Fuerzas Armadas de Venezuela (2008-2010)

[Andrés Eduardo González]

Para ahondar el punto del amigo Pit.

Parece que las 4 FS-1500 sí están al tiempo en COTECMAR y eso se debe a la amenazadera de siempre de ya saben quien, lo que obligó a la ARC a "moverse" y hacer todo de una buena vez. Eso complica un poco las cuestiones legales y logísticas, pero no se ha detenido el proyecto. Lo de Fassmer-Ferrostal es un problema "interno" en Alemania puesto que la Fiscalía investiga acá y no halla nada anormal, es más, el contrato en entredicho es de las CPV's, no de las OPV's que siguen su curso normal, tan normal, que en julio (para el 24 tal vez) se lanza la primera: el ARC 20 de Julio. Y el contrato en discusión es de la fabricación de algún buque en Alemania, lo raro es que la ARC no ha mandado a construir nada allá, todo se está construyendo en COTECMAR.

Y para rematar, la ARC y COTECMAR ya dieron fecha para ver navegando la primera Fragata hecha en Colombia: 2025...

[Onirico]

Olvídense de Dianca,eso es como un barrio en Caracas,que es tan peligroso,que sus vecino le cambiaron el nombre a Sal Si Puedes,como advertencia al que se atreva a entrar.

Es más probable que se adquieran nuevas fragatas,mínimo 3,a que salgan esas de ahí.
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Hugo Chávez negociará la contratación de más buques con Navantia
Publicado el 15 Abril 2010
por SusoRailShare

El presidente venezolano destaca las buenas relaciones con España en la recepción del ‘Guaicamacuto’

(diariodecadiz.es) – El presidente venezolano, Hugo Chávez, destacó las buenas relaciones con España después del acto de recepción del primer Buque de Vigilancia del Litoral (BVL) Guaicamacuto, fabricado en los astilleros de la Bahía (unidad de producción San Fernando-Puerto Real).

En unas declaraciones al canal estatal Venezolana de Televisión, Chavez anunció también la próxima visita de un ministro del gobierno español, que no identificó, con el fin de estrechar relaciones industriales y comerciales.

“Hoy hablé con el embajador español (Dámaso de Lario) y me pidió una entrevista porque me dijo que viene pronto un ministro del gobierno español interesado en la industria y el comercio”, dijo Chávez. Esta conversación se produjo durante el acto oficial de recepción del buque, que llegó el 1 de abril a puerto venezolano procedente de San Fernando.

Además, Chávez reveló que el presidente de Navantia, Aurelio Martínez, le pidió una entrevista, que se realizará posiblemente hoy, y adelantó que Venezuela necesita más barcos para garantizar la defensa de su soberanía y de su mar territorial. “Contratamos con Navantia ocho buques pero necesitamos más para la defensa del país”, indicó el gobernante.

El presidente venezolano hizo un elogio de las características del Guaicamacuto y dijo que el resto de los buques encargados a Navantia seguirán llegando este año y a lo largo de 2011. Según el contrato, el último se fabricará en Venezuela, según un acuerdo de transferencia tecnológica alcanzado entre ambos gobiernos en 2006, cuando José Bono ocupaba la cartera de ministro de Defensa.

El Guaicamacuto tiene 79,90 metros de eslora, desplaza 1.500 toneladas y desarrolla una velocidad máxima de 22 nudos.

[Andrés Eduardo González]

Y con eso dejan morir a DIANCA, que tristeza, en serio...

No es por molestar, pero porqué no siguen el ejemplo de lo que hizo Colombia con COTECMAR para no dejarla morir hace algo más de 10 años...

[SAETA2003]

:cool: Para ahondar el punto del amigo Pit.

Parece que las 4 FS-1500 sí están al tiempo en COTECMAR y eso se debe a la amenazadera de siempre de ya saben quien, lo que obligó a la ARC a "moverse" y hacer todo de una buena vez. Eso complica un poco las cuestiones legales y logísticas, pero no se ha detenido el proyecto. Lo de Fassmer-Ferrostal es un problema "interno" en Alemania puesto que la Fiscalía investiga acá y no halla nada anormal, es más, el contrato en entredicho es de las CPV's, no de las OPV's que siguen su curso normal, tan normal, que en julio (para el 24 tal vez) se lanza la primera: el ARC 20 de Julio. Y el contrato en discusión es de la fabricación de algún buque en Alemania, lo raro es que la ARC no ha mandado a construir nada allá, todo se está construyendo en COTECMAR.

Y para rematar, la ARC y COTECMAR ya dieron fecha para ver navegando la primera Fragata hecha en Colombia: 2025...

Bueno en cuanto a las OPV creo que no cambian mucho la situacion pues venezuela tambien esta poniendo en servicios nuevos buques de patrulla y para el 2025 espero que venezuela ya haya reemplazado las lupo que creo que ya no dan mas.

[Onirico]

A Dianca lo que se le ha es inyectado presupuesto como arroz es un agujero negro.

Eso es problema de sindicatos y gerencia,la BVL que le toca construir aparte del primer corte de acero naval no se ha visto nada.

Las lupos para la región son tremendos buques aún,sin embargo ahí tienen 3 agarrando óxido y mejillones,esa empresa es increible.

Yo apuesto que el presidente de Navantia aparte de querer ampliar el contrato quería hablar con Chávez para pedirle que la última BVL se hiciera en España como las demás.

