Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
galix
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Mensaje por galix »

La idea no es repetir el chiste de los F-16... si van a ofrecer ese tipo de material se debería exigir el total levantamiento a la restricción.



FANERO-CHILE
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Mensaje por FANERO-CHILE »

Amigos, esa restriccion es teorica, solo que para no molestar a los vecinos se mantiene como RESTRICCION. Si abiertamente nos ofrecen mejores aviones para reemplazar lo que tenemos de viejos, no hablemos mas de restricciones. Se han preguntado por que nos ofrecen mejores aviones, para contrarestar la unfluencia venezolana que pretende destabilizar algunas naciones por su influencia.
Última edición por FANERO-CHILE el 04 Abr 2007, 03:25, editado 1 vez en total.



galix
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Mensaje por galix »

Sino hay restricción... ¿por qué entonces no están los AMRAAM?



FANERO-CHILE
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Mensaje por FANERO-CHILE »

Quien dijo que no estaban..



galix
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Mensaje por galix »

Si existe un contrato por los Derby y los softwares están programados para tal arma es complicado que hayan AMRAAM.

PD: ta weno esto del foro en tiempo real

saludos fanero



FANERO-CHILE
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Mensaje por FANERO-CHILE »

Hola camarada del foro, asi..echemosle la culpa a la globalizacion jejeje. Pero por que crees que es complicado...modificar el software del sistema que tenemos para incorporar uno nuevo... tenemos tecnicos capacitados que pueden hacerlo. Saludos y a seguir escribiendo.!!



galix
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Mensaje por galix »

El problema no es modificar el software (como dices es totalmente factible de hacer y en Chile tenemos muy buenos programadores), el problema que veo es que deberían vender el pack completo de armitas también

La máxima prueba de amistad sería que nos pasaran unos B-2 totalmente armados y unos tomahawk :lol:



Scratch
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Mensaje por Scratch »

para los amraam, viene el software integrado de fabrica...
Se les instala ademas la capacidad para portat Derby..



FANERO-CHILE
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Mensaje por FANERO-CHILE »

Galix tai loco! Si tenemos a todos los peruanos hablandonos en el idioma etnocacerista por dos pobres SCORPENE, 10 viejos F-16 Block 50, 18 cacharros F-16 MLU, 300 Leos II que se quedan parados en plena calle; 8 Fragatas Misileras todas oxidadas y 10 helios de segunda mano! Esperemos que se enfrie el ambiente, para que a mediados de Julio anunciemos las nuevas adquisiciones para la disuacion que se incorporaran hasta el 2010, amigo tenemos para rato!



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faust
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Mensaje por faust »

galix escribió:El problema no es modificar el software (como dices es totalmente factible de hacer y en Chile tenemos muy buenos programadores), el problema que veo es que deberían vender el pack completo de armitas también



jajajajaja siii, fashil fashil perolito...

tan facil que los europeos tuvieron que desarrollar el meteor porque EEUU se puso comica con dar los codigos del software

y los israelies desarrollaron el Derby porque no tenian acceso al banco ECCM del amraam

y viene chile y va a abrir el codigo de la MMC del F-16 y le va a meter en visual C++ con java adulterado el software del amraam

mira yo tengo un hex editor, por que no te metes a ver si lo logras?


ahora, es muy pero muy probable que los F-16C tengan el software de disparo, eso es lo mas comun, y los F-16AM necesitaria resscribir los Tapes del programa para eliminarle el software del amraam y probarlos, algo que no es ni rapido ni facil, asi que eso aviones vienen con amraam-capability

entonces quiere decir (como se sabe desde hace un tiempo) que chile esta cleared para el amraam, entonces, cual es el misterio? por que no los tiene? quizas porque simplemente no quiere gastar la plata, pero que pida "prestado" algunos misiles captivos, practiquen otros en EEUU/holanda, y que en caso de nececidad llegue un C-5 cargado de los slammers, y en caso de neceidad chile tiene amraam


