AH-60 Arpía Colombiano VS. Mi-35 Hind Venezolano

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Arpía Colombiano Vs. Mi-35 Venezolano

Mensaje por log »

Permiteme decirle que esta equivocado ese no es el rol del MI-35. El rol del MI-35 es ataque ya misión segundaría seria llevar soldados a un punto. Lee un poco mas la historia del MI-35.
es como dice Carlos, fue pensado para llevar a cabo transporte de comandos y luego darles apoyo aéreo cercano. Solo que el modo de uso lo ha llevado a convertirse en un helo de ataque puro con capacidad de transporte de tropas. Es como el arpia que viene del black hawk pero ya prácticamente es un helo de ataque. La diferencia es que el mi-35 tiene mas características de helo de ataque por su diseño (cabina en tadem, blindaje, mayor velocidad). Los dos helicópteros en la FAC y el EJV respectivamente cumplirian las mismas funciones ya que el EJC tiene suficientes helos de transporte y el EJV aunque no tantos no creo que sacrifique los mi-35 transportando tropas teniendo otros medios.
Como helicóptero de ataque me quedo con el arpia, ya que con sus misiles puede exponerse menos atacando fuera de los hipotéticos anillos antiaéreos del EJV (como ya dije sistemas antiaéreos en posiciones avanzadas y cazas aun serian una amenaza), el mi-35 debería ahora lidiar con los stingers si es que se destinan a unidades del EJC y el ataka creo que tiene un rango similar al del misil antiaereo así que teóricamente estaría mucho mas expuesto.
saludos



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DANIEL VEGA
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Arpía Colombiano Vs. Mi-35 Venezolano

Mensaje por DANIEL VEGA »

log escribió:
Permiteme decirle que esta equivocado ese no es el rol del MI-35. El rol del MI-35 es ataque ya misión segundaría seria llevar soldados a un punto. Lee un poco mas la historia del MI-35.
es como dice Carlos, fue pensado para llevar a cabo transporte de comandos y luego darles apoyo aéreo cercano. Solo que el modo de uso lo ha llevado a convertirse en un helo de ataque puro con capacidad de transporte de tropas. Es como el arpia que viene del black hawk pero ya prácticamente es un helo de ataque. La diferencia es que el mi-35 tiene mas características de helo de ataque por su diseño (cabina en tadem, blindaje, mayor velocidad). Los dos helicópteros en la FAC y el EJV respectivamente cumplirian las mismas funciones ya que el EJC tiene suficientes helos de transporte y el EJV aunque no tantos no creo que sacrifique los mi-35 transportando tropas teniendo otros medios.
Como helicóptero de ataque me quedo con el arpia, ya que con sus misiles puede exponerse menos atacando fuera de los hipotéticos anillos antiaéreos del EJV (como ya dije sistemas antiaéreos en posiciones avanzadas y cazas aun serian una amenaza), el mi-35 debería ahora lidiar con los stingers si es que se destinan a unidades del EJC y el ataka creo que tiene un rango similar al del misil antiaereo así que teóricamente estaría mucho mas expuesto.
saludos
Naah.... helo de ataque es helo de ataque.... los arpia harán lo que puedan, pero si no se les pone buenos dientes, pues no podrán pegar una buena mordida... hasta que no tengan la dentadura requerida, los arpía están perdidos, es lo que pienso. saludos :cool:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

