas, tácticas y procedimientos para fortalecer la asociación de larga data los dos paises.
Alguien sabe porque nunca ha habido una piloto de kfir? Si hay varias volando ST y entiendo que los que vuelan ST entrar a formar después parte del escuadrón 111.


juancho.col
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Mensaje por juancho.col »

santana73 escribió: 11 Sep 2022, 03:33 Ejercicio Relampago VII

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“Y a usted no le da miedo montarse en esa viejera?”


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: "No me da miedo, confío en mis lanzas de mantenimiento" :thumbs:


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Mensaje por Anderson »

¿Lanzas de mantenimiento? ... ¿el personal de IAI que la fuerza aérea tuvo que contratar para no seguir teniendo accidentes?


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