Si los hay solo basta con revolver las paginas de esa fecha y veras de que lado salieron con lo de las historias conspirativas¿Teorías conspiranóicas de quién? ¿De qué lado salieron con el cuento de un Kfir usando frecuencia civil para ingresar a territorio venezolano y derribar un Su-30 sin que nadie se diese cuenta?
Por lo menos de éste lado tenemos claro que acá nadie ha salido con esas historias...
¿De Maxwell?, de él no se me hace raro...
Tampoco es raro que las teorias conspirativas vengan de ellos, ¿o ya olvidaste el kafir negro y los aviones de la oposicion estacionados en la Guajira?.Andrés Eduardo González escribió:¿De Maxwell?, de él no se me hace raro...
Pero que gente como Jose Vicente Rangel y hasta el mismo Walter Martínez salgan con esas, bueno, tampoco debería ya...
Más grave por el lado del tuerto, que supuestamente anda de "pipí cogido" con la AMBV y hasta en cazas lo han montado a pasear... Y eso que no lo conociste en la cuarta, hasta se la pasaba montado en portaaviones gringos y salivaba profusamente mientras contaba su experiencia. Siempre se ha acomodado al gobierno de turno.Andrés Eduardo González escribió:Más grave por el lado del tuerto, que supuestamente anda de "pipí cogido" con la AMBV y hasta en cazas lo han montado a pasear...
Así que el tuerto tiene "más credibilidad" dentro de la gente que JVR...
Muy cierto. y es que lo pelones que se tira el ¨caballero¨en materia de equipamiento militar no son propios de alguien que se jacte de ser un conocedor en la materia.KL Albrecht Achilles escribió:Y eso que no lo conociste en la cuarta, hasta se la pasaba montado en portaaviones gringos y salivaba profusamente mientras contaba su experiencia. Siempre se ha acomodado al gobierno de turno.Andrés Eduardo González escribió:Más grave por el lado del tuerto, que supuestamente anda de "pipí cogido" con la AMBV y hasta en cazas lo han montado a pasear...
Así que el tuerto tiene "más credibilidad" dentro de la gente que JVR...
Tambien hay que recordar cuando se le salio que el supuesto submarino nuclear que detecto la Armada "tenia dos helices".
Saludos
Peace Maker escribió:Reactivado un F-16B
Peace Maker escribió:Muy cierto. y es que lo pelones que se tira el ¨caballero¨en materia de equipamiento militar no son propios de alguien que se jacte de ser un conocedor en la materia.KL Albrecht Achilles escribió:Y eso que no lo conociste en la cuarta, hasta se la pasaba montado en portaaviones gringos y salivaba profusamente mientras contaba su experiencia. Siempre se ha acomodado al gobierno de turno.Andrés Eduardo González escribió:Más grave por el lado del tuerto, que supuestamente anda de "pipí cogido" con la AMBV y hasta en cazas lo han montado a pasear...
Así que el tuerto tiene "más credibilidad" dentro de la gente que JVR...
Tambien hay que recordar cuando se le salio que el supuesto submarino nuclear que detecto la Armada "tenia dos helices".
Saludos
.ltcol. solo escribió:Peace Maker escribió:Muy cierto. y es que lo pelones que se tira el ¨caballero¨en materia de equipamiento militar no son propios de alguien que se jacte de ser un conocedor en la materia.KL Albrecht Achilles escribió:Y eso que no lo conociste en la cuarta, hasta se la pasaba montado en portaaviones gringos y salivaba profusamente mientras contaba su experiencia. Siempre se ha acomodado al gobierno de turno.Andrés Eduardo González escribió:Más grave por el lado del tuerto, que supuestamente anda de "pipí cogido" con la AMBV y hasta en cazas lo han montado a pasear...
Así que el tuerto tiene "más credibilidad" dentro de la gente que JVR...
Tambien hay que recordar cuando se le salio que el supuesto submarino nuclear que detecto la Armada "tenia dos helices".
Saludos
Y dele con la peleadera y la descalificadera de los foristas Colombianos. Esa es su razón de ser en este foro, exteriorizar su anticolombianismo.
buena! la utilidad que le veo a esto es que queden algunos vipers para hacer el trabajo de "ojos" de los su-30. Buscando objetivos con sus pod de reconocimiento (asi sea de forma limitada). Aunque no se que tan factible sea esto, es una buena pregunta para los expertos.Hablando un poco de entrenamiento y capacidad
Reactivado un F-16B
http://www.fav-club.com/2015/11/20/el-g ... biplaza-2/
Estimado Solo, muchas veces intervienes sin tener toda la informacion pero hoy la botaste de "home run" jajaja.ltcol. solo escribió:Y dele con la peleadera y la descalificadera de los foristas Colombianos. Esa es su razón de ser en este foro, exteriorizar su anticolombianismo.Peace Maker escribió:Muy cierto. y es que lo pelones que se tira el ¨caballero¨en materia de equipamiento militar no son propios de alguien que se jacte de ser un conocedor en la materia.KL Albrecht Achilles escribió:Y eso que no lo conociste en la cuarta, hasta se la pasaba montado en portaaviones gringos y salivaba profusamente mientras contaba su experiencia. Siempre se ha acomodado al gobierno de turno.Andrés Eduardo González escribió:Más grave por el lado del tuerto, que supuestamente anda de "pipí cogido" con la AMBV y hasta en cazas lo han montado a pasear...
Así que el tuerto tiene "más credibilidad" dentro de la gente que JVR...
Tambien hay que recordar cuando se le salio que el supuesto submarino nuclear que detecto la Armada "tenia dos helices".
te recuerdo que en afganistan un F-15E se empotró en el terreno precisamente realizando practicas de strafing nocturnas visuales.ltcol. solo escribió: Si, yo se. Pero el SU 30 Venezolano si bien pude hacer ataques a objetivos terrestres, como sabemos todos, no es para ese tipo de misiones de ataque a objetivos de oportunidad visuales/nocturnos, claramente no pude atacar objetivos terrestres que no se vean en el modo terrestre del radar bien. El SU 30 es un gran avión y sirve para muchos roles, pero no sirve para todo. Sin duda usarlo en ese rol es una locura.
precisamente alli sale muchas cosas que no debieron serSAETA2003 escribió:en principio la misión era interceptar un vuelo ilícito durante la noche, para ello los únicos medios disponibles actualmente son los F-16 y los Su-30, que durante esa misión se haya presentado un "blanco de oportunidad" como lo fue una pista clandestina es otra cosa.
Precisamente, el Litening le hubiese permitido a un F-16 mantenerse no a 5mil pies, sino a 10, 15 o 20mil pies orbitando viendo con su camara FLIR los objetivos (y reconociendolos) sin necesidad de "bajar" a verlos e identificarlos (o lanzar bengalas).Log escribió:buena! la utilidad que le veo a esto es que queden algunos vipers para hacer el trabajo de "ojos" de los su-30. Buscando objetivos con sus pod de reconocimiento (asi sea de forma limitada). Aunque no se que tan factible sea esto, es una buena pregunta para los expertos.
¿Y el entrenamiento no vale?.log escribió:buena! la utilidad que le veo a esto es que queden algunos vipers para hacer el trabajo de "ojos" de los su-30. Buscando objetivos con sus pod de reconocimiento (asi sea de forma limitada). Aunque no se que tan factible sea esto, es una buena pregunta para los expertos.Hablando un poco de entrenamiento y capacidad
Reactivado un F-16B
http://www.fav-club.com/2015/11/20/el-g ... biplaza-2/
saludos
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