En cuanto a ese tal Felipe Ríos (que lo consideras como un DIOS), pues verás que pronto queda desenmascarado. Tiempo al tiempo
Pues no sé, amigo mío, sólo el tiempo lo dirá; por el momento, ése "dios" tiene bien fundada y ganada su credibilidad y reputación en UNFFMM. Hay muchas fotos, notas e informaciones exclusivas que son gracias a él, lo que indica que por lo menos tiene una cierta capacidad o nivel para estar en ciertos lugares y actividades dentro de MinDefensa e instalaciones militares. Algo que muchos foristas no tenemos ni de cerca siquiera...
No vaya a ser que termines perdiendo la apuesta hecha con Anderson...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
No es el tema, pero valga la aclaración. Sobre los F-16, Faust se refiere a la época reciente, cuando algunos pensaron que por vía Plan Colombia se podían tener dichos aviones. Pero la idea de tener F-16 es más vieja, es más, se remonta a un ofrecimiento hecho en la época del Presidente Ronald Reagan y luego continuado por Geroge Bush padre. Finalmente la cosa se hundió no porque los "yankees malvados" no nos quisieran vender los pájaros, sino porque el Gobierno cambió de parecer y optó por comprar Kfir, nuestros primeros Kfir por allá en 1990...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Bueno, retomando tema y controversia... He aquí una foto que nos trae el amigo "dios" Felipe Ríos de UNFFMM desde La Guajira... donde se puede ver que el EJC sí se está tomando muy en serio en prácticar técnicas o tácticas defensivas con blindados. Lo notable de ésta foto es que es algo que no es muy visto en Colombia, es decir, la formación que tienen los Cascavel (Hull down)...
Kaiser_87ct escribió:pues una buena opcion seria negociar con estados unidos un centenar de M60A1 a buen precio o regalados(para mandarlos al soplete...)
y directamente de estados unidos mandarselos a IMI para modernizarlos.
por cuanto les saldria cada carro¿?3millones como maximo¿?
Colombia no quiere el M60a1... no quiere sabra...... queremos algo nuevo o casi nuevo..... parece que algunos esa parte no la entienden.
pues el Sabra es un carro practicamente nuevo...lo unico que tiene del viejo M60 es el tren de rodaje y el casco,lo demas como el motor(creo que el MTU),cañon(Rheinmetall),la suspension(cosa mas importante de lo que os imaginais)la torreta,etc son nuevos.
algunos no entienden que colombia quiere un carro nuevo tanto como otros no entienden que el Merkava no se exporta...o tal vez no quereis entender que el merkava no se exporta...
Según el amigo Ríos, a Colombia le están ofreciendo... cómo decirlo... un Merkava 3/4 (Componentes de Merk III y IV en un MBT; eso sí, con más cosas de III que de IV); personalmente, yo lo veo más bien como un Bet Baz Dor Dalet...
El Sabra A3 (reciente versión) personalmente no me incomoda. Además, supongo que a esas barcazas de M60 le harán un proceso para dejarlas 0 Km similar al que se le aplica a los Abrams de los Estados Unidos.
Eso sí, si es Sabra A3, entonces a comprar más de los 88 que proyecta el EJC. Creo que con 132 estaría bien...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Colombia esta optando a un Merkava III D brand new mejorados con algunos sistemas de Merkava 4
sin tocar los inventarios de la FDI ni los del Servicio activo.
Exacto eso es lo que se ha tratado de explicar en muchos posts de varios foristas pero como que muchos no quieren entender. Además según las informaciones el carro con ésas características es el que está ofreciendo Israel.
Es que mi post de los F-16 se remonta a los años 90 y a que un forista dijo que NO nos los quisieron vender y eso ES MENTIRAS, si bien falto mucho para concretar la compra, el ofrecimiento de esos bichos si existio!
Iris, y si, la plata es muy importante, pero hay paises que tienen mucha y los dueños del armamento no se los venden! OSEA QUE LA $$ no lo es todo.
En pocas palabras, donde a Israel le de la regalada gana nos venden los MERKS sean III o IV pero MERKS.
Si bien la oferta del SABRA como dice Faust es la más Sensata dado los recursos y nuestras necesidades no lo podemos ver como la única posibilidad!
Saludos.
Pd: Andrés que buena fotografía (yo se que es de Felipe, pero gracias por traerla aqui)
Andres, interesante eso del hull down... ¿pero no crees que alguno de los tecnicos pintores en Bogota se apresuro demasiado pronto con aplicar ese esquema de pintura sacado de alguna cartilla de modelismo plastico Revell o Monogram? Mira que contrastado con el paraje de la Guajira (arenas rojizas y chaparral verdoso costero).. no le pegaron ni al mundo, eh?
Creo que el pintor vio demasiadas peliculas de la primera Guerra del Golfo y se le antojo el esquema Chocolate Chip de la Coalición en el 91. Venirr a confundir Kuwait con la Guajira
Salud.
Última edición por Maya el 23 May 2010, 01:00, editado 2 veces en total.
Tranquilo Maya. Supongo que será algo temporal, con la foto del susto-broma ya podemos hacernos una idea de cómo será el camo para los MBT. De una vez le digo que no será verde sino con color para desierto...
También nos pegaremos a la moda de los pixeles...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Andrés Eduardo González escribió::cool: Tranquilo Maya. Supongo que será algo temporal, con la foto del susto-broma ya podemos hacernos una idea de cómo será el camo para los MBT.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
Juan David escribió:Es que mi post de los F-16 se remonta a los años 90 y a que un forista dijo que NO nos los quisieron vender y eso ES MENTIRAS, si bien falto mucho para concretar la compra, el ofrecimiento de esos bichos si existio!
creo que no entiendes niño...
en los 70s y 80s los F-16 no se ofrecian... se PEDIAN!
que colombia haya tenido interes en el avion, no quiere decir que haya pasado mas alla de gustarle el aparato (si es asi Peru, Argentina, Mexico en los 80s tambien iban por el F-16, por decir menos)
el unico interes serio de Colombia por el F-16 fue los regalaos que pidió
"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
Andrés Eduardo González escribió:Eso sí, si es Sabra A3, entonces a comprar más de los 88 que proyecta el EJC. Creo que con 132 estaría bien...
noooooo! y por que no 264 de una ves?
Porque la plata no alcanzaría...
En realidad, con lo que ponen acá de presupuesto (US$ 250 millones según medios internacionales) y teniendo en cuenta que cada Sabra A3 está por el orden de los US$ 3 millones cada bicho, alcanzarían para 83 MBT (83.33333333333)....
Pero ojo, el presupuesto es inicial...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Juan David escribió:Es que mi post de los F-16 se remonta a los años 90 y a que un forista dijo que NO nos los quisieron vender y eso ES MENTIRAS, si bien falto mucho para concretar la compra, el ofrecimiento de esos bichos si existio!
creo que no entiendes niño...
en los 70s y 80s los F-16 no se ofrecian... se PEDIAN!
que colombia haya tenido interes en el avion, no quiere decir que haya pasado mas alla de gustarle el aparato (si es asi Peru, Argentina, Mexico en los 80s tambien iban por el F-16, por decir menos)
el unico interes serio de Colombia por el F-16 fue los regalaos que pidió
Ofrecer... pedir, para el caso da lo mismo.
Un día llega la FAC o el Gobierno de Colombia y dice:
- "Estoy interesado en unos aviones cazas así y así..."
