Fuerzas Armadas de Honduras
- ramaeschlimann
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- ramaeschlimann
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Embajador de Honduras y agregados militares visitan CAMAN

El Comando Aéreo de Mantenimiento recibió la visita del Embajador de Honduras Francisco Zepeda Andino, en compañía de dos de sus Agregados Militares del Ejército y de la Policía, con el fin de conocer la labor que realiza la Unidad más antigua de la Fuerza Aérea Colombiana -FAC-.
El Embajador fue recibido por el Señor Mayor General del Aire retirado Flavio E. Ulloa Echeverry, quien en compañía de varios oficiales y suboficiales del Grupo Técnico de la unidad, realizaron un recorrido por los Hangares del C-130, EL T-90 Calima y los talleres de mantenimiento y reparación de los T-27 Tucano y A-29 Super Tucano, como también la creación y el arreglo de los paracaídas de los mismos aviones mencionados y su sistema de eyección.
El Comando Aéreo de Mantenimiento seguirá trabajando en el mejoramiento de los equipos aeronáuticos con el fin de continuar aportando al progreso e innovación tecnológica de la FAC convirtiéndose de esta manera en un referente para las demás fuerzas de la Región.
Fuente: https://www.fac.mil.co/embajador-de-honduras-y-agregados-militares-visitan-caman-0

El Comando Aéreo de Mantenimiento recibió la visita del Embajador de Honduras Francisco Zepeda Andino, en compañía de dos de sus Agregados Militares del Ejército y de la Policía, con el fin de conocer la labor que realiza la Unidad más antigua de la Fuerza Aérea Colombiana -FAC-.
El Embajador fue recibido por el Señor Mayor General del Aire retirado Flavio E. Ulloa Echeverry, quien en compañía de varios oficiales y suboficiales del Grupo Técnico de la unidad, realizaron un recorrido por los Hangares del C-130, EL T-90 Calima y los talleres de mantenimiento y reparación de los T-27 Tucano y A-29 Super Tucano, como también la creación y el arreglo de los paracaídas de los mismos aviones mencionados y su sistema de eyección.
El Comando Aéreo de Mantenimiento seguirá trabajando en el mejoramiento de los equipos aeronáuticos con el fin de continuar aportando al progreso e innovación tecnológica de la FAC convirtiéndose de esta manera en un referente para las demás fuerzas de la Región.
Fuente: https://www.fac.mil.co/embajador-de-honduras-y-agregados-militares-visitan-caman-0

- ramaeschlimann
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Nuevo golpe al narcotráfico con la destrucción de pistas clandestinas






- ramaeschlimann
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Listos estudios para repotenciar aviones

El jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (FF AA), Fredy Santiago Díaz, declaró que ya tienen listos los estudios para la reparación de los aviones de combate y entrenamiento Tucano y la compra de dos Súper Tucano a la empresa Embraer de Brasil.
También adelantó que se busca la forma de reparar los F-5 y que los helicópteros donados por el gobierno de China-Taiwán ya están realizando los vuelos de prueba por lo que serán entregados oficialmente la próxima semana.
Sobre el balance aéreo de la región, destacó que Honduras únicamente se preocupa por mantener volando el equipo que tiene y que cada país es libre de adquirir las aeronaves que estime conveniente.
Leer entrevista completa en vínculo de fuente.
Fuente: http://www.latribuna.hn/2015/03/13/fredy-santiago-diaz-listos-estudios-para-repotenciar-aviones/

El jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (FF AA), Fredy Santiago Díaz, declaró que ya tienen listos los estudios para la reparación de los aviones de combate y entrenamiento Tucano y la compra de dos Súper Tucano a la empresa Embraer de Brasil.
También adelantó que se busca la forma de reparar los F-5 y que los helicópteros donados por el gobierno de China-Taiwán ya están realizando los vuelos de prueba por lo que serán entregados oficialmente la próxima semana.
Sobre el balance aéreo de la región, destacó que Honduras únicamente se preocupa por mantener volando el equipo que tiene y que cada país es libre de adquirir las aeronaves que estime conveniente.
Leer entrevista completa en vínculo de fuente.

