Tiene mejor radar y electrónica y más si confiamos en lo que anunció una vez por ahí QAP, que tendría posiblemente las mismas contramedidas EW de los Sufa
Epa Andrés Eduardo, yo JAMAS he dicho que los Kfir contarán con el mismo sistema de contramedidas electrónicas de los F-16 Sufa de Israel....te cuidado con lo que afirmas a nombre de terceros y trabaja decididamente en tu comprensión de lectura.
Tiene mejor radar y electrónica y más si confiamos en lo que anunció una vez por ahí QAP, que tendría posiblemente las mismas contramedidas EW de los Sufa
Epa Andrés Eduardo, yo JAMAS he dicho que los Kfir contarán con el mismo sistema de contramedidas electrónicas de los F-16 Sufa de Israel....te cuidado con lo que afirmas a nombre de terceros y trabaja decididamente en tu comprensión de lectura.
Saludos,
Los equipos electronicos que poseen los F-16I SUFA asi como los F-15I RA`AM son un desarrollo en conjunto entre las firmas norteamericanas LM y MD junto a la israeli Elbyt Systems y no equipan a ninguna otra aeronave. Saludos
Bueno, si QAP dice que no es como el del Sufa, pues no es, pero es de ELISRA y seguramente será montado en fuselaje y no en pod. Aunque no sea el mismo, los llevará de similar manera, abriendo campo en un pod...
Y sí, reconozco que entendí mal, lo del Sufa lo puso a modo de ejemplo, pero ese debate estuvo interesante en su momento y más o menos nos hicimos a una idea de lo que podrían montar...
Por cierto, buscando otras cosas me acabo de dar cuenta que la FAC es el unico operario militar(en la actualidad) en el mundo del Kfir. Ecuador y Sri Lanka ya dieron de baja los suyos...Pero no se asusten..la FAE tambien es el unico operario militar (tambien en la actulidad) del Cheetha .. Hey! que somos unicos en algunas cosas! Saludos
Jorge Gonzales escribió:Por cierto, buscando otras cosas me acabo de dar cuenta que la FAC es el unico operario militar(en la actualidad) en el mundo del Kfir. Ecuador y Sri Lanka ya dieron de baja los suyos...Pero no se asusten..la FAE tambien es el unico operario militar (tambien en la actulidad) del Cheetha .. Hey! que somos unicos en algunas cosas! Saludos
JG
Sin querer ser blasfemo, somos algo especiales:
Levantamos a los caídos, curamos a los enfermos y resucitamos a los muertos.
Mil gracias.
Sensei.
"El que conoce a los otros es hábil, el que se conoce a sí mismo, sabio, el que conquista a los otros es fuerte, el que se conquista a sí mismo, poderoso"
una cosa es que se hagan estudios dentro de las instituciones militares, otra es abrir un concurso de cazas y tener intenciones de hacerlo.
en la mayoria de los paises, el abrir un concurso y firmar los contratos lo hacen los entes politicos, sea una comision designada, el poder legislativo o en tal caso el ejecutivo si las normas y leyes de contratacion lo permiten.
porque los militares no ven las cosas como los civiles, y menos los politicos...
un militar quiere lo mejor un civil quiere buenos servicios publicos y poca inflacion un politico quiere beneficios politicos en su gestion para poder actuar segun sus ideas o intereses
yo les dije que si querian ver mas cazas en la FAC, tenian que hacer presion politica... creo que el anuncio del interes por nuevos aviones para la FAC fue una medida de presion y lobby de los interesados en ellos; pueden ser algun militarista, los ejecutivos comerciales y por que no, quizas hasta uno o unas personas dentro de la FAC.
el problema es que no leyeron la situacion politica: lo menos que quiere Santos ahorita, despues de su reunion con Maduro en Delta Amacuro; es crear un motivo o excusa de de tension entre los 2 paises que de al trasto su esfuerzo de viajar tan lejos en venezuela y aguantar reuniones con nicolas.
