Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

ltcol. solo escribió: 30 Abr 2023, 23:37 saludo
Con el Eurofighter Typhoon, Colombia podría interoperar con la OTAN y
Y con el F 16 o el Rafale no ? Da risa ese analista.

Es que todos los modelos de la lista corta son producidos por Paises de la OTAN ......y obviamente interoperables con la aliansa.
Sí, pero más que de aeroermo, es de la prensa de Airbus.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

La CIAC construirá parte de la cola y el tren de aterrizaje del dron hispanocolombiano Sirtap

Petro, de visita en España, califica el acuerdo con Airbus de "un salto" para "la industria aeronáutica nacional"

Colombia, por medio de la Corporación para la Industria Aeronáutica (CIAC), construirá el empanaje (conjunto de cola), así como el tren de aterrizaje de estas aeronaves, gracias a este convenio, que está valorado en 300 millones de dólares, y en desarrollo de un proceso que se viene adelantando desde 2017.

Precisamente Colombia ha suscrito un convenio con la compañía Airbus para construir piezas del Sistema RPAS Táctico de Altas Prestaciones (Sirtap o Atlante-II), durante la visita a España del presidente Gustavo Petro.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ron-sirtap

***Créditos Infodefensa. Más info y fotos en línea

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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Parece que el asunto con Airbus, va más allá del dron.

"Se trata de la fabricación de hélices y todas las estructuras de la industria colombiana en un trabajo conjunto con la Fuerza Aérea"

https://www.google.com.co/amp/s/cambioc ... con-airbus


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Edwin.B escribió: 04 May 2023, 16:28 Parece que el asunto con Airbus, va más allá del dron.

"Se trata de la fabricación de hélices y todas las estructuras de la industria colombiana en un trabajo conjunto con la Fuerza Aérea"

https://www.google.com.co/amp/s/cambioc ... con-airbus
300 millones de USD es mucho para producir el empenaje y el tren de aterrizaje. Eso ya se hace con el Calima y el Quimbaya, y por lo que se ve en los renders, el tren no es retractil.

Cómo mínimo, se debe tratar de la fabricación de hélices y partes de fuselaje para aviones comerciales o tal vez militares.


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Mayo o Junio, será que el Eurofighter tiene chance?

https://www.eltiempo.com/justicia/inves ... rno-765300


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Mensaje por TavoD89 »

Edwin.B escribió: 04 May 2023, 23:21 Mayo o Junio, será que el Eurofighter tiene chance?

https://www.eltiempo.com/justicia/inves ... rno-765300
Depende de como hayan ido las negociaciones, en enero me contaron que estaban negociando por el Typhoon, pero definitivamente le cogió muy tarde a Colombia y a la FAC para concretar el reemplazo del Kfir.


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

TavoD89 escribió: 05 May 2023, 01:36
Edwin.B escribió: 04 May 2023, 23:21 Mayo o Junio, será que el Eurofighter tiene chance?

https://www.eltiempo.com/justicia/inves ... rno-765300
Depende de como hayan ido las negociaciones, en enero me contaron que estaban negociando por el Typhoon, pero definitivamente le cogió muy tarde a Colombia y a la FAC para concretar el reemplazo del Kfir.
Tal parece que estás semanas serán clave, además que es el presidente quien muestra interés en que se reactive el proceso como dice la nota.


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Lo que hay es un peligro real de que el dichoso replanteo de necesidades deje a la FAC sin aviación caza.


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Mensaje por QAP2019 »

johnfredy escribió: 05 May 2023, 17:53 Lo que hay es un peligro real de que el dichoso replanteo de necesidades deje a la FAC sin aviación caza.
Tomado del documento publicado la semana pasada: Política de Seguridad, Defensa y Convivencia Ciudadana

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Mensaje por TavoD89 »

Edwin.B escribió: 05 May 2023, 05:27
TavoD89 escribió: 05 May 2023, 01:36
Edwin.B escribió: 04 May 2023, 23:21 Mayo o Junio, será que el Eurofighter tiene chance?

https://www.eltiempo.com/justicia/inves ... rno-765300
Depende de como hayan ido las negociaciones, en enero me contaron que estaban negociando por el Typhoon, pero definitivamente le cogió muy tarde a Colombia y a la FAC para concretar el reemplazo del Kfir.
Tal parece que estás semanas serán clave, además que es el presidente quien muestra interés en que se reactive el proceso como dice la nota.
Parece que sí, esperemos que las cosas salgan bien.


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Mensaje por johnfredy »

QAP2019 escribió: 05 May 2023, 22:04
johnfredy escribió: 05 May 2023, 17:53 Lo que hay es un peligro real de que el dichoso replanteo de necesidades deje a la FAC sin aviación caza.
Tomado del documento publicado la semana pasada: Política de Seguridad, Defensa y Convivencia Ciudadana

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Ojalá me equivoque, sería lo mejor para el pais.


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

De llegar a buen termino, se espera generar 13 mil empleos directos e indirectaos.

https://pluralidadz.com/economia/airbus ... -colombia/


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: 13.000 empleos entre directos e indirectos. Eso no es poco, estamos hablando de una infraestructura importante, de una planta, sector administrativo y operario muy alto para sólo un pedazo de cola y tren de aterrizaje del SIRTAP. Definitivamente, con esta noticia, me confirmaría que hay algo más que eso detrás de este gran acuerdo con Airbus...


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Mensaje por TavoD89 »

El ministro de Comercio Germán Umaña compartió la buena noticia para el país. El fabricante de aviones europeo Airbus espera tener varias fábricas en Colombia.

El tema del Sirtap es solo una parte según entiendo, eso va ir escalando en más fabricas para hacer partes de aviones civiles, ART y quien sabe si algo más. Si lo vemos así entonces 13mil empleos no es descabellado, desde la gente que pone en pie estas locaciones, pasando por los que hacen el mantenimiento y terminando por los que fabrican, técnicos, ingenieros, programadores de software etc. (A ver si nos enganchamos en un camellito jeje)


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Mensaje por ltcol. solo »

Andrés Eduardo González escribió: 06 May 2023, 20:51 :cool: :cool: 13.000 empleos entre directos e indirectos. Eso no es poco, estamos hablando de una infraestructura importante, de una planta, sector administrativo y operario muy alto para sólo un pedazo de cola y tren de aterrizaje del SIRTAP. Definitivamente, con esta noticia, me confirmaría que hay algo más que eso detrás de este gran acuerdo con Airbus...
De acuerdo.En mi opinion es un offset previo a, e idicativo de, un negociazo. Adivinen cual....


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