GUARIPETE escribió:que paso jorge también tienes insomnio ???
que yo sepa solo la china opera los J11, seria una interesante opción la posibilidad de construir algunos componentes aquí en Venezuela ( modo sueño despierto en ON ) mediante el traspaso de tecnología
saludos
Jaja, largo dia en el trabajo, terminando un poco de papeleo y de paso una repasadita al FMG
Respecto al J11, China intenta exportarlo como sea, hablando con conocimiento de causa, cuando Ecuador hizo publico su interes por aviones de alto performerance nuevos, todos los productores de estos jueguetes enviaron propuestas incluido este aparato que ALARMANTEMENTE llamo la atencion de la FAE, pero por el hecho de que incluia avionica enteramente israelita, cableado para armas occidentales incluidos los misiles AA de origen israeli(por lo menos, eso decia el brochure, con interesantisimas imagenes de renders en 3d simulando cabinas), hasta alli todo bien (como aquellas consolas de juegos copias de los nintendo, que venian con 140 juegos, alla por el principio de los 90, pero que duraban el tiempo que duraban las vacaciones escolares)pero la lista de "contras" superaba por mas de la mitad a los "favor" y el factor preponderante era la incapacidad de exportarlo con su motor ruso original, sino con la copia china que tiene menos hrs de vuelo por mantenimiento que el ya"demandante" motor ruso original, despues estaba el precio y despues el hecho de que el bolsillo no es tan profundo.
En mi opinion personal, los productos chinos estan aun una generacion detras de los demas productores, claro, tienen diseños "propios"(el J10 es el Lavi con ojos rasgados) pero son variaciones de modelos ex-sovieticos que en algunos casos, presentan hasta menos performerance que el original, no se si dentro de 20 años, puedan producir algo realmente fiable para fuerzas aereas de mediano tamaño y presupuestos no tan flexibles.
Saludos
JG