Fuerzas Armadas de Uruguay

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
shomer
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Mensaje por shomer »

DARK=AVATAR escribió:Acaray como que ese modelo se me hace conocido:
http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... s/pos1.jpg

o sera asi.
http://www.semar.gob.mx/galeria/buques/ ... s/pos2.jpg


Si te refieres a los Clase Sierra, es un diseño de los tantos que hay de OPV's, en lineas generales, muy similares entre si! ... En el foro se trata dicha categoría de buques aqui: viewtopic.php?t=12755

Salu2


miggo
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Mensaje por miggo »

buenas fotos shomer,saludosss


Halifax
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Mensaje por Halifax »

Saludos:

La Armada Uruguaya habria adquirido 6 helicoptero Bo-105, sino me equivoco procedentes de Alemania, interesante adquisición para Uruguay.


Cheers!


shomer
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Mensaje por shomer »

Halifax escribió:Saludos:

La Armada Uruguaya habria adquirido 6 helicoptero Bo-105, sino me equivoco procedentes de Alemania, interesante adquisición para Uruguay.


Cheers!


Seis aparatos, a 1.8 millones de euros, y aparentemente todos para la Armada!

S@lu2


shomer
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Mensaje por shomer »

El EU recibe 48 nuevos vehículos Gaz Vodnik desde Rusia!
Imagen

Los mismos llegan como forma de pago por la deuda que arrastra Rusia con Uruguay desde los tiempos de la Unión Soviética! ... Se cancelan de esta forma unos U$S 25 millones!

GAZ 3937 Vodnik (GAZ 39371)
Imagen

* Special equipment
- Bulletproof windows and tires (Armored GAZ GAZ-3937)
- An air-conditioning system
- An autonomous heating-plant
- Communication means: a radio station and an intercom
- A radiation meter Overall weight - 6900 kg
* Load capacity - 1500 kg
* Seating capacity: 3+8
* Diesel engine - 175 horsepowers
* Base 3000
* Track width - 2215 mm
* Speed
- on highway - 112 km/h
- swimming - 4-5 km/h
* Cruising range on highway - 1000 km
* Maximal accessible slope on dry surface - 30 degrees
* Dimensions:
- height (of the rear module): 2200 mm
- length (of the hull): 5740 mm
- width (of the hull): 2625 mm


S@lu2


shomer
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Mensaje por shomer »

Cada vez parece mas firme el rumor de que se estaría por confirmar la adquisición de alguna F122 Class Bremen para la ANU (Armada Nacional Uruguaya)! ... De confirmarse, seria un salto espectacular para la misma, pues las Bremen son de las mejores fragatas de su generación, armadas con Harpoon, Sea Sparrow y RAM!

Imagen Imagen

* Length: 130 m
* Beam: 14.4 m
* Draft: 6.3 m
* Displacement: 3600 t
* Propulsion: 2 independent combined diesel or gas systems
o 2 MTU 20V956 TB92 diesel engines, 8.14 MW total
o 2 General Electric LM2500 gas turbines, 38 MW total
o 2 Renk STG 150-50 gearboxes, 10:1 (diesel) and 720:47 (turbine)
o 2 propeller shafts, controllable pitch, five bladed Sulzer-Escher propellers,
later replaced with seven bladed ones from Wegemann & Co ("Bremen" only).
o 4 Deutz MWM diesel-generators, 750kW
o Range: more than 4000 nautical miles at 18 kt
o Maximum speed: 30 kt
* Sensors:
o 1 EADS TRS-3D air search radar (three dimensional)
o 1 WM 25 combined surface search and fire control radar I/J band
o 1 Thales Nederland STIR 180 fire-control radar I/J/K band
o 1 Kelvin Hughes Nucleus 5000 I band navigation radar
o 1 STN Atlas DSQS-23BZ hull-mounted sonar
* Countermeasures:
o ESM/ECM EADS FL 1800S
o 2 SCLAR decoys
o SLQ-25 Nixie torpedo decoy
* Communications:
o Link 11 and Link 16 (link 16 to be fitted)
* Armament:
o 1 8 cell launch system, 16 Sea Sparrow surface to air missiles
o 2 MK 49 launcher, 21 RAM each
o 2 quadruple Harpoon anti-ship missile launchers
o 1 OTO-Melara 76mm dual-purpose gun
o 2 Rheinmetall Rh202 20 mm autocannons, will be replaced with Mauser MLG27 27 mm autocannons.
o 2 Mark 32 324 mm twin torpedo launchers, 8 DM4A1 or Mark 46 torpedo
* Hangar: Place for 2 Sea Lynx Mk.88A helicopters equipped with torpedoes, air-to-surface missile Sea Skua, or heavy machine gun.
* Endurance: up to three weeks
* Complement: 203 plus 20 air crew


Por supuesto que se estaría hablando de recibirla/s en el 2010 cuando comiencen a entrar en servicio en la Deutsche Marine las primeras de las nuevas F-125!