Uribe y sus partidarios tambien tendran sus motivos... y al parecer nadie en las esferas legislativas quiere avalar o proponer un tema como ese... con quizas un costo politico alto e innecesario.
mala judada si quisieron hacer presion politica y de opinion publica para comprar unos avionsitos
"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
faust escribió:Uribe y sus partidarios tambien tendran sus motivos... y al parecer nadie en las esferas legislativas quiere avalar o proponer un tema como ese... con quizas un costo politico alto e innecesario.
Así es Faust, por cierto que los trinos de Uribe en contra de la negociación sólo reflejan la incoherencia uribista, que sumada a la incoherencia santista, tienen sumido al país en un relajo.
buenos dias me gustaria saber cuanto podria costar y cuales podrian ser las alternativas para un sistema de aew para la fac, pongo dos posibles esenarios con los recursos existentes
Posible plataforma Casa (235,295) Boeing (707) + EL/M-2075 , Ejemplo de caso de exito Chile : Boeing 707 en servicio llamada Condor.
yo se que no es el mejor momento para ilusionarnos con compras (F16 ), pero como soñar no cuesta nada, esto dado que me gustaria ver que otras opciones tiene la fac para complementar la defensa de la nacion. y el costo veneficio de esta otra opcion comparada con la compra de nuevos cazas.
darkmagum escribió:buenos dias me gustaria saber cuanto podria costar y cuales podrian ser las alternativas para un sistema de aew para la fac, pongo dos posibles esenarios con los recursos existentes
Posible plataforma Casa (235,295) Boeing (707) + EL/M-2075 , Ejemplo de caso de exito Chile : Boeing 707 en servicio llamada Condor.
yo se que no es el mejor momento para ilusionarnos con compras (F16 ), pero como soñar no cuesta nada, esto dado que me gustaria ver que otras opciones tiene la fac para complementar la defensa de la nacion. y el costo veneficio de esta otra opcion comparada con la compra de nuevos cazas.
saludos
Hay varios modelos de AWACS hoy dia. Para Colombia serian descartables los basados en el venerable 707, viejo y costoso de operar. Los mas opcionados, en mi opinion, serian el E2C usado, el basado en el Erie Eye / erj 145 y el basado en el C295 , aunque este aun no despega. Otros como el 737 AWACS turco o el ISRELI EITAN son muy nuevos, avanzados y por ende demasiado costosos.Y la FAC no va acomprar awacs Ruso.
Andrés Eduardo González escribió:El problema es no reconocer que el Sukhoi es superior, eso lo sabemos de hace rato, la cuestión para ustedes, los venezolanos, es determinar qué tan peligroso y mortal puede ser el Kfir C-10 para los Su-30 MK2.
Tranquilo Andres, no se altere tanto, que la tan cacareada en foros compra de F-16 resultó ser otra novela tipo MBT no debería ser un motivo para perder la calma.
Ademas, me resulta muy bueno que ud. vuelva a renovar su fe en los Kfir.
Yo estoy tranquilo, no veo la ira por ningún lado. Simplemente puse el anterior enunciado a modo de que ustedes lo analicen y digan a ver qué piensan de eso...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
ltcol. solo escribió: Los israelis tienen uno iteresante pero es muy nuevo y muy avanzado, por ende carisimo y ni hablar de los 737 awacs australiano/ turco que salieron a 500 millones de usd unidad.
El E-7 si está en otra categoría ($$$), aunque la verdad ofrece otro nivel de capacidades. Pero el G550 CAEW cuesta menos que el Erieye a pesar de ser un poco más capaz.
En mi opinion el R 99, operado por Brasil y Mexico seria el ideal, vale 80 millones de usd. 2 serian 160 millones, ni la mitad de lo que vale un escudaron de F 16 y sin duda un awacs es un multipicador de fuerza inmenso. Seria un gran balaceador.
$125 millones por avión en la versión montada sobre ERJ-145, casi calcado de lo que cuesta un G550 CAEW. La diferencia es que el G550 es una plataforma de mejores prestaciones que el jet de EMBRAER: más autonomía, mayor techo de servicio, etc.
(La fragata) y ect ect ect 
), pero como soñar no cuesta nada, esto dado que me gustaria ver que otras opciones tiene la fac para complementar la defensa de la nacion. y el costo veneficio de esta otra opcion comparada con la compra de nuevos cazas.
