Helicópteros de las Fuerzas Armadas de Latinoamérica

[Marcelo Bahia]

Hola,

A lo que se vé, la MB se compró más 6 helicópteros (o dos) S-70B Sea Hawk:

Saludos.

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL DA MARINHA

DIRETORIA DE AERONÁUTICA DA MARINHA

EXTRATO DE TERMO ADITIVO
DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº002/2011 (ADITIVO Nº2/2011 DA
CARTA DE OFERTA E ACEITE BR-P-SDE

Processo: NUP
63003.000001/2008-18, Objeto: Aquisição de 06 Helicópteros Multi-Empregos, sobressalentes, equipamentos de apoio. Art 24, inciso XIV
da Lei 8666/93, Justificativa: Acordo com o governo dos Estados
Unidos da América com condições mais vantajosas para o Poder
Público, Valor US$ 361.638.220,00 ASS. Dilermano Ribeiro Lima-
Contra-Almirante

Fuente: DOU da Marinha do Brasil

[Brasil]

STAR Safire III en el AH-11A Super Lynx (Westland Super Lynx 100 Mk-21)

[QAP]

STAR Safire III en el AH-11A Super Lynx (Westland Super Lynx 100 Mk-21)

Hermoso helicoptero...cual fue el precio pagado por el mismo???

[Marcelo Bahia]

Hermoso helicoptero...cual fue el precio pagado por el mismo???

QAP,

Los primeros helicópteros Lynx fueron recibidos por Brasil en 1977 para equipar las fragatas. Posteriormente Brasil hizo una compra de Super Lynx en 1995 para también equipar sus corvetas con éstos helicópteros. Los Lynx iniciales pasaron por un "up-grade" para la versión Super Lynx y ahora éstos Super Lynx están pasando por otro "up-grade".

Hace poco se especuló la compra de nuevos Super Lynx (o Future Lynx) para las nuevas fragatas que van a ser adquiridas por la MB, pero la armada optó por los S-70B Sea Hawks para sustituir a los históricos Sea Kings. Los S-70B son más flexibles, en relación a la operación, y con costos de mantenimiento más baratos, pero mucho menos eficientes como aeronaves de ataque. Los Super Lynx son helos de ataque "puros".

Los valores de las dos compras no los sé, pero son helicópteros bastante caros.

Saludos.

[Marcelo Bahia]

H 60L (Sikorsky Blackhawk S 70A)

credito: AIRMGF

[parzifal]

[parzifal]

interesante noticia española.

[ecuatoriano]

interesante noticia española.

La ONU prohibe exportar helicópteros de transporte?, curioso.

[Anderson]

Bom dia!

Mas SeaHawks para la Marinha:

http://www.sikorsky.com/About+Sikorsky/ ... 62529fRCRD

Brazilian Navy Signs Agreement To Acquire Additional S-70B™ Aircraft
June 20, 2011

PARIS, France - Sikorsky Aircraft Corp. announced today at the Paris Air Show that the Brazilian Navy has signed an agreement with the U.S. Government to acquire two additional Sikorsky S-70B™ maritime helicopters via the Foreign Military Sales (FMS) process. Sikorsky is a subsidiary of United Technologies Corp. (NYSE:UTX).

In 2010, the Brazilian Navy contracted for four S-70B aircraft, also through the FMS system, with deliveries starting in December 2011 and continuing through the end of the First Quarter of 2012. Sikorsky expects contract finalization for the additional two aircraft in 2012. The multi-role S-70B SEAHAWK™ helicopter can perform anti-submarine and anti-surface warfare missions, among others.

“The Brazilian Navy has relied on Sikorsky aircraft for decades, including the venerable H-3 SEA KING™ helicopters dating to the 1960s. We thank the Navy sincerely for its continuing commitment to our products,” said John Pacelli, Vice President, International Military Business, for Sikorsky.

[PauloRick]

[GUARIPETE]

Los mujaidines lo llamaban entre otros cariñosos epítetos el carro del diablo...