"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"

FANERO-CHILE
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Mensaje por FANERO-CHILE »

Faust, el problema no es dinero, ni nada de lo que hablas, el problema es el vecindario. Tarde o temprano USA otorgara el agrement y es mejor tener a Chile provisto de poder disuasivo para que el brazo de Chavez no penetre profundamente en el corazon de la region. Bolivia, Colombia, Ecuador y Peru, no son confiables para los americanos, ellos deberan resolver sus problemas internos. Argentina sigue el juego de Venezuela y su politica es anti yankee, solo queda Brazil y Chile que pueden mantener a raya al comandante Chavez. EE.UU le esta ofreciendo mejores aviones que el F-16 a Chile, unico pais en la region, por que crees que sera?. Mientras ustedes no cumplan los resquisitos que USA les pide olvidense de un TLC con ellos. Recuerda que existen 6.250.000 peruanos que votaron por Ollanta Humala, todo puede suceder despues de garcia. para esto hay que estar preparados. Esa risita podria convertirse en nuevas quejas del vecino en el futuro.



FANERO-CHILE
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Mensaje por FANERO-CHILE »

Scratch escribió:Segun el Mercurio, es un ofrecimiento, más para el remplazo de los F-16, pero que por concordancia de fechas, se prodria realiazar perfectamente como remplazo para los F-5III...


A continuacion pongo las noticias correspondientes..


"El Mercurio, Domingo 1 de abril de 2007

Afirma su director de ventas, Ronald T. Covais:

Lockheed planea ofrecer el sucesor del F-16 a la FACh

PATRICIO GONZÁLEZ CABRERA
Imagen
El F-35 Lightning II se construirá para EE.UU., Reino Unido, Italia, Holanda, Turquía, Canadá, Australia, Dinamarca y Noruega.

El modernísimo F-35 "Lightning II" podría ser vendido a la Fuerza Aérea chilena a partir del 2015, asegura.

El más moderno avión de combate del mundo -el F-35 "Lightning II"- está "totalmente disponible" para Chile, según aseguró el director internacional de negocios de la empresa Lockheed Martin, Ronald T. Covais.

Durante su visita a Santiago para participar en un seminario sobre tecnología militar, Covais conversó con "El Mercurio" y se congratuló por el éxito del programa de venta de 10 cazabombarderos F-16 a Chile, cuyas dos últimas unidades llegaron a Iquique a comienzos de marzo.

Quedando sólo pendiente la entrega de algunos softwares, Covais dijo que en este proceso quedó demostrado que las dudas existentes sobre el proyecto eran exageraciones y que las confianzas entre ambos países están en un muy alto nivel, por lo que las puertas están abiertas para que la FACh -cuando busque al sucesor de sus F-5 "Tigre III" en 2015- considere como uno de los candidatos al moderno F-35.

"Es difícil predecir de aquí a ocho años que tengamos todavía en producción el F-16, por lo que no sería ilógico que la FACh piense en el F-35 como una solución rentable, tal como ya lo han hecho otros países", dijo.

Hasta ahora hay cerca de tres mil quinientas unidades ordenadas de este avión, lo que permitirá disminuir costos. "En esa fecha no existirá ningún avión en el mercado con esas capacidades y ninguno que cueste menos. Desde nuestro punto de vista, Chile es un país amigo y un cliente confiable. Por supuesto que estamos dispuestos a ayudar a la FACh en esa decisión si nos lo solicita", dijo.

Recordó que desde hace un año, y como un ejemplo de esta colaboración, la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) está fabricando piezas vitales de los F-16 en Santiago.

Otros proyectos
Covais sostuvo que con el término del programa de los F-16 la empresa también pretende impulsar otros proyectos con Chile incluyendo el área satelital y aviones de transporte con el "Hércules" C-130 J.

