Fuerzas Armadas de Colombia (2014)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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cesauro1
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Mensaje por cesauro1 »

Dada el notable liderazgo en todo sentido que tiene China a nivel global, no va haciendo hora de replantear las oportunidades con este gigante? Nuestro “aliado” (esta es mucha palabra para tan poca realidad) solo nos da palmaditas en la espalda y algo de plata para que aquí nos demos la pela, sin embargo EU ya tiene estados donde la legalización de la mariguana y las softdrugs son un hecho, perfectamente se puede decir que históricamente nuestra relación ha sido de despojo y narcoagenda
Miren para el pacifico, China está ahí esperándonos para hacer verdaderas alianzas estratégicas sus FFAA en constante y acelerado desarrollo tienen mucho por brindar a occidente y por precio especialmente a países en desarrollo como nosotros, porque no hemos podido cambiar los viejos Kfir? Porque que se nos dice abiertamente que no hay plata, pues ahí esta China, porque tenemos una Armada de origami? Porque se nos dice que no hay plata y aun así se nos caen las babas hablando o mejor escribiendo de posibilidades de thyphons o rafals para la FAC o unas venator o meko o damen para la Armada, ni hablar del ejercito que con su reconocido dpto. de investigación solo desarrolla joyas y demás mkdas sin evolución. Ya es hora de mirar a China, que nuestros tomadores de decisión se enteren que en los negocios y sobretodo en los de armas no existen los amigos esto es solo interés mutuo así de sencillo


Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

cesauro1 escribió:Dada el notable liderazgo en todo sentido que tiene China a nivel global, no va haciendo hora de replantear las oportunidades con este gigante? Nuestro “aliado” (esta es mucha palabra para tan poca realidad) solo nos da palmaditas en la espalda y algo de plata para que aquí nos demos la pela, sin embargo EU ya tiene estados donde la legalización de la mariguana y las softdrugs son un hecho, perfectamente se puede decir que históricamente nuestra relación ha sido de despojo y narcoagenda
Miren para el pacifico, China está ahí esperándonos para hacer verdaderas alianzas estratégicas sus FFAA en constante y acelerado desarrollo tienen mucho por brindar a occidente y por precio especialmente a países en desarrollo como nosotros, porque no hemos podido cambiar los viejos Kfir? Porque que se nos dice abiertamente que no hay plata, pues ahí esta China, porque tenemos una Armada de origami? Porque se nos dice que no hay plata y aun así se nos caen las babas hablando o mejor escribiendo de posibilidades de thyphons o rafals para la FAC o unas venator o meko o damen para la Armada, ni hablar del ejercito que con su reconocido dpto. de investigación solo desarrolla joyas y demás mkdas sin evolución. Ya es hora de mirar a China, que nuestros tomadores de decisión se enteren que en los negocios y sobretodo en los de armas no existen los amigos esto es solo interés mutuo así de sencillo
:cool: :cool: Pues prefiero una Armada de origami a estar endeudado con China...

Trayéndolo a ejemplos prácticos, ellos son los "gota a gota" del mundo....


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
La verdad es que no entiendo esa obsesión de algunos por el material chino, dejemos de lado la política, olvidamos alianzas y otras relaciones, tanto nuevas como históricas, y nos quedamos solo con el material ofrecido propiamente dicho, pues el resultado no puede considerarse más que decepcionante, en varias ocasiones he recordado las increíbles aventuras de las FAS peruanas con lo chino, pero para no aburrir no hay más que ver las desventuras bolivianas con sus Z-9, los graves problemas de la armada rusa con los motores diésel, el montón de vehículos tipo MRAP que las naciones africanas han aparcado por no tener la capacidad de supervivencia que se les publicaba, si hasta los mismos chinos no saben que hacer con sus decepcionantes J-15. De todo lo ofrecido por China, tan solo el sencillo pero eficaz K-8 salva la papeleta, el resto es pura bazofia y no sirve lo del precio puesto que los rusos han pagado muy bien por unos motores decepcionantes.


Me262
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Mensaje por Me262 »

entre comprar chino y no comprar nada me parece que la decisión es mas que obvia. yo preferiria que nuestros soldados fueran montados en MRAP basofia chinos, que en los lustrosos Chevrolet NPR hechos en USA....


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Me262:
Montados en basofia que no anda, o en lustrosos vehículos que aun funcionan? Porque justamente esa es la disyuntiva. Saludos cordiales.


La verdad nos hara libres
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Carlos Bautista
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Mensaje por Carlos Bautista »

Me262 escribió:entre comprar chino y no comprar nada me parece que la decisión es mas que obvia. yo preferiria que nuestros soldados fueran montados en MRAP basofia chinos, que en los lustrosos Chevrolet NPR hechos en USA....
Sí y no, prácticamente el 90% de la oferta chevrolet en Colombia es china, los NKR y NPR se salvan por su motor isuzu pero el resto es un caneco de basura con ruedas.

Ahora, por qué acudir a China si aquí cerca está Brasil? Es más, por qué no negociar unos offsets que permitan el montaje nacional?, eso da trabajo y retorno de capitales al país... No tiene que ser el último Pizarro o el penúltimo Bradley, cualquier 6X6 MRAP capaz de llevar un pelotón de 8 soldados equipados y armado con un cañón de 20mm o un mortero de 60mm vale y cumple... Es más, hay unos 4X4 muy capaces y económicos... Lo que falta es decisión.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool:
Sí y no, prácticamente el 90% de la oferta chevrolet en Colombia es china, los NKR y NPR se salvan por su motor isuzu pero el resto es un caneco de basura con ruedas.
90%....

Veamos el CKD...

