ES ESTA LA TORRETA DE 30 MM QUE COMPRARA EL EJC ?
Trae un par de misiles y defensas Trophy.
https://defense-update.com/20180124_samson_30_aps.html
Slds.
Ejército de Colombia
- MAXWELL
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Ejército de Colombia
Según el contrato y según lo publicado por Erich el modelo seleccionado fue la Samson Dual equipada con un cañón ligero de 30x113mm.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... milimetros
En esta foto se puede apreciar la torreta aunque aquí aparece equipada con una ametralladora y un lanza granadas.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... milimetros
En esta foto se puede apreciar la torreta aunque aquí aparece equipada con una ametralladora y un lanza granadas.
Si Vis Pacem, Para Bellum
- Edwin.B
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Ejército de Colombia
Según la página del fabricante. Para colocar los ATGM se debe quitar el arma secundaria.
En las foros que he visto (Andres trajo una a este mismo hilo) se ve con una ametralladora .50 y un par de Spike.
En las foros que he visto (Andres trajo una a este mismo hilo) se ve con una ametralladora .50 y un par de Spike.
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Ejército de Colombia
Entonces se podría usar con cañón + ametralladora cuando no haya amenaza o conflicto internacional. Y con misiles para defender la soberanía. Es así?
- SAETA2003
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Ejército de Colombia
No creo, cada arma tiene un sistema diferente para apuntar y disparar. La torreta en sí también tiene ciertas diferencias que se pueden apreciar desde el exterior.
Si Vis Pacem, Para Bellum
- SAETA2003
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Ejército de Colombia
Este mensaje lo había colocado yo algunas páginas atrás.SAETA2003 escribió: ↑03 May 2023, 23:19 Creo que acá el mismo fabricante lo deja claro:
https://www.rafael.co.il/wp-content/upl ... amily1.pdf
Si Vis Pacem, Para Bellum
- Edwin.B
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Ejército de Colombia
La demanda de munición de 30 mm aumentará de manera exponencial por la cantidad de piezas. Está podría ser la demanda que Indumil estaba buscando para empezar a fabricarla.
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- Teniente
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Ejército de Colombia
Corríjanme si me equivoco. Pero creo que indumil ni siquiera fabrica munición 0.50 que se gasta a dos manos en este país.
Ahora para que fabrique una munición mayor...
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- Erichsaumeth
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Ejército de Colombia
Petro despliega al Ejército Colombiano ante la llegada de El Niño
Los ingenieros trabajan en 176 pozos profundos de agua y se han preparado unidades especializadas para su mantenimiento
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... colombiano
Los ingenieros trabajan en 176 pozos profundos de agua y se han preparado unidades especializadas para su mantenimiento
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... colombiano
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- Cabo Primero
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Ejército de Colombia
Hola a todxs:Erichsaumeth escribió: ↑27 May 2023, 00:54 Bueno a raíz de la publicación hablamos con los amigos de la DAVAA, y mi General aclara que esas cifras no corresponden a la realidad, compartiéndonos el total de BH operativos y cuantos están en mantenimiento programado.
Pero por esos lados, todo OK.
Psta: no conocían el artículo y comentan que esas fotos están en línea...
Revisé el artículo y, sobre todo, la cita en cuestión (p. 58). En alemán dice lo siguiente:
„A raíz de la tensa situación económica en Colombia y del congelamiento en el presupuesto nacional, la prioridad a corto plazo consiste en mantener la disponibilidad de la actual flota tan alta como sea posible. El ejército colombiano trabaja en la puesta en marcha de 20 Black Hawk que han debido permanecer en tierra por largo tiempo debido a problemas de repuestos.“
Publico el las páginas restantes del artículo (las dos primeras ya están colgadas en el foro) para que allá en comando general lo hagan traducir o se lo envíen a los alumnos que tengan a la escuela militar del Heer en Dresden.
Un saludo
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- General de Brigada
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Ejército de Colombia
Me perecen demasiados, ojalá si se materializa el proyecto, vengan algunos Hunter, ese carro me parece fantástico.
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- Teniente Coronel
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Ejército de Colombia
De entrada a mi me gusta la idea. Todo depende de quién y cómo se desarrolla el proyecto. Si el Ejercito realmente está conforme con el vehículo y responde a estudios técnicos no le veo problema. En esencia se sustituirían la totalidad de camiones de estacas que hoy transportan los soldados regulares y bachilleres del EJC.
Lo bueno es que la plata se queda en Colombia y se fortalece la industria local (Es un diseño del EJC basado en el Chevrolet FVR que es más que conocido por ellos), lo malo es que si ese proceso no se vigila bien, el riesgo de corrupción es gigantesco.
