Fuerzas Armadas de Colombia (2014)
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Me262
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Claro y los vendedores de armas occidentales son hermanitas de la caridad, sólo hay que ver a los franceses o israelíes, que de usureros tienen bien poco.
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spooky
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Ni en BM ni el FMI financian armamento.Y lo repito, los chinos son el gota a gota del mundo. Mejor buscar al BM o al FMI...
- Andrés Eduardo González
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Me262 escribió:Claro y los vendedores de armas occidentales son hermanitas de la caridad, sólo hay que ver a los franceses o israelíes, que de usureros tienen bien poco.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Gjallarhorn
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pero que no el K8 es una producción Chino-Paskitani??? Además, los Chinos te venden lo que pagas, así que pagas poco te venden chatarra, pagas mucho te venden algo decenteKL Albrecht Achilles escribió:Tal parece que Venezuela a tocado con suerte, ademas de que el K8 ha resultado un caballito de batalla, el servicio post-venta chino ha excedido las expectativas y dejado muy atras a los rusos.Zabopi escribió:De todo lo ofrecido por China, tan solo el sencillo pero eficaz K-8 salva la papeleta, el resto es pura bazofia...
Por otro lado no se ha escuchado mayor queja de los radares, y en cuanto a los blindados anfibios de la IM hasta ahora solo se tienen buenas referencias, particularmente por los equipos que permiten una mayor conciencia situacional a la tripulacion.
Y de los casi 2000 camiones Beiben tampoco se ha tenido queja, y son mas los que se han perdido por la falta de induccion de los conductores que por fallas en los mismos.
En este ultimo apartado de los vehiculos Colombia bien puede probar con la compra de un pequeño lote y probarlos, despues de todo han hecho precisamente eso con otros modelos occidentales.
Saludos
- KL Albrecht Achilles
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Andrés Eduardo González escribió:Pero no más hay que ver cómo está el vecino viéndose a gatas con los créditos chinos...
Pero eso es otra cosa, los bandidos no se caracterizan por ser buenos administradores, y de paso son ladrones y "botaratas".
Colombia puede perfectamente adquirir equipos chinos sin hipotecar su futuro, y las compras pueden hacerse en su justa medida.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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Los israelies hacen lo mismo (por poner un ejemplo), si pagas poco desempolvan algun cacharro que tengan en el desierto, si pagas lo que es te dan lo que necesitas.Gjallarhorn escribió:pero que no el K8 es una producción Chino-Paskitani??? Además, los Chinos te venden lo que pagas, así que pagas poco te venden chatarra, pagas mucho te venden algo decente
Saludos
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- Erichsaumeth
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Para interesados:
Indumil pone a la venta las pistolas checas CZ P-07 y P-10C
https://www.infodefensa.com/latam/2018/ ... hecas.html


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- Zabopi
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¡Hola!
Por otro lado, me gustaría saber como se averigua la disponibilidad del material militar en Venezuela, en las democracias occidentales es bastante fácil, en naciones como India, Israel o Rusia cuesta algo más pero se consigue, en el caso venezolano, solo se obtiene la callada pr respuesta, así que ya me explicarás como se logra un dato fiable sobre el material militar en Venezuela.
Los productos militares suelen tener sus contras según el punto de inicio, así, los productos occidentales pueden llegar con vetos y limitaciones además del precio muy elevado, los productos rusos suelen verse afectados por una línea logística lamentable, en el caso de ols chinos, más que la disponibilidad de repuestos los problemas vienen de unas características, especificaciones y programas de mantenimiento que acaban convirtiéndose en papel mojado.Tal parece que Venezuela a tocado con suerte, ademas de que el K8 ha resultado un caballito de batalla, el servicio post-venta chino ha excedido las expectativas y dejado muy atras a los rusos
El caso del material militar chino es bien curioso, cuanta más libertad de prensa tenga la nación que los adquiere, peores referencias se le otorga, solo hablando bien de él, las naciones con dictaduras pseudo-dictaduras o similares.Por otro lado no se ha escuchado mayor queja de los radares, y en cuanto a los blindados anfibios de la IM hasta ahora solo se tienen buenas referencias, particularmente por los equipos que permiten una mayor conciencia situacional a la tripulacion.
Y de los casi 2000 camiones Beiben tampoco se ha tenido queja, y son mas los que se han perdido por la falta de induccion de los conductores que por fallas en los mismos
Por otro lado, me gustaría saber como se averigua la disponibilidad del material militar en Venezuela, en las democracias occidentales es bastante fácil, en naciones como India, Israel o Rusia cuesta algo más pero se consigue, en el caso venezolano, solo se obtiene la callada pr respuesta, así que ya me explicarás como se logra un dato fiable sobre el material militar en Venezuela.
Ya, pero es que en este caso no es cierto, Rusia ha pagado por los motores navales chinos casi lo mismo que por los MTU alemanes y el resultado ha sido decepcionante para abajo, por poner un ejemplo.Los israelies hacen lo mismo (por poner un ejemplo), si pagas poco desempolvan algun cacharro que tengan en el desierto, si pagas lo que es te dan lo que necesitas.
- Erichsaumeth
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- KL Albrecht Achilles
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Me temo que tu teoria no aplica en Venezuela (recuerda que estamos en Macondo) y no tienes que caminar mucho, aqui mismo en el foro puedes encontrar criticas como la miopia de los T-72, el desastre de las Lupo, el retardo con la construccion del simulador para los Su-30 o la fabrica de Kalashnikov, las Avante desarmadas, la canibalizacion de los F-16, el desastroso servicio post-venta de los rusos, y pare usted de contar, ademas puedes conseguir esa misma informacion en la red, tanto de prensa venezolana como internacional. Yo en lo personal tengo familiares y amigos en la FAV, puedes estar seguro que ya sabriamos algo malo del material chino si fuese el caso.Zabopi escribió:El caso del material militar chino es bien curioso, cuanta más libertad de prensa tenga la nación que los adquiere, peores referencias se le otorga, solo hablando bien de él, las naciones con dictaduras pseudo-dictaduras o similares.
Por otro lado, me gustaría saber como se averigua la disponibilidad del material militar en Venezuela, en las democracias occidentales es bastante fácil, en naciones como India, Israel o Rusia cuesta algo más pero se consigue, en el caso venezolano, solo se obtiene la callada pr respuesta, así que ya me explicarás como se logra un dato fiable sobre el material militar en Venezuela.
Saludos
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spooky
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En Ecuador los mismo radares y camiones chinos que adquirió Venezuela terminaron en desastre.
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En realidad los radares son de modelos diferentes y hay que hacer una acotación importante: Los radares chinos en Ecuador nunca llegaron a operar, su problema principal es que no pasaron las pruebas de integración de los protocolos de enlace y todo esto dentro de una fuerte controversia porque tenían características que no cumplían con los parámetros establecidos por las FFAA para su adquisición (como el sistema de enfriamiento). Venezuela tiene una veintena de radares operando desde hace ya varios años sin problemas significativos.spooky escribió:En Ecuador los mismo radares y camiones chinos que adquirió Venezuela terminaron en desastre.
En cuanto a los camiones, ya les comenté que hasta ahora el único problema aquí esta entre el asiento del conductor y el volante:

Saludos
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KL Albrecht Achilles escribió:En realidad los radares son de modelos diferentes y hay que hacer una acotación importante: Los radares chinos en Ecuador nunca llegaron a operar, su problema principal es que no pasaron las pruebas de integración de los protocolos de enlace y todo esto dentro de una fuerte controversia porque tenían características que no cumplían con los parámetros establecidos por las FFAA para su adquisición (como el sistema de enfriamiento). Venezuela tiene una veintena de radares operando desde hace ya varios años sin problemas significativos.spooky escribió:En Ecuador los mismo radares y camiones chinos que adquirió Venezuela terminaron en desastre.
En cuanto a los camiones, ya les comenté que hasta ahora el único problema aquí esta entre el asiento del conductor y el volante:
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Saludos
Tengo entendido que son una donación, no fueron comprados.Entonces hay que decirle a Satena que salga de sus Y-12.
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- ALEXC
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Asi es, los radares chinos que adquirió Ecuador no pudieron integrar el enlace de datos con la flota aérea ecuatoriana... ¿ Los de Venezuela si ???... ¿ O Venezuela los esta operando sin enlace de datos con su flota aérea ??... el otro día le pregunte a un forista compatriota tuyo en otro lado, sobre si conocía el nombre del sistema de comando y control que opera la FAV, para enlazar la información que proveen los radares chinos emplazados en tierra, con las aeronaves rusas, con las chinas y las aeronaves gringas que aun tienen y me contesto que era el LINK -16KL Albrecht Achilles escribió:En realidad los radares son de modelos diferentes y hay que hacer una acotación importante: Los radares chinos en Ecuador nunca llegaron a operar, su problema principal es que no pasaron las pruebas de integración de los protocolos de enlacespooky escribió:En Ecuador los mismo radares y camiones chinos que adquirió Venezuela terminaron en desastre.
Saludos
¿ Conoces tu KL, como se llama el sistema de comando y control que utiliza la FAV para enlazar sus aeronaves y radares??
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