Chevrolet Sail: 60% China, 40% Colombia
Spark GT: 70% Corea del Sur, 30% Colombia
Beat: 70% Corea del Sur, 30% Colombia
Onix: 80% Brasil, 20% Colombia
Cruze: 100% Corea del Sur

Todos los camiones traen componente japoneses y colombianos. Las camionetas son importadas, su mayoría viene de México y Estados Unidos, aunque me parece que en estos días presentaron una traída desde China...

Así que lo chino de Chevrolet no es el 90%...
Ahora, por qué acudir a China si aquí cerca está Brasil? Es más, por qué no negociar unos offsets que permitan el montaje nacional?, eso da trabajo y retorno de capitales al país... No tiene que ser el último Pizarro o el penúltimo Bradley, cualquier 6X6 MRAP capaz de llevar un pelotón de 8 soldados equipados y armado con un cañón de 20mm o un mortero de 60mm vale y cumple... Es más, hay unos 4X4 muy capaces y económicos... Lo que falta es decisión.
Con esto sí estoy completamente de acuerdo. Para qué China si Brasil produce lo mismo y con mejor calidad, reconocida por décadas. Incluso en el taller de mecánica de mi padre se trabaja con un torno brasileño de 1.932 y sigue siendo bastante preciso a pesar de los años encima...


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Mensaje por Erichsaumeth »

Lanzamiento hoy:

Gral. Flavio Ulloa (Ciac): "El Coelum tiene gran variedad de clientes potenciales por su versatilidad"

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Mensaje por Me262 »

Nadie compra chino si tiene para comprar algo de mejor calidad pero los chinos tienen algo y esvsu capacidad para dar líneas de crédito hasta al más vaciado, además de su capacidad industrial con plazos de entrega muy cortos.

Colombia aunque a muchos nos duela está al mismo nivel de países africanos pobres que no tienen recursos para comprar y con niveles de obsolesencia bastante altos
Y ahí es donde los chinos tienen su oportunidad


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Zabopi escribió:De todo lo ofrecido por China, tan solo el sencillo pero eficaz K-8 salva la papeleta, el resto es pura bazofia...
Tal parece que Venezuela a tocado con suerte, ademas de que el K8 ha resultado un caballito de batalla, el servicio post-venta chino ha excedido las expectativas y dejado muy atras a los rusos.
Por otro lado no se ha escuchado mayor queja de los radares, y en cuanto a los blindados anfibios de la IM hasta ahora solo se tienen buenas referencias, particularmente por los equipos que permiten una mayor conciencia situacional a la tripulacion.
Y de los casi 2000 camiones Beiben tampoco se ha tenido queja, y son mas los que se han perdido por la falta de induccion de los conductores que por fallas en los mismos.
En este ultimo apartado de los vehiculos Colombia bien puede probar con la compra de un pequeño lote y probarlos, despues de todo han hecho precisamente eso con otros modelos occidentales.

Saludos :cool2:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Me262 escribió:Nadie compra chino si tiene para comprar algo de mejor calidad pero los chinos tienen algo y esvsu capacidad para dar líneas de crédito hasta al más vaciado, además de su capacidad industrial con plazos de entrega muy cortos.

Colombia aunque a muchos nos duela está al mismo nivel de países africanos pobres que no tienen recursos para comprar y con niveles de obsolesencia bastante altos
Y ahí es donde los chinos tienen su oportunidad
:cool: :cool: Al nivel de países africanos...

Mejor me quito antes que se corten las venas frente el monitor y me salpique... :pena:

Y lo repito, los chinos son el gota a gota del mundo. Mejor buscar al BM o al FMI...


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Mensaje por Me262 »

Claro y los vendedores de armas occidentales son hermanitas de la caridad, sólo hay que ver a los franceses o israelíes, que de usureros tienen bien poco.


spooky
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Mensaje por spooky »

Y lo repito, los chinos son el gota a gota del mundo. Mejor buscar al BM o al FMI...
Ni en BM ni el FMI financian armamento.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Me262 escribió:Claro y los vendedores de armas occidentales son hermanitas de la caridad, sólo hay que ver a los franceses o israelíes, que de usureros tienen bien poco.
:cool: :cool: Pero su calidad y servicio post-venta es mejor. No es que sean hermanitas de la caridad, porque en dicho tipo de negocio no existen las hermanitas de la caridad. Pero no más hay que ver cómo está el vecino viéndose a gatas con los créditos chinos. Y los países africanos, y Sri Lanka...


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Gjallarhorn
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Mensaje por Gjallarhorn »

KL Albrecht Achilles escribió:
Zabopi escribió:De todo lo ofrecido por China, tan solo el sencillo pero eficaz K-8 salva la papeleta, el resto es pura bazofia...
Tal parece que Venezuela a tocado con suerte, ademas de que el K8 ha resultado un caballito de batalla, el servicio post-venta chino ha excedido las expectativas y dejado muy atras a los rusos.
Por otro lado no se ha escuchado mayor queja de los radares, y en cuanto a los blindados anfibios de la IM hasta ahora solo se tienen buenas referencias, particularmente por los equipos que permiten una mayor conciencia situacional a la tripulacion.
Y de los casi 2000 camiones Beiben tampoco se ha tenido queja, y son mas los que se han perdido por la falta de induccion de los conductores que por fallas en los mismos.
En este ultimo apartado de los vehiculos Colombia bien puede probar con la compra de un pequeño lote y probarlos, despues de todo han hecho precisamente eso con otros modelos occidentales.

Saludos :cool2:
pero que no el K8 es una producción Chino-Paskitani??? Además, los Chinos te venden lo que pagas, así que pagas poco te venden chatarra, pagas mucho te venden algo decente


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