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Col Raspeguy
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El 2do B-412, Armada 042 ya está en la Base Aeronaval No 2.
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Col Raspeguy
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Egreso y colación de grado de la promoción "200 años de la última gesta artiguista" del Ejército Nacional.
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Col Raspeguy
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Con la presencia del Sr. Presidente de la República, Dr. Luis Lacalle Pou y el Sr. Ministro de Defensa Nacional se llevó a cabo la ceremonia de Clausura de Cursos y Colación de grado de los Alféreces de la 130ª promoción "200 años de la última Gesta Artiguista".
Los 68 alféreces egresados de la Escuela Militar recibieron por parte del Sr. Presidente, el sable, símbolo del mando y representación del legado de nuestro máximo héroe, el Gral. José Gervasio Artigas.
Así mismo y debido a la pandemia en el mismo acto se graduaron los alférez de Bandas Militares y del escalafón técnico profesional. Los primeros recibieron la batuta, “Instrumento que identifica al Maestro de Bandas” y su despacho; este último también fue otorgado a los egresados del Sub – Técnico Profesional.
Los 68 alféreces egresados de la Escuela Militar recibieron por parte del Sr. Presidente, el sable, símbolo del mando y representación del legado de nuestro máximo héroe, el Gral. José Gervasio Artigas.
Así mismo y debido a la pandemia en el mismo acto se graduaron los alférez de Bandas Militares y del escalafón técnico profesional. Los primeros recibieron la batuta, “Instrumento que identifica al Maestro de Bandas” y su despacho; este último también fue otorgado a los egresados del Sub – Técnico Profesional.
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Col Raspeguy
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Alféreces de Caballería en su primer destino militar
Como parte indispensable del entrenamiento de los oficiales de caballería recientemente egresados de la Escuela Militar Uruguay, los alféreces realizaron una patrulla de reconocimiento hipomóvil en la zona de acción del Regimiento “Patria” de Caballería Blindado N° 8, teniendo como principal objetivo, familiarizarse con la zona de operaciones y contribuir con las tareas de vigilancia y apoyos a organismos con jurisdicción y competencia en la frontera, en cumplimiento con la Ley N° 19.677.
Cabe destacar que los efectivos patrullan empleando a los equinos como medio de transporte, con el fin de cubrir toda la franja fronteriza asignada y llegar a lugares inhóspitos e inaccesibles a los que no pueden acceder con otros medios.
Como parte indispensable del entrenamiento de los oficiales de caballería recientemente egresados de la Escuela Militar Uruguay, los alféreces realizaron una patrulla de reconocimiento hipomóvil en la zona de acción del Regimiento “Patria” de Caballería Blindado N° 8, teniendo como principal objetivo, familiarizarse con la zona de operaciones y contribuir con las tareas de vigilancia y apoyos a organismos con jurisdicción y competencia en la frontera, en cumplimiento con la Ley N° 19.677.
Cabe destacar que los efectivos patrullan empleando a los equinos como medio de transporte, con el fin de cubrir toda la franja fronteriza asignada y llegar a lugares inhóspitos e inaccesibles a los que no pueden acceder con otros medios.
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Xenophonte
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En una ceremonia presidida por la Sra. Vicepresidente y Presidente de la Asamblea General (Esc.) Beatriz Argimón y con la presencia del Min. Def y del Sr Comandante en Jefe del Ejercito Gral. Gerardo Fregossi, el Comandante de la Brigada “General Eugenio Garzón” de Infantería Nº 1 (Cnel. Aguerrondo), puso en posesión del cargo a la Teniente Coronel Ana Lucas, como Jefa del Batallón "Florida" de Infantería Nº 1, la cual es la tradicional unidad de custodia y protocolar del Poder Legislativo.
En un hecho histórico tanto para el batallón como para el Arma de Infantería del Ejército del Uruguay; por ser la primera oficial mujer en ser seleccionada para dicho mando.
Slds.
En un hecho histórico tanto para el batallón como para el Arma de Infantería del Ejército del Uruguay; por ser la primera oficial mujer en ser seleccionada para dicho mando.
Slds.
''Mi autoridad emana de vosotros y ella cesa por vuestra presencia soberana" J. Artigas.
''El ladrón piensa que todos son de su condición'':refrán popular Castellano.
