Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
parzifal
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Re: ...........

Mensaje por parzifal »

METALERO escribió:buenas fotos .pero ese uh-60 es de la fach?....

aunque supe que si contaban en su inventario con alguno pero tbn lei que lo pensaban vender y optar por el mi-?


ese no es de la FACH, Chile solo tiene uno (una copra extraña a mi parecer por capricho de un general)

este es el FACH

Imagen

y Chile no compra material ruso (gracias a Dios)


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__DiaMoND__
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Mensaje por __DiaMoND__ »

Chile llego a tener una opción de compra en su poder por 5 mi-17v5

para llegar a ese punto significa que se paso el umbral de decisión es decir el bicho se considero suficientemente valido para ser adquirido.

después no fue adquirido por otros temas que mediaron


parzifal
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Mensaje por parzifal »

__DiaMoND__ escribió:Chile llego a tener una opción de compra en su poder por 5 mi-17v5

para llegar a ese punto significa que se paso el umbral de decisión es decir el bicho se considero suficientemente valido para ser adquirido.

después no fue adquirido por otros temas que mediaron


una de esas razones fue la linea logistica y de mantencion de la Mi y de todo lo ruso en general es bastante cuestionable no por poco cumplidores sino por que hay ciertas "pillerias" que al final el costo inicial es barato en comparacion con otras compañias pero a largo plazp sale el doble de costoso, si no adquieres mas cosas o updates no hay mantencion como se ha visto por estos lares LA, y lo segundo se trató de evitar una "ensalada de fierros" como decia cierto forista tiempo atras.


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Chechitar_1985
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Mensaje por Chechitar_1985 »

parzifal escribió:
__DiaMoND__ escribió:Chile llego a tener una opción de compra en su poder por 5 mi-17v5

para llegar a ese punto significa que se paso el umbral de decisión es decir el bicho se considero suficientemente valido para ser adquirido.

después no fue adquirido por otros temas que mediaron


una de esas razones fue la linea logistica y de mantencion de la Mi y de todo lo ruso en general es bastante cuestionable no por poco cumplidores sino por que hay ciertas "pillerias" que al final el costo inicial es barato en comparacion con otras compañias pero a largo plazp sale el doble de costoso, si no adquieres mas cosas o updates no hay mantencion como se ha visto por estos lares LA, y lo segundo se trató de evitar una "ensalada de fierros" como decia cierto forista tiempo atras.



en lo que dices parcifal discrepo, ya que las fuerzas militares de colombia llevan operando Mi-17's desde hace ya varios años, no con algunos accidentes al principio de su operacion (13 años: desde 1997), y no han tenido inconvenientes en su mantenimiento y upgrades, lo que pasa es que en este lado del gran atlantico solemos tener dudas en cuanto a la calidad y respaldo de las empresas rusas dedicadas al tema de fabricacion y venta de material de defensa.
o si no preguntale al gobierno venezolano, que es un gran cliente de la industria militar rusa


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Andrés Eduardo González
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Re: ...........

Mensaje por Andrés Eduardo González »

METALERO escribió:buenas fotos .pero ese uh-60 es de la fach?....

aunque supe que si contaban en su inventario con alguno pero tbn lei que lo pensaban vender y optar por el mi-?


:cool: :cool: Difícil saber. El ángulo de la foto no permite identificarlo bien. Podría ser de la FAB o de la FAC....


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
parzifal
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Re: ...........

Mensaje por parzifal »

Andrés Eduardo González escribió:
METALERO escribió:buenas fotos .pero ese uh-60 es de la fach?....

aunque supe que si contaban en su inventario con alguno pero tbn lei que lo pensaban vender y optar por el mi-?


:cool: :cool: Difícil saber. El ángulo de la foto no permite identificarlo bien. Podría ser de la FAB o de la FAC....


segun me dicen , es un uh-60 de la Fuerza aerea de Canadá.

se que los canadiences hacen un refit a estos bichos pero nose si tengan. por eso mis dudas pero chileno no es.

saludos


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: También podría ser. Lo que pasa es que el morro que tiene dicho UH-60 de la foto es muy característico de la FAC...


