Fuerzas Armadas de Chile (archivo)
- Pathfinder
- Subteniente

- Mensajes: 832
- Registrado: 16 Nov 2005, 22:57
- Ubicación: Santiago

- __DiaMoND__
- Coronel

- Mensajes: 3820
- Registrado: 25 Dic 2008, 07:31

- comando_pachacutec
- General

- Mensajes: 16180
- Registrado: 04 Dic 2005, 18:45

-
SnAkEoNe
- Recluta

- Mensajes: 20
- Registrado: 01 Jun 2008, 17:07
- Ubicación: Santiago
Pathfinder escribió:Je...si ya hay uno en la Bave...
Довиђења
Por lo que pude leer aparentemente es uno con el cual se tuvo un problema y debido a esto aterrizo de emergencia.
a continuación dejo unas fotografías y la noticia (pablogj - razón y fuerza).





Noticia 19/Mar/2009
pablogj escribió:Estimados foristas:
Les daré una exclusiva:
Alrededor de las 13:15 horas de hoy, un helicóptero del ejército, un Eurocopter Super Puma (nuevo!), aterrizó forzosamente a un costado de mi lugar de trabajo, exactamente a 50 metros. Por el momento sólo les diré que estoy ubicado en la séptima región, sobre ruta 5 sur.
Afortunadamente no hubo que lamentar desgracias personales ni mayoresdaños a la nave, el cual transportaba 10 personas en total.
En momentos en que conversaba con el comandante de la aeronave, al cual le ofrecí nuestras dependencias para descansar o para lo que necesitaran, el mecánico le dio un primer reporte. A una pieza metálica, que de acuerdo a lo observado va en la parte superior de la turbina (motor), se le cortaron unos sujetores, especie de remaches, lo que provocó que se soltara y el motor comenzara a producir unos ruidos raros. Ante la eventualidad de que fuera un problema mayor se decidieron a aterrizar de emergencia en un potrero, detrás del edificio de mi empresa y a buen recaudo de miradas indiscretas.
Alcacé a ver como apenas las ruedas del helicóptero tocaron tierra, 9 de los 10 tripulantes salieron corriendo en distintas direcciones, buscando un lugar seguro. Esta actitud me llamó mucho la atención. El comandante con el cual conversé se mantuvo en su asiento durante unos dos minutos y posteriormente apagó los motoros de la nave y se bajo muy tranquilamente. El segundo piloto, aún con el casco puesto, saltó por el costado derecho de la nave. El resto por el sector de las puertas laterales de correderas.
Quizás la noticia es sorprendente, sobre todo siendo una de las joyitas del ejército, pero es absolutamente real. Tengo algunas fotografías. Trato de subirlas pero no me resulta. Ideal sería que uno de los administradores del foro me oriente.
Espero vuestros comentarios.
pablogj escribió:Estimados Amigos:
Novedades. Cerca de las 20:00 horas nuestro Cougar despegó. Lograron reparar la falla pero sólo para trasladarlo a un lugar seguro, aparentemente a la Escuela de Artillería de Linares. Probablemente ahí lo revisarán los técnicos de Eurocopter.
Uno de los suboficiales me comentaba que hace muy poco (en el verano) les había llegado esta aeronave. Si hasta olor a nuevo tenía. Su destimo era Coihaique.
Insisto que fuimos muy afortunados en no tener que lamentar desgracias.
Saludos
Saludos.
Última edición por SnAkEoNe el 31 Mar 2009, 05:55, editado 1 vez en total.
-
badghost
- Coronel

- Mensajes: 3560
- Registrado: 02 Ene 2009, 03:57
- Ubicación: Patagonia chilena

Bueno, de las matrículas tenemos a lo menos 3 unidades: 1ª foto H-282; 2ª foto, no se ve matrícula alguna y el patrón de camuflaje no coincide (¿otra unidad matrícula X?); 3ª foto, matrícula H-280 (piloto con mono rojo)y la otra serie de los muchachos en panne disfrutando la tarde, tiene matrícula H-281.
Saludos
Saludos

Para que los malos ganen, basta que los buenos no hagan nada...
- ATLANTA
- General de Brigada

