Fuerzas Armadas del Ecuador (2010-2014)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

ROMENATOR escribió:


734??? supongo que habra algún problema de redacción y querran decir 724 es decir los EX de Tame y eso es harina de otro costal puesto que hablamos de aviones más grandes y de mucha más capacidad.

Al parecer la FAE ya ha seleccionado este reemplazo con aviones europeos de transporte que podrian constituir una sorpresa.Seran italianos o españoles?
Saludos


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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

724? querras decir 727?
Lo mas seguro es que hay un error a la hora de oir, por que el Avro, es el HS-748, quizas el microfono, el viento etc, provoco que el reportero alla escuchado mal.
Tan asi, como decir el avion tipo Caza, cuando se refieren a un CASA español.
Saludos
JG


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Mensaje por ROMENATOR »

Jorge Gonzales escribió:724? querras decir 727?
Lo mas seguro es que hay un error a la hora de oir, por que el Avro, es el HS-748, quizas el microfono, el viento etc, provoco que el reportero alla escuchado mal.
Tan asi, como decir el avion tipo Caza, cuando se refieren a un CASA español.
Saludos
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quiero decir 724, la abreviatura es correcta como también es correcto decir 773 ( B-777-300), (400 puede ser la versión que le dio la FAE a sus 727-200, 100) me sorprendio el hecho de la noticia en si y por eso resalte el entrecomillado copiado textualmente de la nota periodistica con el fin de salir de dudas.
No creo que diga CASA a secas sin antes un preámbulo, es decir, sustituiremos a los AVRO por aviones de transporte europeos tipo CASA CN-235 O CN-295 o Alenia C27, saludos.


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Mensaje por ecuatoriano »

Hoy ví una buena foto en el Expreso de Guayaquil, en primera plana, versión impresa, allí aparace un Cheetha biplaza, con el comandante entrante de la FAE en el puesto del instructor (atrás), si me animo mas tarde o mañana la escaneo.
Última edición por ecuatoriano el 18 May 2012, 20:42, editado 1 vez en total.


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Mensaje por ecuatoriano »

ROMENATOR escribió:734??? supongo que habra algún problema de redacción y querran decir 724 es decir los EX de Tame y eso es harina de otro costal puesto que hablamos de aviones más grandes y de mucha más capacidad.


ES T34 osea T-34 Mentor, estos recibieron alguna potenciación hace poco tiempo, pero puede ser que se planifique ha 5 años, aunque el período del mando es 2 años, por cierto también habló de la adquisición de un ESCUADRÓN SUPERSONICO, es decir algo como un GRIPEN, F16, F-18, SU-30.


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Mensaje por ecuatoriano »

Una perla Del link indicado, leerla con atención, y es curioso la falta de comprensión de estos temas por parte de la prensa:

El bienestar del personal fue otra de las promesas del comandante. "Es necesario mantener una doctrina de empleo, en constante revisión, con la finalidad de ir incrementando nuestra capacidad de respuesta militar".


Para mí claramente el COMANDANTE entrante de la FAE está hablando de doctrina militar, de procedimientos, del empleo de los medios, en esta frase no se refiere a bienestar social.


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Corsario
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Mensaje por Corsario »

ecuatoriano escribió:Una perla Del link indicado, leerla con atención, y es curioso la falta de comprensión de estos temas por parte de la prensa:
El bienestar del personal fue otra de las promesas del comandante. "Es necesario mantener una doctrina de empleo, en constante revisión, con la finalidad de ir incrementando nuestra capacidad de respuesta militar".


Para mí claramente el COMANDANTE entrante de la FAE está hablando de doctrina militar, de procedimientos, del empleo de los medios, en esta frase no se refiere a bienestar social.

Si amigo "ecuatoriano", tienes toda la razón, da escalofríos leerlos, escriben cualquier cosa. No tienen ni la menor intención de depurar la noticia. El otro día estaba al lado del comandante general Tnt.Grl. don Leonardo Barreiro y uno de ellos habló tantas tonteras que el Gral. abrió lo ojos y lo miró (el comunicador me quedó viendo y dijo: siempre nos miran así???) a lo cual le repliqué... es que acabas de hablar tantas tonteras que da miedo oírte, me puso el micrófono, y dijo "aquí una opinión..." le dije que primero yo no soy portavoz de la FAE, y dos le señale "allí está el jefe de comunicaciones de la FAE, diríjase a ÉL, se dio media vuelta y se fue.


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Mensaje por ecuatoriano »

Así es estimado José Sanchez, lo gracioso es que no dejan hablar a cualqueira de fútbol, todos los periodistas y comentaristas deportivos tienen que saber de deportes para ser voces autorizadas, pero en temas militares cualquiera puede opinar en los medios, cualquiera es experto.


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Mensaje por Marcelo Guerra »

Es que, mis estimados amigos, tenemos una prensa que da miedo, y mas aun, su rencor y mala fe de por medio son algo de admiracion, no les importa poner cualquier tonteria pop ofender al que les ponen en la mira, hoy por hoy creo que son los peores momentos de la prensa en el Ecuador, y no hablo de una sola parte de ella, sino de casi toda, lamentablemente por vender han dado un giro casi total de lo que eran para convertirse en un instrumento de injuria y agresion, en fin, por lo menos hay alguno que otro medio que mantiene un standar de credibilidad, hay que ir a donde ellos están. Saludos.


