Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)
- GUARIPETE
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El Falcon es la salida mas lógica para las FAC y mas su tendencia a comprar usado, mercado de donde escoger tienen, Falcons Belgas, holandeses, gringos, Israelíes, griegos... la cosa es que viendo como sus vecinos ahora van por aviones que están indudablemente un paso por detrás de lo nuevo en el barrio ( y eso que Brasil aun no toma su decisión al respecto) aunque ojo unos F-16 bien pueden darle la pelea a cualquiera y mas con los misiles mas nuevos.
perfecto que Colombia compre sus cazas para sustituir a los venerables Kfir, es un acicate de primera para entrarle nosotros al plato fuerte de las super grullas sin pasar por GO ni cobrar los 200$
perfecto que Colombia compre sus cazas para sustituir a los venerables Kfir, es un acicate de primera para entrarle nosotros al plato fuerte de las super grullas sin pasar por GO ni cobrar los 200$
"Con el puño cerrado no se puede dar un apretón de manos"
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Zenu
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Girardot escribió:Un F-16 ya no es para Colombia, ya no está a la altura de la realidad regional y sobre todo vecinal (Su 30), y mucho menos con lo que se especula llegará al barrio en los próximos años (Su 35). El F-16 fué, ya no es, a no ser que traiga radar AESA. Si fuera verdad que se quiere adquirir un nuevo avión (que lo dudo), deberían abrir una licitación internacional y realizar un concurso con lo que ofrezca el mercado basado en las necesidades del país y el presupuesto y no salir a comprar F-16 porque se les ocurrió. El F-16 fue el avión que se debió comprar hace 20 años, no ahora y menos de blocks menores a 50 que es en lo que generalmente piensan nuestros políticos: o sea usado.
A menos que sea nuevo , el F-16 tampoco sería mi primera opción, ya que si quieres actualizarlo, o ponerle un radar AESA, por ejemplo, no puedes comprárselo a los isrealís, tiene que ser gringo, y si no te lo autorizan, te fregaste. Y falta ver si nos lo venden con toda la panoplia de armas (JDAM y demás), ya que si nos toca un F-16 con armamento equivalente al ELTA 2032 y depender de los Python V y Derby, no estamos haciendo nada.
En todo caso necesitaríamos un entrenador, y un TA-50 puede ser incluso un parche antes de pasar al F-16, ya que puede portar Sidewinders y MAvericks y es francamente mejor que el Kfir en todo sentido.

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eltopo
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no se porque lo llamas mejor a un avión que de por si cumple misiones totalmente diferente
un f-16 en colombia si lo veo posible en que momento eso si no tengo ni idea
un f-16 en colombia si lo veo posible en que momento eso si no tengo ni idea
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eltopo
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El Python 5 es un misil de lo más nuevo que hay, además que posee capacidad "full sphere" 360°, así que no es un mugre; igualmente para el Derby. Además, el F-16 no tendría problemas en portarlos, los Sufa israelíes lo hacen sin problema.
lo del pv te lo compro aunque el avion donde esta montado no le sacas el provecho y sobre el dervy bueno es un pseudobvr (que con la excusa de que los combates no se dan amas de 30km) que a exportado los israelies, pero el que usan en sus aviones cual es ??
- Juan David
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- Andrés Eduardo González
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eltopo escribió:no se porque lo llamas mejor a un avión que de por si cumple misiones totalmente diferente
un f-16 en colombia si lo veo posible en que momento eso si no tengo ni idea
El Kfir se deja como caza-bombardero (lo que siempre ha sido) y se deja al F-16 para que haga rol de superioridad aérea....
