Fuerza Aérea Argentina

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Fulvio Boni
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Mensaje por Fulvio Boni »

spooky escribió:Usted dice que la espora reemplazo a otra embarcación la cual usted no aporta pruebas de eso, eso no sale en ningún lugar y después sale con algo que también le garantizo tampoco va a poder probar y es que la espora llevaba misiles reales.
Tengo entendido que en efecto La espora reemplazo a otra corbeta, la que sufrió desperfectos ANTES de zarpar de Argentina.
julio luna escribió:¿ te atragantaste ?

Si, eso de que te salga la carcajada justo cuando estas tragando café caliente es jodido, pero inevitable cuando alguien escribe algo tan rocambolesco, puerilmente infantil en su inventiva mitománica y tan inesperadamente patético.
julio luna escribió:a ver explicame porque llevaba misiles antibuques vivos a un ejercicio...
A ver , Hummmm
- Por que supuestamente es una nave de guerra ?


Pero no, resulta que la poderosa corbeta iba a entrar a sangre y fuego al puerto de Tema, amenazaría a los nativos en taparrabos con sus poderosos misiles y liberarían a la Libertad.
No es que los Ghaneses sean cobardes es que los misiles enteramente fabricados en Argentina en secreto llevaban dispositivos termonucleares, evidentemente también de diseño y fabricación argentina.
Las maravillas que se producen en esas fabricas subterráneas secretas . Nadie se entera

O mas de tu gusto

Sería una operación nocturna junto con dos submarinos ( propulsión nuclear quizás ? ) y el transporte Hércules mimetizado de humilde carguero de cabotaje ( por que si, los argentinos también pueden mimetizarse de humildes ) generar un ataque simultaneo primero por buzos tácticos desde los subs , según los cálculos de Julio unos 70 o 90 efectivos, para eliminar la oposición portuaria abordar la fragata Libertad y retirarse que no huir , a mar abierto.
Mientras que comandos helitransportados desde el ARA Hércules ( tiene helicópteros ?, detalles, simples detalles) desatan el infierno en la base aérea de Acra y eliminan a la fuerza aérea de Ghana ( 5 Tucanos y 4 KG-8 )
No se entienda mal , los sistemas AA de la Espora bastan y sobran para repeler cualquier ataque aéreo.

Las SAS los seals y los Spetnatz son una alpargata al lado, la operación Entebe hubiera sido un juego de niños.

Los misiles ?
evidente, por si metían sus narices los piratas ingleses ya que Ghana es un miembro de la commonwealth desde 1957

en resumen :grosrire: :grosrire: :grosrire:
Última edición por Fulvio Boni el 29 Ago 2015, 05:51, editado 1 vez en total.


Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
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Mensaje por julio luna »

spooky escribió: La fragata llego al puerto el 10 por que se varo realizando los ejercicios eso es lo que sale en todos lados incluyendo la única fuente que aporto, usted trasiverga la información.
La Armada señaló en un comunicado que el buque permaneció amarrado en la base naval de Sudfrica "tras finalizar su participación en el ejercicio ATLASUR, junto a las armadas del Sudáfrica, Brasil y Uruguay".

"Desde entonces, se han cumplido todas las tareas de mantenimiento encaradas en dos de sus generadores según los tiempos pactados con la empresa alemana MTU, con la cual no existe ni existió ninguna deuda", señaló la
fuerza.

La corbeta Espora sufrió daños en tres de los cuatro generadores de electricidad, que dejaron de funcionar cuando se aprestaba a retornar a Buenos Aires, una semana después de que la Fragata Libertad quedara retenida en Ghana.
Si esa es la versión oficial ... pero Ud dijo que la ARA sabia que iban a retener a la fragata libertad por el ejercicio empezó a fines de septiembre antes que retuvieran el 2 de Octubre y yo le demostré que la Ara Espora atracó al puerto sudafricano el 10 de octubre es decir 8 dias después y también afirmé que tenia exocet vivos eso no lo puedo probar porque no tengo la foto pero se discutió en el foro argentino ZM.


