Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[CONDOR ANDINO]

El armamento que puede transportar el J-10:

Configuracion Aire - Tierra



Configuracion Aire - Aire

[Andrés Eduardo González]

Otro Deltaaaa??? Nooooo.... pero por Diossss!!

No mas Deltas Traigan algo mas convencional. Van a seguir con esa doctrina de los paises pobres? Ya estuvimos comiendo Deltas durante los ultimos 30 años.

El reemplazo del Kfir y el F1 viene por el lado de una plataforma con planos horizontales convencionales, elevadores de cola y si lo prefieren canards, e incluso doble deriva y bimotor...... pero no mas Deltas.

Los Deltas estan Passe (opinion muy personal). Me encanto la escojencia de los Sukhois de Venezuela, con reactores de concepción contemporanea y no el recicle de propuestas 60 tistas, reempacadas y reencauchadas, que todavia vemos hoy en la moda aeronautica militar.



Salud

Maya, ¿España, Reino Unido, Francia, Italia, Alemania, Austria, Suecia, Suiza, China e India son países pobres por tener deltas en sus Fuerzas Aéreas?... Eso sí lo considero como tu mayor "descache"...

No hay que olvidar que un delta es considerado como uno de los aviones más maniobrables del mundo hoy día: el Typhoon...

[CONDOR ANDINO]

Muestra general de la capacidad de armamento que tiene el avion J-10:

[CONDOR ANDINO]

Impresion artistica que muestra la posible superioridad aerea frente a cazas contemporaneos:





Diferentes esquemas de pintura que son aplicados a los aviones
J-10:

[Andrés Eduardo González]

Incluso ése avión se ha pensado para la FAC dentro de los foros donde estoy, la cuestión que desanima un poco es que es Chino, pero es un buen avión, me parece. Hay que recordar que el J-10 Chengdu es un "derivado" del proyecto Lavi de la IAI....

[CONDOR ANDINO]

El avion de origen chino Chengdu Jian J-10 no deja de ser una opcion muy interesante para nuestra Region.
Nuestros Mirage estan proximos a cumplir su vida operativa y se necesita de un avion con las caracteristicas que este caza ofrece.
Aqui una foto de un prototipo de avion multirol J-10. Notese la variacion
con toma de aire diferente, asi como tambien la adicion de un canon y una posible instalacion de ECM en la cola.




Aqui el J-10 mostrando la elegancia de sus lineas aerodinamicas

[ROMENATOR]

http://img509.enlaceno.us/img509/7080/mig35ols.jpg

[ROMENATOR]

[ROMENATOR]

Esta es sin duda mi opcion favorita.

Un saludo

[ROMENATOR]

Para hacer dicha modernizacion de la fuerza aerea en el ambito de cazas supersonicos hay que tener aprox entre 1500 y 2000 millones de dolares, es lo que costara equipar 1-2 escuadrones con cualquiera de los cazas antes mencionados, y creo que el pais mas receptivo a su financiacion seria la India, luego China y por ultimo Rusia.
Otra cuestion que me preguntaba era el tema de los aviones de entrenamiento avanzado a reccion hasta ahora se viene haciendo en los MK-89 y el A-37. los MK tienen los dias mas que contados a la espera de los tucanos, pero y los A-37? tambien seran retirados? entonces cual sera el avion de entrenamiento avanzado a reaccion?

[efossil]

por lo que se los MK89 y A-37 son de ataque, no son de la escuela de formación, los de la escuela de formación es el Beechcraft T-34 Mentor, en entrenamiento avanzado son los Kfir TC.2 y los F1 biplaza

[RULK90]

Saludos
ROMENATOR es algo muy cierto y preocupante el saber que estamos hablando de aviones de alto desempeño y no tomamos en cuenta que para llegar a estos aparatos se requiere esa transición. Tengo entendido que la FAE está viendo algunas opciones de aviones lift, pero nada en concreto, al igual que los supersónicos.
A mi opinión la única opción verdadera seria el MIG-35 Avión probado por la firma que lo construye. El resto como seria el J-10, el JF-17 y el Tejas HAL son aviones que aun están en etapas de pruebas y no tuviéramos la certeza de su verdadera versatilidad y confiabilidad.

Pongo este link para que vean un defecto del J-10, con esto demuestro la confiabilidad de los productos Chinos.

http://img142.enlaceno.us/my.php?imag ... fectos.jpg

En algún lugar de la web leí que el JAS-39 NG se lo podría equipar con el EJ-200, y a mi parecer que se le podría adaptar otro tipo de misiles como serian los que están desarrollando los sudafricanos con los brasileños.
[/img]

[RULK90]

Saludos Iris cuando publique ese link, mi idea era el preguntar si alguien sabia que unidad de Ecudor esta participando en estas UNITAS GOLD.
Gracias

[Andrés Eduardo González]

Saludos
ROMENATOR es algo muy cierto y preocupante el saber que estamos hablando de aviones de alto desempeño y no tomamos en cuenta que para llegar a estos aparatos se requiere esa transición. Tengo entendido que la FAE está viendo algunas opciones de aviones lift, pero nada en concreto, al igual que los supersónicos.
A mi opinión la única opción verdadera seria el MIG-35 Avión probado por la firma que lo construye. El resto como seria el J-10, el JF-17 y el Tejas HAL son aviones que aun están en etapas de pruebas y no tuviéramos la certeza de su verdadera versatilidad y confiabilidad.

Pongo este link para que vean un defecto del J-10, con esto demuestro la confiabilidad de los productos Chinos.

http://img142.enlaceno.us/my.php?imag ... fectos.jpg

En algún lugar de la web leí que el JAS-39 NG se lo podría equipar con el EJ-200, y a mi parecer que se le podría adaptar otro tipo de misiles como serian los que están desarrollando los sudafricanos con los brasileños.
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¿Se le están saliendo los remaches del fuselaje?

[efossil]

esa foto es real no creo que un piloto acceda a volar una aeronave que muestra ese defecto