Fuente: http://www.latribuna.hn/2015/03/13/fredy-santiago-diaz-listos-estudios-para-repotenciar-aviones/

- ramaeschlimann
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¿Alguien puede comentar algo respecto de los Aero L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft)? - Ya que Honduras posee relaciones con las empresas Checas de fabricación de aeronaves como la empresa Let Kunovice y pudiese ser opción reemplazar o complementar los F-5E/F Tiger con este tipo de aeronaves, que son de fabricación más reciente.



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Que tan cierto es que ayer 200 hombres armados provenientes de Nicaragua se metieron a Honduras a robar y saquear en una pequeñas comunidades fronterizas?
"La única guerra que se gana huyendo, es contra las mujeres"
- ramaeschlimann
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Dany Jimenez escribió:Que tan cierto es que ayer 200 hombres armados provenientes de Nicaragua se metieron a Honduras a robar y saquear en una pequeñas comunidades fronterizas?
Sí es cierto. Listo algunos vínculos a diarios hondureños para que pueda leer más al respecto:
http://www.tiempo.hn/nacion/item/23333-200-hombres-armados-de-nicaragua-roban-en-la-mosquitia
http://www.latribuna.hn/2015/03/15/policia-en-honduras-investiga-ingreso-de-hombres-armados-a-la-mosquitia/

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ramaeschlimann escribió:Dany Jimenez escribió:Que tan cierto es que ayer 200 hombres armados provenientes de Nicaragua se metieron a Honduras a robar y saquear en una pequeñas comunidades fronterizas?
Sí es cierto. Listo algunos vínculos a diarios hondureños para que pueda leer más al respecto:
http://www.tiempo.hn/nacion/item/23333-200-hombres-armados-de-nicaragua-roban-en-la-mosquitia
http://www.latribuna.hn/2015/03/15/policia-en-honduras-investiga-ingreso-de-hombres-armados-a-la-mosquitia/
Gracias.
Pero no se sabe quienes fueron? Se ha hablado con las autoridades de Nicaragua?
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- ramaeschlimann
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Dany Jimenez escribió:Pero no se sabe quienes fueron? Se ha hablado con las autoridades de Nicaragua?
En cuanto tenga algo con fundamento documental, lo subo a este foro con gusto.
Por ahora solo puedo brindar una suposición:
La Mosquitia es un lugar bien remoto de Honduas, en donde sólo se puede llegar vía aérea, vía marítima o vía fluvial y no está tan desarrollado como el resto del país, ya que es una zona selvática, reserva biológica nacional y hay poca infraestructura para acceder a esta zona y debido a ello la información no se tiene tan a la mano como en el resto de nuestro país.
Además, es una zona ya sabido de todos en donde ha imperado el narcotráfico y los habitantes de la zona han temido por sus vidas al enfrentarse a estos grupos y hasta hace varios meses atrás habían operado con cierta libertad y descaro, en contubernio con la sociedad misquita, que ante la impotencia de repelerlos, poco a poco cedieron asociándose, ya sea con su silencio o de alguna otra forma con ellos, para subsistir y ser protegidos por los carteles de tráfico de drgoas más fuertes de la región.
Quizás, debido a que la naval y otras ramas de las fuerzas armadas poseen más presencia en la zona y debido a que éstos han capturado muchos narcos cabecillas de los carteles hondureños de tráfico de drogas, quizás los narcotraficantes se hayan mudado ya a otros territorios y la "protección" que brindaban estos grupos de narcotraficantes a la sociedad misquita pues ya no está y quizás por eso malvivientes armados de Nicaragua se valieron de la ausencia de narcos y de la poca presencia en tierra de la policía y militar hondureña, para hacer sus fechorías.
¿Quienes eran? - Quizás personas que ya no gozan del flujo de dinero narco que solía existir en la zona y que aún poseen deudas por pagar a estos carteles que han trasladado sus bases de operación a sitios menos problemáticos, ya que Honduras, no es tan atractivo para narcos como lo era en meses pasados, gracias a factores como el fortalecimiento legal hondureño (leyes de interceptación naval y aérea, que permiten derribar naves de narcos) y ante la constante vigilancia con radares de la zona (cosa que no existía antes), y al fortalecimiento de las fuerzas naval y aérea en la zona, que han reducido sustancialmente las trazas marítimas de tráfico de droga y a cero las trazas aéreas.
Con este suceso, seguro se reforzará aún más, el escudo terrestre y fluvial hondureño, ya que fue violada nuestra sobería con tal incursión... Ya veremos.