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Fulvio Boni
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Mensaje por Fulvio Boni »

julio luna escribió: eso no lo puedo probar porque no tengo la foto pero se discutió en el foro argentino ZM.
No se diga nada mas, fue discutido y se llego a una conclusión en ZM ...... verbum Dei , cualquier opinión en contrario es blasfemia.
:pena:


Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
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Mensaje por julio luna »

Fulvio Boni escribió:
Pero no, resulta que la poderosa corbeta iba a entrar a sangre y fuego al puerto de Tema, amenazaría a los nativos en taparrabos con sus poderosos misiles y liberarían a la Libertad.

O mas de tu gusto

Sería una operación nocturna junto con dos submarinos ( propulsión nuclear quizás ? ) y el transporte Hércules mimetizado de humilde carguero de cabotaje ( por que si, los argentinos también pueden mimetizarse de humildes ) generar un ataque simultaneo primero por buzos tácticos desde los subs , según los cálculos de Julio unos 70 o 90 efectivos, para eliminar la oposición portuaria abordar la fragata Libertad y retirarse que no huir , a mar abierto.
Mientras que comandos helitransportados desde el ARA Hércules ( tiene helicópteros ?, detalles, simples detalles) desatan el infierno en la base aérea de Acra y eliminan a la fuerza aérea de Ghana ( 5 Tucanos y 4 KG-8 )
No se entienda mal , los sistemas AA de la Espora bastan y sobran para repeler cualquier ataque aéreo.

Las SAS los seals y los Spetnatz son una alpargata al lado, la operación Entebe hubiera sido un juego de niños.

Los misiles ?
evidente, por si metían sus narices los piratas ingleses ya que Ghana es un miembro de la commonwealth desde 1957

en resumen :grosrire: :grosrire: :grosrire:

El ARA Hércules tiene 2 Sea King que podian transportar a 70 IM a la fragata , a los 5 tucanos y 4 KG8 los aspide de una meko 360 o los RBS-70 de la IM del Hercules que transporta hasta 200 IM los derriban , el tr1700 estárian para hundir a cualquier buque de envergadura que los enfrenten, no creo que hubieran sido britanicos para eso tenian que llegar al TO. ¿ no te parece factible el plan ? el único tema es que en ese momento no habia subs porque todos estaban en los astilleros o esperando turno para mantenimiento el Patagonia en reparaciones y no sé como andaria el Hercules...
Se podian haber quedado los guardiamarinas chilenos que con su ferrea tradición prusiana nos podrian haber defendido de los salvajes africanos en vez de volverse en avión de linea :militar21: :militar21: :militar21: Después el fantasioso e infantil soy yo , mirá que escribiste tonteras ...bueno no escribo más sobre este Off Topic ...


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Fulvio Boni
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Mensaje por Fulvio Boni »

julio luna escribió:El ARA Hércules tiene 2 Sea King que podian transportar a 70 IM a la fragata ,
Mira tu, y yo que pense que el model MK 4 ( que Argentina no tiene) podía llevar 25 combatientes pertrechados.
Milagros que en los laboratorios super secretos de la ARA logran,puede meter 10 hombres en maquinas que en ninguna parte del mundo caben.
Que es la miserable física comparada con la viveza criolla ?
julio luna escribió: a los 5 tucanos y 4 KG8 los aspide de una meko 360
Chupalla y yo que ignorantemente pensaba que la espora era una corbeta Meko 140
O es otro logro de los laboratorios secretos en Argentina ? lograron crear la Meko Transformer, aprietas un boton escondido y una 140 se transforma en 360 :D:
julio luna escribió: o los RBS-70 de la IM del Hercules
Insisto en las sorpresas que mi ignorancia provoca, y cuando le instalaron a la Hércules los afustes permanentes para lanzar los RBS-70 ? o siguen con el sistema de balancín de camión de ejercito sin guía de radar para el tiro ? :pena:
julio luna escribió:Hercules que transporta hasta 200 IM
230 para ser precisos, recuerda que la mayor parte de la transformación planificada, es decir toda la que se ha hecho, se realizo en ASMAR .T
Que raro no ?, deben haber estado muy ocupados los super astilleros que nos describes para mandar hacer ese trabajo a humilde astillero chileno.
julio luna escribió:el tr1700 estárian para hundir a cualquier buque de envergadura que los enfrenten,
julio luna escribió: el único tema es que en ese momento no habia subs porque todos estaban en los astilleros o esperando turno para mantenimiento
No te preocupes si ocurriera a día de hoy tampoco podrían hacer mucho, digamos que un submarino debe poder sumergirse mas de media hora sin hundirse y para cruzar el Atlántico, ser capaz de hacer magia y navegar por si solo esa distancia.
julio luna escribió:Que te parece el plan ?
Si antes de darle al teclado como poseso te hubieras dado el trabajo de revisar las cartas del puerto de Tema sabrías que sin un práctico al día de las alteraciones de las barras de arena embarrancas a la entrada y no hablemos de salir.

