Fuerza Aérea Colombiana

[TavoD89]

La española identificó a Romagnoli y Mascialino como presuntas figuras centrales. Explicó que los conoció en su residencia de Barcelona, durante una comida en la que se habrían realizado reuniones privadas a las que no tuvo acceso. Posteriormente, ambos reaparecieron en Colombia dentro del círculo de Xavier Vendrell y Manel Grau.

Ferrer relacionó a Romagnoli con las gestiones para adquirir los aviones de combate Gripen en Suecia. Afirmó que el empresario acompañó a Alcocer en viajes oficiales y que su presencia coincidió con las negociaciones para comprar esas aeronaves y con gestiones relacionadas con helicópteros presidenciales.

https://www.elcolombiano.com/colombia/p ... JC42158256

Más me tardé en decirlo, que salir a relucir el tema Gripen en el nuevo escandalo de la doña, ojito.

[Anderson]

Más me tardé en decirlo, que salir a relucir el tema Gripen en el nuevo escandalo de la doña, ojito.

Difinitivamente esa vida de millonaria que se da la ex de Petro en Suecia no le ha ayudado es pero en nada a los intereses de SAAB.

Estan en mora de activar medidas de contención al mas alto nivel... esa 'señora' se ha convertido en todo un peligro para el negocio.

[Andrés Eduardo González]

Pues si se va a cancelar el contrato de SAAB usando como excusa los últimos hechos relevantes, hay que amasar un amplio acervo probatorio que sea contundente y no dé pie a dudas ni tampoco a demandas...

Porque las demandas y cláusulas son muy onerosas.

No más miren este ejemplo:

Alemania firmó contrato con Damen para sus nuevas fragatas, € 8000 millones costó el contrato. Bueno, pues Alemania decidió cancelar el contrato argumentando demoras y fallas por parte de Damen. Pues Damen ha demandado al Estado Alemán por € 4700 millones...

Es decir, cogiendo esto de ejemplo y guardando proporciones, si decidimos cancelar los Gripen, como vociferan algunos, pues vayamos alistando como mínimo unos € 2000 millones sólo para las demandas y jodas que se pueden venir...

El astillero Damen exige a Berlín 4.700 millones de euros por la cancelación del programa de fragatas F126

https://galaxiamilitar.es/el-astillero- ... atas-f126/

[Andrés Eduardo González]

Un drone voló de manera irregular sobre el José María Córdova en Medellín. Según el gobernador de Antioquia, el drone fue derribado por la FAC.

'Tránsito suspendido por dron desconocido': lo que se sabe del episodio que obligó a detener la operación del aeropuerto José María Córdova

Cerca de las 10:30 de la noche del 10 de octubre, la Aeronáutica Civil informó sobre un incidente relacionado con un sobrevuelo no autorizado.

https://www.eltiempo.com/colombia/medel ... va-3592912

[TavoD89]

Pues si se va a cancelar el contrato de SAAB usando como excusa los últimos hechos relevantes, hay que amasar un amplio acervo probatorio que sea contundente y no dé pie a dudas ni tampoco a demandas...

Porque las demandas y cláusulas son muy onerosas.

No más miren este ejemplo:

Alemania firmó contrato con Damen para sus nuevas fragatas, € 8000 millones costó el contrato. Bueno, pues Alemania decidió cancelar el contrato argumentando demoras y fallas por parte de Damen. Pues Damen ha demandado al Estado Alemán por € 4700 millones...

Es decir, cogiendo esto de ejemplo y guardando proporciones, si decidimos cancelar los Gripen, como vociferan algunos, pues vayamos alistando como mínimo unos € 2000 millones sólo para las demandas y jodas que se pueden venir...

El astillero Damen exige a Berlín 4.700 millones de euros por la cancelación del programa de fragatas F126

https://galaxiamilitar.es/el-astillero- ... atas-f126/

Depende de como se den las cosas Andres, si se comprueba de forma directa corrupción por parte de SAAB, eso puede inhabilitar los contratos y clausulas, por lo cual SAAB sale perdiendo y el estado Colombiano ganando, incluso podrían ser ellos los que pidan dinero como parte de la compensación y respectiva devolución del dinero ya girado a la empresa, aparte de acciones legales para los responsables de los hecho en Suecia.

Si son coimas y manejo de influencias dentro del estado Colombiano, digamos gobierno Petro, la doña y demás involucrados, externos a SAAB, de ninguna manera sería razón para tumbar el contrato, se les echa mano legalmente y listo.

Pero ojo, tu ejemplo es interesante, Alemania habla de demoras y fallas por parte de Damen, aún así Damen esta exigiendo dinero, es decir puede que Damen tenga una defensa solida y los hechos no sean tal cual lo manifiesta el estado Alemán. Si no, no podrían exigir nada, en los contratos quedan especificados los tiempos en los cuales deben ejecutarse el mismo. Por ese lado el estado Colombiano podría molestar si no se les entregan los cazas a tiempo, ojo podrían hacerlo o simplemente llegar a un acuerdo con SAAB, tampoco es que van a tumbar el contrato por cualquier cosa. Saludos

[Yoshi よし]

...si decidimos cancelar los Gripen, como vociferan algunos, pues vayamos alistando como mínimo unos € 2000 millones

Tranquilo, si negocian bien llevan dos docenas de F16 segundones por 300 verdes, como Argentina. Aun les sobra: la plata, el equipo y... todos felices.

[Enrique262]

Los Gripen si vienen, al gobierno no le interesa estar pronunciándose mucho al respecto porque hay otras prioridades, pero de que llegan, llegan, lo que buscan ahora es más cosas para seguir hundiendo al nefasto gobierno Petro, mientras se siguen mejorando las condiciones del contrato final.

[eisenheim]

Yo ayer leí de rapidez un título y descripción corta de una nota creo que de El Tiempo, que decía que el gobierno actual sigue negociando con Saab LOS OFFSETS del contrato de los Gripen. O sea, este gobierno seguirá con ese contrato.

[Enrique262]

Yo ayer leí de rapidez un título y descripción corta de una nota creo que de El Tiempo, que decía que el gobierno actual sigue negociando con Saab LOS OFFSETS del contrato de los Gripen. O sea, este gobierno seguirá con ese contrato.

Es que todo este cuento de los Gripen ha sido como lo que pasaba con la flota Kfir hace un par de años: Mucha gente, en especial personajes que les interesa que exista una FAC débil, especulando con que ya no volaban, que ya no teníamos aviación supersónica, que el nuevo caza era urgente (esto cierto), y de la nada salía la nota o el video de uno o más Kfir volando o en algún ejercicio.

Ahora la historia es especular que el contrato de los Gripen esta a punto de ser cancelado, que ya no vamos a ver esos cazas aquí, y nuevamente sale otra nota confirmando que no, que el contrato sigue en pie, que por enésima vez lo que están revisando son los offsets.

Entonces, tenemos tanto Kfires operacionales, en números reducidos pero 100% capaces de efectuar todas sus labores, y un contrato para su reemplazo en pie y ya en ejecución, solo a la espera de la llegada de las primeras unidades, y eso les ARDE.

No todos los que lo ponen en duda es por malicia claro, tenemos foristas que tienen dudas clara y validas sobre el contrato, pero no se me escapa que hay gente que ama la idea de que se caiga.