Ingenieros Militares trabajando por el desarrollo nacional

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
ecuatoriano
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Según militares, en noviembre estará el puente de Bahía.- El puente entre Bahía y San Vicente,
sobre la desembocadura del río Chone, con una longitud de 1.981 metros entre sus estribos, está
en la etapa final de su construcción y según el Cuerpo de Ingenieros del Ejército (CEE), a cargo de
los trabajos, el viaducto estará en operación desde noviembre próximo. Pág. 9 A


http://www.eluniverso.com/2010/04/30/1/ ... 447&m=1704



parzifal
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Historia

El 17 de agosto de 1914 el Teniente de Ejército Don Víctor Contreras Guzmán, fue el primer chileno en obtener el título de ingeniero aeronáutico.

Este oficial, fue enviado en 1912 a la Escuela Superior de Aeronáutica y Construcción Mecánica de Francia, junto con todos los pioneros de la aeronáutica militar de Chile, a estudiar ingeniería aeronáutica, donde luego de dos años logra obtener el título de la especialidad.

Posteriormente el 20 de enero de 1944, cuando el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile era el General del Aire Don Manuel TOVARÍAS Arroyo, se dicta la ley 7.761 que dispone la creación del escalafón de oficiales de línea, de armas e ingenieros, con una planta compuesta por 1 Comodoro, actual General de Brigada Aérea, 3 Comandantes de Grupo, actual Coronel de Aviación, 5 Comandantes de Escuadrilla, 14 Capitanes de Bandada y 37 Tenientes.

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ingenieros

Otro hito importante en este contexto fue la creación de la Escuela de Ingenieros de Aviación, en el año 1946, que luego en 1963 se transformó en la Academia Politécnica Aeronáutica, pasando a ser la cuna de los ingenieros aeronáuticos de Chile y que a la fecha ha titulado a más de 300 oficiales.

Una especial mención merece quien fuera el primer Director de la Academia Politécnica Aeronáutica, el General de Brigada Aérea ( I ) Sr. Hugo Fuentes Fuentes, primer Oficial doctorado en ciencias aeronáuticas en España, junto con diseñar y fabricar el primer avión de construcción enteramente nacional.

En el ámbito de fabricación de aeronaves, en 1953, se produce el CHINCOL y el FANAERO como una muestra de aquella fuerza y conocimiento tecnológico de esta rama. 25 años más tarde nacen el PILLAN y el ÑANCÚ, y posteriormente, en vísperas del siglo 21, aparecen los satélites FASAT ALFA y BRAVO.
La trayectoria y el quehacer de los ingenieros aeronáuticos en la Fuerza Aérea está ligada por la historia a la Maestranza Central de Aviación, al Grupo de Mantenimiento y al Ala de Mantenimiento, base de lo que actualmente es la Empresa Nacional de Aeronáutica, ENAER.
Sin embargo, es preciso recordar que la actividad de los ingenieros aeronáuticos también se ha proyectado al quehacer de la aviación comercial, civil y deportiva, así como a otras importantes actividades económicas, productivas y académicas del país, donde han sido reconocidos por su contribución al desarrollo nacional.



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Adjunto link de video del Cuerpo de Ingenieros del Ejército del Ecuador que a finales de esta año entregará el puente de 2km para unir a Bahia y San Vicente.

http://www.youtube.com/watch?v=xzcee6RhdtI



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Cuerpo de Ingenieros del Ejército ecuatoriano apoya reconstrucción en Haití
Última edición por ecuatoriano el 06 Jul 2011, 21:53, editado 1 vez en total.



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Ingenieros militares de México

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Cuerpo de Ingenieros entregó puente construido en Esmeraldas

Martes, 03 de Agosto de 2010 16:08

REDACCIÓN ESMERALDAS (NOTIMIL). El ministro de Defensa, Javier Ponce Cevallos, presidió la ceremonia mediante la cual el Cuerpo de Ingenieros del Ejército (CEE) entregó hoy los cuatro puentes y tres vías de acceso construidos sobre el estuario del río Esmeraldas.

Este nuevo eje vial facilitará el tránsito entre el aeropuerto de Tachina y los balnearios de la provincia verde. Asimismo, integrará 60 hectáreas de tierra firme de la isla Prado al desarrollo urbanístico de la ciudad. El proyecto se efectuó en estricto cumplimiento de los estándares internacionales de calidad y seguridad, según el CEE.

Al acto efectuado en el redondel central de la obra concurrió el general de División Patricio Cárdenas, comandante de la Fuerza Terrestre; el general de Brigada Luis Garzón, subsecretario de Defensa; y el coronel Mario Calderón, comandante del CEE, a más de oficiales militares y trabajadores.

En el evento también se develó una placa en reconocimiento a la labor desarrollada por el Grupo de Trabajo Esmeraldas, a cargo del teniente coronel Pablo Villarroel.

El ministro Javier Ponce, dijo que se ha “querido visitar la obra, para darle por concluida y el jueves hacer un acto de alegría y esperanza para el pueblo esmeraldeño con el presidente de la República, inaugurando esta obra”.

El funcionario enfatizó que esta obra representa para el Estado la oportunidad de solucionar un problema que afectaba a la población de esta provincia. Con ello se colabora, agregó, con el progreso de este sector del país.

El comandante del Ejército, general Patricio Cárdenas, recalcó que el puente servirá para el desarrollo integral del Ecuador.



jandres
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Mensaje por jandres »

Y las empresas civiles de construcción de obra pública, que opinan de todas "estas obras"?


Vinimos aquí por servir a Dios y a su majestad, y también por haber riquezas

bentexui
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Mensaje por bentexui »

¿Los militares hacen obras civiles en Ecuador?



bentexui
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Si el servicio militar es obligatorio, les sale gratis :lol: .