En fin como plan ? fantasioso, y exquisitamente patético.

julio luna escribió:Yo creo que La Espora estaba en Sudafrica para amedrentar a los ghaneses
:horse:

Tu crees =Lo triste es que ya estoy convenciéndome de que de verdad crees en las fantasías que te inventas.
amedrentar = :D: Los pobres Ghaneses todavía están con el corazón en la boca, si cuando un niño se porta mal le dicen que va a venir La espora a llevárselo :D:
julio luna escribió:se hubiera almorzado a todas las navíos de Ghana :militar13: :militar13: :militar13:
Solo me imagino a la corbeta flotando impotente cerca de las costas de Tema con 3 de sus 4 generadores reventados, eso y sin remolcadores a la vista ....... en el corto plazo habrían que tenido que pedir auxilio para llevarse algo al estomago de almuerzo.
:pena:


RESPUESTA POSTERIOR A MODIFICACIÓN DE POST ORIGINAL DE JULIO LUNA

julio luna escribió:Se podian haber quedado los guardiamarinas chilenos que con su ferrea tradición prusiana nos podrian haber defendido de los salvajes africanos en vez de volverse en avión de linea
:D: :D: :D: ante esa salida tres cosas

1.- Quizas sea pertinente recordarte que la inmensa mayoría de la tripulación argentina dejo un buque de la armada DE SU PAÍS y se devolvió en avión de línea.

2.- La tradición naval chilena no es prusiana es británica de escuela antigua, jamás van a abandonar un buque de bandera chilena vivos.
Uno argentino ? máxime si los argentinos están evacuando ? lo extraño es que no les hubieran dado permiso para hacer un tour turístico en Ghana para aligerar la verguenza de haber estado en un buque de guerra incautado por no pago de deudas .

3.- Argentina no paga lo que debe y además quiere que los demás peleen por ellos ? Hombre todos sabemos que solitos no sirven para mucho, pero hasta el egocentrismo rioplatense debe tener algún limite.
julio luna escribió:Después el fantasioso e infantil soy yo

Hagamos una encuesta ?
julio luna escribió:mirá que escribiste tonteras ...bueno no escribo más sobre este Off Topic
Julito un consejo

Cuando alteres un post, de forma tan burda, ten en cuenta que mientras lo haces alguien, como yo en este caso ya copio el original
:D:


Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

lo de la ARA Espora en Sudáfrica para amedrentar a los ghaneses ¿es humor fino? no, más que nada porque si me dicen que la corbeta está por ejemplo en Benin, puede uno llegar a hacer esa interpretación, pero en Sudáfrica.... observese mapa:

http://espanol.mapsofworld.com/wp-conte ... africa.jpg

Por otro lado, Ghana no es un piojoso estado falido africano, con importantes relaciones diplomáticas con todo el orbe, gracias a la establidad que disfruta desde 1992, y sus diplomáticos, como Koffi Annan prestan servicios para la ONU y otras organizaciones internacionales.

