Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Andrés Eduardo González]

¿Y es que las carreteras no cuentan?...

Y no sólo en la Guajira donde practica la FAC...

[tavoohio]

De Que carretera hablas? Pregunto, existen en Colombia carreteras con rectas con mas de tres (3) km de largo y sin baches o una rama de un árbol ?

[Jungla]

De Que carretera hablas? Pregunto, existen en Colombia carreteras con rectas con mas de tres (3) km de largo y sin baches o una rama de un árbol ?

Pueden operarce algunos sistemas que necesitan menor carrera de depegue que los kfir, pero solo por poco espacio de tiempo ya que con el tiempo necesitaran de una cantidad de equipos de tierra y mantenimiento que no pueden desplazarce fuera de las bases aereas.

[ltcol. solo]

Hola Sensei,

Yo la verdad abogaría por crear 24 CACOM para que cada uno tuviera su lindo gate guardian, eso si, modernizados y con "todos los juguetes", Spice, Python, Derby. Litening, Gabrieles, Popeyes y todas esas cositas que pueden exhibir; pero no pueden usar porque no podrían decolar.

Es donde deberían estar. No en vano van tres incidentes de salidas de pista (Barranquilla, Cartagena y Palanquero) que afortunadamente no han dejado pérdidas de vidas. Eso sin contar el N numero de incidentes que puedan haber ocultado al público. Los videos de RedFlag son bastante dicientes de la cantidad de pista que necesitan estos "cachorros" tanto para despegar como para aterrizar. Es aterrador pensarlo pero a los chamos les bastaría partir las pistas de Barranquilla y Palanquero para dejarnos la flota casi que anulada, porque aparte de esas dos casi que las únicas desde donde pueden decolar armados y tanqueados como Dios manda serían BOG y MDE, y eso que contando con un tren logístico "miedoso" detrás, cosa que no estoy seguro podamos mantener en época de conflicto. Porque la verdad blanca y en botella, desalentadora, como no, pero no por ello menos verdad, es que si ahora mismo aterrizara un kfir en cualquiera de esas dos ciudades debido a un inicio intempestivo de hostilidades, es que no hay allí ni el equipo para montarle las bombas, ni las bombas, ni quien sepa hacerlo.

Saludo Anderson:

Pues desanimate mas porque la verdad pura y dura es que por la elevacion del campo en Bogota y Rionegro un kfir no saca nada que valga la pena para una mision de ataque. Ahora bien, puede salir bien bajito de combustible y tanquear en vuelo camino al objetivo. Claro es una limitacion inportante.

saludo cordial

[michelcol73]

:cool: Si es así, entonces está haciendo la denuncia en el lugar equivocado. Para eso está la Fiscalía y el Ministerio de Defensa, en su defecto, bien está la FM y la W Radio, que tienen más poder que las mismas entidades que mencioné antes...

Andres, si es una denuncia por una posible perdida de $$$$, esta debe colocarse es en la Contraloria General de la República, http://186.116.129.17/sipar/ ; cualquier ciudadano que conozca de alguna presunta irregularidad, en el manejode los recursos publicos, en este caso de nuestras, FFAA lo puede hacer en el link anterior y de pronto con copia en la procuraduria si se presume que el funcionario pùblico cometio alguna irregularidad y la fiscalia para el caso de delitos penales o contra la administración pública

[Anderson]

:cool: ¿Y es que las carreteras no cuentan?...

Y no sólo en la Guajira donde practica la FAC...

Estamos hablando de las dificultades para operar esos cacharros aún desde otras bases de la FAC, y tu nos recuerdas los ejercicios en las carreteras.

Hay Andrés...

[Chechitar_1985]

en algun momento la FAC ha realizado ejercicios usando las vias como pistas de aterrizaje de emergencia?

[Douglas Hernandez]

Cada rato. Hay videos en YouTube.

