Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
CONDOR ANDINO escribió:A-37B de la FAE durante entrenamiento de ataque a objetivos navales.
Que tipo de armas puede utilizar un A37 para cuasar danios a una embarcaciòn o buque? tal vez como patrullaje maritimo ,pero no creo que cuase porblemas a una nave con defensas antiaereas de cualquier tipo.
saludos.
En Malvinas, buques de guerra fueron atacados en dos oportunidades por aviones subsonicos Aermachi MB-39 e incluso un Beechcraft T-34C. Ambos aviones, impactaron la cubierta de los buques y salieron ilesos del ataque. Una muestra del valor y coraje de los Pilotos de Combate Argentinos.
Pues eso si, a problemas extremos soluciones extremas , ademas no solo contaron con mucho valor sino tambien con mucha suerte , por otro lado del 82 hasta ahora a pasado mucho tiempo y las posibilidades de exito para operaciones de ese tipo son diminuidas o quizas nulas con la variedad de sistemas de defensa que existen ahora ,
saludos.
Hola Thomcat:
Elocuentemente manifestado, He Dicho!
Saludos
Hola Fantasma, evidentemente nuestro amigo Condor Andino nos recuerda otra vez la falta de plataformas (sean de la FAE o del ARE, o por que no de las dos fuerzas)que dispongan de la capacidad antibuque esperemos que este problema sea solucionado o con medios de la ARE con sus Perusader o con los medios de la FAE y sus supersonicos (actuales o futuros),
saludos.
Hola Thomcat:
Esa es la falencia gigantesca de las FFAA ecuatorianas en mas de 3 decadas no disponian ni de un avion con capacidad de ataque naval, pero habian camaroneras y empresas militares, increible!!
The Doors escribió:Los judios fabrican pero casi no usan sus "productos" (Kfir-F16). Me parece que colombia fabrica dicho fusil bajo licencia, y lo que Anderson insinua, sino estoy equivocado es que Colombia les venda los fusiles a las FAS ecuatorianas.
Los F-16 sí los utilizan, aunque en breve se iran viendo relevados por los adquiridos más modernos. Los Kfir, hace muchos años que dejaron de utilizarlos por obsoletos y superados. Y claro que utilizan sus productos, pero todos y con contínua asiduidad.
.- Saludos.
Claramente me explique, fabrican el Galil pero usan M4, fabricarón el Kfir pero usan F-16.
Usaron el Kfir, en sus tiempos, ya no lo fabrican hace muchooooo, por eso utilizan F-16, F-15 y enseguida F-35. Saludos.
Ya no fabrican el Kfir hace muchoooo ????? Quien esta fabricando los aviones Kfir para los colombianos entonces
El último que se fabricó, para Colombia,y para quién tú quieras, salió de la fábrica algo así como hace casi 30 años, exactamente hace 27 años.
¿Qué te parece?.
.- Saludos.
Me parece entonces que quiza Colombia, habria cometido un error al no hacer un trato con EEUU para obtener aviones F-16 con mas tiempo de vida util que los Kfir que se fabricaron hace casi 30 anos. Pero eso es otro tema.....
Colombia va a recibir un avion que la FAE recibio hace mas de 10 años.. hablo del KFIR C-10, no del KFIR en si!!, con este comentario no quiero crear polemicas pero la verdad es esa y ya esta
ROMENATOR escribió:Colombia va a recibir un avion que la FAE recibio hace mas de 10 años.. hablo del KFIR C-10, no del KFIR en si!!, con este comentario no quiero crear polemicas pero la verdad es esa y ya esta
La verdad es que han casi duplicado su flota de Kfir, que han adquirido capacidad BVR creíble (que la FAC no tenía y que la FAE no tiene), un misil puntero WVR de altísima capacidad off-boresight (que la FAC no tenía), el casquito para usarlos, municiones PGM de verdadera capacidad stand-off y una línea de pods designadores y de reconocimiento que son lo mejor del mercado y que de hecho son el equipamiento estándar del Tiffie, del MKI y del Gripen... todo por 190 millones de verdes.
Si hubieran comprado F-16 de segunda mano (ver caso de Rumania que parece haber decidido ir por unos C/D Block 25 ochenteros) los aviones y sus armas ochenteras hubieran costado eso, con la salvedad que ellos ya tienen la infraestructura y soporte del Kfir instalada y en servicio y la de F-16 no. Y a ver si les vendían el AMRAAM.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
ROMENATOR escribió:Colombia va a recibir un avion que la FAE recibio hace mas de 10 años.. hablo del KFIR C-10, no del KFIR en si!!, con este comentario no quiero crear polemicas pero la verdad es esa y ya esta
La verdad es que han casi duplicado su flota de Kfir, que han adquirido capacidad BVR creíble (que la FAC no tenía y que la FAE no tiene), un misil puntero WVR de altísima capacidad off-boresight (que la FAC no tenía), el casquito para usarlos, municiones PGM de verdadera capacidad stand-off y una línea de pods designadores y de reconocimiento que son lo mejor del mercado y que de hecho son el equipamiento estándar del Tiffie, del MKI y del Gripen... todo por 190 millones de verdes.