Aun siendo Ghana signante del protocolo de no proliferación de armas nucleares, algunas agencias de inteligencia y otras organizaciones informan que dispone de cantidades adecuadas de uranio enriquecido para la fabricación de aquéllas (observese cuadro http://www.world-nuclear.org/info/Non-P ... -Reactors/ )

Ghana, a diferencia de otros paises africanos, más allá de sus importantes riquezas naturales, ha decidido industrializarse, especialmente en nuevas tecnologías, y convertir Acra en una importante plaza financiera del Africa Subsahariana. Para colmo, si a la Rep. Arg. se le hubiera pasado por la cabeza bloquear los puertos ghaneses, creo que el concierto de las naciones, con China a la cabeza, hubieran impedido tal fechoría, Tema es el principal puerto artificial de Africa, y junto con Takodari, hacen las funciones de transhipping...

Saludos


Tempus Fugit
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jupiter
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Mensaje por jupiter »

Hombre, a estas alturas del hilo, es realmente increible que haya foristas que intentan razonar con julio. Me quedo con dos dudas. Una es la edad de julio. Si es un chaval joven, entonces la cosa se puede explicar. Ya sabeis, es un chaval y tal. En cambio si es un señor de una edad ya respetable, entonces la cosa ya es mas preocupante :green:

La segunda duda, es si estamos ante un mal y pelmazo troll, o ante uno de esos activistas de las redes pagados por los kitchner. En todo caso, no vale la pena perder un segundo de tiempo en intentar razonar con semejante elemento.


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

La respuesta es un poco de todo. Lo de la edad es lo único que no parece claro, porque Julito se ha identificado como uno de los que estaban presentes en 1982 bajo el balcón de la Casa Rosada, aplaudiendo extácticos los rebuznos de ese general (el típico bravucón italiano) que apenas se tenía en pie por la borrachera que llevaba. Sin embargo, Julito no se expresa con la madurez de alguien que, si en 1982 hacía de palmero al general asesino, debe tener hoy no menos de 50 años.

Pero no me diréis que no es divertido. Reconozco que la "Operación Rescate", con la MEKO 360 disparando gloriosas salvas de Aspide, el TR-1700 infiltrando comandos a troche y moche, el Hércules con sus letales RBS-70 a ojímetro y desplegando sus infantes de marina desde botes de goma forman un panorama que ensombrece el Día 6. Ríete de la Playa de Omaha. Es casi tan épico como cuando nos explicó que una incursión de EF-2000 sobre territorio argentino es imposible porque, entre los interceptores que les saldrían al encuentro (o sea, Mirage III sin radar), el denso fuego de artillería antiaérea (los 35 mm. gemelos, o sea) y la batería de Roland que por ahí les quedan, se forma un paraguas blindado que pone a salvo los cielos de todo el territorio nacional. No sé para qué en España, durante los 80 y 90, compramos Roland II, Aspide, Hawk, NASAMs y Patriot. Si por aquí teníamos un montón de esos Oerlikon de 35 mm. que se bastan y sobran para los Mig-23, 25 y 29 argelinos...

De su escenario "Malvinas, recuperación hoy", mejor ni hablar. Los comandos infiltrándose en las islas, las hordas de paracaidistas lloviendo de los cielos, los A-4Ar saturando con bombas Dardo 2 de esas de desarrollo secreto y los chinos y venezolanos prestando lo más letal de su arsenal...


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puchero
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Mensaje por puchero »

Imagen
Foto : Marcelo R Cimino

Esta quedando lindo con los motores Pratt & Whitney PTA6-62 :cool:

El pasado Lunes 25 de Mayo, llegó al Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella, más conocido como Pajas Blancas, el conjunto alar a integrar en el avión IA-58 A-561, ejemplar este designado como prototipo para el proceso de remotorización del sistema de armas Pucará (etapa comprendida en el contrato 10, denominado;Contrato de Prestación de Servicios de Fabricación Aeronáutica para la Fuerza Aérea Argentina – IA-58 Pucará).

