¿Qué caza y medio EW necesita la FAC?

[Andrés Eduardo González]

Lástima que no lo producen, sólo fue experimental... Me gusta más negro...

[Maya]

Demasiado Delta para mi gusto.

¿No se han dado cuenta como ciertas potencias militares o economías que desean serlo, no adquieren Deltas hoy, en favor de cazas de superioridad con implantación alar convencional? ¿Muy particular verdad?


USAF = Cero Deltas

VVS = Cero Deltas

HHA = Cero Deltas

RCAF = Cero Deltas

JASDF = Cero Deltas

RAAF = Cero Deltas

ROKAF= Cero Deltas



Normalmente el termino Delta, se refiere a una implantación completa Delta donde las superficies de control, elevadores, flaps, alerones, flaperones o elevones, están todos conjugados a todo lo largo del borde de fuga del ala Delta, un Delta puro.

Por allí hay mucho diseño compuesto Delta, que se lo designa como "verdaderas" plataformas Delta, a los que les han conjugado timón de cola y elevadores de implantación convencional. Un Delta Encolado como lo seria el Mig-21; o como el F-16 y su Delta Recortado con superficies de cola convencionales; o el Delta Compuesto como el del Saab Draken o el F-16XL de la imagen; o el Doble Delta, también llamado Ogee Delta como el del Concorde.

Muchas aeronaves de combate modernas como el JAS 39 Gripen y el Eurofighter Typhoon usan una combinación de Canards y ala Delta. Es precisamente este concepto el que es preferido por naciones de ciertas áreas del mundo como es el caso de casi toda Europa occidental, comenzando por el máximo proponente de esta tendencia:


ALA = Opera Deltas

RAF = Opera Deltas

LW = Opera Deltas

AMI = Opera Deltas

EA = Opera Deltas

FG = Opera Deltas

OL = Opera Deltas



y como si fuese una plaga, los Deltas por doctrina heredada de Europa (mas económica que militar), vuelan o volaron hasta hace poco, en casi todas las Fuerzas Aéreas de Suramérica.


FAA = Opera Deltas

FAB = Opero Deltas

FACH = Opero Deltas

FAC = Opera Deltas

FAE = Opera Deltas

FAP = Opera Deltas

FABV = Opera Deltas






Salud.

[Andrés Eduardo González]

Pero aún así Europa usa "Deltas"....

[Su-30MKII]

Veamos, con respecto al tema, Colombia dentro de poco tendra aemas de los 25 aviones Supertucano, 24 Kfir C10/C12. Sumado a ello tendra, segun he leido en este foro u AWAC, y operara durante un tiempo mas los Broncos.

Con numero de aeronaves, solo le resta un escuadron de 10 o 12 aviones de Cuarta Generacion mas y se ponen pepito como decimos en venezuela (pudiera ser desde F-15 ex-EEUU hasta F-16 Block 50).

[THE SPIDERMAN]

Veamos, con respecto al tema, Colombia dentro de poco tendra aemas de los 25 aviones Supertucano, 24 Kfir C10/C12. Sumado a ello tendra, segun he leido en este foro u AWAC, y operara durante un tiempo mas los Broncos.

Con numero de aeronaves, solo le resta un escuadron de 10 o 12 aviones de Cuarta Generacion mas y se ponen pepito como decimos en venezuela (pudiera ser desde F-15 ex-EEUU hasta F-16 Block 50).

Hola a todos.

¿Que es "ponerse Pepito"?

Saludos!

[Maya]

Concuerdo contigo. Preferiria que fuesen honestos y dijeran eso al referirse al Eurofighter o al Mig-21. Que no son Deltas puros y meten cuento con ese dato.


Salud.

[Andrés Eduardo González]

Sí, pero creo que a la gente le queda más fácil a la retina y recordar la palabra "delta" que "trapezoidal" o "delta truncado"...

[THE SPIDERMAN]

Hola a todos.

