Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
ALEXC escribió:Saludos ramaeschlimann... al parecer por información reciente que publico COTECMAR, los dos MMI35 serán entregados a finales de año
Gracias ALEX, excelentes noticias.
Me lo temía, fijo lo que quieren hacer es exhibir junto con la recepción de la nueva OPV-62M, las 2 35MMI, tomarse fotos con la BAL-C con las 35 MMI a bordo o alrededor, y ojalá posar con las 2 DSP-4207 ya artilladas (esperaría que para finales de año podamos ver a "Lempira" y "Gral. Morazán" ya con sus Typhoon RWCS de 30mm en proa.
Honduras disminuye el narcotráfico en lo que va del año 2019
Con ayuda de la inteligencia estadounidense y colombiana.
Las Fuerzas Armadas de Honduras interceptaron más de 1800 kilogramos (~2 Toneladas) de cocaína en diferentes operativos a nivel nacional en los primeros ocho meses de 2019.
Bueno, al menos en medio de tantas carencias, crisis y conflictos internos, se reconoce el esfuerzo hondureño por parte de los "gringos" en su lucha contra este flagelo.
¡Felicidades a los buenos militares que exponen sus vidas en esta lucha!
No sé si es Off-Topic, pues es un informe de parte del gobierno, pero para quienes no son hondureños, quizás les parezca interesante el siguiente video.
Considerando que gran parte de la droga, se trafica en la frontera entre Nicaragua y Honduras, en donde el terreno es relativamente plano, pero boscoso y pantanoso, en donde muchos cruces deben ser por ríos en zonas protegidas, ¿no hace sentido que en el mediano plazo, Honduras resguarde esta frontera con más presencia terrestre y que de paso sirva para cuidarr el medio ambiente de la depredación de los cultivos de coca, marihuana y pistas clandestinas?
En ese sentido, no sé si algunos amigos pudieran comentar respecto a si hace sentido o no, una hipotética inversión de alrededor de unos US$50M en la adquisición de 15 vehículos blindados anfibios (AAV - Amphibious Armoured Vehicles) similares a los VBTP-MR Guarani 6X6 de IVECO de construcción ítalo-brasileña, distribuidos a lo largo de la frontera honduro-nicaragüense de alrededor de 700Kms de largo, para permanecer con presencia casi permanente a lo largo de esta frontera, siendo asistidos por drones de vigilancia aérea (VANTs) como los actuales Skylark III, que permitan un mejor cuidado de nuestra área protegida y como escudo contra los narcotraficantes.
En mi apreciación, sugeriría que el escudo esté conformado por 5 escuadrones compuestos cada uno de estos escuadrones de:
1 x VBCI > AAV con torreta de 30mm Oerlikon o se negocía con Rafale para instalarles las Typhoon de 30mm.
1 x VBE/COM > AAV como puesto de comunicaciones, comando y control.
1 x VBTE > AAV Vehículo de transporte y auxilio sanitario.
1 x Skylark 3 > VANT de vigilancia aérea con autonomía de 100Kms.
30 x Soldados de las FF.AA. de Honduras (Para transportarse 10 soldados por vehículo)
Estos escuadrones pueden ser transportados de a uno por vez por la BAL-C desde puerto hasta cualquier punto de ingreso a la mosquitia hondureña y los equipos serían responsables de abrirse camino hasta sus campamentos a los largo de la extensa frontera, ya sea por tierra o navegando en el río Coco-Segovia.
El aprovisionamiento de combustible, municiones y víveres se efectuaría por vía aérea a cada equipo de control, con rotaciones trimestrales de personal militar, para asegurar transparencia y efectividad, sin perder la moral en el ejercicio de la misión de resguardar la frontera al 100%.
---
Estoy elucubrando nada más, pero es una inversión no tan onerosa y podría brindar muy buenos resultados. Incluso podrían empezar, la fuerza militar, a generar accesos a la mosquitia hondureña que no sea a través de solamente fluvial o aérea, sino también terrestre, para comunicar mejor estas aldeas olvidadas de Honduras.
Esto también podría servir para asisitir a la población no solamente en términos de seguridad, sino también en salud, educación, desarrollo de proyectos sanitarios, agua potable, electrificación, etc. mientras los equipos se establecen a lo largo de la frontera.
