Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)
- Douglas Hernandez
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Fuerzas Armadas de Colombia
Bases Militares y de Policía en la ciudad de Barranquilla.
Infografía de El Heraldo.
(No figura CACOM 3, porque está en otro Municipio)
Infografía de El Heraldo.
(No figura CACOM 3, porque está en otro Municipio)
¡Siempre en Vanguardia!
- Andrés Eduardo González
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Fuerzas Armadas de Colombia
cidking escribió:Tampoco es para rasgarse las vestiduras señor Andres y Calimuri , ante una aparente incineracion intencional , y teniendo en cuenta que no se trata de un bus intermunicipal sino de un costosisimo helicoptero militar , hay que ver por que podria haber sido incinerado. El señor cesauro hablo sobre evitar que componentes de la aeronave fueran tomados por la guerrilla y por mi parte mencione otra razon para incinerar un equipo tan costoso , solo hice un ejercicio mental (algunos diran paja mental ) de considerar que era para proteger algo mas grande que el helicoptero mismo y se me ocurrio un cargamento de coca ,y tal vez por haberse accidentado mientras la trasportaba , pero todo es una mera especulacion al estilo sherlock homes,y pido disculpas si han sido ofensivas mis palabras pero solo he sido victima de intentar armar un vulgar guion holliwoodesco, eso es todo , y creo que mejor sigo con mi profesion , por que de guionista creo que me voy a morir de hambre .
Saludos cordiales
La posibilidad de destruir el helo por parte del mismo Ejército es una posibilidad alta por la razón que se explicó bien atrás: imposibilidad de recuperar o rescatar el aparato de la zona de combate y es mejor destruirlo antes que caiga en manos enemigas. Y eso no sólo lo hace el EJC sino otras Fuerzas Armadas alrededor del mundo, un caso ejemplo es lo que pasó cuando dieron de baja a Osama Bin Laden: los estadounidenses perdieron un Black Hawk modificado y al no poder sacarlo o usarlo pues lo destruyeron. El problema es que se trate de desvirtuar un hecho normal y lógico de la guerra con cuentos de que "ocultaban algo" y ya lanzaban al aire nubes de cosas ilegales... por favor.
NOTA APARTE: no sabía que el forista Jungla era venezolano, con razón la insistencia que los armamentos comprados por la FAC no servían o estaban dañados y arrumados, y al momento de pedirle pruebas, se quedó callado. Ya vamos atando cabos...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- JAMOBR
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Primera imagen de la CPV en cooperacion con Corea en noticiero insignia, busquen en youtube .... Almirante Roberto Garcia y es la que dicta Catedra Colombia.
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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JAMOBR escribió:Primera imagen de la CPV en cooperacion con Corea en noticiero insignia, busquen en youtube .... Almirante Roberto Garcia y es la que dicta Catedra Colombia.
Hola J,
Gracias, aunque la imagen no es más que la de otra Fassmer, imagino que sólo con propósitos ilustrativos, pero confirma un par de datos interesantes, más de 283tn de desplazamiento (supera en casi 40tn el desplazamiento de la 11 de N.) y cañon de 20 mm.
[youtube]_T4W4meLkis[/youtube]
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- Andrés Eduardo González
- General
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Aunque a simple vista parece una Fassmer (ARC 11 de Noviembre), sí le vi algo diferente en proa y en el puente de mando, de ahí para atrás es una Fassmer CPV-40...
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- JAMOBR
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No se estimado Anderson, para mi ...... me parece una mezcla entre la CPV-40 y el puente de la PAF III y quizas el casco un poco mas grande. Seria bueno bajar la imagen y compararla con la de la CPV-40.
- JAMOBR
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Pegale la revisada estimado Anderson, con AEGis ya somos dos con la misma impresion sobre la CPV colombiana.
- JAMOBR
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Ojala que los criticones de oficio se hayan tomado la molestia de ver y leer los motivos por los que se compraron los hovercraft Grifon, mas claro no puede estar. Tan buenos han sido sus resultados que los peruanos compraron dos adicionales hace poco.
