Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Odin_Valhalla]

Lo mejor es hablar siempre con EVIDENCIA y mostrar que no la tenemos mas grande pero humildemente podemos decir que también hemos ido a la estratosfera y en el 2005, mucho antes de la llegada de los SU-30 en el 2006 ¡y si! la estratosfera es la capa desde la cual se puede observar la curvatura de la tierra y también se visualiza el espacio. Pues bien algunos de mis compañeros conocerán a nuestro amigo Pirry, y sabrán para donde voy!



Aca el video de cuando nuestros ladrillitos zurcaban nuestros cielos.

[youtube]BVYKFEQMHE0[/youtube]

Saludos

[GUARIPETE]

No es con animo de polemizar ni nada pero los foristas mas vejucos no vieron esto? tiene 2 años de haber sido filmado.
alcanzar la estratosfera significa volar por encima de los 45.000 pies
[youtube]y5EIhIXkeV4[/youtube]
Cazas Sukhoi 30MK2 de Venezuela suben a 2550 km/h hacia la estratosfera, estableciendo 6 nuevos records en la aviacion de combate de America Latina.

[camiluri]

Por favor!!!. Ya no más venezuela en la sección de las Fuerzas armadas de COLOMBIA.

[Peace Maker]

Lo mejor es hablar siempre con EVIDENCIA y mostrar que no la tenemos mas grande pero humildemente podemos decir que también hemos ido a la estratosfera y en el 2005, mucho antes de la llegada de los SU-30 en el 2006 ¡y si! la estratosfera es la capa desde la cual se puede observar la curvatura de la tierra y también se visualiza el espacio. Pues bien algunos de mis compañeros conocerán a nuestro amigo Pirry, y sabrán para donde voy!



Aca el video de cuando nuestros ladrillitos zurcaban nuestros cielos.

[youtube]BVYKFEQMHE0[/youtube]

Saludos

Haber ¿y donde esta la evidencia de vuelo estratosferico en este video? `por niguna parte. para el vuelo estratosferico se necesita( hasta donde tengo entendido) una preparación especial para el piloto y la aeronaves, para un vuelo superior a los 45.000 Pies el piloto tiene que usar un traje de vuelo especial y el avión tiene que ser equipado con tanques de un mezcla especial de oxigeno para contrarestar la hipoxia en el piloto,la presión atmosferica etc. como muestra el video subido por Guaripete, y la preparacion para un vuelo a 56.000 Pies
Traje como este.

[Andrés Eduardo González]

No es con animo de polemizar ni nada pero los foristas mas vejucos no vieron esto? tiene 2 años de haber sido filmado.
alcanzar la estratosfera significa volar por encima de los 45.000 pies
[youtube]y5EIhIXkeV4[/youtube]
Cazas Sukhoi 30MK2 de Venezuela suben a 2550 km/h hacia la estratosfera, estableciendo 6 nuevos records en la aviacion de combate de America Latina.

Mire Guari, no es que no lo hayamos visto. Yo lo vi, pero de ahí a decir que son los Ú N I C O S ....

A ver, estimado amigo, una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosa...

¿Capta?...

Peace.

45000 pies... ¿Usted sabe cuánto es eso en metros?... 13500 metros y 56000 pies son 16800 metros. Perfectamente al alcance de cualquier avión caza latinoamericano, así que no veo lo "extraterrestre" del asunto. Por cierto, el video del Pirry no está completo, ahí falta un pedazo. Voy a buscarlo...

[Andrés Eduardo González]

La parte que falta...

[youtube]naNYAhqj6vg[/youtube]

1:25 minutos en adelante...

Y sin trajes especiales o de Marte...

Y ojo que no quiero crear polémica. Sólo dejar claro que no son los "únicos" en volar en la estratosfera...

[ALEXANDERMAGNO]

No es con animo de polemizar ni nada pero los foristas mas vejucos no vieron esto? tiene 2 años de haber sido filmado.
alcanzar la estratosfera significa volar por encima de los 45.000 pies
[youtube]y5EIhIXkeV4[/youtube]
Cazas Sukhoi 30MK2 de Venezuela suben a 2550 km/h hacia la estratosfera, estableciendo 6 nuevos records en la aviacion de combate de America Latina.

Mire Guari, no es que no lo hayamos visto. Yo lo vi, pero de ahí a decir que son los Ú N I C O S ....

A ver, estimado amigo, una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosa...

¿Capta?...

Peace.

45000 pies... ¿Usted sabe cuánto es eso en metros?... 13500 metros y 56000 pies son 16800 metros. Perfectamente al alcance de cualquier avión caza latinoamericano, así que no veo lo "extraterrestre" del asunto. Por cierto, el video del Pirry no está completo, ahí falta un pedazo. Voy a buscarlo...

Lo mejor es hablar siempre con EVIDENCIA y mostrar que no la tenemos mas grande pero humildemente podemos decir que también hemos ido a la estratosfera y en el 2005, mucho antes de la llegada de los SU-30 en el 2006 ¡y si! la estratosfera es la capa desde la cual se puede observar la curvatura de la tierra y también se visualiza el espacio. Pues bien algunos de mis compañeros conocerán a nuestro amigo Pirry, y sabrán para donde voy!



Aca el video de cuando nuestros ladrillitos zurcaban nuestros cielos.

