Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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Chechitar_1985
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Mensaje por Chechitar_1985 »

SUTANO escribió:Vean porque nos cae tan mal la apátrida y bellaca de la Teodora

SEMANA: “La arenga de Piedad Córdoba en Cauca que armó polémica”
http://www.semana.com/politica/arenga-p ... 468-3.aspx

Lo que no me explico es como esta señora está libre y tan tranquila. No es la primera vez que la sorprende en flagrancia, mejor prueba que está para abrirle juicio no hay. A ver que dice esta vez la corte?


estoy de acuerdo, eso es un insulto para los grandes militares de nuestro pais que tan valientemente han hecho enormes sacrificios por la paz y el bienestar de Colombia, que venga este individuo a hacer apologia a una banda criminal haciendola ver como los verdaderos defensores de los pobres, cuando por el contrario lo unico que hacen es matar,extorsionar al pueblo colombiano...es hora que la justicia tome cartas en el asunto :shot:


Si vis pacem para bellum
Enrique Castillo
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Mensaje por Enrique Castillo »

mas Fotos de Red Flag 12-4, ahora en un ambiente nocturno, parece que esta noche realizaron operaciones nocturnas. Que bien!!!

http://i.imgur.com/0xTX2.jpg
Colombia Air Force Tech. Sgt. Javier Gomez, electronic specialist, sits on the wing of a Kfir before the pilots come for pre-launch inspections during Red Flag 12-4 July 24, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. Military aviation began in Colombia in 1919 with the creation of a military aviation school for the Colombian Army.


http://i.imgur.com/4LATD.jpg
Colombia air force crew chiefs marshal out Colombia Kfir's onto the flight line during Red Flag 12-4 July 24, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. The Colombia air force will get the experience 28 other nations have received since Red Flag began in 1975 while enhancing its interoperability with allies.


http://i.imgur.com/yEhdN.jpg
A Colombia air force crew chief finishes his pre-flight check list with the pilot before the night exercise during Red Flag 12-4 July 24, 2012, on Nellis Air Force Base, Nev. Aircraft and service members deploy here for Red Flag under the Air Expeditionary Force concept and make up the exercise's "Blue" forces. By working together, these Blue forces are able to utilize the diverse capabilities of their aircraft to engage enemy "Red" forces. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Daniel Hughes)


http://i.imgur.com/refeY.jpg
Colombia air force air crew members prepare the Kfir for a night exercise during Red Flag 12-4 July 24, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. The journey Colombia made to participate in Red Flag started more than three years ago when its air force was recognized for its ability to perform air operations in complex environments.


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Mensaje por Mod.3 »

Señores foristas, se les agradece que lleven el hilo del topic de manera más ordenada. Este es el tema de las FAS colombianas. En el Área Libre Latinoamericana hay espacios suficientes para hablar de la Guerrilla colombiana y del Gob. del presidente Santos. Recuerden que éste es un foro moderado a posteriori, lo cual significa que los mensajes están sujetos a moderación sólo después que han sido publicados, por lo que apelamos a su buen criterio antes de dar click en el botón enviar.

Cordialmente,

Mod.3


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Juan David
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Mensaje por Juan David »

Otras de Red Flag.

Colombian air force maintainers perform post flight inspections during Red Flag 12-4 July 17, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. Red Flag is one of a series of advanced training programs administered by the United States Air Force Warfare Center. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Jason Couillard)
Imagen

Colombian air force crew chief Suarez Miller prepares to drain a fuel tank on a Kfir during Red Flag 12-4 July 23, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. Miller works to fix the problem to get the jet ready to rejoin the exercise. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Daniel Hughes)

Imagen

Colombian air force maintainers prepare a Colombian Boeing KC-767 multi-mission tanker transport jet during Red Flag 12-4 July 23, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. The Israel Aerospace Industries completed modification of the first 767 MMTT in June 2010, with changes including the addition of wing refueling pods and a side cargo door. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Daniel Hughes)

Imagen

:arrow: Enrique, muy buenas las fotos! :thumbs:

Saludos.
Última edición por Juan David el 26 Jul 2012, 06:27, editado 3 veces en total.