[GUARIPETE]

La verdad que muy lamentable el estado de DIANCA hay veces que la realidad supera la ficcion, y en una empresa estrategica como esa para la nacion, ver su estado y su inoperancia me causa un gran dolor y es que el estado de desidia en la que se encuentra ese astillero da verguenza, la solucion para mi es cortarle la cabeza a quienes sean responsables de tanta irresponsabilidad y empezar de 0 con mistica y responsabilidad





Cuando navegaran por el Caribe mar de nuevo si es que lo hacen

[Onirico]

[pit]

Lo de Ferrostaal es una mariquerita tan insignificante, que al presidente de la compania en Alemania lo obligaron a renunciar... ....una mariquerita pues, que ha salpicado en Colombia, Argentina, Grecia...una pendejada.

Otra cosa y desviandome del topico, que es CPV?, estoy al tanto del programa de la (no eran varias a futuro?) OPV a construir con asesoria de Fassmer, un diseno parecido al chileno...pero esas CPV???

Le he perdido la huella a la ARC desde hace un rato en cuanto a sus programas secundarios (no fragatas o submarinos), si alguien me hace el favor de hacerme un recuentico:

Que paso con las LPR40 de COTECMAR??
Que paso con las PAF, especialmente las PAF-L?
Que nuevos programas maneja la ARC con COTECMAR u otras companias?

Gracias y disculpen la molestia.

[Onirico]

Del Orca,PC-24 Kariña.

[Sriver]

:cool: Y con eso dejan morir a DIANCA, que tristeza, en serio...

No es por molestar, pero porqué no siguen el ejemplo de lo que hizo Colombia con COTECMAR para no dejarla morir hace algo más de 10 años...

Es que no podemos dejar morir a algo que ya esta muerto y sepultado . A DIANCA ha que depurarla profundamente podriamos decir que es el VAN DAM de la Marina, con la diferencia que no es privada.

Por mi deberiamos meter a la Gerencia y a todo el Sindicato en un Galpon posteriormente un Su-30Mk2 pase y le meta un Kh-59 al Galpon y se acabo el problema

Saludos

[Andrés Eduardo González]

Lo de Ferrostaal es una mariquerita tan insignificante, que al presidente de la compania en Alemania lo obligaron a renunciar... ....una mariquerita pues, que ha salpicado en Colombia, Argentina, Grecia...una pendejada.

Otra cosa y desviandome del topico, que es CPV?, estoy al tanto del programa de la (no eran varias a futuro?) OPV a construir con asesoria de Fassmer, un diseno parecido al chileno...pero esas CPV???

Le he perdido la huella a la ARC desde hace un rato en cuanto a sus programas secundarios (no fragatas o submarinos), si alguien me hace el favor de hacerme un recuentico:

Que paso con las LPR40 de COTECMAR??
Que paso con las PAF, especialmente las PAF-L?
Que nuevos programas maneja la ARC con COTECMAR u otras companias?

Gracias y disculpen la molestia.

Por supuesto, se le actualiza:

LPR40: Ya se han construído y entregado 4 a la INFAMAR.
PAF-L: Ya se construyó una y se está construyendo la segunda.

Con respecto a las OPV's, al parecer en el mes de Julio se bota la primera al mar, pero no se entregará oficialmente sino hasta el otro semestre. La segunda ya debe estar en corte...

CPV: Patrulleras de Costa (Coastal Patrol Vessel)...

Un ejemplo de ése tipo de nave es éste:



Del Guardacostas de Japón. Aclaro que es algo así, pero no será el modelo construido por COTECMAR.

[DANIEL VEGA]

:cool: Y con eso dejan morir a DIANCA, que tristeza, en serio...

No es por molestar, pero porqué no siguen el ejemplo de lo que hizo Colombia con COTECMAR para no dejarla morir hace algo más de 10 años...

Es que no podemos dejar morir a algo que ya esta muerto y sepultado . A DIANCA ha que depurarla profundamente podriamos decir que es el VAN DAM de la Marina, con la diferencia que no es privada.

Por mi deberiamos meter a la Gerencia y a todo el Sindicato en un Galpon posteriormente un Su-30Mk2 pase y le meta un Kh-59 al Galpon y se acabo el problema

Saludos

Definitivamente crei que eso solo sucedia en colombia con "foncolpuertos" no dejamos de ser latinos y acabamos con buenas empresas y "proyectos de empresas"

[faust]

RPG-7V1

esos no son cohetes... son GRANADAS impulsadas por cohetes...

cohetes son estos:



es mas, eso es una capsula espacial impulsada por cohete

porque el cohete es un motor... no un arma

[ARV Mariscal Sucre]

Yo creo que el gobierno tiene que solventar lo más pronto posible ese rollo con las fragatas. Este caso de la plataforma no deja de ser sospechoso desde mi punto de vista, aunque si hubiese sido de ese modo creo que el presidente no se hubiese mordido la lengua en decir qe fé un sabotaje.

[Julio Andres]

De que se regocijan tanto con los barcos españoles, si de paso se los venden mochos y sordos para no decir ciegos... tantos millones de petrodolares en esos buques y ni un sonar, para caza de submarinos...

hablan de las Fs-1500 de la ARC pero son barcos con todas las condiciones para combate, anti navios bien equipadas, anti aerea mu fragil pero existente y lucha antisubmarina aceptable...

entonces si sacamos cuenta?