[youtube]BVYKFEQMHE0[/youtube]

Saludos

Haber ¿y donde esta la evidencia de vuelo estratosferico en este video? `por niguna parte. para el vuelo estratosferico se necesita( hasta donde tengo entendido) una preparación especial para el piloto y la aeronaves, para un vuelo superior a los 45.000 Pies el piloto tiene que usar un traje de vuelo especial y el avión tiene que ser equipado con tanques de un mezcla especial de oxigeno para contrarestar la hipoxia en el piloto,la presión atmosferica etc. como muestra el video subido por Guaripete, y la preparacion para un vuelo a 56.000 Pies
Traje como este.
[ Imagen ]

Si hombre...Los vecinos ya alunizaron con sus aparatos rusos y aqui todavia creemos que el planeta tierra es plano.
Pero POR FAVOR los que quieran hablar de venezuela y sus cosas vayan al tema respectivo..aqui es para las fuerzas armadas de COLOMBIA.

[eisenheim]

Pues como dice Andrés, y después de comprarles LAVIII, General Dinamycs le debe estar echando el cuento bien echado con loa Abrams al EJC.

Respecto a Red Flag, definitivamente se comprueba que nuestro mejor elemento en las FF.AA. de Colombia son nuestros hombres. Si nuestros pilotos de la FAC, fueran de la USAF, seguramente serían de los mejores.

bueno eso es discutible! solo te pongo esta data dura y pura...
Junioz Sono Lo hace 3 meses

El Grupo Aéreo de Combate Simón Bolivar es el único escuadrón de combate de Latinoamerica, que estuvo en la Red Flag sin tener ningún avión derribado frente a la USAF de EEUU, fue el primer escuadrón en poseer aviones de 4ta Generación en Latinoamerica con la compra de los F-16 en 1982, es el único Escuadrón de Latinoamerica en realizar vuelo Estratosferico en la Atmósfera del planeta con los Sukhoi 30 Mk2, único escuadrón de Latinoamerica que ha realizado ejercicios aéreo con EEUU y Rusia....
así que con todo respeto y consideración pero tendrían que superar esa realidad!

Hombre muchacho, y cuando mencioné a Venezuela? Nos invadieron el tema hace como 3 o 4 páginas atrás...

[Peace Maker]

La parte que falta...

[youtube]naNYAhqj6vg[/youtube]

1:25 minutos en adelante...

Y sin trajes especiales o de Marte...

Y ojo que no quiero crear polémica. Sólo dejar claro que no son los "únicos" en volar en la estratosfera...

Ok ahora si , ¡otra voz!! por eso es bueno revisar primero los videos que se postean, para estar seguros de que la información esté completa. aparte, nadie está presumiendo de ser los unicos. ¡en claro que no! el punto era el que tenia el record (60.000 pies Su30) y es claro el video cuando habla de 50.000 Pies( como techo de vuelo ) y el de Guriapete de 56.000 .pero bueno eso tampoco es de mucha importancia los combates aereos no se suceden a tales alturas.
Como dirian en el libro Guiness ¡solo para record!



Saludos

[Andrés Eduardo González]

Claro Peace, pero una cosa muy diferente es decir: ¡Vamos a batir un récord!...

A decir: somos los únicos que tal cosa....

¿Ve la diferencia?...

Y el que presumió fue el recién llegado amigo y paisano suyo Cabo-gabo...

[Peace Maker]

Y el que presumió fue el recién llegado amigo y paisano suyo Cabo-gabo...

¡Correcto!. como diria un amigo Argentino un ¡Pabadita Che! sin mayor cosa practica.

Saludos

[santabarbara155]

No entiendo porque se preferiria un blindadeo de 105 mm si se ha hablado que en contra de un t72b1 este calibre no es suficiente,
no seria mejor un mbt o cazatanques con cañon de 120mm.

[Andrés Eduardo González]

Es cierto, un cañón de 105mm no sería eficaz contra un T-72, sin embargo, hay que ver es la munición... No todo es el cañón...

[Zenu]

El Ariete C1 es un MBT que esta desactualizado y al que no se le ha hecho ningún upgrade importante. Tuve la oportunidad de preguntar por este vehículo (alguien relacionado con su fabricación) y las respuestas no fueron las mas favorables, aparte de que su único usuario -Italia- no piensa ni comprar nuevos modelos -que entre otras cosas no se producen- y tampoco piensa venderlos.

Los italianos desde el 2009 le han hecho upgrades a su tanque, como un motor mas potente (de 1300 hp se pasa a 1600 hp), electrónica de punta, mas blindaje, suspensión neumática y cargador automático. Mejor dicho: nada que envidiar a otro tanque europeo del momento. De hecho, en lugar de llamarlo Ariete C1, sus mejoras lo acreditarían para llamarlo Ariete C2, pero como no tienen mayores intenciones de exportarlo, ni siquiera se han tomado la molestia de tomar en cuenta esos detalles.

El Ariete es ahora mas veloz, mas liviano, mas potente, mas agil y quizás hasta con mejor blindaje que sus contrapartes de la OTAN (aunque hay detalles que son difíciles de comparar objetivamente). Está al mismo nivel de sus pares de la Alianza Atlántica, y aunque los precios que tenemos no son actualizados, seguro que es menos de los 6 millones de libras o 9 millones de euros de sus vecinos, y en todo caso, sería mejor que cualquier cosa que nos han ofrecido, incluyendo Leclercs de segunda.

...

[IDI AMIN DADA]

:cool: Es cierto, un cañón de 105mm no sería eficaz contra un T-72, sin embargo, hay que ver es la munición... No todo es el cañón...

totalmente cierto, el milimetraje del cañon claro que influye, pero el tema decisivo esta en el tipo de municion y el poder de de la ojiva o carga belica (como a veces tambien se le dice), por ejemplo, el striker usa el mismo cañon de 105 mm que usa el m1 abrams y la misma municion:



y mira como quedaron los t-72 iraquies durante la guerra del golfo 1991: