Estimado pab:
De hecho, tal vez seria interesante, en caso de adquirir un F16 nuevo, que lo cableasen desde el incicio para poder operar misiles de origen israeli (Python y Derby), tal como lo hicieron los Peace Puma chilenos. Eso aumentaria un tanto el costo, pero redundaria en flexibilidad desde el comienzo de la andadura del caza en cielos colombianos. En realidad, puesto a elegir, preferiria menos aviones a un paquete de mantenimiento y soporte incompleto. Tal vez, seria conveniente un numero mayor de entrenadores, no tanto en funcion LIFT, sino tambien como defensa aerea puntual (digamos, sobre los aerodromos en donde esten destacados) y GA/CAS (teniendo en cuenta que los Sapitos estan siendo retirados de servicio). Saludos cordiales.
es asi de hecho si vemos la noticia de la compra chilena pago inicialmente 600 millones de dolares por su falcon pero el negocio total ascendio a los 900 millones por 10 aviones en el 2000 si incluimos las compras que efectuo a posterior de AIM-120 podemos estar hablando de casi los 100 millones por avion a fecha de hoy facilmente deben de exceder los 100 millones
polonia compro 48 por 3500 pero con el paquete de armas y todo lo demas subio a 4560 millones de dolares
y marrueco pago 2400 millones por 24 falcon y vemos cosas como el caso de los 18 falcon iraquies seran por 4200 melones










totalmente falso.... Panamá tiene sus propios organismos de defensa y seguridad.