El conjunto alar fue traído al país por el Hércules TC-100 de la Fuerza Aéra Argentina, quién luego de un raid de seis días, lo depositó en la terminal aérea cordobesa a fin de cumplir con los tramites de aduana correspondientes, para luego ser trasladado el Jueves 28 de Mayo por vía terrestre, hasta las instalaciones de la Fábrica Argentina de Aviones “Brig San Martin” (FAdeA S.A)

El ala a integrar en el ejemplar A-561 llegó a las instalaciones de Israel Aerospace Industries (IAI) en Diciembre de 2013, dando inicio desde entonces, con las tareas de integración del nuevo motor P&WC PT6A-62 con sus sistemas asociados (indicación motor, comando motor, etc) al conjunto alar del Pucará. A tal fin, FAdeA destacó un staff del área de Ingeniería de Producto conformado por seis profesionales, quienes trabajaron en conjunto con ingenieros de desarrollo de la empresa IAI, adquiriendo de esta manera nuevos conceptos en gestión de proyectos y aspectos particulares relacionados con el diseño.

A comienzos de Octubre de 2014 las tareas de ingeniería referidas a la integración del motor Pratt & Whitney PTA6-62 al conjunto alar del IA-58 habían finalizado, procediéndose entonces a iniciar la fabricación de piezas específicas, utilajes de estirado, utilajes de armado de conjuntos y moldes para piezas de materiales compuestos. Paralelamente que se comenzaba a confeccionar los suplementos de los manuales del avión, al tiempo que se procedía a diagramar las capacitaciones correspondientes referidas al nuevo conjunto alar/propulsor.
A finales de Marzo de 2015, luego de concretadas con éxito las pruebas dimensionales, se daba por concluido el proceso de integración, dando paso a la diagramación del operativo de traslado hacia nuestro país.
Por delante quedan meses de trabajo abocados a montar e integrar el conjunto alar modificado al fuselaje del A-561, integrar equipos y sistemas, dar inicio a las pruebas funcionales y de comprobación, esperándose iniciar los vuelos de prueba a comienzos de Septiembre de este año.


Sobre el programa integral de modernización.

Cabe destacar, que dentro del proceso integral de modernización del sistema de armas Pucará, se ha obtenido, un incremento en la capacidad de mantenimiento del sistema y remoción de obsolescencias, conseguido durante el período comprendido entre Julio 2013 y Julio 2014, puesto que se lograron habilitaciones ante la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar Conjunta (DIGAMC) de 240 Números de Parte habilitados, pertenecientes al Sistema de Armas Pucará. FAdeA también participó, a través de un equipo de trabajo, al Plan de Verificación/Recuperación de Trazabilidad de Stock, acordado entre el Ministerio de Defensa, FAA y FAdeA, que permite aplicar a partes no trazables lo establecido en la DIRAM Parte 6.D.60, a una significativa cantidad de repuestos almacenados en los depósitos pertenecientes al Área Logística Córdoba (ALC) de la FAA y a FAdeA.
Además se creó en FAdeA un equipo de trabajo denominado PMA (Parts Manufacture Approval), cuyo objetivo es la reingeniería integral (diseño, normas, materiales, documentación, etc) para la obtención mediante compras y/o fabricación de partes obsoletas (repuestos, sistemas) del sistema de armas Pucará.


Por último, decir que a la fecha, se cuenta con dos aeronaves Prototipo; el ya mencionado A-561 (prototipo de remotorización) junto al ejemplar A-568 (prototipo de aviónica), el cual tiene incorporada y certificada la Modernización de Comunicaciones cuya serie de ocho aeronaves ya fue finalizada.
Al Pucará A-568, se le incorporó la Modernización de Navegación de Mínima además de un nuevo Sistema de Indicación de Combustible (cantidad de combustible, consumo instantáneo y trasvase), nuevo Altímetro y nuevo Sistema de Oxígeno (contenedor e indicación) aprobados por la DIGAMC.


Por: Marcelo R. Cimino
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Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »

julio luna escribió: hay algo más que se probará en estos meses contra buques de blanco ...y de construcción totalmente argentina .