Adelante Colombia!
Des77ruc77oR
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Mensaje por Des77ruc77oR »

(Infodefensa.com) A. López, San Salvador – El Comando Sur de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos planea usar vehículos aéreos no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés), conocidos también como drones, para apoyar el combate del crimen organizado y el narcotráfico en los cielos de Centroamérica y Suramérica.
http://www.infodefensa.com/?noticia=el-comando-sur-de-estados-unidos-planea-usar-vehiculos-aereos-no-tripulados-en-latinoamerica


Sera que veremos volar estos Bichos sobre la cabeza de los TERRORISTAS... :conf:


Enrique Castillo
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Mensaje por Enrique Castillo »

Felicitaciones A La Caballeria del Ejercito de Colombia en su dia y a todos los pertenecientes a esta Honorable Arma.

http://i.imgur.com/lSsyi.jpg
Al fogoso caballo de las luchas de antaño, se unieron el tanque de guerra y el carro de combate. El origen de la Caballería Mecanizada en Colombia se remonta a 1937, cuando se creó la Escuela de Motorización.
En el año de 1943 llegaron al país los primeros tanques de guerra y varios blindados, con los cuales se organizó la Escuela y se inició la instrucción de esta valiosa arma de combate probando su efectividad y sus capacidades mediante el desarrollo de varios ejercicios técnicos en toda clase de terreno.

Por su gran movilidad estratégica, los Caballeros tienen entre otras misiones, la responsabilidad de resguardar la integridad de las fronteras terrestres colombianas.


La Caballería Colombiana conmemoró su aniversario Nº 193

Con una solemne ceremonia militar realizada en el campo de paradas de la Escuela de Caballería del Ejército Nacional, se llevó a cabo la conmemoración de los 193 años de creación del Arma de Caballería Colombiana y la heroica participación de los soldados de la patria que forjaron la decisiva Campaña Libertadora.
La conmemoración de esta importante fecha, tiene sus orígenes en la histórica batalla del Pantano de Vargas, el 25 de julio de 1819, cuando un grupo de 14 lanceros, comandados por el Coronel Juan José Rondón, ingresaron en el campo de batalla al escuchar el llamado del Libertador, `Coronel Rondón, salve usted la patria´.

Por su gran movilidad estratégica, a lo largo de la historia la Caballería ha tenido entre otras misiones, la responsabilidad de resguardar la integridad de las fronteras terrestres colombianas, motivo por el cual ha sido de gran importancia para dar cumplimiento al objetivo de resguardar la soberanía nacional.

El acto conmemorativo contó con la participación de tropas del Grupo Mecanizado No 10 `Tequendama´ y el Grupo Mecanizado No 13 `General Ramón Arturo Rincón Quiñones´, unidades de caballería adscritas a la Décima Tercera Brigada con jurisdicción en Bogotá y Cundinamarca, que bajo el lema `Salve usted la patria´ trabajan día a día por la seguridad de los habitantes del centro del país.


And...
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Mensaje por And... »

Los Arpias son pocos y tienen su base en el Cacom 4 en Antioquia, los supertucano son 24, necesita que la FAC preste un apoyo aéreo efectivo a las fuerzas en tierra y creo que para ello se necesita más aviones para darle soporte aéreo cercano a las tropas en tierra.


"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios."...Simón Bolívar
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FRANCISCO JAVIER RESTREPO
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Mensaje por FRANCISCO JAVIER RESTREPO »

Aparte del excelente cubrimiento fotográfico de la participación de la FAC en el ejercicio Red Flag, alguno de los foristas tiene alguna información acerca de la opinión de los americanos respecto de nuestros pilotos, equipo y rendimiento durante el mismo??