Si hubieran comprado F-16 de segunda mano (ver caso de Rumania que parece haber decidido ir por unos C/D Block 25 ochenteros) los aviones y sus armas ochenteras hubieran costado eso, con la salvedad que ellos ya tienen la infraestructura y soporte del Kfir instalada y en servicio y la de F-16 no. Y a ver si les vendían el AMRAAM.
Hasta no ver los DERBI instalados en los KFIR de la FAC, es solo suposicion, los KFIR de la FAE tienen toda esa capacidad otra cosa es que se tenga los misiles etc
Andrés Eduardo González escribió::cool: Pues los Derby ya están en Colombia, al igual que los Python V, lo difícil será verlos en foticos pues la FAC no tiene pensado mostrarlos por ahora...
A no, ya estamos como la FACh y los AMRAAM...fotos de misiles "vivos", documentos o no existen...
ROMENATOR escribió:Colombia va a recibir un avion que la FAE recibio hace mas de 10 años.. hablo del KFIR C-10, no del KFIR en si!!, con este comentario no quiero crear polemicas pero la verdad es esa y ya esta
La verdad es que han casi duplicado su flota de Kfir, que han adquirido capacidad BVR creíble (que la FAC no tenía y que la FAE no tiene), un misil puntero WVR de altísima capacidad off-boresight (que la FAC no tenía), el casquito para usarlos, municiones PGM de verdadera capacidad stand-off y una línea de pods designadores y de reconocimiento que son lo mejor del mercado y que de hecho son el equipamiento estándar del Tiffie, del MKI y del Gripen... todo por 190 millones de verdes.
Si hubieran comprado F-16 de segunda mano (ver caso de Rumania que parece haber decidido ir por unos C/D Block 25 ochenteros) los aviones y sus armas ochenteras hubieran costado eso, con la salvedad que ellos ya tienen la infraestructura y soporte del Kfir instalada y en servicio y la de F-16 no. Y a ver si les vendían el AMRAAM.
Hasta no ver los DERBI instalados en los KFIR de la FAC, es solo suposicion, los KFIR de la FAE tienen toda esa capacidad otra cosa es que se tenga los misiles etc
Los tienen.
Y en cualquier caso, las fotos de los Litening y/o Reccelite ya existen, que por sí solos hacen a los C.10 FAC superiores a los CE.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
Andrés Eduardo González escribió::cool: Pues los Derby ya están en Colombia, al igual que los Python V, lo difícil será verlos en foticos pues la FAC no tiene pensado mostrarlos por ahora...
A no, ya estamos como la FACh y los AMRAAM...fotos de misiles "vivos", documentos o no existen...
ahi estamos .. hasta no ver documentacion grafica son puras falacias, que compren el DERBI o el PV ( este ultimo me costaria creer) nadie lo duda... pero hay que dar pruebas
Pacientes viajaron en avión por atención.- Un centenar de adultos mayores viajaron ayer en un vuelo de la Fuerza Aérea Ecuatoriana desde Quito a Guayaquil, como parte del programa Alas para la Salud. Ellos forman parte del proyecto Misión Milagro Internacional, que atiende problemas de cataratas.
http://www.eluniverso.com/2010/03/27/1/ ... 445&m=1678
Una nueva sala se inauguró en el museo Almirante Illingworth.- Visitar la sala Armada de la Transición es como ingresar al que sería el primer submarino creado en Sudamérica, el Hipopótamo, una labor realizada en 1838 por el guardiamarina José Rodríguez Labandera, guayaquileño nacido en 1804. Esta sala es parte de los cuatro salones de exposiciones que existen en aquel museo, entre los que están Orígenes Navales, El Puerto de Guayaquil y el Alférez de Fragata Víctor Naranjo Fiallo. La realización de esta sala ocurrió en septiembre del 2009, “aunque se la propuso a inicios de ese año (...). El presupuesto fue otorgado por la Fuerza Naval del Ecuador”
http://www.eluniverso.com/2010/03/27/1/ ... 380&m=1028
Primera mujer oficial de la Marina ecuatoriana pilota un avión Naval.- La alférez de Fragata de Arma, Rosi Granja Benites, alumna de la Escuela de Aviación Naval de Manta, ha pasado a la historia como la primera mujer del país en pilotar un avión de la Armada. Al efectuar su primer vuelo sola, el pasado 25 de marzo, durante el desarrollo del Curso Básico de Aviadores Navales, y como parte del proceso de especialización de los Oficiales de Arma, la oficial ha abierto las puertas a otras mujeres del país, en un ambiente dominado por los hombres.
http://www.diario-expreso.com/ediciones ... ion-naval/
Andrés Eduardo González escribió::cool: Pues los Derby ya están en Colombia, al igual que los Python V, lo difícil será verlos en foticos pues la FAC no tiene pensado mostrarlos por ahora...
A no, ya estamos como la FACh y los AMRAAM...fotos de misiles "vivos", documentos o no existen...
ahi estamos .. hasta no ver documentacion grafica son puras falacias, que compren el DERBI o el PV ( este ultimo me costaria creer) nadie lo duda... pero hay que dar pruebas
Bueno, si quieres quejarte, bien puedes hacerlo directamente en la página web de la FAC y exigirles con caracter urgente que te manden una foto de los misiles porque quieres una y asunto resuelto. Sólo les estoy informando de las novedades de la FAC y que hemos sabido gracias a foristas de UNFFMM que son activos de la Fuerza Aérea y que los han visto...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