"En estos seis años logramos una relación tan cercana que incluso Washington solicitó ayuda al equipo de Lockheed Martin para que representáramos a nuestros empresarios en las negociaciones del TLC con Chile. De hecho, fui el representante de las empresas estadounidenses en esas conversaciones. Por eso, siempre digo que Chile y EE.UU. están casados y no pueden divorciarse (ESTO NO ME GUSTO TANTO)", dijo.

Sobre las posibilidades de que Lockheed amplíe sus negocios en la región, Covais sostuvo que las posibilidades de que las fuerzas aéreas de América Latina renueven con aviones nuevos sus flotas de combate es muy baja por temas presupuestarios. En este tenor, nuestro país aparece como el único de Sudamérica que podría adquirir aviones nuevos."

Bue, ajhi ta la nota principalmente :P
Faust: te recomiendo esta lectura.



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faust
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Mensaje por faust »

fanero, desde la compra de los F-16C, EEUU le dio el "agreement" de venta del amraam a chile

entonces por que no lo ha comprado?

ahora que se lo de para enfrentar a "chavez", por favor, tu sabes cuanto hay de chile a venezuela?

ahora, si no paso nada en el 76-78 con la cuerda de dictadores militarista del sur, donde si podia haber habido una guerra mundial suramericana, por que lo habria de haber ahora?

vamos si estas buscando conflictos ficticios, comienza por macross zero!

ahora, si chile puede comprar F-35, pues que lo haga, que bueno :aplausos3:


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KF86
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Mensaje por KF86 »

Iris escribió:Insisto, F-35, podrá comprar Chile y muchísimos otros paises, incluyendo a L.A. , sólo es cuestión de querer pagar lo que salga ,por ese avión multirol, que en Europa se quiere en todo caso como segundo y complementario de los EFA2000.


El JSF hoy dia dada la disminucion presupuestaria que se le practico se encariecio su precio cerca de un 4 %, pasando a costar cada unidad, u$s 54.1 millones, es decir...de aca a que entre operativo, en el 2012/15, su precio puede variar, supongo que encareciendose mas.
Por otro lado...viendo que su precio sera mas caro, no es para nada malo el precio fuera de lo comun, tener una plataforma con esas capacidades, radar AESA, furtividad (reducida obviamente pero furtividad al fin) no es cosa que pueda pagarse todos los dias, y...por, digamos...u$s 65/70 millones, si la plata está, yo lo pago.

Sobre que el JSF será el avion secundario de las fuerzas europeas, no se si es tan asi, de seguro será complementario, pero segundo no lo creo, España, Italia, Inglaterra lo adquieren como caza embarcado, ahi no será secundario, sino primario para la funcion, sería secundario su tubieran un caza embarcado (EFA embarcado) y este iria como complemento...pero dadas las circunstancias, dadas las capacidades y tecnologia, es mas bien un complemento, un multiplicador de fuerzas.

PD: ¿Los MLU tienen el cableado para Derbys?


Quien por hierro mata...por hierro muere.

FANERO-CHILE
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Mensaje por FANERO-CHILE »

Iris, Chile no necesita hoy dia AMRAAM; esto no implica que si en el futuro las condiciones y el clima en la region cambian, de seguro que Chile lo tendra, como la unica manera de DISUADIR a los paises que quieran desestabilizar la region, no los voy a nombrar para no crear problemas, pero los conoces. USA tiene en Chile un aliado en esta parte del continente, confiando plenamente que no lo usara mientras nada pase a su alrededor. Sudamerica no es Europa, aun estamos en la edad de piedra en relacion a ustedes, existen aun muchos "mesias" que quieren salvar la region por metodos archiconocidos y que si se aplicaran fracasarian como hemos visto en la ex URSS. Europa tiene 1700 anos de desarrollo sin interrupcion, risa da decir que estamos en vias de ser desrrollados (jaja). Necesitamos 1500 anos mas para llegar a ser como ustedes. saludos.



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