- ramaeschlimann
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FFAA realiza relevo de tropas en el Departamento de Gracias a Dios
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Pues seria buena idea adquirir los l-39 , pero en esta nota habla http://www.latribuna.hn/2015/03/13/fredy-santiago-diaz-listos-estudios-para-repotenciar-aviones/ de que ahora solamente se habla de adquirir los ST y los aviones de transporte, tal vez el tiempo lo dira 

- merlin9
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ramaeschlimann escribió:¿Alguien puede comentar algo respecto de los Aero L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft)? - Ya que Honduras posee relaciones con las empresas Checas de fabricación de aeronaves como la empresa Let Kunovice y pudiese ser opción reemplazar o complementar los F-5E/F Tiger con este tipo de aeronaves, que son de fabricación más reciente.
El hecho de que la FAH haya recibido algunas aeronaves Checas, no los vuelve de manera automatica receptores obvios de material de esa procedencia, ahora la venta de reactres L-159 a Honduras requeriria la venia de los USA para poder concretarse, ademas queda la cuestion de que el ALCA ya no se fabrica, de hecho los 15 aviones que Irak compro recientemente salieron en su mayoria de los remanentes de la Fuerza Aerea Checa, asi que habria que ver cuantas unidades les quedan en reserva a los Checos (si es que les quedan) y si estan dispuestos a venderlos, como sea, el costo mas los permisos de exportacion serian los escollos que Honduras tendria que sortear para poder acceder a este tipo de aparatos. Siendo francos, yo creo que si Honduras se esta planteando la busqueda de refacciones para los F-5 es por que la reparacion de tales aeronaves (ojo, reparacion "no" modernizacion) es la opcion mas plausible para poder mantener la superioridad aerea en el area, la otra alternativa seria dejar los aviones en tierra y resignarse a operar solo turboprops, la verdad los presupuestos Hondureños no creo que le den a la FAH para buscar seriamente la compra de reactores nuevos, si nos atenemos a las declaraciones del jefe de las FFAA Hondureñas Fredy Santiago Diaz el habla de la reparacion de los Tucanos y la compra de 2 (si, solo DOS) Super Tucanos y ni uno mas, dejando claro que los fondos disponibles no ajustan para reactores nuevos. Yo pienso que si la FAH corre con suerte podra recuperar al menos media docena de Tiger II y esperar mejores tiempos, aunque siendo sinceros, creo Honduras deberia de renunciar a los F-5 y mejor centrarse en concretar una flota de Turboprops moderna y economicamente sustentable.
SALUDOS
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Honduras recibe helicópteros donados por Taiwán
Leer más en: http://www.elheraldo.hn/pais/823486-331 ... aiw%C3%A1n
SÃganos en: www.facebook.com/diarioelheraldo y @diarioelheraldo en Twitter
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- merlin9
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Nunca entenderé cual es la función actual de los C-101 en Honduras, tales aviones tienen años sin volar y hasta donde se sabe no existe ni la mas mínima intención por parte del gobierno Hondureño de recuperarlos y por lo que se ve los siguen manteniendo en plataforma.
SALUDOS