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hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

yéndonos al asunto de los F-15, pues a mi me resulta bastante atractivo el tema del SE, me parece un avión bastante capaz aun y con las actualizaciones que tiene me parece que podría ser muy atractivo, tengo entendido que va ha haber algún arreglo en el asunto del motor para economizar combustible, aparte que puede ser dotado de otros, así como lo hizo Korea con sus Eagle,saludos :wink:


parzifal
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Mensaje por parzifal »

será conveniente tener dos lineas logisticas de un mismo país?

a todos nos gustaria que Chile tuviese F-15E pero ya sabemos lo reticente de la Mcdonell Douglas con la venta de esos bichos.
(exepciones Japon y Korea)

de preferencia por simple gusto de soñar no vendria nada de mal unos mirage 2000-9 o 2000-5 mk2, ya que sabemos lo buen proveedor que es Dassault y la calidad de sus productos (suena como retail :mrgreen: )

Imagen

es solo una opinion.

saludos


hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

No creo que McDonell Douglas ponga problemas con el eagle, es mas, están promocionando su modelo para derechamente competir con el EF2000 , es mas, aquí en Chile por lo menos se ha ofrecido ya el strike eagle, e incluso se han traído varios aparatos, el Lobby Gringo es fuerte y mas con la versión SE que es la competidora directa de productos Europeos frente al Rafale y el Typhoon, en fin me parece un modelo muy atractivo y siendo que Chile tiene opciones frente al F-35 el cual también se ha ofrecido, no creo que pudieran rechazar la oportunidad de ofrecerlo, quizás con algún plus adicional o regalito, estos tipos son buenos en Marketing y ventas :mrgreen: ,saludos :wink:


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Mensaje por ATLANTA »

Hola amigos, después de un buen fin de semana larga, partí el miercoles :mrgreen: , me echo una vueltecita por aquí.

Al parecer los problemas de comunicaciones que nos afectaron tras el terremoto comienzan a salvarse pensando en emergencias futuras, es así como la DATAMAR2 esta proveyendo sistemas de comunicaciones satelitales moviles, de muy fácil transporte y alta capacidad de enlace tanto en fonia como en data, ello además sumado a las mejoras que recibe la red naval para poder enfrentar caidas de las lineas de enlace principales, sin duda un paso importante, que lamentablemente se da tras ocurridos los hechos mencionados pero que nos indican que la lección esta aprendida y que una emergencia como la vivida no nos volvera a encontrar en las condiciones que lo hizo aquel fatidico 27-F.

Notese que como dato interesante se considera hasta a Radio BioBio como un organismo emisor de informacion.

http://www.revistavigia.cl/prontus4_rev ... 84026.html

saludos

ATLANTA


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Mensaje por reytuerto »

Estimado HunterSan:

En realidad, yo creo que McDonell Douglas ya no puede poner problemas en nada ;) !!! Saludos cordiales.

PS: Espero que pronto los mineros atrapados puedan estar en la superficie.


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Parzifal:

Un pregunta con respecto a tus preferencias galas: ¿qué mejor hace el Mirage 2000-5 que no pueda hacer el Block 50/52? Saludos cordiales.


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parzifal
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Mensaje por parzifal »

reytuerto escribió:Estimado Parzifal:

Un pregunta con respecto a tus preferencias galas: ¿qué mejor hace el Mirage 2000-5 que no pueda hacer el Block 50/52? Saludos cordiales.


Saludos Rey:

mi opinion sobre este tema bordea lo romantico por la familia Dassault si bien el mirage como concepto fue diseñado como directo competidor del f-16 segun las malas lenguas, el f-16 es superior en radar y capacidad de armamento (cualitativamente) , en tanto el m-2000-9 esta hecho paratrtes mucho mas largos y extensos, supera en techo de servicio al f-16 , capacidad de combustible y velocidad en post combustion, sin contar las mejoras israelitas (aunque esto ultimo corre para ambos modelos)

pero si consideramos la pregunta ¡con que vamos a reemplazar la tarea de interceptor de los f-5III tiger? definitivamente por velocidad y capacidad de autonomia el m2000-9 a mi parecer.

otra razon, es no depender de un solo pais como abastecedor logistico para nuestras aeronaves, Chile ya fue victima de la enmienda Kennedy, donde nos vimos obligados a comprar repuestos para los F-5 en el mercado negro, e Inglaterra nos enviaba piesas de los HH escondidas en el fuselaje de aviones comerciales turcos.

Saludos !

PD: es solo una opinion y no muy objetiva la mia :mrgreen:

pero asumo que el f-16 es mejor en dogfight vs el m2000

un video de Turquia vs Grecia F-16 vs M2000 respectivamente (este vide me recuerda un dia que fui a cazar con una escopeta remington del 12 a liebres... no mate ninguna)
http://www.youtube.com/watch?v=E1gF7oxjxRo


y la revancha?
http://www.youtube.com/watch?v=4E3BqKS1 ... re=related

este ultimo video muestra claramente que el f-16 tiene poca capacidad de resistencia en el aire mensaje de "FUEL" en pleno dogfight pero da una pelea en extremo interesante


y por ultimo un video de nuestros f-16 donde se especifica todas sus partes
http://www.youtube.com/watch?v=ZOEmHgfp2kg


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Fantasma
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Mensaje por Fantasma »

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