- Mensajes: 4731
- Registrado: 25 Ago 2007, 09:46
- Ubicación: Talcahuano

Hoy zarpa la FF "Blanco Encalada" rumbo a EE.UU. dentro del marco de UNITAS, la noticia es entregada a través del portal de la ACH.
Otra vez le toca a una "M", me gustaría ver en Unitas una T-23, tal vez el próximo año.
saludos
P.D.: Sobre los helos "rusoskis" que han estado dando vueltas hace meses en el ciberespacio para la FACH, habría que ver que pasa esta semana con la visita de nuestra presidente a Rusia.
A las 17:45 horas del día 31 de marzo, zarpará desde el Molo de Abrigo la fragata “Almirante Blanco Encalada”, que participará junto a un helicóptero “Cougar” embarcado, un avión de exploración P-3ACH “Orión” y una sección de la Infantería de Marina, en el ejercicio multinacional UNITAS 2009, a realizarse en Mayport, Estados Unidos, entre el 20 de abril y el 5 de mayo.
Este año, la operación UNITAS conmemorará su versión número 50, participando en esta versión unidades y personal de las armadas de Argentina, Brasil, Canadá, Colombia, Alemania, México, Perú, España y Estados Unidos, además de las dotaciones chilenas que zarpan desde Valparaíso. La fragata “Blanco Encalada”, al mando del Capitán de Fragata Enrique Marín P., zarpará desde el Molo de Abrigo y tiene previsto arribar al puerto norteamericano de Mayport el día 17 de abril para participar en las reuniones previas de planificación, antes de comenzar la fase operativa del ejercicio, que finalizará el día 05 de mayo, iniciando su retorno a Chile, recalando a Valparaíso hacia fines del mismo mes.
Otra vez le toca a una "M", me gustaría ver en Unitas una T-23, tal vez el próximo año.
saludos
P.D.: Sobre los helos "rusoskis" que han estado dando vueltas hace meses en el ciberespacio para la FACH, habría que ver que pasa esta semana con la visita de nuestra presidente a Rusia.
\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
-
hunterhik
- Teniente Coronel

- Mensajes: 2684
- Registrado: 09 Ago 2006, 17:57
ATLANTA escribió:Hoy zarpa la FF "Blanco Encalada" rumbo a EE.UU. dentro del marco de UNITAS, la noticia es entregada a través del portal de la ACH.A las 17:45 horas del día 31 de marzo, zarpará desde el Molo de Abrigo la fragata “Almirante Blanco Encalada”, que participará junto a un helicóptero “Cougar” embarcado, un avión de exploración P-3ACH “Orión” y una sección de la Infantería de Marina, en el ejercicio multinacional UNITAS 2009, a realizarse en Mayport, Estados Unidos, entre el 20 de abril y el 5 de mayo.
Este año, la operación UNITAS conmemorará su versión número 50, participando en esta versión unidades y personal de las armadas de Argentina, Brasil, Canadá, Colombia, Alemania, México, Perú, España y Estados Unidos, además de las dotaciones chilenas que zarpan desde Valparaíso. La fragata “Blanco Encalada”, al mando del Capitán de Fragata Enrique Marín P., zarpará desde el Molo de Abrigo y tiene previsto arribar al puerto norteamericano de Mayport el día 17 de abril para participar en las reuniones previas de planificación, antes de comenzar la fase operativa del ejercicio, que finalizará el día 05 de mayo, iniciando su retorno a Chile, recalando a Valparaíso hacia fines del mismo mes.
Otra vez le toca a una "M", me gustaría ver en Unitas una T-23, tal vez el próximo año.
saludos
P.D.: Sobre los helos "rusoskis" que han estado dando vueltas hace meses en el ciberespacio para la FACH, habría que ver que pasa esta semana con la visita de nuestra presidente a Rusia.
Pues a mi también me habría gustado ver a una T-23 por allá, habían rumores que iba la Lynch, pero no se porque la cambiaron por la Blanco, Quizás sea por la mayor experiencia que ha tenido la tripulación con la nave.
Y en cuanto al helo rusoski, pues no me gusta nadoski esa porqueridoski..ojala no se concretodoski.saludoskis
-
Alberto Elgueta
- Teniente Primero

- Mensajes: 1160
- Registrado: 16 Oct 2007, 19:15

- GRUMO
- Mariscal de Campo

- Mensajes: 12506
- Registrado: 14 Ago 2005, 06:32

Hola todos
En mi país se dice que los helios rusos "son bien machos".
Esto se entiende por el hecho que requeire un minimo de mantenimiento, la dureza del material, su posibilidad de emplearse en lo mas agreste de la geografía de mi país.
Por favor, que no se me mal interprete. Entre la linea otan y la sovietica, es obvio que mas moderno es la otan, pero cada cosa en el lugar donde sea mejor empleado.
Los helios rusos se mueven en todo tipo de clima, y si en el Perú se han caido, no es por el material, sino que simple y sencillamente nos e le hacia el mantenimiento adecuado
Eso si, un litro de valeriana y agua de azahar mezclado con valium y a la vena cuando se pase con un helio ruso la cordillera..Parece que se desarma, pero aguanta...y no saben cuanto
Saludos
Grumo
En mi país se dice que los helios rusos "son bien machos".
Esto se entiende por el hecho que requeire un minimo de mantenimiento, la dureza del material, su posibilidad de emplearse en lo mas agreste de la geografía de mi país.
Por favor, que no se me mal interprete. Entre la linea otan y la sovietica, es obvio que mas moderno es la otan, pero cada cosa en el lugar donde sea mejor empleado.
Los helios rusos se mueven en todo tipo de clima, y si en el Perú se han caido, no es por el material, sino que simple y sencillamente nos e le hacia el mantenimiento adecuado
Eso si, un litro de valeriana y agua de azahar mezclado con valium y a la vena cuando se pase con un helio ruso la cordillera..Parece que se desarma, pero aguanta...y no saben cuanto
Saludos
Grumo
¡Somos o no pilotos de combate!.... ya, que nos den otra misión y salimos 3 o 4 fierros, rasanteamos hasta donde podamos y si nos van tumbando.... nos tumbaron pues.... pero por lo menos uno llega y rompe.... así no regresemos los demás.... total para eso nos hemos formado, para eso estamos preparados, y si vamos a morir.... bueno nos inmolamos por la patria, es la oportunidad de demostrar lo que somos y valemos”. Coronel FAP Marco Antonio Schenone Oliva , piloto muerto en el Cenepa
- ATLANTA
- General de Brigada