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Col Raspeguy
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INSTITUTO GEOGRÁFICO MILITAR EN LA ANTÁRTIDA
En el marco del Proyecto “Desarrollo de la Infraestructura Geodésica Antártica” (SCAR-GIANT), los efectivos realizaron mantenimiento del receptor, cableado y antena GNSS de UYBA perteneciente a la Red Geodésica Nacional Activa de la República Oriental del Uruguay (REGNA-ROU), ubicada en la BCAA particularmente en el Área Científica, con el fin de asegurar al máximo la interoperabilidad con las demás estaciones pertenecientes a la REGNA-ROU y su integración a las demás redes regionales e internacionales.
La conectividad y datos ofrecidos por la REGNA-ROU son oficiales, así como libres y gratuitos para todos los usuarios (técnicos y científicos).
A su vez, se hicieron observaciones con receptores GNSS Geodésicos de Alta Precisión, además de un procesamiento diferencial con los datos generados por la CORS UYBA, con el objetivo de controlar la estabilidad absoluta de la monumentación de UYBA y de la Red de Control Pasiva presente en la BCAA.
Por otra parte, con respecto al Proyecto “Sistema de Información Geográfico” se llevó a cabo un relevamiento aerofotogramétrico con un dron, cubriendo un área de aprox. 180 hectáreas, con la finalidad de obtener un ortomosaico de alta resolución de la zona Norte y Noroeste próxima a la BCAA y su respectivo modelo digital de superficie. Para el ajuste de este vuelo, se relevaron 8 puntos de control aerofotogramétricos independientes como apoyo de campo, en tiempo real y el post proceso.
En el marco del Proyecto “Desarrollo de la Infraestructura Geodésica Antártica” (SCAR-GIANT), los efectivos realizaron mantenimiento del receptor, cableado y antena GNSS de UYBA perteneciente a la Red Geodésica Nacional Activa de la República Oriental del Uruguay (REGNA-ROU), ubicada en la BCAA particularmente en el Área Científica, con el fin de asegurar al máximo la interoperabilidad con las demás estaciones pertenecientes a la REGNA-ROU y su integración a las demás redes regionales e internacionales.
La conectividad y datos ofrecidos por la REGNA-ROU son oficiales, así como libres y gratuitos para todos los usuarios (técnicos y científicos).
A su vez, se hicieron observaciones con receptores GNSS Geodésicos de Alta Precisión, además de un procesamiento diferencial con los datos generados por la CORS UYBA, con el objetivo de controlar la estabilidad absoluta de la monumentación de UYBA y de la Red de Control Pasiva presente en la BCAA.
Por otra parte, con respecto al Proyecto “Sistema de Información Geográfico” se llevó a cabo un relevamiento aerofotogramétrico con un dron, cubriendo un área de aprox. 180 hectáreas, con la finalidad de obtener un ortomosaico de alta resolución de la zona Norte y Noroeste próxima a la BCAA y su respectivo modelo digital de superficie. Para el ajuste de este vuelo, se relevaron 8 puntos de control aerofotogramétricos independientes como apoyo de campo, en tiempo real y el post proceso.
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96° Aniversario de la creación del Comando de la Aviación Naval que fue un día como hoy 7 de febrero de 1925. Aniversario que llega en un tiempo de mejora de la operatividad e incorporación de nuevo material.
AvNav SALUD!!! Y felíz aniversario.
En el mismo acto se hizo la entrega oficial a la Aviación Naval del segundo AB 412 llegado desde Italia.
AvNav SALUD!!! Y felíz aniversario.
En el mismo acto se hizo la entrega oficial a la Aviación Naval del segundo AB 412 llegado desde Italia.
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Col Raspeguy
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Un B 200 y otro T34
Aviación Naval recuperó aeronaves que no estaban en servicio desde hace cinco y quince años
Creación: 09/02/2021
Última actualización: 09/02/2021
Además de la incorporación de los dos nuevos helicópteros Augusta Bell a la flota de la Aviación Naval, este fin de semana se anunció el retorno al servicio de otras dos aeronaves, un B200 que no funcionaba desde hace cinco años, y un T34 de instrucción, que no estaba en condiciones de volar desde hace quince años.
El comandante de la Aviación Naval, C/N. Nicolás Sanguinetti indicó en el marco del 96 aniversario de la Aviación Naval, que «estamos más que satisfechos con el desempeño de nuestra institución, que incluso en época de pandemia, no se detuvo jamás, ni sus tareas de mantenimiento ni sus operaciones ni su instrucción, incluso aumentó sus tareas, colaborando asiduamente con el Comité de Emergencia Departamental».