Con tal despliegue, se podría tener a un soldado cada 5Kms, con un medio de transportee blindado a cada 50kms si el despliegue es total, teniendo campamentos a cada 140 kms de distancia.
ramaeschlimann escribió:Considerando que gran parte de la droga, se trafica en la frontera entre Nicaragua y Honduras, en donde el terreno es relativamente plano, pero boscoso y pantanoso, en donde muchos cruces deben ser por ríos en zonas protegidas, ¿no hace sentido que en el mediano plazo, Honduras resguarde esta frontera con más presencia terrestre y que de paso sirva para cuidarr el medio ambiente de la depredación de los cultivos de coca, marihuana y pistas clandestinas?
En ese sentido, no sé si algunos amigos pudieran comentar respecto a si hace sentido o no, una hipotética inversión de alrededor de unos US$50M en la adquisición de 15 vehículos blindados anfibios (AAV - Amphibious Armoured Vehicles) similares a los VBTP-MR Guarani 6X6 de IVECO de construcción ítalo-brasileña, distribuidos a lo largo de la frontera honduro-nicaragüense de alrededor de 700Kms de largo, para permanecer con presencia casi permanente a lo largo de esta frontera, siendo asistidos por drones de vigilancia aérea (VANTs) como los actuales Skylark III, que permitan un mejor cuidado de nuestra área protegida y como escudo contra los narcotraficantes.
En mi apreciación, sugeriría que el escudo esté conformado por 5 escuadrones compuestos cada uno de estos escuadrones de:
1 x VBCI > AAV con torreta de 30mm Oerlikon o se negocía con Rafale para instalarles las Typhoon de 30mm.
1 x VBE/COM > AAV como puesto de comunicaciones, comando y control.
1 x VBTE > AAV Vehículo de transporte y auxilio sanitario.
1 x Skylark 3 > VANT de vigilancia aérea con autonomía de 100Kms.
30 x Soldados de las FF.AA. de Honduras (Para transportarse 10 soldados por vehículo)
Estos escuadrones pueden ser transportados de a uno por vez por la BAL-C desde puerto hasta cualquier punto de ingreso a la mosquitia hondureña y los equipos serían responsables de abrirse camino hasta sus campamentos a los largo de la extensa frontera, ya sea por tierra o navegando en el río Coco-Segovia.
El aprovisionamiento de combustible, municiones y víveres se efectuaría por vía aérea a cada equipo de control, con rotaciones trimestrales de personal militar, para asegurar transparencia y efectividad, sin perder la moral en el ejercicio de la misión de resguardar la frontera al 100%.
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Estoy elucubrando nada más, pero es una inversión no tan onerosa y podría brindar muy buenos resultados. Incluso podrían empezar, la fuerza militar, a generar accesos a la mosquitia hondureña que no sea a través de solamente fluvial o aérea, sino también terrestre, para comunicar mejor estas aldeas olvidadas de Honduras.
Esto también podría servir para asisitir a la población no solamente en términos de seguridad, sino también en salud, educación, desarrollo de proyectos sanitarios, agua potable, electrificación, etc. mientras los equipos se establecen a lo largo de la frontera.
Con tal despliegue, se podría tener a un soldado cada 5Kms, con un medio de transportee blindado a cada 50kms si el despliegue es total, teniendo campamentos a cada 140 kms de distancia.
¿Qué opinan?
No está para nada mal, aunque considerando que hay lugares en los que los vehículos a ruedas difícilmente puedan operar, no estaría mal tener un vehículo a orugas para complementar a los Guaraníes, algo pequeño, simpático y que de paso saque un buen susto, algo similar al Wiesel
Quizás esté equivocado, pero estos 6x6 difícilmente se quedarían atascados y si hay algún lugar que no pueda ir por tierra, pueden hacerlo navegando en el río Coco, por eso son anfibios.
En efecto, los vehículos anfibios no es que sea sencillo que se atasquen y la idea no es mala. A opinión personal siempre he pensado que comprar vehículos anfibios o hasta tanques no es que sea del todo malo (siempre dando mayor importancia a fuerza aérea o artillería claro), porque la caballería o vehículos "blindados" actuales son, aparte de insuficientes, muy desfasados (al menos que pasen un proceso de modernización como en el caso de los británicos).
No eres el único que lo ha pensado bastante, considerando que el territorio sobretodo en el norte es pantanoso, irregular y prácticamente jurásico no estaría mal por un tanque medio, algo similar al TAM o al Tipo 74.
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
