Si quiere que la FAA tenga un mínimo de operatividad va a tener que solucionar el problema. Fadea es otro tema, no es parte de la FAA puede cerrar la fábrica y el mantenimiento por ejemplo de los C130 se hace en el exterior o en dependencias de la FAA o del COAN como se hace con aviones en el área Material Quilmes o en Rio Cuarto.Un Saludo.camilo1ats escribió:El pobre Macri tiene tantos líos que arreglar que no lo veo gastándose una fortuna en Cazas, el tema Kfir muy bien puede ser, por el precio de IAI no se consigue nada ni parecido.julio luna escribió:La pregunta será que pasará con el nuevo presidente Macri ¿ firmará el contrato del Kfir como esta negociado o comenzaremos la búsqueda del reemplazo del mirage de nuevo ? ...
Más prioridad en tema de Fuerza Aerea pienso que es FADEA, barrer la suciedad kichnerista me parece más urgente y regresar esa fábrica a sus mejores épocas.
Saludos,
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julio luna
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spooky
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Tiene que llegar al poder analizar los opciones y tomar desiciones dependiendo las disponibilidad de recursos, entonces podemos estar hablando de mas de 6 meses.julio luna escribió:La pregunta será que pasará con el nuevo presidente Macri ¿ firmará el contrato del Kfir como esta negociado o comenzaremos la búsqueda del reemplazo del mirage de nuevo ? ...
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julio luna
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Despedida del sistema de armas Mirage , 27 de noviembre de 2015


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Lampard
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Se trata de una fuerza aérea o un museo aeronáutico?
Gracias.
Gracias.
Si quieren venir, que vengan, les presentaremos batalla.
- 2_demaio
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No operan mas Mirages en Francia ?Se trata de una fuerza aérea o un museo aeronáutico?
Gracias.
- jupiter
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Mirage 2000 si. Mirage III, hace la tira de años que los dieron de baja.2_demaio escribió:No operan mas Mirages en Francia ?Se trata de una fuerza aérea o un museo aeronáutico?
Gracias.
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julio luna
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es lo que Uds tenian hasta el 2005 , no hace mucho ¿ de que año son los F5 , su principal avión de combate ? como si fueran una fuerza aerea que solo tiene aviones nuevos ...Lampard escribió:Se trata de una fuerza aérea o un museo aeronáutico?
Gracias.
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Kraken
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Fuerza Aérea Argentina
10 años es mucho tiempo, y no es lo mismo aviones modernizados que aviones que se mantienen tal cual se compraron.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Jorge Gonzales
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2005 fue hace 10 años, tampoco es a la vuelta de la esquina...digojulio luna escribió:es lo que Uds tenian hasta el 2005 , no hace mucho ¿ de que año son los F5 , su principal avión de combate ? como si fueran una fuerza aerea que solo tiene aviones nuevos ...Lampard escribió:Se trata de una fuerza aérea o un museo aeronáutico?
Gracias.
JG
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julio luna
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No se modernizaron los Mirages 3 todo los demás si , los finger, Mara y A4AR este último se terminó de modernizar en el 2000, que no estén en la misma categoria que los F5 que son superiores porque tienen misiles BVR es otra cosa pero de ahí a decir que tienen aviones nuevos hay un abismo.Kraken escribió:10 años es mucho tiempo, y no es lo mismo aviones modernizados que aviones que se mantienen tal cual se compraron.
Las cosas como son , también hay que ver cual es la opinión seria y equilibrada de los no argentinos que decia Capricornio y hasta dónde es tal , hasta donde se subestima lo argentino y hasta donde se dicen boludeces como por ejemplo que la FAA es de museo que pueder ser cierto con respecto a Europa pero no en la región donde la mayoria son aviones viejos , además los mirages se van en 3 dias....
Última edición por julio luna el 24 Nov 2015, 22:56, editado 2 veces en total.
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julio luna
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En la región no hace tanto que dejaron de volar los mirages 3/5 y hay quién quiere poner en linea de vuelo algunos y otros como ustedes que los vuelan modernizados y con otro nombre ¿ los Cheetah D no son Mirage III DZ/D2Z ?.Jorge Gonzales escribió:2005 fue hace 10 años, tampoco es a la vuelta de la esquina...digojulio luna escribió:es lo que Uds tenian hasta el 2005 , no hace mucho ¿ de que año son los F5 , su principal avión de combate ? como si fueran una fuerza aerea que solo tiene aviones nuevos ...Lampard escribió:Se trata de una fuerza aérea o un museo aeronáutico?
Gracias.
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- camilo1ats
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Cerrar Fadea, hablas en serio?.julio luna escribió:Si quiere que la FAA tenga un mínimo de operatividad va a tener que solucionar el problema. Fadea es otro tema, no es parte de la FAA puede cerrar la fábrica y el mantenimiento por ejemplo de los C130 se hace en el exterior o en dependencias de la FAA o del COAN como se hace con aviones en el área Material Quilmes o en Rio Cuarto.Un Saludo.camilo1ats escribió:El pobre Macri tiene tantos líos que arreglar que no lo veo gastándose una fortuna en Cazas, el tema Kfir muy bien puede ser, por el precio de IAI no se consigue nada ni parecido.julio luna escribió:La pregunta será que pasará con el nuevo presidente Macri ¿ firmará el contrato del Kfir como esta negociado o comenzaremos la búsqueda del reemplazo del mirage de nuevo ? ...
Más prioridad en tema de Fuerza Aerea pienso que es FADEA, barrer la suciedad kichnerista me parece más urgente y regresar esa fábrica a sus mejores épocas.
Saludos,
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Lampard
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A años luz de diferencia, sólo una compra de misiles israelíes cuestan más do que Argentina pagaría por los 14 Kfir viejos de los Judios.
No hay comparación, sólo estas bombas Spice valen más que todo el conjunto de la FAA.
300 millones de dólares solamente para desarrollar el A-Darter, millones para el MAR-1 ... no hay manera de comparar.
Diferencia abismal.