Agregó que «también se vieron plasmados los arribos de 3 helicópteros, el primero de ellos hace hoy un año, posteriormente en septiembre el primer AB412 y como todos hemos visto, hoy mismo presentamos la segunda unidad de este tipo que una vez que finalicemos los controles de calidad y de stock respectivos, así como unos componentes que faltan arribar al país, se estará cerrando el contrato e incorporando formalmente a la flota aeronaval».
También destacó la recuperación de aeronaves que “estuvieron fuera de servicio por muchos años, y que gracias al empeño y desempeño de nuestro personal de mantenimiento, hemos conseguido retornar al servicio. Mi reconocimiento a todo el personal de mantenimiento, por la dedicación, el amor a la profesión, la excelencia y calidad de su trabajo”.
Sanguinetti recordó el origen de la Aviación Naval, «impulsada por pioneros y vanguardistas de la Armada desde 1911. Primeramente, el CF Rouette como piloto de globo aerostático, luego el entonces Alférez de Navío Atilio Frigerio que en 1911 se encontraba en Europa realizando un curso de electrónica, tiene la oportunidad de ver el desarrollo de la aviación y comprende desde su óptica de marino, las enormes ventajas que presenta para una Armada el tener una rama aeronaval. Informa a la Armada y ésta tramita y consigue la admisión a los cursos de vuelo en la escuela italiana de Aviano, donde el joven Frigerio en 1912 estando del otro lado del Océano, se convierte en el primer piloto de todo el Uruguay.
Señaló que el 7 de febrero de 1925, se crea por Ley de Presupuesto, el entonces denominado Servicio Aeronáutico de la Armada, «hito acaecido hace exactamente 96 años. El entonces c/f Frigerio, asumía como primer Jefe del insipiente servicio», precisó.
Consideró que la Aviación Naval «es importante para el país, porque el dominio del mar requiere vectores que puedan operar continuamente sobre él. Es importante para la Armada y para el armónico desarrollo de su flota, la cual sin el vector aeronaval está limitada en su capacidad de operar».
«La creación de la Aviación Naval fue uno de los cambios estructurales más grandes en la historia de la Armada Nacional y por sobre todo, 96 años después sigue vigente y con más futuro».
Indicó que «la maniobra en el mar no admite prescindir de los ojos vigilantes de sus exploradores, de la defensa de la soberanía ante amenazas inciertas, ni del brazo salvador ante aquellos que requieran socorro. El marino que vuela no es un slogan, es una doctrina, es la esencia del trabajo en equipo, es el complemento indispensable para lograr una respuesta naval integrada y completa. Nuestra institución está viviendo este presente de pandemia difícil, totalmente integrada a la realidad nacional, con una profunda fe en el futuro», puntualizó.
Dijo que «la misión, las tareas existen, están allí frente a nosotros, en esos 200.000 kilómetros cuadrados de plataforma continental, zona económica exclusiva y mar territorial que tenemos que cuidar, vigilar y defender y en ese 70% del total de las fronteras internacionales del país, que también requiere nuestra presencia».
https://www.gub.uy/ministerio-defensa-n ... LZS3JhBGcU
Aviación Naval recuperó aeronaves que no estaban en servicio desde hace cinco y quince años
Creación: 09/02/2021
Última actualización: 09/02/2021
Además de la incorporación de los dos nuevos helicópteros Augusta Bell a la flota de la Aviación Naval, este fin de semana se anunció el retorno al servicio de otras dos aeronaves, un B200 que no funcionaba desde hace cinco años, y un T34 de instrucción, que no estaba en condiciones de volar desde hace quince años.
El comandante de la Aviación Naval, C/N. Nicolás Sanguinetti indicó en el marco del 96 aniversario de la Aviación Naval, que «estamos más que satisfechos con el desempeño de nuestra institución, que incluso en época de pandemia, no se detuvo jamás, ni sus tareas de mantenimiento ni sus operaciones ni su instrucción, incluso aumentó sus tareas, colaborando asiduamente con el Comité de Emergencia Departamental».