DANIEL VEGA escribió:
log escribió:
Permiteme decirle que esta equivocado ese no es el rol del MI-35. El rol del MI-35 es ataque ya misión segundaría seria llevar soldados a un punto. Lee un poco mas la historia del MI-35.
es como dice Carlos, fue pensado para llevar a cabo transporte de comandos y luego darles apoyo aéreo cercano. Solo que el modo de uso lo ha llevado a convertirse en un helo de ataque puro con capacidad de transporte de tropas. Es como el arpia que viene del black hawk pero ya prácticamente es un helo de ataque. La diferencia es que el mi-35 tiene mas características de helo de ataque por su diseño (cabina en tadem, blindaje, mayor velocidad). Los dos helicópteros en la FAC y el EJV respectivamente cumplirian las mismas funciones ya que el EJC tiene suficientes helos de transporte y el EJV aunque no tantos no creo que sacrifique los mi-35 transportando tropas teniendo otros medios.
Como helicóptero de ataque me quedo con el arpia, ya que con sus misiles puede exponerse menos atacando fuera de los hipotéticos anillos antiaéreos del EJV (como ya dije sistemas antiaéreos en posiciones avanzadas y cazas aun serian una amenaza), el mi-35 debería ahora lidiar con los stingers si es que se destinan a unidades del EJC y el ataka creo que tiene un rango similar al del misil antiaereo así que teóricamente estaría mucho mas expuesto.
saludos
Naah.... helo de ataque es helo de ataque.... los arpia harán lo que puedan, pero si no se les pone buenos dientes, pues no podrán pegar una buena mordida... hasta que no tengan la dentadura requerida, los arpía están perdidos, es lo que pienso. saludos :cool:
:cool: :cool: Pues los dientes que tiene, no los tiene nadie al sur del Río Grande. Veamos.

> Spike NLOS: 30 Km de alcance

> Spike ER: 8 Km de alcance

> Spike LR: 4 Km de alcance

> Spiker LR2: 10 Km de alcance desde el aire, 5 Km disparado desde tierra.

A mí me parece que con esos dientes, su mordedura no sólo es buena, es brutal, más que letal.


«Un pesimista ve la dificultad en cada oportunidad, un optimista ve la oportunidad en cada dificultad». (Winston Churchill)

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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

El otro helicopetro de ataque en Sur America no le llega ni cerca, ni en electrónica, ni en armamento, con sus misiles Ataka de 6 kmts de alcance.
Frente al Arpia IV son un chiste .

Como helicopero stand - off de emboscada ni el Apache le llega. Su radar de micro ondas es muy efectivo pero el misile Hellfire no es ningua maravilla, con 8 kmts de alcance.



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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Tener en cuenta que los gringos acabaron de probar el NLOS en sus Apaches y quedaron satisfechos con los resultados vistos en las pruebas.


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DANIEL VEGA
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Mensaje por DANIEL VEGA »

Andrés Eduardo González escribió:
DANIEL VEGA escribió:
log escribió:
Permiteme decirle que esta equivocado ese no es el rol del MI-35. El rol del MI-35 es ataque ya misión segundaría seria llevar soldados a un punto. Lee un poco mas la historia del MI-35.
es como dice Carlos, fue pensado para llevar a cabo transporte de comandos y luego darles apoyo aéreo cercano. Solo que el modo de uso lo ha llevado a convertirse en un helo de ataque puro con capacidad de transporte de tropas. Es como el arpia que viene del black hawk pero ya prácticamente es un helo de ataque. La diferencia es que el mi-35 tiene mas características de helo de ataque por su diseño (cabina en tadem, blindaje, mayor velocidad). Los dos helicópteros en la FAC y el EJV respectivamente cumplirian las mismas funciones ya que el EJC tiene suficientes helos de transporte y el EJV aunque no tantos no creo que sacrifique los mi-35 transportando tropas teniendo otros medios.
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saludos

Buenos dias amigo Andres, reconozco que tienes mas conocimiento al respecto, por lo cual no puedo rebatir lo que me dices; me alegra saludarte amigo. saludos :cool:
Naah.... helo de ataque es helo de ataque.... los arpia harán lo que puedan, pero si no se les pone buenos dientes, pues no podrán pegar una buena mordida... hasta que no tengan la dentadura requerida, los arpía están perdidos, es lo que pienso. saludos :cool:
:cool: :cool: Pues los dientes que tiene, no los tiene nadie al sur del Río Grande. Veamos.

> Spike NLOS: 30 Km de alcance

> Spike ER: 8 Km de alcance

> Spike LR: 4 Km de alcance

> Spiker LR2: 10 Km de alcance desde el aire, 5 Km disparado desde tierra.

A mí me parece que con esos dientes, su mordedura no sólo es buena, es brutal, más que letal.