Nunca planteé A4Ar vs AV-88 porque sabia de los AMRAAM .
De todas maneras puedo citar estadísticas de lo poco efectivo de ese misil en las guerras de Irak y pienso que lo será mucho más si lo llevan cazas subsónicos sin aviones de alerta temprana que los guien y dado las limitaciones que se comprobaron en los sistemas IFF también durante esas guerras .Serian P3, Super Etendard y TR 1700 sin descartar Meko360 y 140 .Luchar dentro de nuestra plataforma que es harto conocida por nuestra Armada no es lo mismo que hacerlo a varios cientos de km. como lo fué Malvinas, en un ejercicio en nuestras aguas con la U.S. Navy nunca pudieron detectar a nuestros TR1700.
¿De que arma milagrona estas hablando julio? ¿De un tronador con cabezas guiadas chinas antibuque? ¿Del AS-25K con buscado IR/Laser? ¿del Dardo II ineficaz contra buques? sinceramente, parece que desconoces como son las capacidades de los buques de la OTAN.

Ya que subes tu apuesta (P3, Super Etendard, TR 1700, Meko360 y 140), subamosla tambien, dos F-100, el BPE con todo su complemento aereo 12xAV-8B+ mas 3xSH-3W AEW searchwater y por supuesto 4xSH-60 Seahawk SH-60B Lamps III.

Y explica lo de la "saturación", estamos intrigados :alegre: y lo "malo" que son los Amrrams


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Mensaje por Gato1 »

Pues secretamente en el astillero ultrasecreto "General Peron" han construido dos SSGN armados con una veintena de SS-N-19 cada uno, tambien a traves del ingenio criollo cuantico se abrira un agujero de gusano desde el que llegaron los seis Tu-142 acompañados por los Flankers y media docena mas de Tu-22m3 que se han comprado gracias a los pagos por la soja, tambien se estan finalizando la serie de cruceros lanzamisiles General Belgrano... (y asi es como piensan muchos "Julios").


Ahora en serio, sabes cuantos vectores y misiles necesitas para hacer un ataque de saturacion contra naves equipadas con el sistema AEGIS? lo de escoltar los vectores de ataque otro tema... con Pampas armados con pods Colibri?


julio luna
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Mensaje por julio luna »

Fulvio Boni escribió:
Mira tu, y yo que pense que el model MK 4 ( que Argentina no tiene) podía llevar 25 combatientes pertrechados.
Milagros que en los laboratorios super secretos de la ARA logran,puede meter 10 hombres en maquinas que en ninguna parte del mundo caben.
Que es la miserable física comparada con la viveza criolla ?
En 2 viajes…me confundí con MI17
Fulvio Boni escribió:

Chupalla y yo que ignorantemente pensaba que la espora era una corbeta Meko 140
¿ Que te pasa ¿ me querés ridiculizar a mi ? pero vos llevas el estandarte ,si iba el Hércules seguro era con la flota no iba a ir una meko 140 sola …

Fulvio Boni escribió:

O es otro logro de los laboratorios secretos en Argentina ? lograron crear la Meko Transformer, aprietas un boton escondido y una 140 se transforma en 360 :D:
El que dice chiquilinadas sos vos y después me tratás de infantil junto con el coro .
Fulvio Boni escribió:
Insisto en las sorpresas que mi ignorancia provoca, y cuando le instalaron a la Hércules los afustes permanentes para lanzar los RBS-70 ? o siguen con el sistema de balancín de camión de ejercito sin guía de radar para el tiro ? :pena:
Para bajar un tucano no necesitas, de todas manera el aviso radar no es independiente del afuste ¿no viene por radio directamente al operador del misil ?.En un documental sueco los vi funcionar así…
Fulvio Boni escribió:
230 para ser precisos, recuerda que la mayor parte de la transformación planificada, es decir toda la que se ha hecho, se realizo en ASMAR .T
Que raro no ?, deben haber estado muy ocupados los super astilleros que nos describes para mandar hacer ese trabajo a humilde astillero chileno.
Habrá sido en honor a la supuesta hermandad chileno-argentina algo que solo existe en la cabeza de los Kirchner, los de la FAA todavía están put …quejándose por lo que le hicieron al Hercules L-100
Fulvio Boni escribió:

No te preocupes si ocurriera a día de hoy tampoco podrían hacer mucho, digamos que un submarino debe poder sumergirse mas de media hora sin hundirse y para cruzar el Atlántico, ser capaz de hacer magia y navegar por si solo esa distancia.
Bueno los tr1700 vinieron navegando solos desde Europa y no les filtra el agua como a los suyos …