Dicho esto, creo que el proyecto puede ser exitoso aunque dudo que se llegue a esas cantidades. Con respecto al Hunter, que a mi me gusta muchísimo, considero que dentro del EJC cumplen y cumplirán misiones diferentes. El nicho actual del Hunter es para los grupos de operaciones especiales, la crema y nata. El Titán es un concepto totalmente diferente, en primer lugar porque el vehículo debe llevar más de 20 pasajeros... sus misiones tendrían que ver más con operaciones rutinarias, transporte de un aeropuerto a una base, puestos de control en ejes viales etc.
Pongo un ejemplo: Hace poco tiempo vi en un pueblo de Santander como llegaba un "camionado" de soldados bachilleres que fueron desembarcados en el parque principal para que hicieran fila en el cajero y retiraran los pesitos que les dan, terminado el proceso se subieron al FVR e imagino que los llevaron al batallón de regreso (todos iban en ropa de descanso). No existe hoy ningún blindado en Colombia que pueda llevar esa cantidad de muchachos de forma segura y creo que por ahí van los tiros. Hace 10 años ese desplazamiento en ese pueblo en particular hubiera sido muy muy muy peligroso, y al paso que vamos, no tardará mucho en volver a serlo.
Lo bueno es que la plata se queda en Colombia y se fortalece la industria local (Es un diseño del EJC basado en el Chevrolet FVR que es más que conocido por ellos), lo malo es que si ese proceso no se vigila bien, el riesgo de corrupción es gigantesco.
Dicho esto, creo que el proyecto puede ser exitoso aunque dudo que se llegue a esas cantidades. Con respecto al Hunter, que a mi me gusta muchísimo, considero que dentro del EJC cumplen y cumplirán misiones diferentes. El nicho actual del Hunter es para los grupos de operaciones especiales, la crema y nata. El Titán es un concepto totalmente diferente, en primer lugar porque el vehículo debe llevar más de 20 pasajeros... sus misiones tendrían que ver más con operaciones rutinarias, transporte de un aeropuerto a una base, puestos de control en ejes viales etc.
Pongo un ejemplo: Hace poco tiempo vi en un pueblo de Santander como llegaba un "camionado" de soldados bachilleres que fueron desembarcados en el parque principal para que hicieran fila en el cajero y retiraran los pesitos que les dan, terminado el proceso se subieron al FVR e imagino que los llevaron al batallón de regreso (todos iban en ropa de descanso). No existe hoy ningún blindado en Colombia que pueda llevar esa cantidad de muchachos de forma segura y creo que por ahí van los tiros. Hace 10 años ese desplazamiento en ese pueblo en particular hubiera sido muy muy muy peligroso, y al paso que vamos, no tardará mucho en volver a serlo.
- Edwin.B
- Suboficial
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Ejército de Colombia
Puede convertirse en otro "Joya" o "cobra". Nunca me han gustado las chambonadas hechas por el ejército.johnfredy escribió: ↑08 Jul 2023, 19:11 De entrada a mi me gusta la idea. Todo depende de quién y cómo se desarrolla el proyecto. Si el Ejercito realmente está conforme con el vehículo y responde a estudios técnicos no le veo problema. En esencia se sustituirían la totalidad de camiones de estacas que hoy transportan los soldados regulares y bachilleres del EJC.
Lo bueno es que la plata se queda en Colombia y se fortalece la industria local (Es un diseño del EJC basado en el Chevrolet FVR que es más que conocido por ellos), lo malo es que si ese proceso no se vigila bien, el riesgo de corrupción es gigantesco.
Dicho esto, creo que el proyecto puede ser exitoso aunque dudo que se llegue a esas cantidades. Con respecto al Hunter, que a mi me gusta muchísimo, considero que dentro del EJC cumplen y cumplirán misiones diferentes. El nicho actual del Hunter es para los grupos de operaciones especiales, la crema y nata. El Titán es un concepto totalmente diferente, en primer lugar porque el vehículo debe llevar más de 20 pasajeros... sus misiones tendrían que ver más con operaciones rutinarias, transporte de un aeropuerto a una base, puestos de control en ejes viales etc.
Pongo un ejemplo: Hace poco tiempo vi en un pueblo de Santander como llegaba un "camionado" de soldados bachilleres que fueron desembarcados en el parque principal para que hicieran fila en el cajero y retiraran los pesitos que les dan, terminado el proceso se subieron al FVR e imagino que los llevaron al batallón de regreso (todos iban en ropa de descanso). No existe hoy ningún blindado en Colombia que pueda llevar esa cantidad de muchachos de forma segura y creo que por ahí van los tiros. Hace 10 años ese desplazamiento en ese pueblo en particular hubiera sido muy muy muy peligroso, y al paso que vamos, no tardará mucho en volver a serlo.
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