- michelcol73
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Siete policías heridos por caída de helicóptero antinarcóticos en el Catatumbo
La aeronave movilizaba personal de la institución que viene acompañando a un grupo de civiles en el proceso de erradicación de cultivos ilícitos en Norte de Santander
Una presunta mala maniobra al momento del aterrizaje como consecuencia de ráfagas de viento provocó la caída de un helicóptero de la Policía Nacional en el Catatumbo, que dejo siete policías heridos, entre ellos los miembros de la tripulación.
Las autoridades informaron que el hecho se produjo en la zona rural del municipio de Tibú, en el sector de Ambato, Corregimiento de Petrolea, donde se produjo el accidente, en momentos en que se promovía relevo de personal en el área.
La aeronave movilizaba personal de la institución adscritos a la Policía antinarcóticos, que viene acompañando a un grupo de civiles en el proceso de erradicación de cultivos ilícitos en Norte de Santander.
Los uniformados heridos fueron trasladados a la Clínica San José de Cúcuta. La primera atención fue para el Cabo Willinton Gómez Velásquez, los patrulleros Javier Molina y Oscar Andrés Vásquez. Luego fueron traslados cuatro miembros de la tripulación, al mismo centro asistencial.
Los lesionados presentan algunas fracturas en sus extremidades y lesiones en varias partes de sus cuerpos, según informaron en la clínica.
Las autoridades, ordenaron una investigación para tratar de establecer las causas de este accidente áereo en Norte de Santander.
La aeronave movilizaba personal de la institución que viene acompañando a un grupo de civiles en el proceso de erradicación de cultivos ilícitos en Norte de Santander
Una presunta mala maniobra al momento del aterrizaje como consecuencia de ráfagas de viento provocó la caída de un helicóptero de la Policía Nacional en el Catatumbo, que dejo siete policías heridos, entre ellos los miembros de la tripulación.
Las autoridades informaron que el hecho se produjo en la zona rural del municipio de Tibú, en el sector de Ambato, Corregimiento de Petrolea, donde se produjo el accidente, en momentos en que se promovía relevo de personal en el área.
La aeronave movilizaba personal de la institución adscritos a la Policía antinarcóticos, que viene acompañando a un grupo de civiles en el proceso de erradicación de cultivos ilícitos en Norte de Santander.
Los uniformados heridos fueron trasladados a la Clínica San José de Cúcuta. La primera atención fue para el Cabo Willinton Gómez Velásquez, los patrulleros Javier Molina y Oscar Andrés Vásquez. Luego fueron traslados cuatro miembros de la tripulación, al mismo centro asistencial.
Los lesionados presentan algunas fracturas en sus extremidades y lesiones en varias partes de sus cuerpos, según informaron en la clínica.
Las autoridades, ordenaron una investigación para tratar de establecer las causas de este accidente áereo en Norte de Santander.
- cesauro1
- Capitán
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Fuerzas Armadas de Colombia
es una pena la caída de otro helo, afortunadamente la tripulación aunque mal heridos sobrevivieron, pronta recuperación para ellos
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
- JAMOBR
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- Ali Al Saachez
- Suboficial
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Colombian Coast Guard choose Ullman Seats and Eduardoño Boats
15/02 - 2013
Colombian Coast Guard choose Eduardoño Boats
Ullman Dynamics supplies 120 Atlantic Suspension Seats for 24 new 38′ Interceptor Boats built by Eduardoño for the war against drug runners.
To protect crews from injury the Colombian Navy Coast Guard has decided to use the most efficient suspension seats available. “This way we can drive faster, maneuver with more control, reduce fatigue and of course minimize the risks of injuries.”
Powered by 3 x 250hp Yamaha outboards, the vessel known as “Tipo B” is a 38-foot open interceptor built for interdiction and patrol. The modified V-hull gives excellent maneuverability, shallow draft, quick reaction, long range and high speed.