Agregó que «también se vieron plasmados los arribos de 3 helicópteros, el primero de ellos hace hoy un año, posteriormente en septiembre el primer AB412 y como todos hemos visto, hoy mismo presentamos la segunda unidad de este tipo que una vez que finalicemos los controles de calidad y de stock respectivos, así como unos componentes que faltan arribar al país, se estará cerrando el contrato e incorporando formalmente a la flota aeronaval».
También destacó la recuperación de aeronaves que “estuvieron fuera de servicio por muchos años, y que gracias al empeño y desempeño de nuestro personal de mantenimiento, hemos conseguido retornar al servicio. Mi reconocimiento a todo el personal de mantenimiento, por la dedicación, el amor a la profesión, la excelencia y calidad de su trabajo”.
Sanguinetti recordó el origen de la Aviación Naval, «impulsada por pioneros y vanguardistas de la Armada desde 1911. Primeramente, el CF Rouette como piloto de globo aerostático, luego el entonces Alférez de Navío Atilio Frigerio que en 1911 se encontraba en Europa realizando un curso de electrónica, tiene la oportunidad de ver el desarrollo de la aviación y comprende desde su óptica de marino, las enormes ventajas que presenta para una Armada el tener una rama aeronaval. Informa a la Armada y ésta tramita y consigue la admisión a los cursos de vuelo en la escuela italiana de Aviano, donde el joven Frigerio en 1912 estando del otro lado del Océano, se convierte en el primer piloto de todo el Uruguay.
Señaló que el 7 de febrero de 1925, se crea por Ley de Presupuesto, el entonces denominado Servicio Aeronáutico de la Armada, «hito acaecido hace exactamente 96 años. El entonces c/f Frigerio, asumía como primer Jefe del insipiente servicio», precisó.
Consideró que la Aviación Naval «es importante para el país, porque el dominio del mar requiere vectores que puedan operar continuamente sobre él. Es importante para la Armada y para el armónico desarrollo de su flota, la cual sin el vector aeronaval está limitada en su capacidad de operar».
«La creación de la Aviación Naval fue uno de los cambios estructurales más grandes en la historia de la Armada Nacional y por sobre todo, 96 años después sigue vigente y con más futuro».
Indicó que «la maniobra en el mar no admite prescindir de los ojos vigilantes de sus exploradores, de la defensa de la soberanía ante amenazas inciertas, ni del brazo salvador ante aquellos que requieran socorro. El marino que vuela no es un slogan, es una doctrina, es la esencia del trabajo en equipo, es el complemento indispensable para lograr una respuesta naval integrada y completa. Nuestra institución está viviendo este presente de pandemia difícil, totalmente integrada a la realidad nacional, con una profunda fe en el futuro», puntualizó.
Dijo que «la misión, las tareas existen, están allí frente a nosotros, en esos 200.000 kilómetros cuadrados de plataforma continental, zona económica exclusiva y mar territorial que tenemos que cuidar, vigilar y defender y en ese 70% del total de las fronteras internacionales del país, que también requiere nuestra presencia».
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El Barreminas ROU 31 “Temerario” junto al Helicóptero AB412 A-041 realizan adiestramiento.
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Concurso de ascenso para Sargento 1ro de Bandas Militares
Entre el 8 y 12 de febrero, se realizó el Concurso para ascenso a Sargento 1° de Bandas Militares, en la Escuela de Músicos del Ejército "Mayor (BM) Duncan Sadi Baco", perteneciente al Instituto Militar de las Armas y Especialidades.
Los concursantes pudieron demostrar en cada prueba sus conocimientos y capacidades Militares, de Aptitud Física y Técnicas propias de la Especialidad.
Entre el 8 y 12 de febrero, se realizó el Concurso para ascenso a Sargento 1° de Bandas Militares, en la Escuela de Músicos del Ejército "Mayor (BM) Duncan Sadi Baco", perteneciente al Instituto Militar de las Armas y Especialidades.
Los concursantes pudieron demostrar en cada prueba sus conocimientos y capacidades Militares, de Aptitud Física y Técnicas propias de la Especialidad.
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Ingreso de los hoy ya, Jovenes Aspirantes a la Escuela Militar.
"Los jóvenes deben recibir un influjo favorable en su educación para que sean virtuosos y útiles a su país".
Gral. José Gervasio Artigas.