[GUARIPETE]

Sin duda una de los éxitos de venta mas grandes de la historia de la venta de helicópteros en el mundo y es que el Alouette III ( y para las cuentas todos los de la Familia Alouette) fue con mucho un Best seller mundial comprado por tirios y troyanos, aun me sorprende ver la lista de usuarios y comprobar lo útil y ultra traqueteado que fue ( es ) este helicóptero, en Venezuela es ya legendaria su utilización en nuestro conflicto interno guerrillero de los años 60/70 muchos panes de nuestro barrio también son o fueron usuarios de este estilizado diseño, para comprobarlo no tenemos mas que ver la extensa lista de usuarios a nivel mundial para darnos cuenta que definitivamente hay un antes y un despues para muchos países de esa lista en lo que a operaciones helitacticas y helitransportadas se refiere para muestra un boton
Albania (SA 319)
Angola
Argentina
Australia
Austria
Bangladés
Bélgica
Biafra
Bolivia
Burkina Faso
Birmania
Burundi
Camerún
Chad
Chile
República del Congo
Costa de Marfil
Dinamarca
República Dominicana
Ecuador
El Salvador
Guinea Ecuatorial
Etiopía
Francia
Gabón
Ghana
Grecia
Guinea
Guinea-Bissau
Hong Kong
India
Indonesia
Irán
Irak
Irlanda
Israel
Jordania
Laos
Líbano
Libia
Madagascar
Malaui
Malasia
Malta
México
Marruecos
Mozambique
Nepal
Países Bajos
Nicaragua
Pakistán
República Popular China
Perú
Portugal
Rodesia
Rumanía
Ruanda
Arabia Saudita
Seychelles
Singapur
Sudáfrica
Corea del Sur
Vietnam del Sur
España
Sri Lanka
Surinam
Suiza
Túnez
Emiratos Árabes Unidos (Abu Dhabi)
República del Alto Volta
Venezuela
Yugoslavia
Zaire
Zambia
Zimbabue
y eso que no nombro a los usuarios civiles y compañías que todavía siguen operando el Alouette.
Veamos algunas fotos del Alouette III en Venezuela
no Es decir mucho sobre este sobervio helo que opero desde los picos nevados de los alpes Suizos, pasando por el Sofocante desierto Saudi, Usado Por Chinos e Hindues y probablemente es uno de esos casos donde en una guerra se vieron las caras en diferentes bandos ( Iran/ Irak) incluso me sorprende ver en la lista a Albania como Usuario ( me pregunto si lo compraron despues de la caida de los Marxistas)

esta foto es muy curiosa por que si se fijan serian uno de los primeros Alouettes III llegados a Venezuela en los años 60 en el pie de foto de la pagima podemos leer:
F-BLGG (cn 1087) Pictured inflight over Caracas area from another Alouette III under delivery to the Venezuelian Air Forces FAV.

Otra con los colores de nuestra fuerza aerea.


en alguno de los T.O ( Teatro de Operaciones )1965. de la epoca de las guerrillas.

Hasta en Las Malvinas Vio accion esta legendaria "ALONDRA"

[Brasil]

El SH-3 Sea King, en sus ultimos ejercicios en la Armada, antes de su sustiuicion por el S-70 Seahawk. Haciendo entrenamientos para la reativacion en la flota del Portaaviones A-12 São Paulo

[SAETA2003]

cabe la pena destacar que el Cougar no es Boliviano sino Venezolano y se encuentra en calidad de "prestamo" como gesto de "buena" fe del presidente Chavez y me imagino que al haber cambio de gobieno en alguno de los dos paises el helo retornara a Venezuela.

de iguañ forma el Alouette III fue donado por venezuela a bolivia.

[Jonathan_Olguin]

Bueno, por eso el helicóptero lleva las marcas de ambas Fuerzas Aéreas.

Cabe destacar que Bolivia pago las miles de horas de vuelo y costos asociados a la operación de esos helicópteros en Bolivia durante años (incluido el seguro de la nave siniestrada), lo que los coloca en calidad de "arriendo" y no de préstamo altruista y anti-económico como lo pintan en Venezuela.

Los 16 UH-1H fueron donados por EE.UU., quienes financian su operación en misiones anti-droga, en términos objetivos esta relación es mucho mas beneficiosa para el país que la que se mantiene con Venezuela -no es secreto para nadie que los Cougar fueron usados exclusivamente como transporte VIP durante elecciones y campañas políticas.