Fuerza Aérea Colombiana

[Andrés Eduardo González]

Con que se de un caza de segunda capaz, que se le pueden realizar actualizaciones y con buenos años por delante es lo que debe buscar la FAC.

Noruega esta por vender los suyos, aprovechen.

http://galaxiamilitar.es/noruega-retira ... es-de-ano/

Saludos

Ya los rumanos les echaron el ojo. Yo pienso que si la FAC se decanta por la opción de segunda del F-16, estos serán gringos o hasta surcoreanos...

[camilo1ats]

Aquí cazas nuevos no va a haber en este gobierno, y si gana Petro, que todos esperamos que no, menos. Como han mencionado los compañeros los cazas son cada vez más inalcanzables, y por ahora el presupuesto nacional no tiene contemplado ese gasto. (Esa platica tiene que ser para los niños de la Guajira, que todos debemos mantener menos sus papas)

En fin, veo dos posibilidades, una es una donación imperial disfrazada de venta preferente, o la otra es que a alguien en el Mindefensa se le ocurra estructurar un negocio que se pueda presentar como desarrollo tecnológico del país, transferencia de tecnología, y que sea parte de un negocio más grande, una especie de cambalache, puede ser con la venta de la base de Cartagena y su futuro desarrollo inmobiliario.

Pero pago en dólares por algo más que un Texan, sorry mis amigos.

Saludos,

[Anderson]

puede ser con la venta de la base de Cartagena y su futuro desarrollo inmobiliario.

Hola Cami,
Ten en cuenta que eso ya se descartó. La construcción de la nueva base naval fue un fracaso y ahorita mismo se están adquiriendo terrenos para ampliar la base actual.

[ALEXC]

No se si este video ya lo compartieron en este tema pero igual aqui se los dejo: Video sobre los nuevos T6-C Texan II que se adquirieron... se puede ver la cabina del Texan II, se habla del numero total de aviones que se desea adquirir y se pueden ver algunas imágenes de los Kfir en el hangar de CACOM-1 y una aeronave de inteligencia Super kIng (me imagino que una de las que integra el sistema de EW ELI/3120)

[MAXWELL]

¿SERA QUE LOS COREANOS......ENTRAN A LA SHORT LIST?
YA TRAJERON A PERU EL BORAMAE PARA PROMOCIONARLO.

Con la "regalada" de las 2 corbetas....los 5 millones a COCTEMAR....sera suficiente lobby...para que el coreano entre a la short list?
Ver nota en el tema de Peru......me imagino que la FAC se echara la rodadita a la feria peruana a ver el avioncito.

[Andrés Eduardo González]

Pues la "short list" ya parece una "extended list". Recordemos que a los 3 iniciales, después resultó por ahí el Rafale, y bueno, no sería raro que este también se meta...

[spooky]

Un avión que puede estar a más de 15 años para ser completamente operativo de que le sirve a la FAC para sus necesidades actuales?

[MAXWELL]

Quizas los coreanos "presten" unos F16 mientras producen los aviones para Colombia...(Es solo una posible solución Ok)

[Andrés Eduardo González]

Un avión que puede estar a más de 15 años para ser completamente operativo de que le sirve a la FAC para sus necesidades actuales?

Creo que no hay que esperar tanto. La KAF espera recibir sus primeras unidades entre 2025 a 2030. Sin embargo, ellos están haciendo la "inteligente", y es que primero sacarán la versión actual y así la usarán y ofrecerán - como caza 4,5G semifurtivo - y a la vez seguirán adelante con las mejoras para que después de 2030 ya tengan listo el mismo avión pero ya en 5G o 6G para Corea del Sur, no harán diseño nuevo para eso. Todo sobre el mismo avión.

[Erichsaumeth]

Colombia adquiere un quinto Texan T-6C y proyecta la compra de dos unidades más

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-aeronave

[ramaeschlimann]

Colombia adquiere un quinto Texan T-6C y proyecta la compra de dos unidades más...

Saludos Erich. Con estas noticias entiendo que la FAC ha abandonado por completo el uso de los T-27 TUCANO y A-29 SUPER TUCANO, ¿es así o no estoy comprendiendo bien lo que sucede en Colombia?

Saludos desde Honduras.

[Jorge R]

Mientras Erich responde,

Entiendo que lo que se busca reemplazar son los T-37, como entrenador previo a los cazas. Y de paso a los T-27.

Los Super Tucano seguirán utilizándose.

[ramaeschlimann]

Mientras Erich responde,

Entiendo que lo que se busca reemplazar son los A-37, como entrenador previo a los cazas. Y de paso a los T-27.

Los Super Tucano seguirán utilizándose.

Gracias Jorge. Lo preguntaba, porque Honduras dentro de poco deberá plantearse en serio la aplicaicón de un programa de inversión en su FAH, en vista que los gringos no nos dejaron modernizar nuestros F-5. La opción más cercana que se vislumbraba era la de los turbo-props y si la FAC ha tenido mala experiencia con los A-29, pues sería bueno saberlo para replantear la idea de irnos en esa dirección y considerar la de los Texan o algún otro modelo no turbo-prop como los checos L-39NG o algún otro modelo de nuestros aliados, sea de Israel, Korea, Taiwán, etc.

Gracias amigos. Éxitos con los nuevos Texan.

[Andrés Eduardo González]

Mmm...

Que yo sepa, la FAC no ha tenido malas experiencias con los A-29B. Con los que sí ha tenido algunos inconvenientes es con los AT-27 Tucano, y precisamente los Texan vendrían a suplir estos gradualmente.

[OliverBR]

Creo que no debería haber confusión, los T-6 Texan sustituirán los T-27 Tucano de entrenamiento y es así que los operan Colombia y Brasil (pese que los Tucaninhos retienen una capacidad secundaria de ataque). Los A-29 son otra categoría (basta comparar la propulsión o peso máximo, como mínimo el doble del T-27), en la FAB sustituyeron los Xavante, y muchos critican la decisión de Embraer de 'abandonar' el nicho de los T-27 dejando de evoluir su proyecto.

sds.