Un momento, antes que me empiecen a tirar tomatazos por esto, hay que decir que para que el F-16 haga tal función, hay 2 opciones:
1. Comprarlo nuevo de paquete y que sea Block 52 ó 60.
2. Repetir la historia de Chile: comprar de segunda las células y modernizarlas donde den mejor propuesta y de forma local. En el caso de ellos, algunos modernizados en Holanda y otros en Chile por ENAER.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Zenu
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Desafortunadamente es cierto, un TA-50 (por no hablar de on F-50) podría hacer lo que hace el Kfir y hasta mejor. Respecto a los Python, me parecen muy buenos y muy válidos, pero los Derby no. Solo comparen el alcance de un Derby con un misil equivalente nortemericano, por no hablar del alcance de sus pares rusos (que son los que enfrentaríamos en un hipotético y ojalá imposible conflicto). Los isrealíes fabrican ambos y usan el PV, pero definitivamente los Derby no son su primera opción como misil BVR,
Última edición por Zenu el 26 Jul 2012, 18:36, editado 1 vez en total.
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ViC
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Andrés Eduardo González escribió::cool:El Python 5 es un misil de lo más nuevo que hay, además que posee capacidad "full sphere" 360°, así que no es un mugre; igualmente para el Derby. Además, el F-16 no tendría problemas en portarlos, los Sufa israelíes lo hacen sin problema.
Además, el F-16 es un avión que tiene gran reconocimiento a nivel mundial, no por nada muchas Fuerzas Aéreas lo tienen y como avión de primera línea, no de segunda ni de tercera, no más el caso de Chile, que se los compró de segunda a Holanda y le están metiendo un "upgrade" que deja el avión vigente por más años y con capacidad de enfrentar a cualquiera en el barrio sin tabú alguno. El avión no es malo, es bueno rebueno, comprobado y recontraprobado. Mucho mejor que un Kfir sí es...
Si Andres, el Python 5 si es necesario, pero el Derby, no, seria mejor aim120D.
No, el F-16 no es primera linea de nada, en la Otan es un avión de segunda linea, igual que el Gripen, el f-16 es un avión que se creó para combate cercano, y Solo en Chile es utilizado como primera linea, por obvias razones.
saludos
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Para corre hay que primero caminar. Colombia puede (y seria logico que lo hiciera) ir por unos 18 o 24 F-16 y upgradearlos luego con un radar AESA de origen EEUU y armas origen EEUU. Eso se puede lograr si Colombia adquiere 6 F-16 nuvos para optener la posibilidad de ir por 12 o 18 mas en el mercado secundario y upgradearlos con asistencia gringa ganada a fuerza de la compra de los primeros 6. Si pueden, claro que pueden, es cuestion de voluntad politica. Y no tendrian que salir de los Kfir.....se pudieran complementar hasta que dentro de una decada o algo mas puedan sustituir a los Kfir por mas F-16 o por un caza pesado tipo F-15 + AESA y misiles de nueva generacion......colombia puede, y a mi entender Debe.....aca tarde que temprano iran por su-35.....Brasil mas pronto que nosotros ira por Rafaeles o incluso EF......y ecuador ya los equilibro con los Cheeta y con la actualizacion proxima de los Kfir al mismo estandar que ustedes tienen.....necesitan equilibrar, eso le hace bien al Barrio.....
Saludos....
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"La esclavitud es hija de tinieblas, un pueblo ignorante es instrumento ciego de su propia destrucción" Simón Bolívar
La unidad de nuestros pueblos no es simple quimera de los hombres, sino inexorable decreto del destino. Simón Bolívar
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- Andrés Eduardo González
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eltopo escribió:El Python 5 es un misil de lo más nuevo que hay, además que posee capacidad "full sphere" 360°, así que no es un mugre; igualmente para el Derby. Además, el F-16 no tendría problemas en portarlos, los Sufa israelíes lo hacen sin problema.
lo del pv te lo compro aunque el avion donde esta montado no le sacas el provecho y sobre el dervy bueno es un pseudobvr (que con la excusa de que los combates no se dan amas de 30km) que a exportado los israelies, pero el que usan en sus aviones cual es ??
Que ellos tengan más variedad y más de dónde escoger, bueno, es cosa de ellos y no es nuestro problema...