Yo tengo entendido que los JAS-39 GRIPEN tienen una combinación de Ala Delta y Canards.



Saludos!

[bentexui]

Falto poner el Chengdu J-10 de China

[Howard_Hughes]

tambien estan el Dranken:





el Viggen:





y el Mirage(espejismo):

[ViC]

Que tan dificil es cambiar de doctrina, de occidente como es la Colombiana, y virar para la del oriente, Rusa o China?, como seria una hipotetica transicion, del Kfir, al Mig o Su?, los pilotos tendrian que reeducarse, como sucede ese caso en Venezuela?

La verdad no veo opcion para un nuevo caza en nuestro pais, asi que tendremos que seguir con los cachorros!

Saludos

[ViC]

Pero que cosa con ud forista IRIS, deje de estar posteando la misma noticia en diferentes temas, por favor

[maximo]

Hombre, viene a cuento y no ha puesto toda la noticia entera. Que no todo el mundo puede leer todos los hilos.

[Jorge Gonzales]

Yyyy..vamos por partes..no dudo que cualquier pais de la zona, si se ajusta los cinturones ( y le dan el "thumb up") pueda adquirir F-15´s, F-16´s o F-18´s...el problema principal no estaria en la compra sino en la manutencion, si es que los quieres tener volando, por que sino tendras la flota mas bonita......................en los hangares.Seamos realistas, fuera de Venezuela (por el motivo combustible)Brazil(juega en otras ligas..no las mayores, pero ciertamente diferente) y Chile (que tampoco ha de estar para tener toda su flota dando paseos en desfiles, sino entrenando a su gente y preparandola) no creo que ni Ecuador, Colombia, Peru, Bolivia,Uruguay y Argentina tienen la capacidad monetaria para mantener un escuadron de F-15 Eagles, no digo comprar, sino mantener(por algo el club del Eagle es tan pequeño..y todos son "Pelucones"(Pelucon=platudo, que no le importa un carajo el projimo mas si su dinero..en jerga socialista revolucionaria del siglo 21, termino creado por RC)..si ya con lo que tenemos, estamos ahorrando horas de vuelo en celulas, parchando aqui, parchando alla, actulizando mas aca y mas si tomamos en cuenta, que son aviones de salida..de una fuerza aerea que les ha exprimido hasta el tuetano, y que una hipotetica compra significaria anclarse (para amortizar el gasto) otros 30 años mas(y terminar con un avion de 60)sin mencionar el consabido "contrato de actualizacion" que obviamente, va a hacer una compañia americana . lastimosamente, los paises antes nombrados estamos TODOS trepados en el mismo tren, se nos viene una obsolecencia en bloque terrible (por mucho que los "modernizen...como ejemplo, un P-51, sige siendo un P-51) y las opciones siguen siendo deprimentes y esto es sabido en el mercado internacional de armas, asi que vendran los que nos quieran vender la torre Eifel (con portero y todo) y no faltaran los que se embarquen pensando que hiceron el negocio del siglo, para despues darse cuenta que no fueron tan brillantes despues de todo....
Veremos la región llenarse de aviones rusos/chinos/Indios o Paquistanies? LO DUDO, lo que veremos (y para ese entonces ya no van a ser la gran novedad) es paises endeudandose hasta la 8ta generacion para adquirir Rafales, EFA´s, Grippens y quien sabe, F-35´s...volviendo nuevamente a crearse el circulo vicioso.
Por cierto, escribo esta a falta de café, que se termino y no hay un cristiano a 20kms a la redonda que me pueda vender un misero sobre.
Saludos
JG

[Malcomn]

Aunque es un interesante What If, sinceramente, dudo mucho que Colombia pueda permitirse en estos momentos gastar el dinero en una flota de F-15, en mi opinion tiene asuntos más importantes ahora mismo en los que concentrarse que a una muy improbable guerra con Venezuela.

Saludos.

PD: Y por cierto, la noticia tiene todo que ver con el hilo en mi opinión.