- Mensajes: 4731
- Registrado: 25 Ago 2007, 09:46
- Ubicación: Talcahuano

estimado Grumo, perfectamente claro tú argumento, es más por aquí mismo se debatió hace unas cuantas semanas cuando apareció el rumor, lo que pasa en este caso en particular es que los chilenos, o la mayoría, consideramos que si nuestras FF.AA. van tras la linea OTAN y estan homologando su material y procedimeintos a esa norma, el traer armamento ruso no se ve por donde entraría, en su momento se argumento incluso que paises integrantes de la OTAN tambien utilizaban armas rusas pero alla ellos no crees. En todo caso, en su momento, y en mí opinión personal, plantee que no me gusta lo ruso ni por estetica ni por origen independiente de que en forma particular tengan mayor y mejores prestaciones.
saludos
saludos
\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
-
hunterhik
- Teniente Coronel

- Mensajes: 2684
- Registrado: 09 Ago 2006, 17:57
Correcto Atlanta, pienso igual que tu...ahora con respecto a la Blanco, aquí esta el link de su partida hacia los ejercicios Unitas..a esperar fotos de esas operaciones,saludos.
http://www.armada.cl/p4_armada/site/art ... 01843.html
http://www.armada.cl/p4_armada/site/art ... 01843.html
- ATLANTA
- General de Brigada

- Mensajes: 4731
- Registrado: 25 Ago 2007, 09:46
- Ubicación: Talcahuano

Me parece que a nuestro "Air force one" se le deberá efectur una completa recorrida para asegura su correcta operatividad, ello lo menciono tras el incidente que dejo a nuestra presidente y su comitiva estacionada en Las canarias hasta la contratación de un charter para continuar viaje a Rusia en visita oficial. Creo que es claro que la nave no era nueva pero quizá la FACH debiera meterle un poquito más de mano y dejarlo en tierra algún tiempo para eviatra estos bochornos.
saludos
P.D.: En todo caso la falla fue menor, por decirlo así, pero no deja de ser preocupante, más sabiendo a quien transporta generalmente la aeronave: nuestro presidente.
saludos
P.D.: En todo caso la falla fue menor, por decirlo así, pero no deja de ser preocupante, más sabiendo a quien transporta generalmente la aeronave: nuestro presidente.
\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
-
badghost
- Coronel

- Mensajes: 3560
- Registrado: 02 Ene 2009, 03:57
- Ubicación: Patagonia chilena

Eso ocurre cuando las presiones y los apuros del Gobierno de turno para adquirir un transporte VIP, chocan con los mecanismos y necesidades de adquisición de las FFAA´s.
Ya lo vivimos con el show del A-400 y ahora con esta compra de un avión que no tiene las características mínimas para ser considerado transporte VIP, los asientos son de mala calidad, no se reclinan, en el fondo es un avión de clase turista muy recorrido que ni siquiera funciona mecánicamente bien.
Van a tener que pararlo, revisarlo completo y tal vez modenizarlo para que sea realmente útil para lo que fue adquirido.
Saludos
Ya lo vivimos con el show del A-400 y ahora con esta compra de un avión que no tiene las características mínimas para ser considerado transporte VIP, los asientos son de mala calidad, no se reclinan, en el fondo es un avión de clase turista muy recorrido que ni siquiera funciona mecánicamente bien.
Van a tener que pararlo, revisarlo completo y tal vez modenizarlo para que sea realmente útil para lo que fue adquirido.
Saludos

Para que los malos ganen, basta que los buenos no hagan nada...
- __DiaMoND__
- Coronel

- Mensajes: 3820
- Registrado: 25 Dic 2008, 07:31

porque no compraron un 787 nuevo
pq las chatarras volantes que operamos son mas baratas pero dudo que esten por debajo del ciclo de costo completo de un avion nuevo
en sentido que duaran una cantidad e años muy superior y las mantenciones son menos al igual que las panas tan comunes en nuestros trasnportes vip
pq las chatarras volantes que operamos son mas baratas pero dudo que esten por debajo del ciclo de costo completo de un avion nuevo
en sentido que duaran una cantidad e años muy superior y las mantenciones son menos al igual que las panas tan comunes en nuestros trasnportes vip
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: Applebot [Bot], ClaudeBot [Bot] y 1 invitado