El Pucará IA-58

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
julio luna
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El Pucará IA-58

Mensaje por julio luna »

El Pucara tira 20 añitos mas .....



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puchero
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Mensaje por puchero »

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Saludos cordiales ... :militar-beer:



spooky
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El Pucará IA-58

Mensaje por spooky »

Incidente del IA-58 Pucará A-580 en Reconquista
Publicado en 25 agosto, 2017 por MRC en Newsletters // 4 Comentarios

24/08/2017 – Por Marcelo R. Cimino

El día de hoy, ocurrió un incidente en la III Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina, ubicada en Reconquista (Prov. Santa Fé) cuando el ejemplar A-580 de manera inesperada replegó el tren de aterrizaje, momento en que los motores Astazou XVI-G se encontraban en pleno funcionamiento. Por suerte no hubo que lamentar heridos tanto en el personal de apoyo ni en la tripulación del Pucará.

Los daños en el IA-58 A-580 afectaron al conjunto hélice motor y habrá que someter la célula a revisión completa para determinar si los daños se limitan solo al sistema propulsivo.



El Pucará A-580 había completado la inspección de 1050 hs en Enero de 2014 en FAdeA, contando muchas horas por delante de vida útil.

InterEstr.Arg
https://interesestrategicoarg.com/2017/ ... conquista/

:pena:



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CoronelVet
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El Pucará IA-58

Mensaje por CoronelVet »

La inevitable consecuencia de que no se quiere poner un centavo en los Pucará . . . Si sigue así habrá que desprogramarlos lo antes posible: no es aceptable el riesgo de los pilotos.

Cordiales Saludos



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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Saludos CoronelVet,
Llevan años anunciando su retiro y ahí siguen con ellos.
¿Y cuántos Pucas tiene la FAA en servicio actualmente?


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...

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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

La baja de un clásico, con honor:

Fuerza Aérea Argentina confirma la jubilación del IA 58 Pucará

https://airway.uol.com.br/forca-aerea-a ... 58-pucara/

sds.


Небезпека

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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Otro más que se va sin reemplazo.


"Viva Venezuela, tierra de libertadores"

Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Y qué descanso para el resto del mundo. Porque los argentinos han dado la turra con las propuestas de versiones, modernizaciones y repotenciaciones del Pucará casi tanto como las del Pampa.



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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

si no de iure, si de facto, la FAA a un paso de ser la nueva RNZAF... en realidad 6 pasos, los de los 6 A4 que quedan por ahí, en algún aparcadero.

Saludos


Primero te ignoran, después se ríen de ti, luego te atacan, entonces ganas

leroc
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Mensaje por leroc »

Cartaphilus escribió:Y qué descanso para el resto del mundo. Porque los argentinos han dado la turra con las propuestas de versiones, modernizaciones y repotenciaciones del Pucará casi tanto como las del Pampa.
Pues los llevan dando de baja desde hace años ya. Y en junio de este año los iban a modernizar. Tienen dando vueltas un prototipo con motores PT-6 y electrónica digital. Aparte por allí le estaba colocando a otro una torreta EO/IR.

https://www.janes.com/article/89299/arg ... ew-mission

No puede ser que en menos de 2 meses pasen de "repotenciacion a full" a darlos de baja completamente y que nadie tenga que dar explicaciones o acabe con un proceso. Que manera de andar desperdiciando dinero...

Pd: No creas que este sera el final del Pucará, ahora sera una de esas leyendas que se dejo escapar "por la mano negra" pero siempre se podrá sacar del cajón y vender como pan caliente.



Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Claro, es que la segunda parte de la epopeya del Pucará será su ensalzamiento como avión revolucionario que por oscuros intereses no logró exportarse más que a un par de países y en números simbólicos. También llevan dando la tabarra con el Pulqui desde hace décadas, y eso que el avión ni llegó a construirse en serie.

El Pucará pasará a la historia como uno de los aviones más vendidos de la Historia que al final no se vendió. Paraguay, Irak, Venezuela, Mauritania, Bolivia, el Congo... Hasta Irán se dijo que iba a comprar más de un centenar. Yo tengo esperanzas de que el Pampa lo supere, y va camino de ello. De momento, el Pampa (no) se ha exportado a Israel, México, Bolivia, Guatemala y algún país más. La sombra de la Reina y los reptilianos de Washington es alargada...



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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Son como la Chimoltrufia: 'Así como hoy digo una cosa, mañana digo la otra'... :militar21:



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spooky
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Mensaje por spooky »

jaja sí se va de baja pero lanzan un nuevo modelo con las mismas células viejas pero con nuevos motores que fueron bastante laboriosos para instalar en el prototipo, pantallas de colores y una cámara de video todo esto a un ritmo siendo optimistas de uno por año y eso si una gran campaña para mostrar el potencial de exportar este aparato.



Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Dicen que puede usarse como designador de blancos para armas inteligentes.

Ahora sólo faltan las armas inteligentes. Algo que a finales de 2019 sigue siendo totalmente desconocido en la FAA.



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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

Ahora sólo faltan las armas inteligentes. Algo que a finales de 2019 sigue siendo totalmente desconocido en la FAA.
Yo esta frase la dejaría así..

Ahora sólo faltan los inteligentes. Algo que a finales de 2019 sigue siendo totalmente desconocido en la FAA.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.

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