Vehículos Blindados de Colombia

[THE SPIDERMAN]

Hola a todos.

Pués según se lee en la anterior página en un lapso de 5 años, El EJC recibiría MBTs.

Arjun, Leclerc, Abrams o Sabra.

Eso entendí estimado Reytuerto.

Saludos!

[reytuerto]

Estimado Spiderman:

Lo pongo en otro encuadre: ¿El Ej colombiano se arriesgaría a comprar un tanque caro (forzosamente caro: la cantidad de plata que ha devorado desde 1974 y la producción, en el mejor de los casos, de 124 vehículos no amortizan los costos), con poco futuro (por por el vehículo en si, sino porque ¿quién está interesado en meterle dinero a un carro tan escaso?) en un lapso de 5 años?

De hecho, y con toda la bonhomía posible, de veras, si ese es el carro que el Ejército de tu país escogió como principal vehículo de combate acorazado, yo no me alegraría demasiado. Saludos.

[THE SPIDERMAN]

Estimado Spiderman:

Lo pongo en otro encuadre: ¿El Ej colombiano se arriesgaría a comprar un tanque caro (forzosamente caro: la cantidad de plata que ha devorado desde 1974 y la producción, en el mejor de los casos, de 124 vehículos no amortizan los costos), con poco futuro (por por el vehículo en si, sino porque ¿quién está interesado en meterle dinero a un carro tan escaso?) en un lapso de 5 años?

De hecho, y con toda la bonhomía posible, de veras, si ese es el carro que el Ejército de tu país escogió como principal vehículo de combate acorazado, yo no me alegraría demasiado. Saludos.

Hola a todos.

La versión EX parece la mas nueva de la India, pero no se ha dado la última palabra y tambien aparecen otros candidatos o competidores según el articulo de la noticia, como este:

HYUNDAI K1 A1





Saludos1

[Andrés Eduardo González]

No sé. La moral está en que supuestamente el EJC ahora sí está buscando el MBT, pero el Arjún se me hace muy caro, sale mejor comprar Leopard 2A5 ó 2A6 ó 2E. O de entre los supuestos "competidores" me gusta más el Leclerc y el Abrahams...

Pero de seguro nos vamos a quedar con el Sabra... y eso muy optimista. Esperemos que la búsqueda de MBT fructifique...

[Jorge Gonzales]

No pongo en tela de juicio ni tampoco dudo que les esten ofreciendo M-1 Abrams, peor que no los puedan adquirir, pero lo hacen y dejan de volar Kfirs,o A-29´s o Arpias, por que el consumo de ese monstruo es exhorbitante (solo encendiendolo consume 10 galones de JP-4 jet fuel, 1 galon por kilometro y medio de recorrido y 12 galones por hora cuando esta en neutro)y si bien puedes usar diesel, keroseno o aguardientico Antioqueño, lo haces a expensas de la turbina (USA fue mas alla, usa JP-8 Jet fuel) y a diferencia de las flotas areas, necesitas por lo menos la mitad de la fuerza en constante preparacion.No en vano, el "M-1 Abrams members club"son todos paises que nadan en petroleo (Arabia Saudita, Kuwait, Egypto, Irak(novedad) y ahora ultimo, Australia que usa diesel en sus maquinas a sabiendas de que los va a matar el mantenimiento de las turbinas).Exisitio un plan para remotorizar los Abrams con motores de 4 tiempos a diesel, a usansa de los Challengers, Merkavas o Leopards, pero fue desechado, lo que si es cierto, es que el reemplazo del Abrams volvera a usar este tipo de motor a diferencia de la turbina, que si bien es muy novedosa y tiene sus ventajas, es muy onerosa de operar.
Saludos
JG

[And...]

