Fuerza Aérea Colombiana

DavidRec · Mensaje por **DavidRec** » 19 Oct 2015, 05:49

Mauricio, un inmenso número de los colombianos informados en estos temas estamos en DESACUERDO con esa posibilidad. En efecto sería repetir la historia del Kfir y de "lo barato sale caro".

¿Qué tan conocedor eres del Gripen? ¿Los A/B tienen horas remanentes para una modernización? Pienso que 12 aviones podrían ser la puerta de entrada en el futuro para 12 NG (es decir, para cuando salga el segundo lote de Kfir que tiene unos 7 años equivalentes en horas de vuelo, por allá en 10 años).

reytuerto · Mensaje por **reytuerto** » 19 Oct 2015, 07:24

Estimado David.
Con el renacimiento de la Guerra Fría, no se si la Flygvapnet este dispuesta a desprenderse de sus aviones. Hace 2 años, sí; hoy no lo creo. Saludos.

Mauricio · Mensaje por **Mauricio** » 19 Oct 2015, 07:35

DavidRec escribió: ¿Los A/B tienen horas remanentes para una modernización?

Hicimos el cálculo una vez. Saab debe tener varias decenas de modelos A/B almacenados, aviones que se pueden modernizar hasta el más reciente estándar MS 20. Suecia debe empezar a recibir aviones con este paquete de software / hardware este año si es que no lo han recibido ya. Y tienen contratados el upgrade a MS 20 de aviones exportados en condición de leasing.

Una opción para mí más apetecible, sensata y con más futuro que cualquier oferta por Mirage 2000. Pero la cosa pasa por enseriarse. No puede ser que a un Estado soberano le estén midiendo con ese descaro la capacidad y tiempo de reacción y que la respuesta tímida sea prestarse cinco docenas de Stingers y ya ven cómo pagan. Esa es la clase de debilidad que sólo invita más agresión.

juancho.col · Mensaje por **juancho.col** » 19 Oct 2015, 13:14

Ubicación de los 4 nuevos radares, uno va para Palaquero

http://www.wradio.com.co/noticias/actua ... 72778.aspx

QAP · Mensaje por **QAP** » 19 Oct 2015, 13:42

A proposito de la nota de prensa traida por Juancho col....

QAP escribió:En efecto los 4 radares son 3D. El lapsus fue mio. Son 3 radares de largo alcance que segun informacion contenida en documentos de la FAC serian "instalados" en Cucuta, Arauca y Bahia Malaga (instalados entre comillas pues se trata de radares moviles). El cuarto, el de corto alcance, se menciona que iria a Palanquero.

spooky · Mensaje por **spooky** » 19 Oct 2015, 16:49

Ozires escribió:¿Será que no existe la posibilidad de Inglaterra vetar el Gripen NG para Colombia como lo hizo para la Argentina? Debido a los componentes británicos del caza.

troll

KL Albrecht Achilles · Mensaje por **KL Albrecht Achilles** » 19 Oct 2015, 17:08

Ozires escribió:¿Será que no existe la posibilidad de Inglaterra vetar el Gripen NG para Colombia como lo hizo para la Argentina? Debido a los componentes británicos del caza.

Veamos, ¿y porque habria de vetarlos?.

Saludos

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 19 Oct 2015, 17:23

saludos

Maurico escribió
No puede ser que a un Estado soberano le estén midiendo con ese descaro la capacidad y tiempo de reacción y que la respuesta tímida sea prestarse cinco docenas de Stingers y ya ven cómo pagan. Esa es la clase de debilidad que sólo invita más agresión.

Lamentablemente, asi es. Santos y en general los Politicos Colombianos son concilidores, componendores. Pareceria que no quisieran molestar a Venezuela. Hace mucho se han debido adquirir SAM s y algunas cosas mas. No tenerlas, como acotas, invita a la agresión.
Parece ser que algo de eso se esta remediando en la capacidad baja y media ( me refiero a las altitudes)

spooky · Mensaje por **spooky** » 19 Oct 2015, 18:07

KL Albrecht Achilles escribió:
Ozires escribió:¿Será que no existe la posibilidad de Inglaterra vetar el Gripen NG para Colombia como lo hizo para la Argentina? Debido a los componentes británicos del caza.
Veamos, ¿y porque habria de vetarlos?.

