galix escribió:Perdon por corregir, pero el mejor helicoptero de combate es el APACHE.
Por experiencia en combate, confiabilidad y disponibilidad no hay como el Super Cobra. El hecho que opere desde portaaviones sin problemas le saca mil vueltas de ventaja al Apache.
Saludos
Osea, que ha volado el APACHE? Porque los mismos pilotos que conosco aca en CANADA prefieren subirse a un APACHE que a un SUPER COBRA
Cita:
Perdon por corregir, pero el mejor helicoptero de combate es el APACHE.
Por experiencia en combate, confiabilidad y disponibilidad no hay como el Super Cobra. El hecho que opere desde portaaviones sin problemas le saca mil vueltas de ventaja al Apache.
GMSA escribió:Comentario estético: Que feos son los buques modernos, si parecen galpones flotantes. Estoy pensando seriamente en comenzar una campaña denominada: "Que vuelvan los acorazados".
Lamentablemente su utilidad ya paso a mejor vida, y no son feos los nuevos, son diferentes, a mi en lo particular me gustan los kongo y atago, esos son preciosos,saludos.
badghost escribió:Lamentablemente su utilidad ya paso a mejor vida, y no son feos los nuevos, son diferentes, a mi en lo particular me gustan los kongo y atago, esos son preciosos,saludos.
Me trae 2 con papas fritas y un schop Kunstmann "torobayo" de medio....jejeje. Conste que a mi todavía no me convencen que un BB sea obsoleto, yo lo veo como un buque de comando y control de operaciones altamente protegido, y con la capacidad de ser un bombardero B-52 con armamento de 32 kilómetros de alcance, pero bombardeando de manera constante cada 2 minutos...
Saludos cordiales
..bueno Como plataforma de comando debería estar muy pero muy protegida, de otra manera quedaría vulnerable a un ataque enemigo y poco se podría hacer para remediar eso, también tienes que ver el costo operacional,de personal y logística , por lo que podrías mantener 3 a 4 buques tipo DDG en operaciones con un nivel mucho mas alto de autodefensa y ataque simultáneos que 1 sola plataforma, es mas, incluso algo parecido a un Iowa seria un crucero Ruso clase kirov, que también poseen un alto costo operacional,por lo mismo hay que ver beneficios y objetivos logrados a mediano-largo plazo en operaciones navales,saludos Que el Cobra pueda operar en naves y colapsar parcialmente sus rotores principales para facilitar el almacenaje, no es muy relevante
Claro que es relevante y bastante relevante ya que nos dice implícitamente el nivel de disponibilidad y confiabilidad que debe ser altísimo para estar operando desde esas condiciones. Y si de algo saben los Marines es de disponibilidad.
, ha celebrar 
arriba la infantería , mierdaaa
Se han publicado unos informes ingleses donde presentan problemas varios con los Apache.
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