Existe también la posibilidad de que llegue alguna de las patrulleras misilisticas Class Gepard cuando comiencen a darse de baja en Alemania!

S@lu2


Estratega
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Mensaje por Estratega »

GAZ 39371 Vodnik


O veículo GAZ 39371 Vodnik [tradução "Homem d´água" ou também traduzido como "Sargento"] é a resposta russa ao Humvee. "O Hummer russo é o apelido dado a última produção da fábrica automotiva Arzamas, o veículo de alta mobilidade GAZ-3937 "Vodnik". A função do veículo assim como a suas linhas assemelham-se a do seu irmão americano, mas o "Vodnik" ultrapassa ao seu congênere americano em muitos aspectos.

O Vodnik pode, por exemplo, ultrapassar obstáculos d´água, sua estrutura é totalmente hermética, tipo 4x4, suspensão independente, sistema central de controle de pressão dos pneus, e um vão livre de 475mm. O GAZ-3937 também é vendido para uso civil. A estrutura tem diviersas opções e a capacidade de transporte é de 10 pessoas.

A capacidade de carga pode ser aumentada de 1,5 para 2,5 toneladas

Dados Técnicos
Motor Diesel 175 HP
Peso Total 6.900 kg
Capacidade Carga
1.500 kg
Assentos: 3+8
Autonomia 1.000km


alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

Parece que Uruguay ha adquirido AK-101:

Ejército Uruguayo incorpora nuevos equipos a nivel de tropa
Dentro de un marco mayor de modernización de la fuerza, el Ejército Uruguayo comenzó a incorporar nuevos equipos a ser utilizados por sus soldados. Lo que se busca con estas adquisiciones es mejorar la capacidad de fuego y aumentar significativamente la capacidad de supervivencia del personal de la fuerza en combate.

Este proceso iniciado en el año de 2004 se vio fuertemente impulsado por la participación uruguaya en misiones de paz de la ONU en el exterior, principalmente en el Congo y en Haití. Dentro de lo que es el desarrollo de estas misiones, se han dado casos en los cuales las tropas debieron entrar en combate, lo que motivó una mayor preocupación a nivel de mando respecto a la capacidad de las fuerzas desplegadas en el exterior de hacer frente a situaciones extremas, que derivó en la decisión de aumentar las capacidades individuales citadas anteriormente.

Luego de consultas con empresas de varios países se determinó el equipo a comprar, el cual comenzó a ser entregado en el año 2004. Este consiste en chalecos antibalas israelíes y cascos balísticos británicos por un lado, y por otro en equipo adquirido en Rusia; fusiles AK-101, lanzacohetes RPG-7 y visores nocturnos de diferentes tipos.

Las cantidades no están claras, pero se estima que el número de fusiles supera las 100 unidades y los lanzacohetes serian algunas decenas. Este equipo se ha distribuido tanto en el Batallón Uruguay IV destacado en la República Democrática del Congo así como también en unidades de elit residentes en el país. Es importante destacar que con la incorporación del AK-101 el EU comienza un traspaso gradual desde el calibre 7.62 mm al calibre 5.56 mm, siguiendo así una tendencia mundial en la materia.
Se piensa seguir con las adquisiciones en la medida que esto sea posible, teniendo en cuenta tanto los recursos presupuéstales como las partidas que paga la ONU por desgaste de equipo, las cuales en el caso de la misión en el Congo llevan varios meses de atraso.


No deja de ser una opción interesante, ya que el AK-101 combina el calibre OTAN de 5.56mm con la resistencia y fiabilidad de la familia Kalashnikov. A esto hay que añadirle un menor coste que otros fusiles europeos y americanos. Más información en:

http://warfare.ru/?catid=246&linkid=1814

Saludos.


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Isra999
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Mensaje por Isra999 »

Hay rumores en la red de que la FAU tiene la intención en los próximos 3 años de adquirir nuevos cazas,

en que modelo están interesados?


Y tus templos, palacios y torres se derrumben con hórrido estruendo, y sus ruinas existan diciendo: De mil héroes la Patria aquí fue.
shomer
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Mensaje por shomer »

Por lo que lei, el rumor es ya oficial, la intencion de hacerse con algun nuevo equipo para la FAU parece ser seria!