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Mensaje por ecuatoriano »

Bueno ahora que el Comandante de la FAE lo ha mencionado podemos entrar a "especular" y opinar sobre cual es el reemplazo a los Avro y a los T-34, empezando por el segundo mis preferencias en orden:

Opciones turbopro

* T-29 Super Tucano
* T-27 Tucano (los fabricarán?)
* T-35 Pillán (la Armada ya lo tiene así, seria importante la opinión de estos)
* KAI KT-1 (Adquirido por Perú)
* T-6A TEXAN II

Que opinan?, o seria mejor un Jet como el C101, en la academia General del Aire en San Javier, España, me llamó la atención ver que tenían C101 como dotación, no sé si se lo usa para entrenamiento de cadetes o quizá de oficiales en el track de combate (además es sede de la Patrulla Águila).

Imagen


ROMENATOR
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Mensaje por ROMENATOR »

ecuatoriano escribió:Bueno ahora que el Comandante de la FAE lo ha mencionado podemos entrar a "especular" y opinar sobre cual es el reemplazo a los Avro y a los T-34, empezando por el segundo mis preferencias en orden:

Opciones turbopro

* T-29 Super Tucano
* T-27 Tucano (los fabricarán?)
* T-35 Pillán (la Armada ya lo tiene así, seria importante la opinión de estos)
* KAI KT-1 (Adquirido por Perú)
* T-6A TEXAN II

Que opinan?, o seria mejor un Jet como el C101, en la academia General del Aire en San Javier, España, me llamó la atención ver que tenían C101 como dotación, no sé si se lo usa para entrenamiento de cadetes o quizá de oficiales en el track de combate (además es sede de la Patrulla Águila).

[ Imagen ]



Hola amigo Ecuatoriano, en España se usa el C101 como entrenador avanzado jet, pero también te diré que se le esta buscando sustituto pero dadas las circunstancias en las que nos encontramos en España no se efectuara dicha compra ni selección ( no obstante lo preguntaré con mas detalle a amigos que estan en el ejercito del aire), dicho avión dejo de producirse hace casi 2 decadas y cabe citar un accidente con victimas mortales el pasado mes de abril falleciendo sus dos ocupantes ( RIP).
De la lista mencionado hay que descartar los T-35 Y T-27 ambos dejaron de fabricarse y al super tucano por su precio PERO si se piensa friamente sería factible si se eligiese una configuración "light" y así aprovechar la experiencia ya obtenida puesto que la FAE ya posee este modelo en su inventario otras dos opciones serían el citado T-6 Texan y su hermano suizo el PC-9, la opción koreana la dejaría en última instancia puesto que desconozco las capacidades del pájaro, saludos.


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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

Dudo que sea T-34, recien terminan de entregarlos con overhaul mayor y extension de vida util al añadirle un largero en el vientre que impide que se le caigan las alas por la fatiga, y a otro numero le estan cambiando la ergonomia con pantallas multifuncion, DUDO que le hagan tamaña inversion para reemplazarlos.

Saludos
JG

PS: Vayan a la pagina de la DIAF alli se enteran del programa de modernizacion del T-34 no es ningun secreto de estado


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Mensaje por ecuatoriano »

Escuela Militar de Aviación recibe seis avionetas Diamond

http://www.midena.gob.ec/index.php?opti ... 2&Itemid=2


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Mensaje por ecuatoriano »

Jorge Gonzales escribió:Dudo que sea T-34, recien terminan de entregarlos con overhaul mayor y extension de vida util al añadirle un largero en el vientre que impide que se le caigan las alas por la fatiga, y a otro numero le estan cambiando la ergonomia con pantallas multifuncion, DUDO que le hagan tamaña inversion para reemplazarlos.

Saludos
JG

PS: Vayan a la pagina de la DIAF alli se enteran del programa de modernizacion del T-34 no es ningun secreto de estado


Nota oficial de la FAE

http://fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec/ne ... &Itemid=53

El General Velasco parece que lo manifestó textualmente....

El Comandante General entrante, BGrl. Enrique Velasco manifestó que su compromiso es continuar con el proceso de fortalecimiento operativo, especialmente "para lograr el reemplazo de los aviones T-34 y Avro, así como también realizar las acciones necesarias para que un futuro no muy lejano contemos con un nuevo Escuadrón Supersónico”.


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ROMENATOR escribió:De la lista mencionado hay que descartar los T-35 Y T-27 ambos dejaron de fabricarse y al super tucano por su precio PERO si se piensa friamente sería factible si se eligiese una configuración "light" y así aprovechar la experiencia ya obtenida puesto que la FAE ya posee este modelo en su inventario otras dos opciones serían el citado T-6 Texan y su hermano suizo el PC-9, la opción koreana la dejaría en última instancia puesto que desconozco las capacidades del pájaro, saludos.


Yo creo que no se ha cerrado la producción del T-35, es cuestión de ordenarlos, sobre el Tucano, un AT-29 light no es un AT-27?, que es un un "AT"-29 sin la "A" de ataque?


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