No pongo en tela de juicio ni tampoco dudo que les esten ofreciendo M-1 Abrams, peor que no los puedan adquirir, pero lo hacen y dejan de volar Kfirs,o A-29´s o Arpias, por que el consumo de ese monstruo es exhorbitante (solo encendiendolo consume 10 galones de JP-4 jet fuel, 1 galon por kilometro y medio de recorrido y 12 galones por hora cuando esta en neutro)y si bien puedes usar diesel, keroseno o aguardientico Antioqueño, lo haces a expensas de la turbina (USA fue mas alla, usa JP-8 Jet fuel) y a diferencia de las flotas areas, necesitas por lo menos la mitad de la fuerza en constante preparacion.No en vano, el "M-1 Abrams members club"son todos paises que nadan en petroleo (Arabia Saudita, Kuwait, Egypto, Irak(novedad) y ahora ultimo, Australia que usa diesel en sus maquinas a sabiendas de que los va a matar el mantenimiento de las turbinas).Exisitio un plan para remotorizar los Abrams con motores de 4 tiempos a diesel, a usansa de los Challengers, Merkavas o Leopards, pero fue desechado, lo que si es cierto, es que el reemplazo del Abrams volvera a usar este tipo de motor a diferencia de la turbina, que si bien es muy novedosa y tiene sus ventajas, es muy onerosa de operar.
Saludos
JG

Creo que el abrams es lo mejor para el Ejercito de Colombia.

[Mauricio]

Pero de seguro nos vamos a quedar con el Sabra... y eso muy optimista. Esperemos que la búsqueda de MBT fructifique...

Posiblemente el mejor MBT para Colombia.

La relación costo/capacidades es extraordinaria.

[reytuerto]

Hola Mauricio!

Que gusto! Una pregunta ¿Sabra o Magach?, porque Israel tiene Magach que pueda vender, pero en caso de ser Sabra deberían comprarse primero los M-60 de base para posteriormente hacer las modificaciones (claro, a menos que se hagan partiendo de un Magach). De todos modos, un M-60 bien modificado, incluso sólo con el M68, es un carro de respeto. Un abrazo.

PS: ¿Vacaciones ya ?

[Mauricio]

Hola Mauricio!

Que gusto! Una pregunta ¿Sabra o Magach?, porque Israel tiene Magach que pueda vender, pero en caso de ser Sabra deberían comprarse primero los M-60 de base para posteriormente hacer las modificaciones (claro, a menos que se hagan partiendo de un Magach). De todos modos, un M-60 bien modificado, incluso sólo con el M68, es un carro de respeto. Un abrazo.

Y perfectamente válido, considerando que esta mucho mejor protegido que "la competencia", así como mejor artillado y con mejores componemtes dinámicos.

Si lo conviertes en Sabra como los Turcos ya es otro nivel.

PS: ¿Vacaciones ya ?

Feriado... tres días y tengo planeado no hacer absolutamente NADA.

[THE SPIDERMAN]

Hola Mauricio!

Que gusto! Una pregunta ¿Sabra o Magach?, porque Israel tiene Magach que pueda vender, pero en caso de ser Sabra deberían comprarse primero los M-60 de base para posteriormente hacer las modificaciones (claro, a menos que se hagan partiendo de un Magach). De todos modos, un M-60 bien modificado, incluso sólo con el M68, es un carro de respeto. Un abrazo.

Y perfectamente válido, considerando que esta mucho mejor protegido que "la competencia", así como mejor artillado y con mejores componemtes dinámicos.

Si lo conviertes en Sabra como los Turcos ya es otro nivel.

PS: ¿Vacaciones ya ?

Feriado... tres días y tengo planeado no hacer absolutamente NADA.

Hola a todos.

Al hablar de "Competencia" te refieres a los otros competidores a los que se refiere el artículo noticioso?

Tambien se mencionan MBTs Chinos.

Supongo que son los de NORINCO, estos???

TYPE 98





TYPE 99





Saludos!

[gustavog182]

si son esos y hay mejores opciones para ser un poco eufemista.

[Andrés Eduardo González]

Si vamos a considerar MBT's chinos... mejor búsquemos opciones en Rusia...

[KF86]

Se te extrañaba por estos lares, Mauricio. Bienvenido nuevamente

[Angreifer]

Ya que a Colombia le han ofertado el Leclerc, ustedes que piensan, sobre las otras opciones que se manejaban en el tablero?

[Angreifer]

http://www.hindustantimes.com/StoryPage ... Arjun+tank


Ahí es en el único sitio que se puede tomar como fuente de intereses colombianos. Que sea cierto o no es otra cosa. Ademas de esos también se podría hablar de Leo en algún tipo de versión que se acomode al presupuesto... solo es ver que tanques por precio y rendimiento pueden competir con el leclerc, y alrededor de que precio deberia tener el leclerc para que fuera una buena opción...

Como todo, un poco de especulación, bien argumentada... mas o menos seria el sentido...