En mi opinión, el avión ideal seria el Tiger F-5, un aparato económico de adquirir y de operar, además de que el mantenimiento se podría hacer tanto en Chile (Enaer) como en Brasil (Embraer)!

S@lu2


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ALEXANDERMAGNO
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Mensaje por ALEXANDERMAGNO »

El K-FIR C-7 o mejor aun C-10 sería una muy buena opcion para Uruguay.
No es muy costoso y hay una muy buena cantidad en stock. :wink:


"La misión del comandante consiste en entrenar durante la paz a sus hombres, para llevarlos a la guerra; y en la guerra, llevarlos a la victoria"
"La guerra es un juego serio en el que uno compromete su reputación, sus tropas y su patria." NAPOLEON
FAHF5
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Buena oportunidad para el PAMPA

Mensaje por FAHF5 »

Muy buena oportunidad para los 6 PAMPA extras que encargo el Gobierno Argentino; y mejor si los equipan con el FLIR y el radar!!!

Expandiendo un poco mas, los PAMPA, o la opcion que tome la FAU, reemplazaria al A-37. Los PUCA podrian ser reemplazados por otro lote de PILATUS. Creo que estandarizar en un "Hi-Lo mix" con PAMPAS "DELTA" en el lado "Hi" y PILATUS en el lado "Lo" es lo mas conveniente, aunque quizas se sacrifique un escuadron.

El lado "Hi" con los PAMPA estarian equipados con un radar de interceptacion aerea y con un par de misiles aire-aire de todo aspecto como ser el AIM-9L Sidewinder o el Magic II. Idoneo seria incorporarle el PYTHON 5 con el casco DASH. El FLIR junto a NVG's se utilizarian para vuelos de vigilancia y, junto al modo aire-tierra del radar, para navegar y la adquisicion de blancos terrestres. Idoneo tambien sera integrarles bombas de 500lbs. o hasta de 1,000lbs. guiadas por laser como las PAVEWAY II o las LIZZARD israelies. Basico sera utilizar la barquilla con un canon de 30mm..

En el lado "Lo", los 12 PILATUS utilizarian una dotacion de armamentos con barquillas de ametralladoras calibre .50" de FN HERSTAL, conservar las barquillas actuales de 2 ametralladoras 7.62mm. para el entrenamiento, lanzacohetes de 2.75", y bombas de 125kg.. Idoneo sera incorporarles un FLIR y NVG's para vigilancia y navegacion e adquisicion de blancos nocturnos.

Al final la FAU dispondria de 18 plataformas de combate aereo muy modernas y capaces, que junto a los dos radares INDRA, permitirian vigilar y controlar muy eficientemente el espacio aereo Uruguayo; y permitirle, aunque de forma limitada, proveer de apoyo aereo-tactico a los contingentes de Casco Azules Uruguayos en conflictos de baja intencidad...


shomer
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Mensaje por shomer »

Saludos FAHF5! ... Hay que ser realistas, poner los pies sobre la tierra y ajustarse a los presupuestos que existen! ... Yo no creo que un lote de Pampas nuevos esté al alcance de la FAU, ni siquiera en su versión básica de entrenador!

La situación para la FAU esta difícil, solo 4 de los 11 A-37 continúan en servicio, con los Pucará mas de lo mismo, 3 operativos de los 5 que deberían estarlo y solo 4 de los 6 Pilatus se puede decir que vuelan!

Yo creo que el camino para la FAU pasa por hacerse con algún lote usado, en buenas condiciones y con un buen remanente de horas, que tenga la posibilidad de recibir mantenimiento dentro de la región (Argentina, Chile o Brasil) y por ultimo, con una capacidad disuasoria aceptable que le permita responder con cierta chance de éxito a cualquier intrusión a su espacio aéreo!

Sigo pensando que conseguir por algún lado F-5's a precio de "amigo" es la mejor alternativa para la fuerza! ... S@lu2


shomer
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Mensaje por shomer »

ALEXANDERMAGNO escribió:El K-FIR C-7 o mejor aun C-10 sería una muy buena opcion para Uruguay.
No es muy costoso y hay una muy buena cantidad en stock. :wink:


Saludos Alexander! ... Como tu bien sabrás, ya no quedan en Israel Kfir operativos, por lo que estaríamos hablando de "desempolvar" unidades almacenadas de la reserva estrategica! ... El Ministerio de Defensa aun publicita los Kfir, pero los costos de puesta a punto son altos y el mantenimiento se hace en Israel por IAI, y para peor, tal como están ahora las relaciones Uruguay-Israel, no creo que se consiga precio de "amigos"!

S@lu2


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