Perfecto, me alegra que haya quedado claro que este gobierno fue el que finalmente dio luz verde a las adquisiciones de la primera PES y los Gripen.Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Oct 2025, 14:31Rafa Jirafa escribió: ↑21 Oct 2025, 12:47Si fue un buen negocio o no, es otro tema. Aquí estamos debatiendo el uso de los offsets, un debate que es posible porque tanto los contratos con DAMEN como con SAAB se firmaron con un gobierno de izquierda. Un gobierno que pudo fácilmente decir no a esas adquisiciones, pese a todos los recursos que haya financiado el anterior.Andrés Eduardo González escribió: ↑20 Oct 2025, 14:28![]()
Pues lea la nota de Erich y me dice si ese fue un negociazo o es el tumbe más descarado de nuestra historia reciente: 16 cazas por USD $ 4300 millones...
A no ser que vengan con tremendo reguero de misiles Meteor, Iris-T y hasta RBS-15 antibuque y quién sabe qué más cosas; pero así por encimita, se ve muy mal ese negocio.
Y eso que el gobierno petro puso la plata para la PES pues...
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... agatas-pes
https://www.webinfomil.com/2022/07/gobi ... da-la.html![]()
Pues con ese precio del Gripen E/F mejor se hubiese quedado plantado con los Rafale o comprado Typhoon, incluso con ellos se justificaría un sobrecosto. No olvidemos que MinDefensa - tanto velásquez como sánchez - vendieron en Colombia que el Gripen era la opción más económica entre los cuatro cazas ofrecidos y vea, está resultando ser la más costosa.
Por otro lado, ni Dassault Aviation ni Eurofighter GmbH ofrecieron offsets indirectos en la escala como lo estaba haciendo SAAB que nunca se cansó de decir que eran su ventaja comercial. Dicho esto, hasta que no esté firmado el contrato, no se puede hablar con certeza del valor final de los cazas, la infraestructura asociada, el servicio post-venta o los offsets acordados.