Saludos

Nada es para que les digamos que no somos Argentinos y demas bla bla bla que a el le encanta escuchar.

Igual si puede haber riesgo que a Colombia le veten el gripen por parte de estado Sueco hay muchas ONG en ese pais que trabajan en contra de Colombia acusandola de violar sistemáticamente el DIH y que si Colombia compra el Grippen lo usaría para bombardear campesinos ect ect.

Andrés Eduardo González · 19 Oct 2015, 18:13

spooky escribió:
KL Albrecht Achilles escribió:
Ozires escribió:¿Será que no existe la posibilidad de Inglaterra vetar el Gripen NG para Colombia como lo hizo para la Argentina? Debido a los componentes británicos del caza.
Veamos, ¿y porque habria de vetarlos?.

Saludos
Nada es para que les digamos que no somos Argentinos y demas bla bla bla que a el le encanta escuchar.

Igual si puede haber riesgo que a Colombia le veten el gripen por parte de estado Sueco hay muchas ONG en ese pais que trabajan en contra de Colombia acusandola de violar sistemáticamente el DIH y que si Colombia compra el Grippen lo usaría para bombardear campesinos ect ect.

No creo que eso pase, sencillamente porque el Parlamento Sueco autorizó a sus empresas militares a negociar con Colombia desde hace rato (creo que 2004 o 2005) ofreciendo todo el catálogo sin restricción alguna.

Ya el problema es la tacañería de acá...

MAXWELL · Mensaje por **MAXWELL** » 20 Oct 2015, 01:15

Viendo la posible llegada de el M2000 a la FAC,dentro de las posibilidades esta que los 12 M2000 Brasileros los compre la FAC,claro con el respaldo de los franceses para su operación.
Seria bueno que Erich,nos indique si la FAC a comtemplado esta posibildad.

KL Albrecht Achilles · Mensaje por **KL Albrecht Achilles** » 20 Oct 2015, 01:39

MAXWELL escribió:Viendo la posible llegada de el M2000 a la FAC,dentro de las posibilidades esta que los 12 M2000 Brasileros los compre la FAC,claro con el respaldo de los franceses para su operación.
Seria bueno que Erich,nos indique si la FAC a comtemplado esta posibildad.

Hay que recordar que los Mirage 2000BR fueron comprados de segunda mano, es decir que llevan 31 años a cuestas por lo menos.

Saludos

spooky · Mensaje por **spooky** » 20 Oct 2015, 03:16

Que dolor que se repita la misma historia del kfir con este mirage 2000 con esta seguidilla de errores vamos a seguir a Argentina en no tener aviación supersónica, esta compra no tiene nada de bueno me huele a corrupción.

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 20 Oct 2015, 04:17

spooky escribió:Que dolor que se repita la misma historia del kfir con este mirage 2000 con esta seguidilla de errores vamos a seguir a Argentina en no tener aviación supersónica, esta compra no tiene nada de bueno me huele a corrupción.

saludo

Y con los Netz ? Peor !. El Mirage 2000 no me gusta mucho pero sin duda es mejor que un Netz, pero lejos. Además, a ver si la FAC rompe ese matrimonio con IAI, Elta, Rafael y Elbit. Matrimonio poco éxitoso para la FAC, pero seguramente muy fructífero para los mencionados y para varios Generales retirados.

spooky · Mensaje por **spooky** » 20 Oct 2015, 05:27

ltcol. solo escribió:
spooky escribió:Que dolor que se repita la misma historia del kfir con este mirage 2000 con esta seguidilla de errores vamos a seguir a Argentina en no tener aviación supersónica, esta compra no tiene nada de bueno me huele a corrupción.
saludo

Y con los Netz ? Peor !. El Mirage 2000 no me gusta mucho pero sin duda es mejor que un Netz, pero lejos. Además, a ver si la FAC rompe ese matrimonio con IAI, Elta, Rafael y Elbit. Matrimonio poco éxitoso para la FAC, pero seguramente muy fructífero para los mencionados y para varios Generales retirados.

Y acaso hay que escoger entre los dos?? los dos son malos negocios que si se llevan a cabo es por gabelas.

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