It is designed to operate in high seas in the Atlantic and Pacific Ocean with the potential to enter into the bays and vast rivers of Colombia. “Tipo B” has 5 Ullman Atlantic Seats for the crew and can carry 12 additional passengers.
The Ullman Atlantic is a hybrid seat allowing both high-comfort, reclined sitting and also the more active straddling position when it gets rough. The final spec of the “Tipo B” has been done in cooperation between Eduardoño, Ullman Dynamics and the Colombian CG optimizing consoles and seats for the specific tasks of the vessel.
The first container with 32 seats has already been shipped to Colombia, and another 88 seats are on their way.
http://www.ullmandynamics.com/colombian ... dono-boats
http://www.ullmandynamics.com/?lang=es
Saludos Cordiales
15/02 - 2013
Colombian Coast Guard choose Eduardoño Boats
Ullman Dynamics supplies 120 Atlantic Suspension Seats for 24 new 38′ Interceptor Boats built by Eduardoño for the war against drug runners.
To protect crews from injury the Colombian Navy Coast Guard has decided to use the most efficient suspension seats available. “This way we can drive faster, maneuver with more control, reduce fatigue and of course minimize the risks of injuries.”
Powered by 3 x 250hp Yamaha outboards, the vessel known as “Tipo B” is a 38-foot open interceptor built for interdiction and patrol. The modified V-hull gives excellent maneuverability, shallow draft, quick reaction, long range and high speed.
It is designed to operate in high seas in the Atlantic and Pacific Ocean with the potential to enter into the bays and vast rivers of Colombia. “Tipo B” has 5 Ullman Atlantic Seats for the crew and can carry 12 additional passengers.
The Ullman Atlantic is a hybrid seat allowing both high-comfort, reclined sitting and also the more active straddling position when it gets rough. The final spec of the “Tipo B” has been done in cooperation between Eduardoño, Ullman Dynamics and the Colombian CG optimizing consoles and seats for the specific tasks of the vessel.
The first container with 32 seats has already been shipped to Colombia, and another 88 seats are on their way.
http://www.ullmandynamics.com/colombian ... dono-boats
http://www.ullmandynamics.com/?lang=es
Saludos Cordiales
Empléame con razón. Enfúndame con honor. Saber y obrar son la misma cosa.
- Andrés Eduardo González
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- Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
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Erich, a volver a jugar a las adivinanzas... ¿quién lo recibiría?...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
-
- Comandante
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- Registrado: 15 Feb 2013, 17:15
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Que verguenza, que un funcionariao publico reconozca que este pais le dio la espalda a sus costas, con una aramda fuerte y con los navios especializados que se requieren, este cuento del trafico de armas y de drogas seria otro, hace rato que estariamos en una situacion mejor encaunto al orden publico, en definitiva es un estado que vive en la omision de sus fucniones cosntitucionales y legales
- Andrés Eduardo González
- General
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- Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
- Ubicación: Bogotá (Colombia)
Fuerzas Armadas de Colombia
¿Por qué vergüenza?, eso es una realidad que viene desde la Colonia misma.
Más bien en vez de lamentarnos tanto, que para eso somos muy buenos, lo que hay que hacer es seguir el ejemplo de nuestro Almirante y dejar claro que las posibilidades son infinitas si miramos al mar, además, con lo que él mismo cuenta, se ve que eso se está logrando, no a la velocidad de la luz, pero vamos por el buen camino. Y el primer paso para eso fue salvar CONASTIL y convertirlo en COTECMAR...
Más bien en vez de lamentarnos tanto, que para eso somos muy buenos, lo que hay que hacer es seguir el ejemplo de nuestro Almirante y dejar claro que las posibilidades son infinitas si miramos al mar, además, con lo que él mismo cuenta, se ve que eso se está logrando, no a la velocidad de la luz, pero vamos por el buen camino. Y el primer paso para eso fue salvar CONASTIL y convertirlo en COTECMAR...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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