Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[ViC]

Se accidento un kfir, eso escuche en la W, y parece q es un bi plaza

Saludos

[Juan David]

Un doble comando.

El FAC 3003.

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Otro "trainer" menos...

Comunicado de Prensa

La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar que hoy 27 de septiembre de 2013 a las 07:00 horas , un avión tipo Kfir con matrícula FAC 3003, que cumplía una misión de entrenamiento sobre el área general de Puerto Salgar en el Departamento de Cundinamarca, presentó una falla técnica, efectuándose la eyección por parte de la tripulación, de acuerdo a los procedimientos establecidos en los manuales.

La tripulación se encuentra ilesa y está siendo valorada en el Establecimiento de Sanidad Militar del Comando Aéreo de Combate N°1.
Al lugar de los hechos fue desplaza una comisión inspectora integrada por personal de Seguridad Aérea del Comando de la Fuerza y del Comando Aéreo de Combate N°1, con el fin de establecer las causas del incidente e iniciar las investigaciones del caso.

https://www.fac.mil.co/index.php?idcategoria=92758

Yo lanzo mi teoría: me huele a ingesta de chulo...

[Sensei]

Respetados foristas.

Ampliando la oportuna información anterior:

Se accidenta avión de la Fuerza Aérea en La Dorada, Caldas

Un mayor de la Fuerza piloteaba la máquina y estaba acompañado por un capitán de la institución mientras cumplía una misión de entrenamiento. La tripulación salió ilesa.
La W Radio | Septiembre 27 de 2013

Un avión KFir de matrícula FAC 3003, de la Fuerza Aérea Nacional se accidento en cercanías a la base militar de palanquero en el municipio del departamento de Caldas.

Según primeras informaciones, la aeronave militar cayó en cercanías al municipio de Puerto Salgar en Cundinamarca y los dos tripulantes alcanzaron a eyectarse antes del choque.

Un mayor de la Fuerza piloteaba la máquina y estaba acompañado por un capitán de la institución mientras cumplía una misión de entrenamiento.

La tripulación se encuentra ilesa y está siendo valorada en el establecimiento de Sanidad Militar del Comando Aéreo de Combate N°1.

Al lugar de los hechos fue desplaza una comisión inspectora integrada por personal de Seguridad Aérea del Comando de la Fuerza y del Comando Aéreo de Combate N°1, con el fin de establecer las causas del incidente e iniciar las investigaciones del caso.

Autor: Juan Manuel Fuentes

Fuente: http://www.wradio.com.co/noticias/actualidad/se-accidenta-avion-de-la-fuerza-aerea-en-la-dorada-caldas/20130927/nota/1981309.aspx

Afortunadamante la tripulación salió ilesa, lo más valioso (la tripulación y el hecho en si mismo).

Ahora voy a decir la burrada acostumbrada.

¿Será que la única forma de deshacernos de estos bichos es por sustracción de materia?

¡Ah! esos se las ingenian pa' reblujar* en ese desierto y traer más.

Mil gracias.

Sensei.

*Reblujar: Dícese de esculcar, escarbar buscando algo que no necesitamos (mejor, necesitamos; pero no queremos de esos) y que nos metieron hasta por los ojos.

[Capitán padilla]

Otro trasto que se va abajo...

http://www.eltiempo.com/colombia/cundinamarca/cae-un-avion-kfir-en-cundinamarca_13085795-4

[Andrés Eduardo González]

Es curioso, pero los accidentados hasta ahora son los biplaza, los trainer, no los monoplaza, o eso me parece. Desde 2010 ya van 3 Kfir accidentados, aunque el primero, el de Cartagena, lo repusieron.

[Oscar1984]

Pero ese 3003 me parece que es original del 87, no es de los "nuevos"..

Gracias a Dios los pilotos están ilesos...

Por otro lado en efecto me imagino que se echaran el viajecito a al Negev a ver si hay algo pa' refaccionar.

[MI-28Antey]

¿Será que la única forma de deshacernos de estos bichos es por sustracción de materia?

¡Ah! esos se las ingenian pa' reblujar* en ese desierto y traer más.

JE!!

[Andrés Eduardo González]

El primer venezolano del día, vamos a ver cuántos más llegan a regodearse con la noticia...

Y contando...

Como dato curioso, dentro de lo curioso que puede haber, es que los accidentados han sido todos TC, ningún monoplaza...

El 3004 que se estrelló en Cartagena y se repuso por el 3007.

El 3005 que se perdió en Opón, Santander.

Y el de hoy en Puerto Salgar, el 3003.

Sólo quedan el 3006 y el 3007.

[MAXWELL]

En cuanto a la reposición del biplaza, la cuestión no es tan fácil, pues lo último que supe es que cuando los israelitas tenían que reponer el que ellos accidentaron en Cartagena se vieron en vainas ya que no había existencia de biplazas en su inventario.

A mí se me ocurre (No sé si ellos quieran venderlos) que Ecuador podría vendernos los Kfir biplaza que ellos tengan (Si todavía tienen horas de vuelo remanentes) o los mismos Sudafricanos quizás ellos tengan.

[Oscar1984]

Lo que parecería ser más viable, en caso de ser cierto que no quedan biplazas en Israel es mirar lo que haya en la FAE, yo creo que lo mejorcito que tenia la SAAF ya está en manos de la FAE.

[Jorge Gonzales]

En cuanto a la reposición del biplaza, la cuestión no es tan fácil, pues lo último que supe es que cuando los israelitas tenían que reponer el que ellos accidentaron en Cartagena se vieron en vainas ya que no había existencia de biplazas en su inventario.

A mí se me ocurre (No sé si ellos quieran venderlos) que Ecuador podría vendernos los Kfir biplaza que ellos tengan (Si todavía tienen horas de vuelo remanentes) o los mismos Sudafricanos quizás ellos tengan.

Y hay 2, pero tienen que meterle billete pa que vuelen, no solo eso, son inferiores en avionica que los que uds poseen, estos son TC.2 a secas aunque uno puede portar Phyton IV y tiene el parabrisas enterizo, aunque ya esta justo en horas de vuelo.El otro creo que esta verdaderamente reventado (es decir, sin horas remanentes).

Respecto a los Cheetah, Denel aun tiene 12 mas, y como 3 Biplaza, y no saben a quien enchufarselos...

Saludos
JG

[Jorge Gonzales]

Lo que parecería ser más viable, en caso de ser cierto que no quedan biplazas en Israel es mirar lo que haya en la FAE, yo creo que lo mejorcito que tenia la SAAF ya está en manos de la FAE.

Por allí leí que IAI le esta comprando de vuelta los Kfir a los cingaleses (Sri Lanka) ya que a pesar de tener un conflicto a cuestas, están en muy buenas condiciones, y ya los retiraron (junto con los Mig-27) al acabarse el conflicto con los Tigres Tamiles.

Saludos
JG

[ALEX C.]

Aquí esta el vídeo de noticias caracol sobre el accidente:

[youtube]1xY4nHXLQd0[/youtube]

El Kfir TC-12 3003 que se accidento no es uno de los que llego "recientemente" de Israel como lo afirma el periodista de caracol,... esta plataforma pertenencia al primer lote de Kfir que se adquirió a Israel y que empezó a llegar al país por allá en 1989 ......

[faust]

:cool: El primer venezolano del día, vamos a ver cuántos más llegan a regodearse con la noticia...

Y contando...

para ser trollistico... un kfir que se caiga solo, es un kfir menos para el tally de un piloto venezolano