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Iris escribió:Y el ejército es profesional y cobra buen salario ¿o se aprovecha así, mano de obra barata y obligada?.

.- Saludos.


Todos los oficiales y soldados reciben un sueldo, para estándares ecuatorianos en adecuado.



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bentexui escribió:Si el servicio militar es obligatorio, les sale gratis :lol: .


Desde hace un par de años el servicio militar es voluntario, dura 9 meses y no trabajan en las obras del cuerpo de ingenieros del ejército, para eso se contrata obreros, es insultante pensar que el estado ecuatoriano, el ejército ecuatoriano podría ocurrírsele explotar a alguien, ni los presos de las cárceles pueden ser obligados a trabajos forzados, fíjate la próxima vez antes de salir con esas tonterías.



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bentexui escribió:¿Los militares hacen obras civiles en Ecuador?


Si, y no solamente los militares de Ecuador, en este continente tenemos casos similiares en el US-ARMY y US-NAVY, Brasil, Colombia, Chile. Favor revisar el tópico desde el principio para que veas a que me refiero.



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Cuerpo de Ingenieros del Ejército del Ecuador en Haití.

Ejército de Ecuador impulsa la reconstrucción vial y agrícola de Haití .

Martes, 31 de Agosto de 2010 19:32

Lambert, provincia de Artibonite (Haití).- Un trabajo indito e histórico en la historia del país ejecuta el Ejército de Ecuador para mejorar la infraestructura vial y agrícola de Haití, que el pasado 12 de enero sufrió un sismo de 7,3 grados en la escala de Richter que agravó los problemas de la isla antillan.

75 personas (71 militares y 4 civiles) que conforman la Compañía de Ingenieros Militares Ecuador 1, Misión de Apoyo a la Reconstrucción de Haití (MAHREC) se encuentran desde hace 66 días en esta zona con gran potencial agrícola, pero carente de una adecuada infraestructura vial y de riego que permita explotarla.

La iniciativa de reconstrucción es parte de los compromisos de planificación y ejecución de ayuda humanitaria de Ecuador para Haití en el marco de la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR).

Proyectos

En coordinación con el Gobierno haitiano, la Compañía de Ingenieros Militares Ecuador 1, ha elaborado, presentado e iniciado la ejecución de varios proyectos de apoyo humanitario en el valle de Artibonite, que tienen previsto culminar el 10 de diciembre de 2010.

Entre ellos: Proyecto de Habitabilidad, mantenimiento y desarrollo del poblado de Lambert.

Mantenimiento de 37,10 kilómetros de carreteras a lo largo y ancho del Valle de Artibonite. La vialidad es un eje fundamental del impulso al desarrollo de las regiones, especialmente en el centro productivo de Haití, que permitirá a la población mejorar ostensiblemente las condiciones de transporte de sus productos, mejorando el tiempo de entrega.

La limpieza de canales de riego y drenaje permitirán mejorar este servicio en las áreas agrícolas y disminuir las inundaciones a las que esté propenso el sector. Haití al encontrarse en una zona de huracanes e inundaciones, requiere de manera urgente un mantenimiento generalizado de las obras de drenaje, evitando así la devastación de la zona agrícola en desarrollo.

Mantenimiento preventivo y correctivo de un importantísimo puente metálico que une a las poblaciones del valle.

Y la construcción de obras de arte mayor, como ductos cajón para facilitar el drenaje de extensas áreas agrícolas.

Desde el primer día en que la avanzada de MARHEC llegó a Haití, se ha ejecutado el mantenimiento del campamento dotándole de capacidades suficientes para convertirse en un Centro de Mantenimiento Vial y de Canales, perpetuando as el apoyo humanitario que el Ecuador se ha propuesto.

Los proyectos en ejecución han sido coordinados con el Gobierno de Haití, a través del Ministerio de Agricultura y la Organización Para el desarrollo del valle de Artibonite (ODVA.)

El Ejército de Ecuador mantiene instalada una Compañía completa compuesta por 6 volquetas, 2 excavadoras, 2 cargadoras, 2 excavadoras, 1 rodillo liso, 1 motoniveladora, 1 tractor, 1 tanquero de combustible, 1 de agua, 1 camión de 3.5 toneladas de capacidad, 1 cabezal y 1 camioneta 4x4. ARC/ Prensa Presidencial



jandres
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ecuatoriano escribió:
bentexui escribió:¿Los militares hacen obras civiles en Ecuador?


Si, y no solamente los militares de Ecuador, en este continente tenemos casos similiares en el US-ARMY y US-NAVY, Brasil, Colombia, Chile. Favor revisar el tópico desde el principio para que veas a que me refiero.


Los U.S tambien?....me extraña.

En Europa, simplemente sería inaudito, y claramente ilegal.


Vinimos aquí por servir a Dios y a su majestad, y también por haber riquezas

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jandres escribió:
ecuatoriano escribió:
bentexui escribió:¿Los militares hacen obras civiles en Ecuador?


Si, y no solamente los militares de Ecuador, en este continente tenemos casos similiares en el US-ARMY y US-NAVY, Brasil, Colombia, Chile. Favor revisar el tópico desde el principio para que veas a que me refiero.


Los U.S tambien?....me extraña.

En Europa, simplemente sería inaudito, y claramente ilegal.


Realmente me extraña que no se conozca al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de USA, mundialmente famosos por el desastre de Katrina, un poco menos conocido es el Cuerpo de Ingenieros Civiles de la US-NAVY.

http://www.sam.usace.army.mil/

https://portal.navfac.navy.mil/portal/p ... accessions



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