Fulvio Boni escribió:
Si antes de darle al teclado como poseso te hubieras dado el trabajo de revisar las cartas del puerto de Tema sabrías que sin un práctico al día de las alteraciones de las barras de arena embarrancas a la entrada y no hablemos de salir.
si parte de la operación seria secuestrar un práctico o buscar uno entre los ghaneses que están radicados en Bs.As.vendiendo relojitos…o amenazar con cañonear el puerto de Ghana si no la liberaban .
Fulvio Boni escribió:
En fin como plan ? fantasioso, y exquisitamente patético.
Igual que tus post cuando hablás de invadir Argentina o el de tu connacional Cristian no me quedó claro el posteó esa burrada.


Fulvio Boni escribió:
Lo triste es que ya estoy convenciéndome de que de verdad crees en las fantasías que te inventas.
No es un invento mio es una posibilidad que se debatió en foros serios de Argentina de los que seguramente te echaron .
Fulvio Boni escribió:

Los pobres Ghaneses todavía están con el corazón en la boca, si cuando un niño se porta mal le dicen que va a venir La espora a llevárselo :D:
Seguimos con parlamento de nene queriendo hacer bullying en la escuela …
Fulvio Boni escribió:
Solo me imagino a la corbeta flotando impotente cerca de las costas de Tema con 3 de sus 4 generadores reventados, eso y sin remolcadores a la vista ....... en el corto plazo habrían que tenido que pedir auxilio para llevarse algo al estomago de almuerzo. :pena:
No tenia nada¿ sino como se cruzó el atlántico después ? , ir a Ghana desde Sudafrica es más cerca , además iba a ir con la mitad de la flota si querían comerse una parrillada . Tienes un imaginación muy cortita …

Fulvio Boni escribió:

:D: :D: :D: ante esa salida tres cosas

1.- Quizas sea pertinente recordarte que la inmensa mayoría de la tripulación argentina dejo un buque de la armada DE SU PAÍS y se devolvió en avión de línea.

2.- La tradición naval chilena no es prusiana es británica de escuela antigua, jamás van a abandonar un buque de bandera chilena vivos.
Uno argentino ? máxime si los argentinos están evacuando ? lo extraño es que no les hubieran dado permiso para hacer un tour turístico en Ghana para aligerar la verguenza de haber estado en un buque de guerra incautado por no pago de deudas .

3.- Argentina no paga lo que debe y además quiere que los demás peleen por ellos ? Hombre todos sabemos que solitos no sirven para mucho, pero hasta el egocentrismo rioplatense debe tener algún limite.
Argentina no le paga a los ladrones y quedó demostrado en un juicio internacional que los ghaneses actuaron contra derecho porque los buques de guerra son patrimonio del pueblo prestan un servicio a la comunidad y no se pueden embargar según todas las leyes internacionales vigentes. Los guardiamarinos chilenos se fueron por que esa fué la orden general de las autoridades argentinas pero se podrían haber quedado como si lo hicieron los venezolanos.
Fulvio Boni escribió:

Hagamos una encuesta ?
Hacela pero primero demostrá lo que es fantasia de lo que posteo y yo demostraré lo que mentes estructuradas no pueden entender…
Fulvio Boni escribió:

Julito un consejo

Cuando alteres un post, de forma tan burda, ten en cuenta que mientras lo haces alguien, como yo en este caso ya copio el original
:D:
[/quote] lo tendré en cuenta sobre todo cuando posteo con alguien como vos o algún connacional tuyo.

Este post fué modificado con posterioridad digo para que adecues la respuesta .
Última edición por julio luna el 29 Ago 2015, 17:45, editado 4 veces en total.


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Mensaje por julio luna »

Silver_Dragon escribió:
julio luna escribió: hay algo más que se probará en estos meses contra buques de blanco ...y de construcción totalmente argentina .

