Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

Cuanto tiempo más pueden operar los Kfir adquiridos en 2008 y los dos biplaza de 2017, utilizando los Kfir de 1989 como fuente de repuestos (cuando se haga efectivo su retiro) y con un más que probable nuevo contrato con IAI para su operación?.

Es lo que yo creo va suceder, la FAC va sacar los Kfir más viejos y dejar los mas recientes. Adaptarse y sobrevivir...


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 00:39 Cuanto tiempo más pueden operar los Kfir adquiridos en 2008 y los dos biplaza de 2017, utilizando los Kfir de 1989 como fuente de repuestos (cuando se haga efectivo su retiro) y con un más que probable nuevo contrato con IAI para su operación?.

Es lo que yo creo va suceder, la FAC va sacar los Kfir más viejos y dejar los mas recientes. Adaptarse y sobrevivir...
:cool: :cool: Pues seguro los del lote de 1989/1990, ya no dan más, salen sí o sí el otro año. Los que llegaron en 2010/2012 pues podrían aguantar un poco más, pero dependerá bastante del motor más que todo.


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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

Andrés Eduardo González escribió: 08 Jul 2022, 02:52
TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 00:39 Cuanto tiempo más pueden operar los Kfir adquiridos en 2008 y los dos biplaza de 2017, utilizando los Kfir de 1989 como fuente de repuestos (cuando se haga efectivo su retiro) y con un más que probable nuevo contrato con IAI para su operación?.

Es lo que yo creo va suceder, la FAC va sacar los Kfir más viejos y dejar los mas recientes. Adaptarse y sobrevivir...
:cool: :cool: Pues seguro los del lote de 1989/1990, ya no dan más, salen sí o sí el otro año. Los que llegaron en 2010/2012 pues podrían aguantar un poco más, pero dependerá bastante del motor más que todo.
Si compañero, el motor es el mayor problema.
Lo bueno, no nos quedaremos sin capacidad supersónica, lo malo esa capacidad se vera notablemente reducida.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 04:38 Lo bueno, no nos quedaremos sin capacidad supersónica, lo malo esa capacidad se vera notablemente reducida.
No sueñe parado que se cae y se da duro.
Mire: Alias el cacas aureliano bien podría decidir que Colombia quede con la mejor Fuerza Aérea del barrio, con todos los cazas que quieras, etc...
Pero ese inepto sencillamente todo lo que hace le sale mal. Pueden regalarle la cura contra el cáncer y se le daña.


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Mensaje por TavoD89 »

Anderson escribió: 08 Jul 2022, 17:27
TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 04:38 Lo bueno, no nos quedaremos sin capacidad supersónica, lo malo esa capacidad se vera notablemente reducida.
No sueñe parado que se cae y se da duro.
Mire: Alias el cacas aureliano bien podría decidir que Colombia quede con la mejor Fuerza Aérea del barrio, con todos los cazas que quieras, etc...
Pero ese inepto sencillamente todo lo que hace le sale mal. Pueden regalarle la cura contra el cáncer y se le daña.
Hablo de la capacidad restante de la flota Kfir.

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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 04:38Si compañero, el motor es el mayor problema.
Lo bueno, no nos quedaremos sin capacidad supersónica, lo malo esa capacidad se vera notablemente reducida.
Es que si se ve reducida a algo testimonial es casi lo mismo que no tener cazas.

Saludos :cool2:


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Mensaje por ltcol. solo »

Saludos

Petro es de la misma ideologia que el Satrapa de al lado y sera su nuevo mejor amigo a partir del 7 Agosto. Asi las cosas, no va a invertir un peso en nuevos cazas, ni aviones de ataque, ni up grades. Ademas de considerlos superfulos, necesita la plata para cumplir con sus prometidos programas sociales. No me extrañaria que parara el tema del 737 EW, para no molestar a Maduro y su siempre brillante Vladimiro .

Los kfires se iran retirando poco a poco y nada los va a remplazar. Seguiremos el camino de los socialistas del continente ( claro con la excepcion de Maduro que heredo todo lo que tienen )


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

ltcol. solo escribió: 08 Jul 2022, 21:09Petro es de la misma ideologia que el Satrapa de al lado y sera su nuevo mejor amigo a partir del 7 Agosto. Asi las cosas, no va a invertir un peso en nuevos cazas, ni aviones de ataque, ni up grades. Ademas de considerlos superfulos, necesita la plata para cumplir con sus prometidos programas sociales. No me extrañaria que parara el tema del 737 EW, para no molestar a Maduro y su siempre brillante Vladimiro .
Los kfires se iran retirando poco a poco y nada los va a remplazar. Seguiremos el camino de los socialistas del continente ( claro con la excepcion de Maduro que heredo todo lo que tienen )
+1

Es lo mas probable que pase. Ya estan hablando de los negocios que van a hacer apenas abran la frontera de nuevo.