SALUDOS
- ramaeschlimann
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Gracias Merlin9 por tu comentario respecto del ALCA L-159. Muy apropiado.
Me llama la atención que en muchos de tus comentarios mencionas de que Honduras "si tuvieran suficiente presupuesto" para esto o aquello.
¿Cuánto presupuesto adicional se requeriría tener por Honduras para las siguientes opciones? (Detallar el presupuesto de la inversión inicial (INVINI) y el presupuesto operativo anual (INVOP) para cada alternativa) - Sería interesante contar con tu opinión o estimado según información con que contás al respecto y poder formarme una mejor idea de lo que "suficiente presupuesto" significa para cada opción.
OPCION 1: MEJORAR FLOTA DE LOS 9 F-5E/F TIGER II
Mejorar ("Repotenciar" dicen ahora) 2 F-5F y 7 F-5E para dejarlos como los posee Brasil, que según entiendo son los más modernos de los aviones de ese tipo.
-> INVINI: USD
-> INVOP: USD
OPCION 2: REEMPLAZAR LOS 9 F-5E/F TIGER II POR 2 ALCA L-159B Y 10 ALCA L-159A
-> INVINI: USD
-> INVOP: USD
OPCION 3: REEMPLAZAR LOS 9 F-5E/F TIGER II POR 12 KAI T-50 GOLDEN EAGLE
-> INVINI: USD
-> INVOP: USD
OPCION 4: REEMPLAZAR LOS 9 F-5E/F TIGER II POR 2 EMB-314 A-29B Y 10 EMB-314 A-29A SUPER TUCANOS
-> INVINI: USD
-> INVOP: USD
P.D. Sé que no eres representante de las casas de fabricantes de las aeronaves, ja, ja, ja, como para dar precios exactos, pero me parece interesante contar con tu opinión respecto de las opciones que se me ocurren, para ponerle sabor al foro y aprovechar tus conocimientos al respecto.
Seleccioné esas opciones, porque todos los aviones listados son compatibles con el armamento que Honduras posee: AIM-9 Sidewinders, MARK-80s, HYDRA-70s y no estoy seguro si se poseen bombas tipo CBU.
Gracias Merlin9.
Me llama la atención que en muchos de tus comentarios mencionas de que Honduras "si tuvieran suficiente presupuesto" para esto o aquello.
¿Cuánto presupuesto adicional se requeriría tener por Honduras para las siguientes opciones? (Detallar el presupuesto de la inversión inicial (INVINI) y el presupuesto operativo anual (INVOP) para cada alternativa) - Sería interesante contar con tu opinión o estimado según información con que contás al respecto y poder formarme una mejor idea de lo que "suficiente presupuesto" significa para cada opción.
OPCION 1: MEJORAR FLOTA DE LOS 9 F-5E/F TIGER II
Mejorar ("Repotenciar" dicen ahora) 2 F-5F y 7 F-5E para dejarlos como los posee Brasil, que según entiendo son los más modernos de los aviones de ese tipo.
-> INVINI: USD
-> INVOP: USD
OPCION 2: REEMPLAZAR LOS 9 F-5E/F TIGER II POR 2 ALCA L-159B Y 10 ALCA L-159A
-> INVINI: USD
-> INVOP: USD
OPCION 3: REEMPLAZAR LOS 9 F-5E/F TIGER II POR 12 KAI T-50 GOLDEN EAGLE
-> INVINI: USD
-> INVOP: USD
OPCION 4: REEMPLAZAR LOS 9 F-5E/F TIGER II POR 2 EMB-314 A-29B Y 10 EMB-314 A-29A SUPER TUCANOS
-> INVINI: USD
-> INVOP: USD
P.D. Sé que no eres representante de las casas de fabricantes de las aeronaves, ja, ja, ja, como para dar precios exactos, pero me parece interesante contar con tu opinión respecto de las opciones que se me ocurren, para ponerle sabor al foro y aprovechar tus conocimientos al respecto.
Seleccioné esas opciones, porque todos los aviones listados son compatibles con el armamento que Honduras posee: AIM-9 Sidewinders, MARK-80s, HYDRA-70s y no estoy seguro si se poseen bombas tipo CBU.
Gracias Merlin9.


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