[luisguih]

Pues lo que dice Jungla de cosas usadas y que no sirven me parece ilógico y casi imposible, pues si bien toda adquisición se hace por contrato y generalmente se hace pagos 50% antes y durante el proyecto y 50% al termino del contrato (así se hace en el 80% de los contratos de la FFMM), para terminar el contrato y pagar el último 50% se tiene que recibir la totalidad del contrato y el comité técnico y el supervisor del contrato emite un recibo a satisfacción; este solo se emite si se cumple a cabalidad el contrato; además casi todos los contreatos traen en su objeto las palabras suministro de repuestos nuevos, instalación, puesta en funcionamiento, etc.

así que no creo que hayan goleado a la FAC como dice Jungla, ellos son ,muy meticulosos en los contratos.

[Jungla]

Pues lo que dice Jungla de cosas usadas y que no sirven me parece ilógico y casi imposible, pues si bien toda adquisición se hace por contrato y generalmente se hace pagos 50% antes y durante el proyecto y 50% al termino del contrato (así se hace en el 80% de los contratos de la FFMM), para terminar el contrato y pagar el último 50% se tiene que recibir la totalidad del contrato y el comité técnico y el supervisor del contrato emite un recibo a satisfacción; este solo se emite si se cumple a cabalidad el contrato; además casi todos los contreatos traen en su objeto las palabras suministro de repuestos nuevos, instalación, puesta en funcionamiento, etc.

así que no creo que hayan goleado a la FAC como dice Jungla, ellos son ,muy meticulosos en los contratos.

AJA si eso esta muy bien en el sector privado usted como que no ha trabajado en el secto publico.

[**SION**]

Buenas noches.

Saludos a los foristas.

Es tal la vehemencia del forista Jungla que es difícil creer que lo que afirma sea falso. No seria raro que esto suceda y tampoco seria la primera denuncia al respecto.
Lo que pasa es que somo de memoria frágil.

Con relacion a los Kfir ..... es un tema tan trillado ..... siempre se ve el punto negro en el papel blanco.
Ya se sabe que los Kfir no es un aparato moderno y etc, etc, etc, dificultades logísticas y etc, etc, etc, pero por ahora es lo que tenemos. Sin embargo, aunque vetusto, es un buen aparato como "un amigo fiel" al mejor estilo del Renault 4, (Lo recuerdan), o si no pregúntenle a los Israelies.


Gracias y que Dios les bendiga.

[Juan David]

:cool: ¿Y es que las carreteras no cuentan?...

Y no sólo en la Guajira donde practica la FAC...

Estamos hablando de las dificultades para operar esos cacharros aún desde otras bases de la FAC, y tu nos recuerdas los ejercicios en las carreteras.

Hay Andrés...

Estimado Anderson, la pista de Barranquilla es igual a la de Cali... así que no es tan fácil... y yo sigo dudando eso de que no puedan despegar armados desde estas pistas!

Es que si nos remontamos a la historia... palanquero hasta hace pocos años tenía una pista igual a la del CACOM 3 Y EL NUEVO CACOM 7, sin embargo, los kfir desde su llegada han cargado bombas sin mayor problema....

Resulta que ahora si hay problemas, claro, por la electrónica que cambio su peso....en fin traída de los pelos........

Por otro lado, el Sr. Jungla parece que está muy bien informado....

[Sensei]

...
Tomate el tiempo y lee todos los planes de compra desde enero hasta diciembre del año pasado, ...Ahora, peor hubiera sido que la FAC hubiera adquirido una plataforma para los próximos años de diseño setentero y no lo equipara con electrónica de última tecnología y sistemas de de apoyo de última generación, ahí sí que la cagada hubiera sido del tamaño de Rusia , …. Pero bueno nuestros gobernantes por lo menos nos son completamente estúpidos sino medio estupi … Saludos

Respetado ALEX C., gracias por el buen aporte y los enlaces, haré caso a su amable consejo. Es que si uno va a despotricar hay que hacerlo bien informado. Me reí a montones, con lo de los gobernantes, medio estupidos y medio hampones.