Brasil gastó más de mil millones de dólares para modernizar sus F5 para modelo M y combate BVR. Alguien tomó esta decisión en el pasado como tomamos la decisión de comprar y fabricar el Gripen NG. Somos un país.
No hay comparación, sólo estas bombas Spice valen más que todo el conjunto de la FAA.
300 millones de dólares solamente para desarrollar el A-Darter, millones para el MAR-1 ... no hay manera de comparar.
Diferencia abismal.




Brasil gastó más de mil millones de dólares para modernizar sus F5 para modelo M y combate BVR. Alguien tomó esta decisión en el pasado como tomamos la decisión de comprar y fabricar el Gripen NG. Somos un país.
Última edición por Lampard el 24 Nov 2015, 23:38, editado 1 vez en total.
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Kraken
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Mucho decir llamarle una modernización a lo que se les hizo.julio luna escribió:No se modernizaron los Mirages 3 todo los demás si , los finger, Mara y A4AR este último se terminó de modernizar en el 2000
El único que habla de aviones nuevos eres tú para justificar lo injustificables. Los demás estamos hablande de aviones de museo a aviones de finales de los 70 principios 80 que están tal cual más de 30 años después.julio luna escribió:que no estén en la misma categoria que los F5 que son superiores porque tienen misiles BVR es otra cosa pero de ahí a decir que tienen aviones nuevos hay un abismo.
Sería una novedad viniendo de ti.julio luna escribió:Las cosas como son
Con respecto a casi todo lo que vuela en la región.julio luna escribió:también hay que ver cual es la opinión seria y equilibrada de los no argentinos que decia Capricornio y hasta dónde es tal , hasta donde se subestima lo argentino y hasta donde se dicen boludeces como por ejemplo que la FAA es de museo que pueder ser cierto con respecto a Europa pero no en la región donde la mayoria son aviones viejos , además los mirages se van en 3 dias....
Para solucionar un problema lo primero es reconocer el problema. Gente como tú es la que destruye Argentina.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- puchero
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