FRAJAVRA
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Enrique Castillo escribió:mas Fotos de Red Flag 12-4, ahora en un ambiente nocturno, parece que esta noche realizaron operaciones nocturnas. Que bien!!!

http://i.imgur.com/0xTX2.jpg
Colombia Air Force Tech. Sgt. Javier Gomez, electronic specialist, sits on the wing of a Kfir before the pilots come for pre-launch inspections during Red Flag 12-4 July 24, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. Military aviation began in Colombia in 1919 with the creation of a military aviation school for the Colombian Army.


http://i.imgur.com/4LATD.jpg
Colombia air force crew chiefs marshal out Colombia Kfir's onto the flight line during Red Flag 12-4 July 24, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. The Colombia air force will get the experience 28 other nations have received since Red Flag began in 1975 while enhancing its interoperability with allies.


http://i.imgur.com/yEhdN.jpg
A Colombia air force crew chief finishes his pre-flight check list with the pilot before the night exercise during Red Flag 12-4 July 24, 2012, on Nellis Air Force Base, Nev. Aircraft and service members deploy here for Red Flag under the Air Expeditionary Force concept and make up the exercise's "Blue" forces. By working together, these Blue forces are able to utilize the diverse capabilities of their aircraft to engage enemy "Red" forces. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Daniel Hughes)


http://i.imgur.com/refeY.jpg
Colombia air force air crew members prepare the Kfir for a night exercise during Red Flag 12-4 July 24, 2012, at Nellis Air Force Base, Nev. The journey Colombia made to participate in Red Flag started more than three years ago when its air force was recognized for its ability to perform air operations in complex environments.


:cool: :cool: Muy buenas las fotos.... :thumbs: :thumbs:

Se nota que a nuestros cacharritos aladrillados le están sacando el jugo, la leche. Pero lo interesante de la fotos es que ya se ve al Elta EL/L-8222 en varios Kfir; ya no es en uno, como mínimo, lo veo en 3. Y parece que también le están sacando el jugo...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

Muy buenas fotos, pero tengo que mencionar una curiosidad que vengo observando y para mi es curioso basado en una experiencia personal.
Me ha parecido normal ver en fotos de la FAC y los Kfir (y los MV COA) que el personal de tierra, o se sienta sobre los canards, o se arrima o usa la pertiga de reapostaje en vuelo cual barra de ejercicios, y en un caso, por alli hay una foto de alguien sentado sobre una.OK, pero aca, en los KFir de la FAE, todos los canards tienen "no pararse" en todos los angulos, y (esto lo vi en persona) en algun momento cuando los cachorros estuvieron por aca, algun tecnico uso la pertiga cual barra de ejercicios para subir al lomo del avion (no se maten, tenia escalera, pero no lo suficientemente alta)con la mala suerte para el que lo vio un piloto y lo hizo "pagar" 100 de pecho.El ver a alguien sentado sobre el canard "viendo el atardecer" haria palidecer a cualquiera por aca, solo pensando en el castigo.. :green: ..
En todo caso, que excelente oportunidad y buena sesion de fotos

Saludos

JG


ViC
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Mensaje por ViC »

Red Flag 12-4 Mass Launch

Si señor, el video que yo estaba esperando!!!

http://www.youtube.com/watch?v=La0ImS9m360

Saludos.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

El próximo caza del país es el F-16, bien sea MLU ex-alguna Fuerza Aérea europea, segundazos ex USAF o ex Heyl Ha'Avir... :pena:

Yo espero que el Red Flag ayude a la FAC a entender que sus kfir NO ESTÁN a la par mundial, como dijo un piloto en T.V. :pena:


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

And... escribió:A algunos les va a dar algo si la diferencia militar sigue disminuyendo. :twisted:


Y vuelvo a preguntarte And, ¿ podrías decirnos cómo ha ido disminuyendo esa brecha de la cual hablas el día de hoy?

Saludos cordiales. :cool2:


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Girardot
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Mensaje por Girardot »

Un F-16 ya no es para Colombia, ya no está a la altura de la realidad regional y sobre todo vecinal (Su 30), y mucho menos con lo que se especula llegará al barrio en los próximos años (Su 35). El F-16 fué, ya no es, a no ser que traiga radar AESA. Si fuera verdad que se quiere adquirir un nuevo avión (que lo dudo), deberían abrir una licitación internacional y realizar un concurso con lo que ofrezca el mercado basado en las necesidades del país y el presupuesto y no salir a comprar F-16 porque se les ocurrió. El F-16 fue el avión que se debió comprar hace 20 años, no ahora y menos de blocks menores a 50 que es en lo que generalmente piensan nuestros políticos: o sea usado.


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