...donde pueden decolar armados y tanqueados como Dios manda serían BOG y MDE...

Mi Brigadier General Anderson a sus ordenes. Es que con lo que comentas y lo que ha mencionado el respetado ltcol. solo, se convierte en una situación (buena esta es diferente porque el tanque va lleno) de: "Lanza, cuideme la espalda mientras voy a miccionar", es decir, despegan apenas con el olor y les toca rotarse para repostar y cuidar, ya de por si este un procedimiento de cuidado, en el cual nuestros Cachorros se hacen vulnerables como unos gatitos.

Ahora con respecto a lo que dice el respetado forista Jungla, ahí si se me sale el lejano ascendiente sefardí, ¿qué culpa tiene la estaca si el sapo salta y se estaca?, ¿habían esos centavitos por ahí rondando? pues se le tiene el paquete de modernización y zuácate nos lo aplicaron; pero porque eso pedimos, eso dejamos y pudimos pagar, ¿qué hay lobby? Claro, por supuesto, si hay gente que se gana un dineral por hacerlo , es más, uno de nuestros delfines gestionó su reglamentación en el Honorable Congreso. Ahora que haya habido mala fé, pues eso hay que demostrarlo y vencerlos en jucio, es que ya muy acertadamente mencionó algo al respecto mi Teniente General Andrés Eduardo González, en los contratos hay pólizas y cláusulas para todo, para garantías, para dirimir diferencias, etc.. Si ellos presuntamente se las dieron de vivos y nos metieron zocos, pues hay que denuciar -no lo digo directamente por Ud.- sino, son unos cómplices. Como ya lo mencionó otro respetado forista el Sumo Procurador debe tomar cartas en el asunto y de ahí para abajo ( ¿o será para arriba? ) todas las ías que tengan que ver.

Bueno, por ahora dejo tranquilo a nuestro ladrillito, que bastante se parten el lomo nuestros héroes manteniéndolo, alistándolo y volándolo, para yo seguir con la jerigonza.

Ahora me voy es a repartir leña a moros y cristianos en el tema del ejercito. Paz y Honor en la tumba a los caídos y fortaleza para sus familias. Mejor mañana que me apuran pa´un compromiso.

Mil gracias.

Sensei.

[ltcol. solo]

Saludo Juan David


Juan David dice:

"Estimado Anderson, la pista de Barranquilla es igual a la de Cali... así que no es tan fácil... y yo sigo dudando eso de que no puedan despegar armados desde estas pistas"

Estas escribiendo por escribir sin ton ni son y sin leer lo que se ha posteado. Las pistas de cali y barranquilla son iguales en longuitud, pero como he explicado varias veces, la aALTURA sobre el nivel del mar y temperatura del aeropuerto son criticas en la capacidad de un avion para sacar peso. Y cali esta 3160 pies arriba de barranquilla he ahi el problema. Nadie ha dicho que no puedan salir armados full de Barranquilla, todo lo contrario alla si pueden, he dicho que no pueden sacar una buena carga de armas de Cali !!!

Juan David dice:

"Resulta que ahora si hay problemas, claro, por la electrónica que cambio su peso....en fin traída de los pelos........ "

No, nadie ha dicho que ahora si hay problemas por la electronica nueva, los problemas han existido desde hace 30 años, la electronica ha aumentado algo el peso pero nadie ha dicho que ese sea un problema grave. Lo unico traido de los pelos son sus comentarios mal fundados.

Si va a refutar lo que se postea tomese el trabajo de leer los posts bien.

[Elessar Telcontar]

Con el debido respeto a todos, sugiero que para poder entender xq el kfir posee requerimientos de pista distintos en un lugar con respecto a otro (requerimientos que varían según la altura, entre otros), primero lean e investiguen algunos conocimientos claves como lo es en este caso puntual, la aerodinámica, o si pueden, investiguen y estudien la rama completa del conocimiento físico de donde surge, llamada mecánica de fluidos