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Mensaje por DANIEL VEGA »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Tener en cuenta que los gringos acabaron de probar el NLOS en sus Apaches y quedaron satisfechos con los resultados vistos en las pruebas.

Otra vez buenos dias amigo Andrés... como dije anteriormente, NO puedo contradecir lo que dices, porque indudablemente tienes mas conocimiento al respecto que yo... solo me queda agradecerte por la ilustración. que tengas buen dia amigo. :cool:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: De nada, colega. Cualquier cosa a la orden. :thumbs:

Ñapa: Prueba del NLOS en los Apache del US Army.

Y el detalle es que son de los mismos que usa la FAC en el Arpía IV.


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Mensaje por ltcol. solo »

saludo


Otra inmensa superioridad, amen del alcance, del ARPIA IV/Spike (NOLS y ER) es que puede dispararse en desenfilada y sin tener un blanco especifico o sea detrás de un cerro . Durante el vuelo del misil se selecciona y adquiere el blanco que se prefiera, usando los medios electroopticos y la telemetría. El M i 35 necesita estar en linea de vision directa.

Para el que tenga alguna duda sobre la superioridad del sistema Arpia IV .



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Mensaje por reytuerto »

Estimados Itcol y Andres:

No, no es solamente eso. El Spike NLOS pone al Arpía en una categoría muy interesante: Un helicóptero terrestre con capacidad antibuque! Máxime si los Sujoi no entran en la ecuación. Saludos cordiales.


La verdad nos hara libres

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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Asi es estimado, el Arpia IV esta en otra categoría. :thumbs:

Una de las razones ( la otra la conoces bien ) por las que el alto mando del vecino tuvo que olvidarse de una de sus mas queridas y pensadas opciones, para un potencial conflicto : una incursión anfibia ( lastima el billetal que se gastaron en vehículos de asalto anfibio )



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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

El dinero que se gasto en vehiculos anfibios no esta para nada desperdiciado y menos en una frontera tan llena de rios y con un llano que en invierno se transforma en un pantano de cientos de kilometros.


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Mensaje por ltcol. solo »

SAETA2003 escribió:El dinero que se gasto en vehiculos anfibios no esta para nada desperdiciado y menos en una frontera tan llena de rios y con un llano que en invierno se transforma en un pantano de cientos de kilometros.
Saludo

Si, eso es lo que siempre dicen cuando se les dice que un asalto anfibio por mar quedo fuera de la ecuación,

Nadie cree el cuento de que los compraron para cruzar el Arauca o el Orinoco y chapotear llano adentro kilómetros y kilómetros, donde no hay nada, ningún objetivo estretegico.
El objetivo, razón y propósito ovbio y natural era ( si, era ) la costa Caribe, con sus puertos, aeropuertos, minas, bases militares, vías nacionales etc etc .

Ahora todavía quedan Aruba , Curazao y lógico, Guyana con bonitas playas.

Ahora bien , es claro que frecuentemente los Paises compran equipos militares como medio de intimidación a un vecino ( o a otro Pais ) no con una intención real de usarlos. Bueno en el caso que nos ocupa tampoco funciono esa idea.



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Mensaje por spooky »

SAETA2003 escribió:El dinero que se gasto en vehiculos anfibios no esta para nada desperdiciado y menos en una frontera tan llena de rios y con un llano que en invierno se transforma en un pantano de cientos de kilometros.
para nada es un desperdicio se requieren de diversos medios para controlar, defender y disuadir y no se que relación tiene un blindado anfibio y helicoptero artillado.



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Mensaje por REDSTARSKI »

spooky escribió:
SAETA2003 escribió:El dinero que se gasto en vehiculos anfibios no esta para nada desperdiciado y menos en una frontera tan llena de rios y con un llano que en invierno se transforma en un pantano de cientos de kilometros.
para nada es un desperdicio se requieren de diversos medios para controlar, defender y disuadir y no se que relación tiene un blindado anfibio y helicoptero artillado.
De nada sirven que sean anfibios o voladores si no tienen combustible. :pena:
13.000 millones de dolares son las cifras que dan los especialistas para poner a funcionar el complejo refinador de paraguana.



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