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Zenu
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eltopo
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eso no es asi andres eja de estrelarte los dervy no estan en primera linea en sus cazas es mas me atreveria a decir que ni en segunda con el misil que tienen les basta y le sobra para arriesgarse a meter dervys
- Andrés Eduardo González
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ViC escribió:Andrés Eduardo González escribió::cool:El Python 5 es un misil de lo más nuevo que hay, además que posee capacidad "full sphere" 360°, así que no es un mugre; igualmente para el Derby. Además, el F-16 no tendría problemas en portarlos, los Sufa israelíes lo hacen sin problema.
Además, el F-16 es un avión que tiene gran reconocimiento a nivel mundial, no por nada muchas Fuerzas Aéreas lo tienen y como avión de primera línea, no de segunda ni de tercera, no más el caso de Chile, que se los compró de segunda a Holanda y le están metiendo un "upgrade" que deja el avión vigente por más años y con capacidad de enfrentar a cualquiera en el barrio sin tabú alguno. El avión no es malo, es bueno rebueno, comprobado y recontraprobado. Mucho mejor que un Kfir sí es...
Si Andres, el Python 5 si es necesario, pero el Derby, no, seria mejor aim120D.
No, el F-16 no es primera linea de nada, en la Otan es un avión de segunda linea, igual que el Gripen, el f-16 es un avión que se creó para combate cercano, y Solo en Chile es utilizado como primera linea, por obvias razones.
saludos
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ViC
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Andrés Eduardo González escribió:ViC escribió:Andrés Eduardo González escribió::cool:El Python 5 es un misil de lo más nuevo que hay, además que posee capacidad "full sphere" 360°, así que no es un mugre; igualmente para el Derby. Además, el F-16 no tendría problemas en portarlos, los Sufa israelíes lo hacen sin problema.
Además, el F-16 es un avión que tiene gran reconocimiento a nivel mundial, no por nada muchas Fuerzas Aéreas lo tienen y como avión de primera línea, no de segunda ni de tercera, no más el caso de Chile, que se los compró de segunda a Holanda y le están metiendo un "upgrade" que deja el avión vigente por más años y con capacidad de enfrentar a cualquiera en el barrio sin tabú alguno. El avión no es malo, es bueno rebueno, comprobado y recontraprobado. Mucho mejor que un Kfir sí es...
Si Andres, el Python 5 si es necesario, pero el Derby, no, seria mejor aim120D.
No, el F-16 no es primera linea de nada, en la Otan es un avión de segunda linea, igual que el Gripen, el f-16 es un avión que se creó para combate cercano, y Solo en Chile es utilizado como primera linea, por obvias razones.
saludos
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¿Qué no es primera línea de nada?... Por favor, dígale eso a los belgas, a los holandeses, a los polacos, a los de Emiratos, a los de Egipto, a los turcos, a los noruegos, a los daneses, a los griegos, jordanos, marroquíes, portugueses... ¿sigo con la lista?...
Hombre andres, no entendiste, el f16 es la primera linea de esos países que no pueden comprar un caza mejor, la primera linea de nosotros es el Kfir c10, y eso lo hace un avión de primera linea???? NO, por eso lo digo, el f16 fue pensado , es y sera un avión de segunda linea, que se encargara de derribar lo que los cazas pesado "dejen"
Saludos
- Andrés Eduardo González
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eltopo escribió:eso no es asi andres eja de estrelarte los dervy no estan en primera linea en sus cazas es mas me atreveria a decir que ni en segunda con el misil que tienen les basta y le sobra para arriesgarse a meter dervys
Sé que ellos tienen mejores cosas para escoger y poner en sus cazas, pero sí usan el Derby y lo tienen en inventario. Que lo pongan, eso es otra cosa...
A nosotros nos toca porque eso se compró y eso es lo que hay acá para que haga las veces de BVR, no hay más. De pronto, si es que algún día compran F-16, es posible que los compren junto con colmillos más largos. Si no, pues el F-16 no le hace el feo a un Derby y lo puede llevar sin problemas. A eso es que yo voy, la gran capacidad de compatibilidad, de "plug & play", que tiene el F-16...
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