Saludos :cool2:


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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

Lo unico que salvaria ala FAC de ese oscuro panorama seria que Duque haya firmado o firme, en lo que le queda antes de irse, un contrato del que el Marxista no se pueda safar .

Me inclino porque lo hizo con el Ejercito. Los sistemas terrestres no son tan absurdamente costosos.


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Mensaje por TavoD89 »

KL Albrecht Achilles escribió: 08 Jul 2022, 20:11
TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 04:38Si compañero, el motor es el mayor problema.
Lo bueno, no nos quedaremos sin capacidad supersónica, lo malo esa capacidad se vera notablemente reducida.
Es que si se ve reducida a algo testimonial es casi lo mismo que no tener cazas.

Saludos :cool2:
No hay muchas opciones, pero es preferible eso a no tener nada.

Los 2 biplaza de 2017 y 10-12 aparatos de 2008, para un total de 12-14 cazas operativos (más o menos), con una disponibilidad del 50% 6-7 aeronaves, Quien sabe si quieran mantener una disponibilidad más alta ya que pueden hacerlo, por ultimo en caso de conflicto ese porcentaje de disponibilidad sube.


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Mensaje por TavoD89 »

En cuanto al comandante Aureliano, no se ah subido al poder y la gente ya le andan echando la madre.

En unos años la cosa se pondrá interesante.


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 21:26No hay muchas opciones, pero es preferible eso a no tener nada.
Los 2 biplaza de 2017 y 10-12 aparatos de 2008, para un total de 12-14 cazas operativos (más o menos), con una disponibilidad del 50% 6-7 aeronaves, Quien sabe si quieran mantener una disponibilidad más alta ya que pueden hacerlo, por ultimo en caso de conflicto ese porcentaje de disponibilidad sube.
O puede bajar, el nivel de desgaste en operaciones de combate suele ser alto, sin contar las bajas que se puedan tener.
Y si, serian algo asi como una docena en total.

Saludos :cool2:


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Mensaje por Jorge R »

MinDefensa confirma suspensión de compra de aviones para la Policía
En el proceso de empalme con el Gobierno del presidente electo Gustavo Petro se trató el tema.




08/07/2022 - 13:40 COT

Se suspendió la compra de tres aviones de la Policía Nacional, tras la petición del presidente electo, Gustavo Petro, de suspender esa clase de procesos. Solamente, según dijo la fuente, se había lanzado estudio de mercado, que no genera compromiso.

“Algunos de la comisión de empalme decían: 'Bueno, pero ¿para qué quieren aviones?' Pues se necesitan para controlar la selva. 'Pero, ¿para qué quieren más buques?' Pues si quiere uno controlar y proteger su mar necesita buques y fragatas. No es solo para la guerra, es para la defensa nacional”, aseguró.

Justamente, el ministro enfatizó que está en marcha y financiado a largo plazo el plan de fortalecimiento de capacidades para la Armada Nacional y Fuerza Aérea Colombiana (FAC). “Hemos tenido un empalme serio y respetuoso. Les hemos dicho que ya se asignaron recursos. Está financiado a largo plazo”, destacó.


De hecho, como contó en primicia Caracol Radio, en diciembre la FAC lanzará su segundo satélite al espacio, que llevará el nombre de ‘Chiribiquete’, en honor al Parque Nacional Natural. Tendrá como función la medición de la deforestación en la Amazonía colombiana.


https://caracol.com.co/radio/2022/07/08 ... 83786.html


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Mensaje por TavoD89 »

KL Albrecht Achilles escribió: 08 Jul 2022, 21:42
TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 21:26No hay muchas opciones, pero es preferible eso a no tener nada.
Los 2 biplaza de 2017 y 10-12 aparatos de 2008, para un total de 12-14 cazas operativos (más o menos), con una disponibilidad del 50% 6-7 aeronaves, Quien sabe si quieran mantener una disponibilidad más alta ya que pueden hacerlo, por ultimo en caso de conflicto ese porcentaje de disponibilidad sube.
O puede bajar, el nivel de desgaste en operaciones de combate suele ser alto, sin contar las bajas que se puedan tener.
Y si, serian algo asi como una docena en total.

Saludos :cool2:
Me refiero a la preparación previa o de comienzo de conflicto, donde se pone a punto todo el material posible, pero bueno un conflicto ahora es improbable con esos dos compadres en el poder.

Si una docena más o menos.


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

TavoD89 escribió: 08 Jul 2022, 21:49Me refiero a la preparación previa o de comienzo de conflicto, donde se pone a punto todo el material posible, pero bueno un conflicto ahora es improbable con esos dos compadres en el poder. Si una docena más o menos.
Entiendo, si son una docena digamos que se tengan uno diez listos para las operaciones.
Y si, de seguro justo despues de la toma de posesion empiece la luna de miel.

Saludos :cool2:


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