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El Balizador ROU21 “Sirius” realizó el recambio de boyas bajo "Buen viaje" y cardinal norte del Banco "Arquímedes". Contribuyendo de esa forma a la seguridad de la navegación en nuestras aguas jurisdiccionales.
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Un triste aniversario
Un 2 de marzo pero del 2001, la Armada Nacional acudía al pedido de ayuda del Buque pesquero de bandera española “Tasarte”, solicitando éste la evacuación urgente de un tripulante de 50 años de edad con problemas cardíacos.
Al lugar del siniestro acudió la aeronave Westland Wessex W-HC-MK2 matriculada como ARMADA 083, frente a las costas de ROCHA a unas 5 millas de Cabo Polonio y por causas que se desconocen la aeronave se precipitó al mar con sus 6 tripulantes.
En este trágico accidente perdió su vida el SOS (MAN) Felix NUÑEZ de 37 años, que cumplía funciones de Contramaestre a bordo de la aeronave y pertenecía a Mantenimiento general de la Aviación Naval, desempeñándose en la sección de Ala Rotatoria y con 16 años de servicio. Hoy lo recordamos y él desde el silencio custodia nuestras aguas y cubre un camino a la guardia eterna junto a los caídos en actos de servicio en nuestro mar. QEPD.
Un 2 de marzo pero del 2001, la Armada Nacional acudía al pedido de ayuda del Buque pesquero de bandera española “Tasarte”, solicitando éste la evacuación urgente de un tripulante de 50 años de edad con problemas cardíacos.
Al lugar del siniestro acudió la aeronave Westland Wessex W-HC-MK2 matriculada como ARMADA 083, frente a las costas de ROCHA a unas 5 millas de Cabo Polonio y por causas que se desconocen la aeronave se precipitó al mar con sus 6 tripulantes.
En este trágico accidente perdió su vida el SOS (MAN) Felix NUÑEZ de 37 años, que cumplía funciones de Contramaestre a bordo de la aeronave y pertenecía a Mantenimiento general de la Aviación Naval, desempeñándose en la sección de Ala Rotatoria y con 16 años de servicio. Hoy lo recordamos y él desde el silencio custodia nuestras aguas y cubre un camino a la guardia eterna junto a los caídos en actos de servicio en nuestro mar. QEPD.
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ESCUELA NAVAL DEL URUGUAY
El 1 de marzo, en ceremonia cerrada se dio inicio a los cursos, que serán presenciales y bajo estrictos protocolos sanitarios. Esta ceremonia además de homenajear a algunos Coordinadores de Cursos, entre otros; se vio especialmente engalanada por la presencia de la generación de hombres de Mar que exactamente 50 años atrás daba sus primeros pasos en su formación, en esta misma casa de estudios.
Descubriendo una placa conmemorativa de los 50 años de ingreso a ESNAL... mismo edificio, mismos valores y sentir. Reconocimiento, emoción y gratitud. Recorriendo la Escuela con camaradas y nuevas generaciones. La riqueza de las diversas miradas, los avances y la historia.
El 1 de marzo, en ceremonia cerrada se dio inicio a los cursos, que serán presenciales y bajo estrictos protocolos sanitarios. Esta ceremonia además de homenajear a algunos Coordinadores de Cursos, entre otros; se vio especialmente engalanada por la presencia de la generación de hombres de Mar que exactamente 50 años atrás daba sus primeros pasos en su formación, en esta misma casa de estudios.
Descubriendo una placa conmemorativa de los 50 años de ingreso a ESNAL... mismo edificio, mismos valores y sentir. Reconocimiento, emoción y gratitud. Recorriendo la Escuela con camaradas y nuevas generaciones. La riqueza de las diversas miradas, los avances y la historia.
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Inicio de la XLIX Legislatura
En la tarde del 1º de marzo, se realizó la ceremonia de apertura del Segundo Período de Sesiones de la XLIXa Legislatura de la Asamblea General.
El Batallón Florida de Infantería Nº1 encabezó los protocolos militares de la ceremonia, rindiendo honores a las autoridades presentes y desfilando al son de la marcha "A mi bandera".
En la tarde del 1º de marzo, se realizó la ceremonia de apertura del Segundo Período de Sesiones de la XLIXa Legislatura de la Asamblea General.
El Batallón Florida de Infantería Nº1 encabezó los protocolos militares de la ceremonia, rindiendo honores a las autoridades presentes y desfilando al son de la marcha "A mi bandera".
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