Fuerzas Armadas de Honduras
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- ramaeschlimann
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Fuerzas Armadas de Honduras
Guyana acaba de adquirir esta embarcación para combate de incendios en alta mar y para búsqueda y rescate, por un costo de US$1.4M, según lo informa Infodefensa.
Honduras posee 11 puertos de importancia estratégica: 8 en el Caribe: Puerto Cortés, Guanaja, Mahogany Bay, Coxen Hole, Tela, Ceiba, Puerto Castilla y Puerto Lempira y 3 en el Golfo de Fonseca, en el Pacífico: San Lorenzo, Coyolito y Amapala.
En ambas costas ya ha habido muchos accidentes por incendios, accidentes de volcaduras de embarcaciones, naufragios, embarcaciones varadas, etc. Y no ha habido una respuesta adecuada del servicio de guardacostas catracho ante estas eventualidades.
No sé si alguna autoridad lee este foro, pero sugeriría dotar al servicio de guardacostas de al menos 4 embarcaciones similares o mejores a las adquiridas por Guyana, a un costo aproximado de US$5.6M, para dejarlas apostadas 1 en el Golfo de Fonseca, 1 en Puerto Cortés, 1 Puerto Castilla o Guanaja o La Ceiba, 1 Puerto Lempira.
Yo sugeriría siempre seguir con proveedores actuales y adquirir embarcaciones no iguales a las de Guyana, sino que m'as bien posean mejores capacidades, ya que el movimiento de mercadería y pasajeros es mucho mayor en Honduras que en Guyana y porque la extensi'on de costa de Honduras es mucho mayor.
Saludos.
Honduras posee 11 puertos de importancia estratégica: 8 en el Caribe: Puerto Cortés, Guanaja, Mahogany Bay, Coxen Hole, Tela, Ceiba, Puerto Castilla y Puerto Lempira y 3 en el Golfo de Fonseca, en el Pacífico: San Lorenzo, Coyolito y Amapala.
En ambas costas ya ha habido muchos accidentes por incendios, accidentes de volcaduras de embarcaciones, naufragios, embarcaciones varadas, etc. Y no ha habido una respuesta adecuada del servicio de guardacostas catracho ante estas eventualidades.
No sé si alguna autoridad lee este foro, pero sugeriría dotar al servicio de guardacostas de al menos 4 embarcaciones similares o mejores a las adquiridas por Guyana, a un costo aproximado de US$5.6M, para dejarlas apostadas 1 en el Golfo de Fonseca, 1 en Puerto Cortés, 1 Puerto Castilla o Guanaja o La Ceiba, 1 Puerto Lempira.
Yo sugeriría siempre seguir con proveedores actuales y adquirir embarcaciones no iguales a las de Guyana, sino que m'as bien posean mejores capacidades, ya que el movimiento de mercadería y pasajeros es mucho mayor en Honduras que en Guyana y porque la extensi'on de costa de Honduras es mucho mayor.
- Particualrmente yo siempre he sido "fan" de las embarcaciones DAMEN Fire Fighting Vessel 2406, mas no conozco su costo por 4 estas espectaculares embarcaciones de combate contra incendios, que además de estar muy bien equipada, es muy veloz.
- Otra alternativa, que quizás exista opción de hacerlo incluso a través de COTECMAR, la fabricación de 4 65 Full Cabin Inboard de Safe Boats, que es muy espaciosa.
- Y Finalmente, las opciones de Metal Shark para esa misión lucen también buenísimas: 75 Defiant Fire Rescue y la 75 Endurance FireBoat.
75 Defiant Fire Rescue
75 Endurance FireBoat
Saludos.
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!
- hwk-11
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- Soldado Primero
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Fuerzas Armadas de Honduras
Se pueden adaptar embarcaciones con boquilla apagafuegos efectivamente, como el caso de las Stan Patrol 4207 y una eventual posibilidad de adquirir Shaldags a Israel que también se pueden adaptar para misión de apagafuegos.
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