Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Lampard escribió: 05 Jun 2026, 17:09
saludos

Como dicen los Anglos, bullshit .El tipico problema de You Tube, ahi cualquiera sube su opinion pérsonal o peor, lo que sea, sin ningun respaldo factico , sencillamente por consequir audiencia o puentos con el canal ( :dolar: ).

Eso no tiene la mas minima credibilidad.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

QAP2019 escribió: 05 Jun 2026, 17:34 En realidad serían como USD21 mm a USD22 mm por helicóptero. Un negocio a 8 años no se tasa con la TRM vigente.
Si lo se, se tasa con la TRM proyectada por eso recalque que al cambio actual da ese monto de 26 millones.


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christian
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Mensaje por christian »

Como dicen los Anglos, bullshit .El tipico problema de You Tube, ahi cualquiera sube su opinion pérsonal o peor, lo que sea, sin ningun respaldo factico , sencillamente por consequir audiencia o puentos con el canal ( :dolar: ).

Eso no tiene la mas minima credibilidad.
Ademas ese youtuber no sabe donde esta parado, por lo general solo dispara mierda al aire.



Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

QAP2019 escribió: 05 Jun 2026, 17:34
ALEXC escribió: 05 Jun 2026, 17:11
juancho.col escribió: 05 Jun 2026, 00:41 Alex, hay posibilidades de que los helos sean de origen europeo? O seguiremos con puro BH.
El documento del ejercito no muestra ningún modelo de helo en especifico y solo muestra la cantidad de helos que se van a adquirir ( 18 unidades) y los recursos asignados por unidad: $ 94.815.000.000 de COP, que al cambio actual, son unos 26 millones de USD por helo, así que especulen que modelos de helos NUEVOS entran en ese presupuesto.

Por otro lado hay que decir, que el ejercito tiene toda su logística desarrollada e instalada ( Simulador, talleres, técnicos..etc) en torno al Black Hawk y cambiarla va a tener un costo adicional si por ejemplo se deciden por adquirir un helo europeo.

El otro tema es político, porque si gana la presidencia Cepeda, pues vaya uno a saber si Cepeda le da por cortar definitivamente cualquier tipo de relacion de defensa con los EEUU y pues Black Hawk no se comprarian.
En realidad serían como USD21 mm a USD22 mm por helicóptero. Un negocio a 8 años no se tasa con la TRM vigente.
Por ese precio pueden ser UH-60M básicos, o sea, sin radar meteorológico ni sistema de defensa contra misiles.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Enrique262 escribió: 05 Jun 2026, 20:49 Por ese precio pueden ser UH-60M básicos, o sea, sin radar meteorológico ni sistema de defensa contra misiles.
Cómo se han adquirido siempre... Llegan con el bus de datos pero no con los sistemas de contramedidas, ni el radar meteorológico, ni los Toplite y aquí se le instalan - no a todos- según el rol que vayan a desempeñar dentro de la fuerza que los adquiera, es más, aquí se les instala el kit de blindaje que si mal no recuerdo, lo diseño la CIAC especialmente para el UH-60


Domaco11
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Mensaje por Domaco11 »

El presidente ha dicho que se van a adquirir 80 nuevas aeronaves nuevas y que van a quedar contratadas en este gobierno, consecuente con la información que se viene dándo, muy buenas noticias


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

ALEXC escribió: 05 Jun 2026, 21:54
Enrique262 escribió: 05 Jun 2026, 20:49 Por ese precio pueden ser UH-60M básicos, o sea, sin radar meteorológico ni sistema de defensa contra misiles.
Cómo se han adquirido siempre... Llegan con el bus de datos pero no con los sistemas de contramedidas, ni el radar meteorológico, ni los Toplite y aquí se le instalan - no a todos- según el rol que vayan a desempeñar dentro de la fuerza que los adquiera, es más, aquí se les instala el kit de blindaje que si mal no recuerdo, lo diseño la CIAC especialmente para el UH-60
De acuerdo con ustedes caballeros. Y muy seguramente los militares quieren UH-60 pero me imagino que el Gobierno debe estar presionando en otra direccion.


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Mensaje por Me262 »

Muchos de los helicópteros que necesitan ser reemplazados son los de tareas logísticas y no los de asalto así que solo uh60 no creo que lleguen.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Saludos

Mejor continuar con los UH 60. Ya son bien conocidos por comandantes, pilotos y mentenedores y si son usaditos de EDA no hay problema aqui se les hace su actualizacion sin problema.

Unos 4 Chinooks seria excelente, pero nuna he visto apetito por ese tipo .

Afortunadamnte lo que opine Petro ya vale mon....


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Mensaje por TavoD89 »

Verdades a medias en ese canal de Youtube, si bien Abelardo le tiró un gancho a una adquisición estratégica para la patria que lo parió, que le pegaron los huevitos de Trump en la barbilla, que también convirtieron una adquisición estratégica en rifi rafe ideológico, todos sabemos cómo son estos contratos, todos sabemos que el contrato ya fue revisado y no se encontró nada raro, etc.

Si Abelardo quiere cazas gringos bueno que compre y sume a los 17 cazas Suecos, seguramente no le importará las condiciones que imponga EEUU, pero es casi seguro que no va comprar nada. O mejor, que compre el reemplazo de los A-37 al país que quiera y listo.


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Mensaje por Enrique262 »

ltcol. solo escribió: 05 Jun 2026, 23:10 Saludos

Mejor continuar con los UH 60. Ya son bien conocidos por comandantes, pilotos y mentenedores y si son usaditos de EDA no hay problema aqui se les hace su actualizacion sin problema.

Unos 4 Chinooks seria excelente, pero nuna he visto apetito por ese tipo .

Afortunadamnte lo que opine Petro ya vale mon....
El problema que veo es que igual necesitamos un reemplazo de los Bell 212, y el UH-60 es bastante sobredimensionado para las misiones que ese modelo cubría, como son enlace, reconocimiento y escolta armada de asaltos aéreos.

Por los números ese es el objetivo del contrato, reemplazar los retirados 212 del Ejercito, así que quizás nos den una sorpresa y resulte ser un modelo nuevo, personalmente me encantaría que fueran 412 full equipo (FLIR, glass cockpit, contramedidas, radar meteorológico), pues se mantiene la logística que el ejercito tenia con los 212 (son como 80% compatibles), y se consigue un aparato apto para las misiones donde enviar un Black Hawk resulta muy caro.

PD: Deberíamos continuar esta discusión en el tema del Ejercito.


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