Nunca planteé A4Ar vs AV-88 porque sabia de los AMRAAM .
De todas maneras puedo citar estadísticas de lo poco efectivo de ese misil en las guerras de Irak y pienso que lo será mucho más si lo llevan cazas subsónicos sin aviones de alerta temprana que los guien y dado las limitaciones que se comprobaron en los sistemas IFF también durante esas guerras .Serian P3, Super Etendard y TR 1700 sin descartar Meko360 y 140 .Luchar dentro de nuestra plataforma que es harto conocida por nuestra Armada no es lo mismo que hacerlo a varios cientos de km. como lo fué Malvinas, en un ejercicio en nuestras aguas con la U.S. Navy nunca pudieron detectar a nuestros TR1700.
¿De que arma milagrona estas hablando julio? ¿De un tronador con cabezas guiadas chinas antibuque? ¿Del AS-25K con buscado IR/Laser? ¿del Dardo II ineficaz contra buques? sinceramente, parece que desconoces como son las capacidades de los buques de la OTAN.

Ya que subes tu apuesta (P3, Super Etendard, TR 1700, Meko360 y 140), subamosla tambien, dos F-100, el BPE con todo su complemento aereo 12xAV-8B+ mas 3xSH-3W AEW searchwater y por supuesto 4xSH-60 Seahawk SH-60B Lamps III.

Y explica lo de la "saturación", estamos intrigados :alegre: y lo "malo" que son los Amrrams
En la segunda guerra de Irak los Amraams obtuvieron solo 5 derribos y hubo decenas de lanzamientos hay que leer más no solo el manual del fabricante y a 100 km o a 50 o a 40 no le pegan a nada , estos 5 derribos fueron a distancia WBR menos de 20 Km... no hay arma milagrosa es algo que muchos dan por inexistente y que se probará antes de fin de año , como es solo un rumor no diré cuál , lo que si es ideal para saturar la defensa SCOMBA y otros sistemas,...


julio luna
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Mensaje por julio luna »

Gato1 escribió:Pues secretamente en el astillero ultrasecreto "General Peron" han construido dos SSGN armados con una veintena de SS-N-19 cada uno, tambien a traves del ingenio criollo cuantico se abrira un agujero de gusano desde el que llegaron los seis Tu-142 acompañados por los Flankers y media docena mas de Tu-22m3 que se han comprado gracias a los pagos por la soja, tambien se estan finalizando la serie de cruceros lanzamisiles General Belgrano... (y asi es como piensan muchos "Julios").


Ahora en serio, sabes cuantos vectores y misiles necesitas para hacer un ataque de saturacion contra naves equipadas con el sistema AEGIS? lo de escoltar los vectores de ataque otro tema... con Pampas armados con pods Colibri?

que infantil que sos ...a la pregunta en serio ¿ ustedes no tienen el SCOMBA o estoy mal informado ? de todas maneras el AEGIS no puede controlar mas de 10 blancos al mismo tiempo pero habria que probarlo en combate, eso si son detectados por el radar que todavia no pudieron hacer trabajar bajo el horizonte ... :twisted: ,técnicamente no se puede superar la curvatura terrestre. La virtud que todavía tiene el AM39 es que sigue siendo relativamente ligero en torno a los 700Kgs. Ofrece un alcance que es a un stand off ante las nuevas armas de defensa de punto como ESSM ( hasta 50Kms en la curva cinematica maxima) una letalidad razonable con su warhead y buen peso.
Última edición por julio luna el 29 Ago 2015, 17:22, editado 1 vez en total.


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Mensaje por julio luna »

jupiter escribió:Hombre, a estas alturas del hilo, es realmente increible que haya foristas que intentan razonar con julio. Me quedo con dos dudas. Una es la edad de julio. Si es un chaval joven, entonces la cosa se puede explicar. Ya sabeis, es un chaval y tal. En cambio si es un señor de una edad ya respetable, entonces la cosa ya es mas preocupante :green:

La segunda duda, es si estamos ante un mal y pelmazo troll, o ante uno de esos activistas de las redes pagados por los kitchner. En todo caso, no vale la pena perder un segundo de tiempo en intentar razonar con semejante elemento.
si mejor no lo hagas tendrias que pensar...y salir de tu estructura .
Última edición por julio luna el 29 Ago 2015, 17:21, editado 1 vez en total.


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